ASM „Brahmos”

Cuprins:

ASM „Brahmos”
ASM „Brahmos”

Video: ASM „Brahmos”

Video: ASM „Brahmos”
Video: Despre lansarea STARSHIP 🚀 si alte noutăți din spațiu (cu Claudiu Tănăselia) 2024, Mai
Anonim
RCC
RCC

PJ-10 BrahMos este o rachetă de croazieră supersonică care poate fi lansată de la submarine, nave de suprafață, aeronave sau uscat. Este o dezvoltare comună a Organizației de Cercetare și Dezvoltare a Apărării din India (DRDO) și a ONP rus Mashinostroeniya, care în 1998 a format BraMos Aerospace LLC (Ltd.). Cea mai rapidă rachetă de croazieră din lume.

Denumirea „BrahMos” provine de la numele celor două râuri Brahmaputra din India și Moscova din Rusia. Racheta este capabilă să dezvolte o viteză de Mach 2, 8-3, 0, care este de 3,5 ori viteza rachetei de croazieră supersonice americane Harpoon. În prezent, se instalează posibilitatea de a instala și lansa BrahMos de pe aeronave și se poate aștepta ca până în 2012 India să devină o țară cu rachetă de croazieră supersonică în toate ramurile armatei. Mai mult, este testat un model îmbunătățit pentru implementarea atacurilor aeriene rapide, capabil să dezvolte o viteză de 6M. Finalizarea lucrării este de așteptat până în 2016.

Deși partea indiană se aștepta ca racheta BrahMos să fie construită pe baza rachetei de croazieră cu rază medie de acțiune P-700 Granit, specialiștii ruși, ținând cont de normele regimului de control al tehnologiei rachetelor, au preferat P-800 cu rază scurtă de acțiune Onyx (exportați numele „Yakhont”). Costul total de dezvoltare este estimat la 13 miliarde de dolari.

Istorie și dezvoltare

Origine

PJ-10 BrahMos este o dezvoltare comună a organizației de cercetare și dezvoltare a apărării din India (DRDO) și a ONP rus Mashinostroeniya, care în 1998 a format BrahMos Aerospace LLC (Ltd.). Pentru a participa la proiectul NPO Mashinostroyenia, s-a dat permisiunea de a desfășura o cooperare tehnico-militară cu țări străine timp de 7 ani. Pentru crearea rachetei, BrahMos Aerospace a primit 122,5 milioane dolari din partea rusă și 128 milioane dolari din partea indiană. Unul dintre motivele creării asociației a fost flexibilitatea legislației indiene, care exceptează o companie care nu a rambursat un împrumut de la impozite. Acesta din urmă a făcut posibilă cheltuirea fondurilor mult mai eficient.

Partea rusă a fost implicată în producția de aeronave și a centralei electrice, în timp ce BraMos Aerospace a achiziționat multe tehnologii de la NPO Mashinostroeniya și a primit jumătate din piese de la Orenburg NPO Strela. Specialiștii indieni au fost însărcinați cu finalizarea sistemelor de control și a software-ului.

Rezultatul acestei cooperări este racheta de croazieră universală și mai rapidă din lume.

La 12 iunie 2001, prima lansare a fost efectuată la locul de testare Chandipur din statul Orissa. De la sfârșitul anului 2004, racheta a fost supusă mai multor teste pe diferite platforme de lansare, inclusiv instalații la sol în deșertul Pokhran, unde cu o viteză de Mach 2, 8 a efectuat o manevră în formă de S. Acolo, pentru armata indiană, au fost arătate posibilitățile de a ataca ținte terestre de pe mare.

În 2008, BrahMos Corporation a achiziționat compania indiană de stat Keltec. Aproximativ 15 miliarde de rupii (333 milioane de dolari) au fost investite în dezvoltarea componentelor și integrarea sistemelor de rachete. Acest lucru a fost necesar din cauza ordinelor crescute pentru sistemul de rachete, atât din partea armatei terestre indiene, cât și a marinei.

Marina indiană a devenit principalul client al rachetelor BrahMos. Se așteaptă ca PJ-10 să intre în funcțiune cu submarine nucleare și distrugătoare moderne. Forțele aeriene indiene și-au arătat interesul, care vede noua rachetă în funcțiune cu Su-30MKI și IL-38 autorizate.

Descriere

De fapt, întreaga rachetă BrahMos este o centrală electrică, integrată organic în planor. Comenzile, antena radar de reglare și focoasa sunt situate în conul central al carenajului, în timp ce restul volumului este ocupat de combustibilul de croazieră și de etapa de rapel cu combustibil solid.

