Marea Baltică, pe malul căreia se află multe orașe și țări bogate, cunoștea mulți pirați. La început, era feudul vikingilor, pe care, totuși, alți căutători de bani și diverse lucruri utile, de la blănuri, miere și ceară la cereale, sare și pește, au încercat să concureze cât de mult au putut. Faimoasa ligă hanseatică (uniunea orașelor comerciale din Marea Nordului și Marea Baltică) a fost creată, printre altele, pentru a proteja rutele comerciale.
Hansa Teutonica
Printre pirații baltici erau nu numai „comercianții privați” care acționau pe propriul risc, ci și corsarii (din verbul latin care înseamnă „a lua”) din unele state. Navele singure (și flotilele mici) ale celor mai bogați comercianți nu puteau opune nimic amatorilor profesioniști ai binelui altcuiva și, prin urmare, comercianții europeni au început să se unească în parteneriate. Negustorii din Köln și Flandra au fost primii care au arătat tuturor un exemplu. Apoi, o alianță pentru protecția navelor lor a fost încheiată de Hamburg și Lubeck. Treptat, asociațiile comercianților din alte orașe au început să li se alăture, la început doar cele germane, dovadă numind Uniunea - Hansa Teutonica (Uniunea Germană). În 1267, s-a format o singură uniune formată din 70 de orașe germane, dintre care Lubeck a fost recunoscută ca fiind principala.
Dar, în timp, orașele din afara Germaniei au devenit și membri ai Hansa: Stockholm, Pskov, Riga, Revel, Dorpat, Cracovia, Groningham și altele. Reprezentanțele Hansa erau la Londra, Bergen, Novgorod și Veneția.
În curând Liga Hanseatică își putea permite deja să angajeze un paznic serios pentru navele lor și chiar să trimită cu ele nave de război de escortă.
Totul s-a încheiat cu crearea propriei lor flote de marcă Hansa. Dar în a doua jumătate a secolului al XIV-lea, echilibrul delicat al mării a fost din nou încălcat, iar motivul a fost războiul dintre Suedia și Danemarca. Dar ce legătură au pirații cu asta?
Primii vitalieri
În 1376, regele Waldemar al IV-lea al Danemarcei a murit, iar regina Margareta, o femeie puternică, inteligentă și decisivă, a devenit regenta fiului ei Olave, o adevărată „amantă și amantă a țării” (ea a fost proclamată oficial ca atare de landstigii Danemarcei și Norvegiei).
În 1388, la chemarea aristocraților suedezi nemulțumiți de regele lor, ea a intervenit în războiul internecin din țara vecină. Deja în 1389, trupele ei au reușit să-l captureze pe regele suedez Albrecht (Bătălia măgarului de lângă Falköping), după care au asediat Stockholmul. Foametea a început în oraș, iar tatăl regelui captiv a cerut ajutor de la „oameni indomitați din diferite locuri” („șefi de oraș, cetățeni din multe orașe, meșteșugari și țărani” - mărturie a lui Detmar din Lubeck). O echipă combinată de burghezi și țărani care se plictiseau pe țărm a trebuit să străpungă blocada și să livreze mâncare la Stockholm. Această gălăgie pestriță a început să se numească „victoriers” (de la „viktualier” - „mâncare”) sau „frați de mâncare”.
Se crede că „oamenii indomitați” care au venit să „salveze Stockholm” acționaseră puțin înainte pe litoral. Conform așa-numitei „legi de coastă”, o persoană care a găsit unele lucruri aruncate de mare a devenit proprietarul lor. Dar numai cu condiția ca niciunul din echipajul navei înecate să nu supraviețuiască. Prin urmare, salvarea naufragiatului în acele zile a fost considerată „formă rea”, dimpotrivă, ar fi trebuit să fie uciși imediat pentru ca „din motive legale” să se însușească proprietatea care s-a dovedit a fi „fără proprietar”.
Un uriaș escadron de victorieri (mai târziu vitalieri) a reușit să livreze o cantitate mare de alimente și arme orașului asediat. Drept recompensă, mulți dintre ei, pe lângă bani, au cerut scrisori de marcaj, care le-au fost emise. Așa a fost deschisă adevărata „cutie a Pandorei”, iar vitalierii au devenit blestemul negustorilor din Marea Baltică timp de mulți ani.
