De la editor.
Istoria Războiului Rece nu a fost încă scrisă. Zeci de cărți și sute de articole sunt dedicate acestui fenomen și totuși Războiul Rece rămâne în multe privințe o terra incognita sau, mai exact, un teritoriu al miturilor. Sunt desclasificate documente care fac să arate diferit evenimentele aparent cunoscute - un exemplu este „Directiva 59” secretă, semnată de J. Carter în 1980 și publicată pentru prima dată în toamna anului 2012. Această directivă dovedește că la sfârșitul erei „detenției”, armata americană era gata să lanseze o grevă nucleară masivă împotriva forțelor armate sovietice din Europa, în speranța de a evita cumva o apocalipsă totală.
Din fericire, acest scenariu a fost evitat. Ronald Reagan, care l-a înlocuit pe Carter, a anunțat crearea Inițiativei de Apărare Strategică, cunoscută și sub numele de Războiul Stelelor, iar acest bluff bine calibrat a ajutat Statele Unite să-și zdrobească rivalul geopolitic, care nu putea rezista la povara unei noi runde de arme. rasă. Mai puțin cunoscut este faptul că Inițiativa de Apărare Strategică din anii 1980 a avut un predecesor, sistemul de apărare antiaeriană SAGE, conceput pentru a proteja America de un atac nuclear sovietic.
Terra America lansează seria de publicații despre paginile puțin explorate ale Războiului Rece cu o amplă investigație intelectuală a scriitorului Alexander Zorich asupra sistemului de apărare antiaeriană SAGE și „răspunsul simetric” sovietic care a dus la criza rachetelor cubaneze din 1961.
Alexander Zorich este pseudonimul duetului creativ al candidaților la științele filosofice Yana Botsman și Dmitry Gordevsky. Duo-ul este cunoscut cititorului general în primul rând ca autor al mai multor romane științifice-ficționale și istorice, inclusiv cronica epică Carol Ducele și Steaua Romană (dedicată lui Carol cel îndrăzneț de Burgundia și, respectiv, poetului Ovidiu), Trilogia War Tomorrow și altele. De asemenea, stiloul lui A. Zorich aparține monografiei „Arta Evului Mediu timpuriu” și mai multor studii asupra Marelui Război Patriotic.
* * *
De mai bine de 20 de ani, discuțiile despre vicisitudinile Războiului Rece, confruntarea politico-militară globală dintre NATO și țările din Pactul de la Varșovia în anii 1950-1980 nu s-au oprit în comunitatea internă de experți, precum și în rândul amatorilor de istorie
Este semnificativ faptul că în anii 2000, reprezentanții adulți ai ultimei generații de pionieri sovietici și ai primei generații de cercetași antisovietici percep adesea subiecții confruntării militare sovieto-americane în contextul realităților relativ apropiate din mijlocul -până la sfârșitul anilor 1980. Și întrucât acei ani au fost vârful dezvoltării puterii militare sovietice și a existat un echilibru fiabil atins în anii 1970 în domeniul armelor strategice ofensive, atunci întregul război rece în ansamblu este perceput uneori prin prisma acestui sovietic. Paritate americană. Ceea ce duce la concluzii destul de ciudate, arbitrare, uneori fantastice, atunci când analizăm deciziile erei Hrușciov.
Acest articol este menit să arate cât de puternic era dușmanul nostru în anii 1950-1960, puternic nu numai din punct de vedere economic, ci și intelectual, științific și tehnic. Și pentru a reaminti încă o dată că, pentru a atinge nivelul „distrugerii reciproce garantate” până la mijlocul anilor 1970, adică faimoasei parități de rachete nucleare, chiar și sub Hrușciov (și personal Hrușciov) a trebuit să ia o serie de dificultăți, decizii periculoase, dar fundamental importante, care pentru pseudo-analiștii moderni par „necugetate” și chiar „absurde”.
* * *
Deci Războiul Rece, la mijlocul anilor 1950
Statele Unite au o superioritate absolută față de URSS în forțele navale, decisivă în numărul de focoase atomice și foarte serioasă în ceea ce privește calitatea și numărul bombardierelor strategice.
Permiteți-mi să vă reamintesc că în acei ani nu au fost încă create rachete balistice intercontinentale și focoase nucleare cu rază lungă de acțiune pentru submarine. Prin urmare, bombardierele grele cu bombe atomice au servit ca bază a potențialului strategic ofensiv. O completare foarte importantă a fost bombardierele - purtătoare de bombe atomice tactice, desfășurate la bordul numeroaselor portavioane americane.
În timp ce bombardierii „strategii” B-36 Peacemaker și B-47 Stratojet [1], care decolau din bazele aeriene din Marea Britanie, Africa de Nord, Orientul Apropiat și Mijlociu, Japonia, au trebuit să zboare cu mii de kilometri adâncime în teritoriu a URSS și aruncă bombe termonucleare puternice asupra celor mai importante orașe și centre industriale, bombardiere mai ușoare AJ-2 Savage, A-3 Skywarrior și A-4 Skyhawk [2], lăsând punțile portavioanelor, ar putea lovi pe toată periferia Uniunea Sovietica. Printre altele, orașele de importanță economică-militară majoră au căzut sub loviturile avioanelor transportatoare: Leningrad, Tallinn, Riga, Vladivostok, Kaliningrad, Murmansk, Sevastopol, Odessa, Novorossiysk, Batumi și altele.