PJ-10 este capabil să angajeze ținte la sol la o înălțime de până la 10 metri. Raza maximă de zbor de-a lungul traiectoriei combinate este de 290 km, la altitudine mică - 120 km. Pe secțiunea de croazieră, înălțimea maximă de zbor atinge 14 km la o viteză de 2, 5-2, 8M. Rachetele complexului de nave au un focos cântărind 200 kg, în timp ce versiunea lansată de la un luptător (BrahMos A) poate transporta un focos de 300 kg. PJ-10 este o rachetă în două etape, este echipată cu o centrală electrică cu un sistem de lansare și accelerație cu propulsor solid și un motor ramerson hipersonic care funcționează în marș. Un ramjet este mai eficient decât o rachetă, deoarece crește raza de zbor.

Viteza mare va oferi o performanță mai bună de penetrare decât rachetele ușoare hipersonice, cum ar fi Tomahawk. De două ori mai greu și de aproape 4 ori mai rapid decât Tomahawk, PJ-10 are de 32 de ori energia cinetică (deși plătește acest lucru cu un interval relativ scurt și cu o sarcină utilă de doar 3/5, ceea ce sugerează o paradigmă tactică diferită pentru două tipuri de rachete).

Sistemele de ghidare și control ale rachetelor includ sistemul inerțial și RGSN. Căutătorul de radar, creat de OJSC rus „Preocuparea„ Granit-Electron”, este similar cu GOS al sistemului de rachete anti-navă„ Onyx”(Notă: Conform informațiilor www.granit-electron.ru/products/mil/ complex / yahont_head /). și urmărirea țintei în condiții de război electronic, selectarea țintei în funcție de datele introduse, primirea și transmiterea coordonatelor țintei către sistemul de pilot automat al echipamentului de la bord al sistemului de control (BASU). țintă și se oprește, în timp ce racheta este redusă la 10 metri, ceea ce face dificilă detectarea.în timpul segmentului de zbor, RGSN este din nou activat pentru desemnarea țintei.

În ciuda faptului că BrahMos a fost creat inițial ca rachetă anti-navă, poate fi folosit împotriva obiectelor cu contrast radio de la sol. În funcție de complex, lansarea se efectuează vertical sau într-o poziție înclinată. Configurația rachetei este similară pentru platformele maritime, terestre și aeriene. Versiunea lansată cu aer (BrahMos A) are un motor de pornire mic, aripioare suplimentare și un con de nas modificat. Complexul aerian cântărește 2550 kg, cu 450 kg mai puțin decât complexul naval sau terestru. Se presupune că va fi folosit pe avionul Su-30MKI (1-3 rachete pe stâlpi în centrul fuselajului și aripilor), Tu-142 (6 rachete pe suspensie pe aripă), Il-76 (6 rachete pe suspensie pe aripă) și Il-38SD (4 rachete în centrul planorului).

Imagine
Imagine

Figura arată diferențele dintre rachetele BrahMos (1 și 3 de mai sus) și BrahMos A

La 5 octombrie 2005, PJ-10 BrahMos a stabilit recordul pentru prima scufundare abruptă supersonică.

Opțiunile sunt:

India și Rusia în următorii 10 ani vor produce 1000 de rachete BrahMos, aproximativ 50% vor fi exportate în țări prietenoase. Acest lucru este probabil benefic pentru Rusia, deoarece India are o oarecare influență în Asia și este capabilă să furnizeze racheta unor segmente ale pieței armelor care nu sunt accesibile Rusiei. A comandat rachete BrahMos în valoare de 2 miliarde de dolari pentru forțele sale armate.

Marina indiană are sisteme de rachete cu containere de transport și lansare situate oblic sau vertical, în funcție de navă. Fregatele din clasa Talvar și Shivalik sunt înarmate cu rachete BrahMos. În special, „Trishul” (INS Trishul) și „Tabar” (INS Tabar) (a doua și a treia fregate construite ale proiectului Talvar, respectiv) cu o deplasare de aproximativ 4000 de tone sunt înarmate și cu un tun de 100 mm. ca rachete antisubmarin și opt lansatoare de containere cu rachete anti-nave „BrahMos” în prova navei. În plus, fiecare dintre ele are două tuburi de torpilă de 533 mm.