Cu toate acestea, vitalierii înșiși nu se considerau pirați și tâlhari obișnuiți, crezând că redistribuie doar bogăția dobândită necinstit („negustorul a semănat, vom secera”). Multă vreme, oamenii au vorbit despre unul dintre liderii vitalierilor, Klaus Störtebeker:
„Era un tip drăguț - a luat de la bogați, a dat celor săraci”.
Vitalierii au ales fraza ca motto: „Prietenii Domnului Dumnezeu și dușmanii lumii întregi”. Înainte de a merge din nou la mare, au făcut o mărturisire obligatorie preotului, care, pentru mita corespunzătoare, le-a iertat de bună voie atât păcatele trecute, cât și cele viitoare. Prădele au fost distribuite sincer între toți membrii echipei și, prin urmare, celălalt nume al lor era „corect”, sau „Gleichteiler” - „împărțind în mod egal”.
După căderea Stockholmului (1393), „frații” care crescuseră după gust nu s-au întors acasă - s-au dus pe insula Gotland, unde a domnit fiul regelui suedez capturat Eric. El a emis scrisori de marcaj nu mai puțin de bună voie decât bunicul său și, de ceva timp, Gotland a devenit Tortuga Mării Baltice. Principalul oraș al insulei - Visby (de altfel, membru al Ligii Hanseatice din 1282), a devenit extrem de bogat datorită politicii de pironire a piraților.
Prosperitatea locuitorilor din Visby și a întregii insule este perfect dovedită de faptul că aici au fost descoperite peste 500 de comori de aur și argint datând din acea vreme.
Danezii au fost surprinși să constate că bandele unor bandiți de pe nave le-au provocat pagube chiar mai mult decât armata suedeză. Nu mai puțin danezi au suferit de pirați și de negustorii de la Hansa:
„Din păcate, ei au insuflat frică peste tot pe mare și pe toți negustorii: i-au jefuit pe ai lor și pe alții, iar acest lucru a scumpit heringul” (cronicianul din Lubeck, Detmar).
Situația a fost agravată de faptul că Reginei Margareta nu-i plăcea întărirea Ligii Hanseatice, nu dorea deloc ca Marea Baltică să devină Marea Hansa. În 1396, a avut loc un incident care i-a pus pe danezi și hanseaticani pe marginea războiului deschis. Flotele daneză și hanseatică, trimise în Gotland în căutarea de vitalieri, au confundat navele potențialilor aliați cu inamicul și au intrat în bătălia de la Visby. Încercările danezilor, care au înțeles ce anume, să înceapă negocierile au fost considerate ca o ruse militară. Prepondența a fost de partea hanseeaticilor, care au câștigat această bătălie navală. Vitalierii au devenit atât de îndrăzneți încât în 1397 escadrila lor, în număr de 42 de nave, a venit la Stockholm și a asediat-o. Dar vestea morții neașteptate a patronului lor, prințul Eric din Gotland, i-a demoralizat pe pirați, printre care au început certurile și certurile. Blocada de la Stockholm a fost spartă, vitalierii au mers fără pradă la baza lor - în Visby.
Moartea lui Eric a fost extrem de dezavantajoasă pentru vitalieri, deoarece nu exista un suveran care să le poată emite scrisori de marcaj, iar acum s-au transformat automat în tâlhari de mare obișnuiți, care trebuiau să se înece imediat sau să atârne pe o curte în caz de capturare. Ceea ce au început acum să facă adversarii vitalierilor cu o constanță și regularitate de invidiat. La rândul lor, vitalierii au început să acționeze și mai brutal - deși, se pare, unde altundeva. Însă pirații au încercat: de multe ori pun prizonierii în butoaie (bere și hering), tăind capul celor care i-au crescut cu sabii. Și când norocul s-a îndepărtat de ei, situația a devenit uneori oglindită. Una dintre cronicile din acea vreme spune că atunci când locuitorii din Stralsund au capturat una dintre navele tâlhare, „echipajul a fost, de asemenea, obligat să urce în butoaie. Apoi a fost anunțat un verdict, potrivit căruia tot ce ieșea din butoaie trebuia tăiat cu un topor. În general, au plătit cu aceeași măsură. Doar câțiva dintre opozanții vitalierilor și-au permis un capriciu precum procesul piratilor capturați. Sentințele nu diferă în blândețe, aproape întotdeauna tâlharii de mare erau condamnați la moarte publică.
Expulzarea vitalierilor din insula Gotland
Între timp, un mare jucător a apărut pe Marea Baltică - Ordinul cavaleresc al casei Sf. Maria de Teutonic, căreia îi plăcea foarte mult insula Gotland. Iar cavalerii Ordinului Teutonic sunt de multă vreme obișnuiți să ia ceea ce doresc fără a cere permisiunea proprietarilor. Mai ales dacă proprietarii erau pirați haiduci. Marele Maestru Konrad von Jungingen a încheiat un tratat cu hanseaticienii, iar la sfârșitul lunii martie 1398, flota aliată combinată (80 de nave) a debarcat trupe de debarcare la sud de Visby. Garnizoanele cetăților Westergarn, Slite și Varvsholm-Landeskrona nu au rezistat, dar pirații Visby (în frunte cu aristocratul suedez Sven Sture) au decis să lupte până la capăt. A început asediul corect al capitalei piraților, care s-a încheiat cu un atac sângeros: vitalierii, bine familiarizați cu armele și împietriți în numeroase bătălii de îmbarcare (numărul lor a ajuns la 2000 de oameni), au luptat pentru fiecare casă și fiecare stradă. Nedorind să-și piardă oamenii, marele maestru a fost forțat să intre în negocieri, în urma cărora vitalierii au pierdut Gotland, dar au păstrat navele pe care erau liberi să meargă oriunde. La 5 aprilie 1398, contractul a fost încheiat, vitalierii au părăsit Visby și s-au împărțit în mai multe grupuri. Unii au decis să se întoarcă la o viață pașnică, cronicarii nu relatează cât de reușită a fost această încercare. Se știe doar că liderul vitalierilor din Gotland, Sven Sture, a fost acceptat în slujba reginei daneze Margaret, și de atunci nu a trădat-o. Alții nici măcar nu au încercat să trăiască fără jafuri. Unii s-au dus spre est - în nordul Suediei au reușit să cucerească cetatea Fakseholm și să o țină de ceva timp. Dar principalele forțe ale piraților s-au îndreptat spre Marea Nordului, unde au găsit noi baze - pe insulele din Frisia de Est lângă Olanda și pe insula Ertholm (lângă insula Bornholm). În insulele din Frisia de Est au plecat cei mai renumiți și de succes lideri ai vitalierilor - Klaus Störtebeker și Gödecke Michael. În calitate de lideri ai piraților, aceștia sunt menționați atât în Cronica din Lubeck din 1395, cât și în rechizitoriul întocmit în Anglia, care îi responsabilizează pentru atacul asupra navelor acestei țări în perioada 1394-1399.
În portul Mariengafe, dealerii de băuturi alcoolice „temători de Dumnezeu” (gleichteiler) au început să construiască o biserică, dar nu au reușit să o termine. Legendele populare susțin că Störtebeker a folosit inelele de fier de pe peretele curții acestei biserici pentru a-și lega corăbiile (acest zid și inelele uriașe de pe el pot fi văzute și astăzi). Prin urmare, canalul care ducea spre biserică a fost numit „Störtebekershtif”.
„Descrierea ambelor ducate - Bremen și Verdun”, publicată în 1718, afirmă că „Michaelis și Störtebeker au ordonat să sculpteze o nișă specială lângă arcul de susținere din Catedrala Domului din Verdun și să-și așeze stema acolo” (nu se păstrează).
În vecinătatea Hamburgului, este încă prezentat dealul Falkenberg („Muntele Șoimului”), pe care, potrivit legendei, la un moment dat exista o bază Störtebeker. Blocând Elba cu lanțuri de fier, a oprit navele comerciale și le-a lăsat să treacă numai după ce a plătit tribut.
Tâlharii nobili Klaus Störtebeker și Gödecke Michael
Acum, poate, să vorbim despre acești căpitani pirați care i-au ținut la distanță pe negustorii din Marea Nordului și Baltic, dar au fost iubiți de oamenii de rând. Cel mai popular în Germania a fost, desigur, Störtebeker, care a câștigat o reputație răsunătoare de „tâlhar nobil”. Potrivit uneia dintre legendele povestite în Germania, într-o zi, când a văzut un bătrân plâns care a fost dat afară de către proprietarul casei pentru neplata chiriei, i-a dat suficienți bani pentru a cumpăra această casă. Altă dată, după ce a văzut o femeie care încerca să coasă pantalonii uzați ai soțului ei, Störtebeker îi aruncă o bucată de pânză în care erau înfășurate monede de aur.
Tradiția spune că a lăsat moștenire capitolului catedralei din orașul Verdun un „cadou de Paște”, din care, se presupune, s-au plătit beneficii săracilor timp de câteva secole.
Conform unei versiuni, prima întâlnire a lui Störtebeker și Gödecke Michael a avut loc în circumstanțe foarte romantice, este pur și simplu surprinzător faptul că această poveste a trecut de scenariștii de la Hollywood. Störtebeker, ar fi fost fiul unui muncitor agricol din insula Rügen, care l-a ucis pe baronul local și pe managerul proprietății sale, apoi, luându-și iubita cu el, a mers pe o barcă de pescuit în larg. Aici a fost ridicat de nava vitalier, comandată de Gödecke Michel. Devenind eroi ai numeroaselor legende și cântece populare, temerarii s-au găsit reciproc.
Este greu de spus dacă legendarul fată a fost reală și unde a mers mai târziu: se știe că Störtebeker a fost căsătorită cu fiica aristocratului frison Keno Ten Brogka, sfântul patron al dealerilor de băuturi alcoolice.
Potrivit unei alte versiuni, Störtebeker a fost un pescar care a condus o revoltă pe o navă care a devenit pirat.
O altă legendă spune că Störtebeker a devenit pirat dintr-un motiv complet ridicol (pentru vremuri și idei moderne): se presupune că, fiind, din nou, un muncitor agricol din insula Rügen, a îndrăznit să încerce niște bere specială, care trebuia să fie beată. numai de către aristocrați. Anul acestui incident „scandalos” este chiar numit - 1391. Ca pedeapsă, infractorului i s-a ordonat să bea o ceașcă uriașă din băutura interzisă cu o singură înghițitură, dar el, după ce a bătut judecătorii cu vasul dat, a dispărut. și s-au alăturat piraților. De atunci și-ar fi primit porecla, care a devenit un nume de familie: „Störtebeker” poate fi tradus din limba germană de jos ca „bolț”.
Până la trei orașe au susținut Cupa Störtebeker. Primul dintre ei a fost păstrat în atelierul constructorilor de nave din Hamburg, al doilea a fost prezentat în Lübeck, al treilea în Groningen.
Cu toate acestea, unii oameni traduc „Störtebeker” ca „răsturnați paharul”, sugerând marea dragoste a liderului pirat pentru băuturi tari.
În 1400, flota aliată din Hamburg și Lubeck a atacat bazele de pirați din Insulele Frisiei de Est, 80 de pirați au fost distruși în luptă, alți 25 au fost trădați de locuitorii orașului Emden, este curios că unul dintre ei s-a dovedit fii fiul nelegitim al contelui Konrad II de Oldenburg. Toți au fost executați în piața orașului.
În 1401, Hamburg și-a trimis navele pe insula Helgoland, unde au reușit să învingă un escadron de vitalieri condus de însuși Störtebeker.
Patruzeci de pirați au fost uciși în luptă, Störtebeker și încă 72 de pirați au fost capturați (legenda susține că o plasă a fost aruncată peste căpitanul piraților).
Contrar obiceiului, acestea nu au fost executate imediat, ci judecate la Hamburg. O legendă urbană spune că, în schimbul vieții și libertății, Störtebeker a promis că va acoperi întregul acoperiș al Catedralei Sf. Petru din Hamburg cu aur pur (conform unei alte versiuni, pentru a face un lanț de aur egal în lungime cu perimetrul zidurilor din Hamburg). Această legendă contrazice alta, conform căreia dealerii de băuturi alcoolice au împărțit prada în mod egal.
Contrazicând legendele despre dezinteresul căpitanilor dealerilor de băuturi alcoolice și o altă legendă - că Störtebeker ar fi păstrat aurul furat în catargul principal al navei sale. Avocații piraților nu au ajutat; la 20 octombrie 1401, toți au fost executați la locul unde ulterior a fost ridicat un monument către Störtebeker.
Câștigătorul Störtebeker nu a primit un monument, dar una dintre străzile din Hamburg îi poartă numele: Simon von Utrecht Strasse.
Există o legendă care vorbește despre ultima cerere a lui Störtebeker: el a cerut să salveze viețile celor ale complicilor săi, pe lângă care ar fi putut să fugă după ce și-a tăiat capul. El ar fi reușit să fugă pe lângă unsprezece persoane - până când călăul și-a înlocuit piciorul. Dar burgomasterul a ordonat în continuare executarea tuturor piraților, fără excepție. Capetele tăiate ale piraților au fost împinse pe mize conduse în țărm: mai multe dintre aceste cranii sunt încă păstrate în Muzeul de Istorie a Orașului Liber și Hanseatic din Hamburg.