Astfel, începând cu mijlocul sfârșitului anilor 1950, Statele Unite au avut toate ocaziile de a lansa o grevă nucleară masivă și devastatoare împotriva URSS, care, dacă nu ar duce la o prăbușire instantanee a statului sovietic, ar face extrem de dificilă să conducă un război în Europa și, mai pe larg, să ofere rezistență organizată agresorilor NATO.
Desigur, în cursul lansării acestei greve, Forțele Aeriene Americane ar fi suferit pierderi foarte grave. Dar s-ar plăti un preț ridicat pentru obținerea succesului nu tactic sau operațional, ci strategic. Nu există nicio îndoială că planificatorii celui de-al treilea război mondial au fost dispuși să plătească acest preț.
Singurul factor de descurajare semnificativ pentru agresor ar putea fi amenințarea unei greve eficiente de represalii direct împotriva teritoriului Statelor Unite, împotriva celor mai importante centre politice și economice ale țării. Pierzi milioane de cetățeni în câteva ore sub un bombardament nuclear sovietic? Casa Albă și Pentagonul nu erau pregătiți pentru o astfel de situație.
Ce a fost în acei ani în arsenalul nuclear strategic sovietic?
În număr mare - bombardiere cu piston cu patru motoare învechite Tu-4 [3]. Din păcate, atunci când se baza în granițele URSS, Tu-4, din cauza razei de acțiune insuficiente, nu a ajuns în partea principală a Statelor Unite.
Noile bombardiere cu reacție Tu-16 [4], de asemenea, nu aveau suficientă rază de acțiune pentru a lovi peste ocean sau peste Polul Nord în centrele cheie americane.
Mult mai avansate, bombardierele cu 4 motoare 3M [5] au început să intre în serviciu cu Forțele Aeriene Sovietice abia în 1957. Ar putea lovi cele mai multe facilități din Statele Unite cu bombe termonucleare grele, dar industria sovietică a întârziat să le construiască.
Același lucru se aplică noilor bombardiere turbopropulsare Tu-95 cu patru motoare [6] - erau destul de potrivite pentru a anula definitiv prețul imobilelor din Seattle sau San Francisco, dar numărul lor nu putea fi comparat cu americanul B- 47 armada (care peste 2000 au fost produse în perioada 1949-1957!).
Rachetele balistice sovietice seriale din acea perioadă erau potrivite pentru greve la capitalele europene, dar nu au terminat Statele Unite.
Nu erau portavioane în Marina URSS. Și, în consecință, nu a existat nici măcar o speranță fantomatică de a ajunge la dușman cu ajutorul avioanelor cu un motor sau cu două motoare.
La bordul submarinelor au fost lansate foarte puține rachete de croazieră sau balistice. Deși cei care erau acolo, reprezentau încă o anumită amenințare pentru orașele de coastă, cum ar fi New York și Washington.
Rezumând, putem spune că Uniunea Sovietică nu a putut face o greva nucleară cu adevărat zdrobitoare pe teritoriul Statelor Unite în anii 1950.
* * *
Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că secretele militare erau în mod tradițional bine păzite în URSS de după război. Analiștii militari americani au avut de a face cu informații foarte fragmentare despre potențialul strategic sovietic. În consecință, în Statele Unite, amenințarea militară sovietică din anii 1950 ar putea fi interpretată în intervalul de la „nicio bombă atomică sovietică nu va cădea pe teritoriul nostru” până la „putem fi supuși unei greve serioase, în care câteva sute strategice vor participa bombardiere și mai multe rachete. de la bordul submarinelor.
Desigur, evaluarea redusă a amenințării militare sovietice nu se potrivea celui mai puternic complex militar-industrial din Statele Unite și, să fim sinceri, era contrară intereselor securității naționale. Drept urmare, s-a decis „optimist” că URSS era încă capabilă să trimită sute de bombardieri „strateg” de nivel Tu-95 și 3M în orașele Statelor Unite.
Și de acum 7-10 ani, amenințarea militară directă asupra teritoriului Statelor Unite din URSS a fost evaluată într-un mod complet diferit (și anume: era aproape de zero din cauza lipsei nu numai a vehiculelor de livrare adecvate, ci și a celor atomice focoase în cantități vizibile la sovietici), faptul (deși un fapt virtual) a scufundat cartierul general american în descurajare.
S-a dovedit că toată planificarea militară a celui de-al treilea război mondial, în centrul căreia era posibilitatea bombardării impunibile a industriei și infrastructurii sovietice, va trebui redefinită, ținând seama de posibilitatea unei greve de represalii direct pe teritoriul Statele Unite. Mai ales, desigur, instituția politică americană a fost deprimată - după 1945 nu a fost obișnuit să acționeze cu mâinile legate și, cu adevărat, cu un ochi asupra intereselor politicii externe ale cuiva.