Imagine
Imagine

Fregata proiectului Talvar

Fregata INS Shivalik a devenit prima fregată din clasa Shivalik înarmată cu rachete BrahMos. Nava are o deplasare de 6.000 de tone și are două tunuri de 30 mm, 24 de rachete antiaeriene Barak SAM și 8 rachete PJ-10 BrahMos.

Imagine
Imagine

Fregata din clasa Shivalik. SCRC specificat

Din 2009-2010, navele din clasele Talvar și Shivalik sunt înarmate cu rachete PJ-10. În 2007, era de așteptat să echipeze fregatele din clasa Godavari și Brahmaputra cu rachete noi. Distrugătoare de rachete „Rajput” (INS Rajput), „Ranvir” (INS Ranvir - D54) și „Ranvijay” (INS Ranvijay - D55), care sunt o versiune îmbunătățită a clasei sovietice de distrugătoare „Kashin”, precum și distrugătoare de clasa „Delhi” a primit rachete anti-nave moderne până în 2009. În 2012, este de așteptat ca distrugătoarele din clasa Kolkata să fie înarmate cu rachete.

Imagine
Imagine

Distrugătorul din clasa Ranvir lansează racheta BrahMos.

Imagine
Imagine

Distrugător de clasă Kolkata. Lansatoare indicate

Racheta pentru lansarea dintr-un submarin a fost deja dezvoltată și în 2011 ar trebui testată dintr-un stand inundat situat pe un ponton special. Submarinele pentru testarea PJ-10 BrahMos pot fi submarine indiene din clasa Kilo sau în Rusia submarine non-nucleare din clasa Lada - Amur-950. În 2005, un model al acestui submarin, creat de Rubin Central Design Bureau of MT, a fost demonstrat la standul BrahMos Aerospace din Abu Dhabi la expoziția IDEX 2005. obiecte.

Imagine
Imagine

Modelul submarinului Amur-950 cu sistemul antirachetă BraMos.

"BraMos" 1 bloc 1 clasa "sol-sol"

Model terestru pentru armata indiană.

Racheta a fost testată cu succes în deșertul Rajasthan, situat lângă Pokhran (decembrie 2004 și martie 2007). A intrat în serviciu pe 21 iunie 2007.

„BrahMos” 1 Bloc 2

În ianuarie 2009, un nou model de bloc 2 cu software nou a fost testat în Pokhran. Racheta nu a reușit să atingă ținta corectă din grup. Ținta era o clădire mică, printre alte clădiri. Cu toate acestea, deja pe 4 martie s-au obținut rezultate bune. Ultimele teste, efectuate pe 29 martie 2009, au avut succes. În 2, 5 minute, racheta a lovit ținta cu o precizie ridicată. Potrivit unor surse oficiale, „noul cap de întoarcere este unic și a provocat distrugerea unei clădiri care avea dimensiuni ușor diferite de alte clădiri”.

La 5 septembrie 2010, rachetele BrahMos au fost lansate în largul coastei Orissa și au stabilit un record mondial. Primul caz a fost înregistrat când o rachetă cu viteză supersonică a făcut o scufundare abruptă. Lansarea a avut loc de la complexul de rachete -3 (LC-3) lângă Chandipur la ora 11:35. Aceste teste au îndeplinit pe deplin cerințele armatei terestre indiene din noul software pentru RGSN, care oferă rachetei capacitatea de a recunoaște și selecta un grup de ținte, oferind lovituri de înaltă precizie.

Armata indiană a format un regiment (numărul 861) „BrahMos” Mark 1. Există acum două regimente separate „BrahMos” Mark 2 (862 și 863), care au rachete în serviciu cu căutător, capabile să selecteze ținte mici între clădirile urbane. Fiecare dintre cele două regimente de rachete va avea 4-6 baterii de 3-4 lansatoare mobile montate pe camioane cu tracțiune integrală Tatra fabricate în Cehia.

„BraMos” 1 Bloc 3

Este o versiune îmbunătățită a unei rachete hipersonice, care a fost testată cu succes la 2 decembrie 2010 la ITR (Integrated Test Range), coasta Chandipur din Orissa.

BrahMos 1 Unit 3 cu noul software pentru sistemul de navigație și control, combinat cu manevrabilitate ridicată și capacitatea de scufundare abruptă, a fost lansat de la PU-3.

Forțele Aeriene Indiene

Rachetele lansate de aer sunt gata pentru testare. Comitetului DRDO și Forțelor Aeriene le este interzis să facă orice modificare cu luptătorul Su-30MKI, prin urmare, la 10 ianuarie 2009, 2 aeronave au fost trimise în Rusia pentru a desfășura un program pentru pregătirea suspensiilor și a sistemelor de lansare.