Inspirați de succesul lor, hamburgerii au atacat curând navele unui alt „erou” al vitalierilor - Gödecke Michel. Una dintre cronici spune:
„Apoi în curând, în același an, când a avut loc Bătălia de pe Helgoland, numită aici„ Țara Sfântă”, hamburgerii au plecat pe mare pentru a doua oară și au pus mâna pe optzeci de dușmani și pe liderii lor, Godeck Michael și Wigbolden. Printre prada pe care au jefuit-o, moaștele Sf. Vincent, care a fost odată răpit dintr-un oraș de pe coasta spaniolă. Tâlharii au fost duși la Hamburg, unde au fost și ei decapitați, iar capetele lor au fost țintuiți pe mize alături de alții.
Un cântec popular înregistrat în 1550 a ajuns la vremea noastră:
„Shtebeker și Goedecke Michel
Împreună au jefuit pe mare, Până când Dumnezeu s-a săturat de asta
Și nu i-a pedepsit.
Störtebeker a exclamat: „Ei bine, atunci!
În Marea Nordului, vom fi ca la noi acasă, Prin urmare, vom naviga imediat acolo, Și să fie bogații negustori din Hamburg
Acum sunt îngrijorați de navele lor.
Și au lovit drumul rapid, Conduși de ținta lor de pirați.
Dimineața devreme în largul insulei Helgoland
Au fost capturați și decapitați.
„Motley Cow” din Flandra
Le-a ridicat pe coarne și le-a rupt în bucăți.
Au fost aduși la Hamburg și decapitați.
Călăul Rosenfeld calm
A tăiat capetele violente ale acestor eroi.
Pantofii îi erau înghițiți de sânge
Care și nepoții nu au putut să-l spele.
(„Vaca pestriță” este numele navei-pilot a flotei din Hamburg).
Ultimii dealeri de băuturi alcoolice. Sfarsitul unei ere
În 1403, orașele hanseatice Lubeck și Danzig au întreprins campanii împotriva piraților care părăsiseră Gotland.
În 1407, foștii vitalieri, împreună cu noii patroni (frisoni), au luptat împotriva Olandei.
În 1408 Hamburg a obținut o nouă victorie: căpitanul pirat Pluquerade și nouă dintre subordonații săi au fost executați în piața orașului.
Gleichteilerul a existat și în 1426: contii de Holstein, care au luptat pentru Schleswig împotriva Danemarcei, au emis din nou scrisori de marcaj căpitanilor lor.
În 1428, hanseaticii au renunțat la principiile lor, recrutând 800 de oameni dintre pirați pentru războiul împotriva Danemarcei. Luptele au avut succes: împreună cu foști oponenți, hanseaticii au învins flota norvegiană (Norvegia făcea parte din regatul danez), l-au demis pe Bergen și l-au capturat pe Fehmarn.
Însă deja în 1433, un membru al guvernului orașului Hamburg, Simon van Utrecht, fiind pus la conducerea flotei orașului (21 de nave), a capturat orașul Ems, fosta cetate a dealerilor de băuturi din Frisia. Patruzeci de pirați au fost decapitați, cu capul înfipt în miză.
În 1438, Hamburg și Bremen au folosit pirați împotriva Olandei și Zeelandei. În același timp, autoritățile bremenene au emis scrisori de semnătură „aliaților”, potrivit cărora o treime din pradă urma să meargă în orașul lor. Corsarii bremeni li s-a permis chiar să jefuiască navele altor orașe hanseatice - dacă transportau mărfuri din Olanda sau Zeelandă. Cel mai de succes corsar „Bremen” - Hans Engelbrecht, a capturat 13 nave olandeze, încasările s-au ridicat la treizeci și patru de mii de guldeni din Rin.
În 1438-1449. - sub Eric Pomeranian, vitalierii reapar în Gotland și primesc din nou certificate de marcă de la un nou patron (în 1407 teutonii au predat insula Margareta danezilor în schimbul posesiunilor care li se păreau mai interesante în Europa continentală).
Dar vremea dealerilor de băuturi alcoolice se termina deja. După ce și-au pierdut toate bazele, au părăsit scena istorică, eliberând-o pentru alți corsari și alți pirați.