Pentru a păstra mâna liberă pentru următorul deceniu (anii 1960), Statele Unite au trebuit să creeze … SDI!
Este adevărat, în acei ani, umbrela strategică impenetrabilă asupra Statelor Unite nu avea o componentă spațială care a fost la modă în anii 1980 și a fost numită nu Inițiativa de Apărare Strategică, ci SAGE [7] (transliterarea adoptată în literatura sovietică este „Înțelept”). Dar, în mod substanțial, a fost tocmai sistemul strategic național de apărare aeriană, conceput pentru a respinge o grevă atomică masivă pe teritoriul Statelor Unite.
Și aici, pe exemplul SAGE, cel mai înalt nivel al potențialului științific și militar-industrial american din anii 1950 este perfect vizibil. De asemenea, SAGE poate fi numit aproape primul succes serios din ceea ce mult mai târziu a început să fie descris prin termenul omniprezent IT - Tehnologii intelectuale.
SAGE, așa cum a fost conceput de creatorii săi, ar fi trebuit să reprezinte prin și prin intermediul unui organism inovator, ciclopic, format din mijloace de detectare, transmisie de date, centre de luare a deciziilor și, în cele din urmă, „organe executive” sub formă de baterii de rachete și interceptori supersonici fără pilot.
De fapt, numele proiectului indică deja inovația proiectului: SAGE - Semi-Automatic Ground Environment. Dezvăluirea acestei abrevieri, care este ciudată pentru urechea rusă, înseamnă literalmente „mediu de sol semi-automat”. Un echivalent, adică imprecis, dar de înțeles de cititorul rus, traducerea este ceva de genul acesta: „Sistem de control aerian semi-automat computerizat”.
* * *
Pentru a înțelege amploarea ideii creatorilor de SAGE, ar trebui să ne amintim cum arăta cel mai perfect sistem pentru apărarea aeriană strategică din Moscova Berkut [8] în aceiași ani, conceput pentru a respinge raidurile masive ale americanilor B- Bombardiere 36 și B-47.
Sistemul "Berkut" a primit desemnarea preliminară a țintelor de la stațiile radar "Kama" de pe toate colțurile. Mai mult, când bombardierele inamice au intrat în zona de responsabilitate a unui batalion specific de apărare antiaeriană înarmat cu rachete antiaeriene B-300 din complexul S-25, radarul de ghidare a rachetelor B-200 a fost inclus în caz. De asemenea, ea a îndeplinit funcțiile de urmărire a țintei și a emis comenzi de ghidare radio la bordul rachetei B-300. Adică, racheta B-300 în sine nu era homing (nu existau dispozitive de calcul la bord), ci complet radiocontrolată.
Este ușor de văzut că, astfel, sistemul intern „Berkut” era foarte dependent de funcționarea stațiilor radar B-200. În cadrul acoperirii câmpului radar al stațiilor B-200, care, aproximativ vorbind, a coincis cu regiunea Moscovei, sistemul Berkut a asigurat distrugerea bombardierelor inamice, dar în afara acestuia era complet neputincios.
Încă o dată: sistemul „Berkut”, foarte scump și foarte perfect pentru vremea sa, a oferit protecție împotriva atacurilor atomice de la bombardierele din Moscova și din regiunea Moscovei. Dar, din păcate, nu a acoperit obiecte strategice în alte regiuni din partea europeană a URSS. Acest lucru s-a datorat atât autonomiei și vitezei de zbor insuficiente a rachetelor B-300, cât și razei modeste de acțiune a radarului B-200.
În consecință, pentru a acoperi Leningradul într-un mod similar, a fost necesar să plaseze în jurul său, la rândul său, un radar B-200 și zeci de batalioane cu lansatoare de rachete B-300. Pentru a acoperi Kievul - același lucru. Pentru a acoperi regiunea Baku cu cele mai bogate câmpuri petroliere - același lucru și așa mai departe.
Analogul american al lui Berkut, sistemul de apărare antiaeriană Nike-Ajax [9], avea soluții constructive și conceptuale similare. Acoperind cele mai mari centre administrative și industriale, Statele Unite au fost forțate să producă Nike-Ajax și radare pentru ele în cantități uriașe pentru a crea inele clasice de apărare antiaeriană, asemănătoare cu Berkut sovietic.
Cu alte cuvinte, întreaga apărare aeriană strategică din anii 1950, atât în URSS, cât și în Statele Unite, a fost axată pe protejarea unui obiect sau a unui grup de obiecte situate într-o zonă relativ compactă (până la câteva sute de kilometri). În afara unei astfel de zone, în cel mai bun caz, s-a asigurat stabilirea faptului de deplasare a țintelor aeriene, dar urmărirea lor constantă de la radar la radar nu a mai fost asigurată și, mai mult decât atât, nu ghidarea rachetelor antiaeriene asupra acestora.
Prin crearea sistemului SAGE, inginerii americani au decis să depășească limitele acestei abordări.
Ideea din spatele SAGE a fost de a crea o acoperire continuă a Statelor Unite cu un câmp radar. Informațiile de la radare care creează această acoperire continuă trebuiau să curgă către centre speciale de procesare și control al datelor. Calculatoarele și alte echipamente instalate în aceste centre, unite prin denumirea comună AN / FSQ-7 și fabricate de compania mai bine cunoscută de astăzi, IBM, au asigurat prelucrarea fluxului primar de date de la radare. Țintele aeriene au fost alocate, clasificate și stabilite pentru urmărirea continuă. Și cel mai important, distribuirea țintelor a fost efectuată între arme de foc specifice și dezvoltarea datelor anticipate pentru tragere.
Ca rezultat, la ieșire, computerele sistemului AN / FSQ-7 au dat o gafă complet clară: ce divizie specială de pompieri (escadrilă, baterie) ar trebui să lanseze atât de multe rachete acolo unde este exact.
„Toate acestea sunt foarte bune”, va spune cititorul atent. - Dar despre ce fel de rachete vorbim? Aceste AN / FSQ-7 ale voastre pot găsi punctul de întâlnire optim cu un bombardier sovietic oriunde la o sută de mile de Washington peste Atlantic sau la două sute de mile sud-est de Seattle, peste Munții Stâncoși. Și cum vom trage asupra țintelor la o asemenea distanță?"
Intr-adevar. Gama maximă a rachetelor Nike-Ajax nu depășea 50 km. Nike-Hercules extrem de sofisticat, care tocmai a fost dezvoltat la mijlocul anilor 1950, trebuia să tragă maximum 140 km. A fost un rezultat excelent pentru acele zile! Dar dacă calculați câte poziții de tragere Nike-Hercules ar trebui să fie desfășurate pentru a oferi o apărare aeriană fiabilă numai pe coasta de est a SUA, în conformitate cu conceptul de mai sus de acoperire radar continuă a sistemului SAGE, obținem un număr imens, ruinant chiar și pentru economia americană.
De aceea s-a născut unicul vehicul aerian fără pilot IM-99, care face parte din complexul CIM-10 Bomarc [10], dezvoltat și construit de Boeing. În viitor, vom numi pur și simplu IM-99 „Bomark”, deoarece aceasta este o practică foarte obișnuită în literatura nespecializată - de a transfera numele complexului la principalul său element de tragere, adică la rachetă.
* * *
Ce este racheta Bomark? Aceasta este o rachetă ghidată antiaeriană cu rază de acțiune ultra-lungă, care a avut performanțe de zbor extrem de ridicate pentru timpul său.
Gamă. Modificarea "Bomark" A a zburat la o autonomie de 450 de kilometri (pentru comparație: de la Moscova la Nijni Novgorod - 430 km). Modificarea "Bomark" B - pentru 800 de kilometri!
De la Washington la New York 360 km, de la Moscova la Leningrad - 650 km. Adică, Bomarc-B ar putea porni teoretic din Piața Roșie și intercepta ținta peste terasamentul Palatului din Sankt Petersburg! Și, pornind de la Manhattan, încercați să interceptați ținta deasupra Casei Albe și apoi, în caz de eșec, reveniți și atingeți ținta aeriană peste punctul de lansare!
Viteză. Bomarc-A are Mach 2, 8 (950 m / s sau 3420 km / h), Bomarc-B - 3, 2, Mach (1100 m / s sau 3960 km / h). Pentru comparație: racheta sovietică 17D, creată ca parte a modernizării sistemului de apărare antiaeriană S-75 și testată în 1961-1962, avea o viteză maximă de Mach 3,7 și o viteză medie de funcționare de 820-860 m / s. Astfel, „Bomarks” a avut viteze aproximativ egale cu cele mai avansate eșantioane experimentale de rachete antiaeriene sovietice din prima jumătate a anilor 1960, dar în același timp au arătat un interval de zbor absolut fără precedent!
Sarcina de luptă. La fel ca toate celelalte rachete antiaeriene grele, Bomarks nu au fost proiectate pentru o lovitură directă asupra unei ținte interceptate (a fost imposibil să se rezolve o astfel de problemă din mai multe motive tehnice). În consecință, în echipamentul obișnuit, racheta a purtat un focos de fragmentare de 180 kg, iar într-unul special - un focos nuclear de 10 kt, care, așa cum se crede în mod obișnuit, a lovit un bombardier sovietic la o distanță de până la 800 m. kg focos a fost considerat ineficient și, ca standard, „Bomarkov-B” a rămas doar atomic. Cu toate acestea, aceasta este o soluție standard pentru orice rachetă strategică de apărare aeriană din SUA și URSS, astfel încât focosul nuclear Bomarka nu reprezintă o descoperire specială.
În 1955, Statele Unite au aprobat planuri cu adevărat napoleoniene pentru construirea unui sistem național de apărare aeriană.
Era planificată desfășurarea a 52 de baze cu 160 de rachete Bomark pe fiecare. Astfel, numărul de „Bomarks” puse în funcțiune trebuia să fie de 8320 de unități!
Luând în considerare caracteristicile ridicate ale complexului CIM-10 Bomarc și sistemul de control SAGE și, de asemenea, luând în considerare faptul că Bomarks urmau să fie completate în structura de apărare aeriană a continentului nord-american cu numeroși luptători interceptori, precum și cu Nike- Ajax și sistemele de apărare antiaeriană Nike-Hercules, ar trebui admis că SDI american din acei ani ar fi trebuit să fie un succes. Dacă chiar înmulțim mărimea flotei de bombardiere strategice sovietice 3M și Tu-95 și presupunem că, să zicem, în 1965, URSS ar putea trimite 500 de astfel de mașini împotriva Statelor Unite, vom obține că pentru fiecare dintre avioanele noastre inamicul are 16 piese Bomarkov singur.
În general, s-a dovedit că, în persoana sistemului de apărare antiaeriană SAGE, americanii au primit un scut ceresc impenetrabil, a cărui prezență anulează toate realizările sovietice postbelice în dezvoltarea aviației strategice de bombardiere și a armelor atomice.
Cu un mic avertisment. Un scut impenetrabil pentru ținte care se mișcă la viteze subsonice sau transonice. Presupunând că viteza de funcționare a "Bomarkov-B" este Mach 3, putem presupune că o țintă cu o viteză de cel mult Mach 0,8-0,95, și anume, orice bombardier de la sfârșitul anilor 1950 capabil să transporte arme atomice, va fi fiabil interceptate și majoritatea rachetelor de croazieră produse în serie din acei ani.
Dar dacă viteza purtătorului de atac al armelor atomice este Mach 2-3, o interceptare reușită de către Bomark va deveni aproape de necrezut.
Dacă ținta se mișcă la viteze de ordinul kilometrilor pe secundă, adică mai rapidă decât Mach 3, atunci rachetele Bomark și întregul concept al utilizării lor pot fi considerate complet inutile. Și scutul ceresc al Americii se transformă într-o gaură imensă de gogoși …
* * *
Și care sunt aceste ținte care se mișcă la viteze de ordinul kilometrilor pe secundă?
Astfel în anii 1950 erau deja bine cunoscuți - focoasele (focoasele) rachetelor balistice pe o traiectorie descendentă. După ce a zburat prin segmentul prescris al traiectoriei suborbitale, focosul rachetei balistice trece stratosfera în direcția opusă, de sus în jos, cu viteză mare și, în ciuda unei pierderi de viteză de la frecare împotriva aerului, în țintă zona are o viteză de aproximativ 2-3 km / s. Adică depășește cu o marjă gama de viteze de interceptare a „Bomark”!
Mai mult, astfel de rachete balistice nu numai că au fost create până atunci, dar au fost produse și în serie de zeci și sute de unități. În SUA erau „Jupiter” și „Thor” [11], în URSS - R-5, R-12 și R-14 [12].
Cu toate acestea, gama de zbor a tuturor acestor produse se întinde pe o rază de 4 mii km și de pe teritoriul URSS, toate rachetele balistice enumerate nu au ajuns în America.
S-a dovedit că noi, în principiu, avem ceva care să străpungem scutul ceresc al sistemului SAGE, dar doar stiletul nostru de rachete balistice cu focoarele lor hipersonice a fost scurt și nu a ajuns la inamic.
Ei bine, acum să ne amintim că viitorii noștri analiști îl incriminează pe S. Hrușciov.
„Hrușciov a distrus flota de suprafață a URSS”.
Ei bine, în primul rând, ar fi ceva de distrus. Dacă URSS ar avea 10 portavioane în 1956 și Hrușciov i-a casat, atunci, desigur, da, ar fi păcat. Cu toate acestea, nu am avut un singur portavion în rânduri și nici unul în construcție.
Dacă flota URSS ar avea 10 corăbii în serviciu, asemănătoare cu Iowa americană sau avangarda britanică [13], iar Hrușciov le-ar transforma pe toate în nave bloc și în cazarmă plutitoare, ar părea barbar. Cu toate acestea, URSS nu avea o singură corăbie, nici relativ nouă, nici atunci, nici mai devreme.
Dar atât noul corăbiu, cât și cel mai nou portavion - chiar și cu o centrală nucleară super-la modă - nu purtau la bord arme capabile să aibă un impact suficient de eficient pe teritoriul SUA acoperit de sistemul de apărare antiaeriană SAGE și armata interceptorilor fără pilot Bomark. De ce? Pentru că, în acei ani, la bordul portavioanelor și cuirasatelor nu existau și nu puteau fi suficient de repede purtători supersonici de arme nucleare, cel puțin cu rază medie de acțiune. Bombardierele de pe punte au zburat relativ încet. De asemenea, nu au fost create rachete de croazieră supersonice pe mare, cu o rază de zbor de cel puțin 500-1000 km.
S-a dovedit că pentru soluționarea sarcinii strategice principale - o grevă atomică pe teritoriul Statelor Unite - o flotă de suprafață modernă conform standardelor anilor 1950 este complet inutilă!
Ei bine, de ce atunci a trebuit să fie construit folosind resurse enorme?..
Ce altceva se presupune că Hrușciov este rău în materie de construcții militare?
„Hrușciov a suferit dependență de rachete”.
Ce altă „manie” ai fi putut suferi în fața SAGE?
Doar o rachetă balistică uriașă cu mai multe etape, așa cum este arătat de celebrul R-7 al lui Korolev [14], poate zbura suficient de departe pentru a termina Statele Unite de pe teritoriul URSS și, în plus, poate accelera un focos cu un focos atomic la hipersonic. viteze, garantând evaziunea de la orice putere de foc a sistemului SAGE …
Bineînțeles, atât R-7, cât și omologii săi apropiați, erau voluminoși, vulnerabili, foarte greu de întreținut, costau foarte mulți bani, dar numai ei, rachete balistice intercontinentale cu drepturi depline, din punct de vedere al calităților lor de luptă, promise în următoarele zece ani de la formarea unui grup de grevă serios capabil să devină cu adevărat periculos pentru orice instalație din Statele Unite.
În consecință, deși eu însumi sunt un flotofil și sunt fascinat de viziunile unei uriașe flote sovietice de suprafață, de portavioane puternice și de nave de luptă strălucitoare care străbăteau Atlanticul Central din New York, înțeleg că pentru economia sovietică nu atât de impresionantă din acei ani, întrebarea a fost grea: fie un ICBM, fie portavioane. Conducerea politică sovietică a luat o decizie în favoarea ICBM și, cred, a avut dreptate. (Deoarece, apropo, securitatea strategică a Rusiei moderne în fața terifiantei superiorități a Statelor Unite în armele convenționale este garantată exclusiv de prezența ICBM-urilor pregătite pentru luptă și nu de altceva.)
* * *
Și, în cele din urmă, cea mai interesantă și controversată: criza rachetelor cubaneze
Permiteți-mi să vă reamintesc că, ca atare, ca o criză, s-a întâmplat în octombrie 1962, dar deciziile fatale au fost luate în URSS la 24 mai 1962.
În acea zi, la o reuniune extinsă a Biroului Politic, s-a decis să livreze mai multe regimente de rachete balistice cu rază medie de acțiune R-12 și R-14 în Cuba și să le aducă în stare de luptă. Împreună cu ei, un contingent destul de impresionant de forțe terestre, forțe aeriene și apărare antiaeriană a fost trimis în Cuba pentru a oferi acoperire. Dar să nu ne oprim asupra detaliilor, să ne concentrăm asupra principalului lucru: pentru prima dată în istorie, URSS a decis să mute un grup de grevă de 40 de lansatoare și 60 de rachete gata de luptă cu rază medie de acțiune aproape de granițele SUA.
La prima lansare, grupul avea un potențial nuclear agregat de 70 megatoni.
Toate acestea s-au întâmplat în zilele în care Statele Unite au desfășurat deja 9 baze Bomarkov (până la 400 de rachete interceptoare) și aproximativ 150 de baterii de noi sisteme de apărare aeriană Nike-Hercules. Adică, pe fondul creșterii rapide a capacităților de incendiu ale sistemului național de apărare antiaeriană SAGE.
Când serviciile secrete americane au dezvăluit desfășurarea în Cuba a rachetelor balistice sovietice capabile să lovească ținte în cea mai mare parte a teritoriului SUA și din cea mai neașteptată direcție (americanii au construit apărare aeriană cu așteptarea în primul rând a atacurilor din nord, nord-est și nord-vest, dar nu din sud), elita americană, precum și președintele J. F. Kennedy, au cunoscut un șoc profund. Apoi au reacționat foarte dur: au declarat o blocadă navală completă a Cubei și au început pregătirile pentru o invazie masivă a insulei. În același timp, forțele aeriene americane și aviația marinei se pregăteau să lovească toate pozițiile de lansare și bazele rachetelor balistice sovietice din Cuba.
În același timp, un ultimatum a fost transmis conducerii sovietice: să scoată imediat rachetele din Cuba!
De fapt, această situație, când lumea se afla în pragul războiului dintre SUA și URSS, se numește criza rachetelor din Caraibe (sau cubaneză).
În același timp, toată literatura despre criza rachetelor cubaneze cunoscută de mine [15] subliniază faptul că rachetele R-12 și R-14 au fost trimise în Cuba ca răspuns simetric sovietic la desfășurarea de către americani a razei lor medii de acțiune Rachete balistice Thor și Jupiter în Turcia., Italia și Marea Britanie în perioada 1960-1961.
Acesta este, probabil, cel mai pur adevăr, adică decizia luată chiar de Biroul Politic, probabil, a fost percepută ca „răspunsul Americii la desfășurarea„ Thors”și„ Jupiter”.
Dar armata și politicienii americani probabil nu au fost șocați de „răspunsul” ca atare. Și asimetria completă a unui astfel de răspuns în mintea lor!
Imaginați-vă: sistemul SAGE este construit intens. Locuiești în spatele zidurilor impenetrabile din Fortress America. Rachetele R-7 care au lansat pe orbită Sputnik și Gagarin sunt undeva foarte departe și, cel mai important, sunt foarte puține dintre ele.
Și dintr-o dată, se dovedește că sistemul SAGE, toate radarele sale, computerele, bateriile rachete sunt o grămadă imensă de fier vechi. Deoarece inestetica rachetă R-12, care decolează dintr-un petec de uscat între plantațiile de trestie de zahăr cubaneză, este capabilă să livreze un focos cu o încărcare de doi megatoni către barajul din Mississippi de jos. Și după ce barajul se prăbușește, un val uriaș va spăla New Orleans în Golful Mexic.
Și este imposibil să previi acest lucru.
Adică, chiar ieri, în planificarea voastră militară, bombele megaton au explodat peste Kiev și Moscova, peste Tallinn și Odessa.
Și astăzi s-a descoperit brusc că ceva similar ar putea exploda peste Miami.
Și toate eforturile tale pe termen lung, toate superioritățile tale tehnologice, economice, organizaționale obiective nu sunt nimic.
Ce ar vrea imediat să facă un militar într-o astfel de situație?
Să provoace un atac nuclear masiv asupra tuturor pozițiilor rachetelor R-12 și R-14 din Cuba. În același timp, pentru fiabilitate, a lovit cu focoase atomice nu numai la cele recunoscute, ci și la presupusele puncte de desfășurare a rachetelor sovietice. Toate porturile. În depozite ale armatei cunoscute.
Și întrucât astfel de acțiuni ar echivala cu o declarație de război - să provoace imediat o grevă atomică masivă trupelor sovietice și facilităților strategice sovietice din Europa de Est și URSS.
Adică, pentru a începe un al treilea război mondial cu folosirea nelimitată a armelor nucleare. În același timp, ar trebui să înceapă prin eliminarea celor mai periculoase și relativ puține rachete sovietice din Cuba și R-7 în zona Baikonur și, în caz contrar, să spere impenetrabilitatea sistemului de apărare antiaeriană SAGE.
De ce nu au făcut-o americanii cu adevărat?
Din punctul meu de vedere, investigațiile analitice disponibile ale acestei circumstanțe nu oferă un răspuns clar și lipsit de ambiguitate la această întrebare, iar un răspuns simplu la o întrebare atât de complexă este greu posibil. Personal, cred că calitățile umane ale președintelui Kennedy au jucat un rol cheie în prevenirea războiului.
Mai mult, nu mă refer deloc la nici o „bunătate” sau „blândețe” anomală a acestui politician, deoarece nu cunosc nicio trăsătură specifică a caracterului lui Kennedy. Vreau doar să spun că decizia lui Kennedy de a purta negocieri semi-oficiale cu URSS (în loc să provoace o grevă atomică masivă) mi se pare un fapt esențial irațional și nu rezultatul unei analize cuprinzătoare și detaliate (sau chiar mai mult ca un produs al unei operațiuni de informare presupus jucat cu succes de serviciile speciale - așa cum este descris în memoriile unora dintre cercetașii noștri).
Și cum se obișnuiește evaluarea acțiunilor și deciziilor N. S. Hrușciov în timpul crizei rachetelor cubaneze?
În general, negativ. Spuneți, Hrușciov și-a asumat un risc nerezonabil. El a pus lumea la un pas de război nuclear.
Dar astăzi, când a fost deja cenzura sovietică, este posibil să se evalueze aspectele pur militare ale confruntării din 1962. Și, desigur, cele mai multe evaluări arată că atunci America ar putea răspunde cu douăzeci la fiecare dintre atacurile noastre atomice. Pentru că, datorită SAGE, a reușit să împiedice bombardierele noastre să ajungă pe teritoriul său, dar sute de „strategii” americani ar putea lucra cu succes în URSS, excluzând eventual zona Moscovei și regiunea Moscovei acoperite de sistemul Berkut..
Toate acestea sunt, desigur, adevărate. Și totuși, pentru a înțelege acțiunile conducerii sovietice de atunci, trebuie să apelăm din nou la realitățile din 1945-1962. Ce au văzut generalii și politicienii noștri înaintea lor în perioada postbelică? Extinderea continuă, de neoprit a Americii. Construirea a tot mai multe baze, portavioane, armată de bombardiere grele. Desfășurarea unor noi mijloace de livrare a focoaselor nucleare aflate în apropiere tot mai mare de granițele URSS.
Să repetăm: toate acestea s-au întâmplat continuu și de neoprit, pe baza unor etape mereu noi ale dezvoltării militare de zi cu zi. În același timp, nimeni nu a fost interesat de opinia URSS și nu ne-a întrebat nimic.
Și cel mai neplăcut lucru este că URSS nu ar putea întreprinde contramăsuri cu adevărat la scară largă, eficiente, nici în 1950, 1954 sau 1956 … Și Statele Unite ar putea începe un bombardament atomic masiv în orice zi, în orice minut.