În mai 2010, a fost aprobat un program pentru modernizarea a 40 de luptători. Su-30MKI, pe lângă adaptarea sistemului antirachetă BraMos, va primi un nou computer de bord, radare și sisteme de luptă electronice. O pereche de aeronave indiene în perioada 2011-2012 vor fi modernizate în Rusia, iar începând din 2015, HAL va fi angajată în această lucrare sub licență.

În acest moment, inginerii ruși și indieni lucrează la adaptarea rachetelor anti-navă. A fost posibil să se obțină o versiune ușoară a rachetei de 8,3 metri lungime, 0,67 metri în diametru și cântărind 2550 kg.

În serviciu cu Rusia

Deoarece BrahMos este similar din punct de vedere structural cu rachetele P-800 Onyx, le poate înlocui ca parte a sistemului de rachete, în special pe fregatele Proiectului 22350. Marina nu a intrat în serviciu.

Export

În prezent, exportul de rachete nu se realizează, în ciuda faptului că Africa de Sud, Egipt, Oman, Brunei și-au manifestat interesul. În februarie 2010, sa raportat că India se afla în discuții pentru a vinde rachete către Chile, Brazilia, Africa de Sud și Indonezia. Malaezia este, de asemenea, interesată de rachetele anti-nave pentru a-și echipa navele din clasa Kedah.

„Brahmos” 2

La o conferință de presă numită Brahmos, desfășurată la 19 august 2008 la Moscova, șeful întreprinderii mixte ruso-indiene BrahMos Aerospace, Sivathanu Pillai, a propus utilizarea rachetei existente pentru a crea o rachetă anti-navă hipersonică care să dezvolte o viteză de 6M.

Propunerea de inițiativă a părții indiene, cu o viziune sceptică a partenerilor ruși, a fost susținută de o prezentare intitulată „Camera de ardere scramjet a fost testată pentru o rachetă hipersonică”. Diapozitivele au prezentat două tipuri de modele de motor - kerosen și hidrogen. Probele de motoare Scramjet aveau dimensiuni ale secțiunii transversale de 85x40 mm. Conform datelor obținute, arderea supersonică în camera de ardere la o viteză de aproximativ 2,2M, în moduri corespunzătoare condițiilor de zbor cu numere Mach de aproximativ 6,5 la altitudini de până la 30-35 km. Datele au fost similare cu cele raportate pentru programul promițător „Hypersonic Technology Demonstration Tool” sau HSTDV [„Decolare”, # 11-2008, „Hypersonic over the Ganges”]. Este demn de remarcat faptul că India a fost mult timp interesată de crearea unei rachete de croazieră hipersonice care poate atinge viteze de până la M = 6,5 la o altitudine de 32,5 km, pentru care dezvoltă echipamente pentru teste la sol și zbor.

În prezent, proiectul sistemului de rachete anti-navă Bramos 2 este în curs de desfășurare, a cărui viteză declarată va fi de 5, 26 M. Patru modele ale noii rachete sunt deja gata, iar versiunea finală va fi aprobată în octombrie 2011, iar lansările vor avea loc în 2012-2013. Rachetele anti-nave vor intra în funcțiune cu distrugătoarele proiectului 15B din India. Flota rusă va primi probabil distrugătoarele Bramos 2 pentru proiectul 21956.

Caracteristici tactice și tehnice:

Dezvoltator: BraMos Aerospace

Desemnare: PJ-10 „BrahMos”

Primul început: 12 iunie 2001

Lungime, m: 8

Anvergură, m: 1, 7

Diametru, m: 0, 7

Greutate inițială, kg: 3000

Motorul principal: SPVRD

Tracțiune, kgf (kN): 4000

Etapa de pornire și accelerare: combustibil solid

Viteza, m / s (M =) la înălțime: 750 (2, 5-2, 8)

Viteza, m / s (M =) la sol: (2)

Raza de lansare, km

- de-a lungul traiectoriei combinate: până la 300

- pe o traiectorie la altitudine mică: până la 120

- pe secțiunea de marș: 14000 m

Altitudinea zborului, m:

- pe o traiectorie la altitudine mică: 10-15

- la obiectiv: 5-15

Sistem de control: autonom cu sistem de navigație inerțială și RGSN

Tipul focosului: penetrant

Greutatea focosului, kg: până la 300

Înclinarea lansatorului, oraș.: 0-90

Recomandat: