După cum a raportat ziarul Izvestia. Noile submarine cu un sistem computerizat îmbunătățit de control, proiectat de Sevmash pentru marina rusă în cadrul Proiectului 955 Borey, provoacă neîncredere în rândul submarinilor. Primele încercări pe mare ale „Alexander Nevsky” - un submarin nuclear - au dezvăluit o mulțime de imperfecțiuni. Deși reprezentanții Sevmash asigură că au fost deja eliminați, submarinistii se tem încă de bărcile pe care au descoperit zeci de defecte mari și mii de defecte minore.
- Noul sistem digital este atât de grosolan încât pur și simplu nu este sigur să lucrezi cu el. Încercările recente pe mare au înregistrat sute de defecțiuni ale sistemului. Ce se întâmplă dacă acest lucru se întâmplă în luptă? - comentează un reprezentant al flotei.
La rândul său, reprezentantul producătorului, care a construit nu numai Alexander Nevsky, ci și primul reprezentant al proiectului Borey, Yuri Dolgoruky, a asigurat că deficiențele sistemului au fost eliminate și înainte de începerea încercărilor pe mare.
- La submarinul Dolgoruky, depanarea acestui sistem a durat 4 luni, pe Nevsky - doar 2 săptămâni. În timpul reglării sistemelor de ambarcațiuni, nu există defecțiuni sau defecțiuni, o defecțiune poate apărea numai din cauza unei discrepanțe între modurile prestabilite, care sunt eliminate în starea de funcționare.
El a reamintit că submarinele Borey au fost primele din Rusia care au fost echipate cu sisteme digitale de control, până acum submarinele erau controlate de sisteme analogice. Zeci de birouri de proiectare și întreprinderi au fost implicate în fabricarea și dezvoltarea componentelor de control digital.
- Desigur, nu este realist, pornind de la zero, să depanăm complet întregul sistem. Am făcut primul pas, depanăm, pregătim, lucrăm cu grijă. După finalizare, noile bărci vor primi sisteme complet depanate - a adăugat managerul Sevmash.
Anul acesta, United Shipbuilding Company, care include Sevmash, și Ministerul Apărării nu au putut fi de acord cu privire la costul ambarcațiunilor, ceea ce a perturbat ordinul de apărare al statului. Prin urmare, în iulie, Vladimir Putin a fost instruit să pună capăt rapid semnării tuturor documentelor. Termenul pentru transferul final al submarinului „corectat” „Nevsky” către flotă este stabilit pentru luna decembrie.
Reprezentanții Marinei sunt siguri că motivul imperfecțiunilor a fost obiceiul constructorilor de nave de a lucra cu o barcă imobilă, în timp ce în cursul mișcării sale apar factori care nu pot fi întotdeauna calculați matematic. În plus, încrezători în flotă, dezvoltatorii înșiși nu au trebuit să opereze submarinul. Militarii au fost nedumeriți când au aflat că nu există fereastră de direcție în timonerie pentru revizuire sau când au văzut ușa prea îngustă la giropost. Hubloul a fost tăiat, ușa a fost lărgită.
Reprezentantul proiectului - biroul de proiectare Rubin - consideră că defectele care au trecut la Yuri Dolgoruky au fost transferate la Nevsky, deoarece a fost proiectat pe corpul unui alt submarin, K-333 Lynx, care nu a fost niciodată construit.
- Proiectul Borey a trebuit să treacă prin reproiectare de trei ori pentru trei sisteme diferite de arme: mai întâi pentru racheta D-31, apoi pentru Bark D-19UTTH, apoi pentru Bulava. Dificultățile cu testarea acestuia din urmă au încetinit procesul - spun designerii.
„Alexander Nevsky” a fost stabilit în primăvara anului 2004 la Sevmash în cadrul proiectului 09550 sub numele K-550. Ar fi trebuit să fie lansat anul trecut, iar anul acesta ar trebui să fie deja în Marina. Construcția sa este estimată la 23 de miliarde de ruble: cercetarea și dezvoltarea au costat 9 miliarde, iar construcția în sine a costat 14 miliarde.