Aceste circumstanțe pe termen lung au determinat gândirea politică a lui Hrușciov și anturajul său.
Și dintr-o dată - o rază de speranță - zborul Royal R-7.
Deodată - primele regimente de rachete, în plus, rachete cu rază medie de acțiune destul de pregătite pentru luptă, echipate cu focoase nucleare puternice.
Dintr-o dată - succesul revoluției cubaneze.
Și pentru a termina totul, pe 12 aprilie 1961, R-7 lansează o navă spațială pe orbită cu Yuri Gagarin la bord.
Exprimată în termeni moderni de import, s-a deschis o „fereastră de oportunitate” de proporții până acum fără precedent în fața indulgentă conducere sovietică. A apărut ocazia de a demonstra Statelor Unite puterea crescută calitativ a statului său. Dacă doriți, mirosea a nașterea superputerii pe care a transformat-o Uniunea Sovietică în anii 1970-1980.
Nikita Hrușciov s-a confruntat cu o alegere: să profite de „fereastra oportunității” care se deschise sau să continue să stea cu mâinile încrucișate, așteptând la ce alt act de agresiune indirectă vor merge Statele Unite după desfășurarea mediului rachete de rază de acțiune în Turcia și Europa de Vest.
NS. Hrușciov și-a făcut alegerea.
Americanii au arătat că se tem de rachetele balistice sovietice până la confiscare, deoarece niciun „Bomarc” nu le va salva de la ele. La Moscova, acest lucru nu a trecut neobservat, au fost trase concluziile și aceste concluzii au determinat întreaga dezvoltare strategică militară sovietică.
În general, aceste concluzii sunt valabile până în prezent. URSS și moștenitorul său legitim, Rusia, nu construiesc armată de bombardiere strategice, ci au investit și investesc sume uriașe de bani în rachete balistice intercontinentale. Statele Unite, la rândul lor, caută să recreeze soluțiile conceptuale ale SAGE într-o nouă etapă de progres tehnologic, creând un nou scut impenetrabil al apărării strategice împotriva rachetelor.
Nu știm ce ne pregătește ziua următoare, dar putem spune cu încredere că ieri, cel puțin, nu a fost marcat de o catastrofă globală sub forma unui război nuclear mondial.
Să tratăm cu respect alegerea lui N. Hrușciov.
[1] Mai multe despre bombardierele B-36 și B-47:
Chechin A., Okolelov N. B-47 Stratojet bomber. // „Aripile patriei”, 2008, nr. 2, p. 48-52; „Aripile patriei”, 2008, nr. 3, p. 43-48.
[2] Despre avioanele americane pe bază de transportator de atac 1950-1962. descris în articole: Chechin A. Ultimul piston de punte. // „Model Designer”, 1999, №5. Podolny E, Ilyin V. „Revolver” de Heinemann. Avion de atac pe punte "Skyhawk". // „Aripile patriei”, 1995, №3, p. 12-19.
[3] Tu-4: vezi Rigmant V. Bombardier cu rază lungă de acțiune Tu-4. // „Aviakollektsiya”, 2008, №2.
[4] Tu-16: vezi Legendarul Tu-16. // „Aviație și timp”, 2001, № 1, p. 2.
[5] 3M: vezi https://www.airwar.ru/enc/bomber/3m.html De asemenea: Podolny E. „Bizonul” nu a plecat pe calea de război … // Wings of the Motherland. - 1996 - Nr.
[6] Tu-95: vezi
De asemenea: Rigmant V. Nașterea Tu-95. // Aviație și Cosmonautică. - 2000 - Nr. 12.
[7] Editura Militară, 1966, 244 p. Din câte știe autorul acestui articol, descrierea lui G. D. Krysenko este cea mai cuprinzătoare sursă pentru toate componentele sistemului SAGE în limba rusă.
Monografia este disponibilă pe internet:
[8] Sistemul de apărare aeriană "Berkut", alias "Sistemul S-25": Alperovich K. S. Rachete în jurul Moscovei. - Moscova: Editura Militară, 1995.-- 72 p. Această carte este pe Internet:
[9] SAM „Nike-Ajax” și proiectul „Nike” în ansamblu:
Morgan, Mark L. și Berhow, Mark A., Rings of Supersonic Steel. - Gaură în apăsarea capului. - 2002. În rusă:
[10] SAM "Bomark":
În limba engleză, următoarea ediție specială este o resursă valoroasă pentru Beaumark și SAGE: Cornett, Lloyd H., Jr. și Mildred W. Johnson. Un manual al organizației de apărare aerospațială 1946-1980. - Baza Forțelor Aeriene Peterson, Colorado: Biroul de Istorie, Centrul de Apărare Aerospațială. - 1980.
[11] Rachetele balistice americane cu rază medie de acțiune „Jupiter” (PGM-19 Jupiter) și „Thor” (PGM-17 Thor) sunt descrise în carte:
Gibson, James N. Arme nucleare ale Statelor Unite: o istorie ilustrată. - Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing Ltd., 1996.-- 240 p.
Informații despre aceste rachete în limba rusă:
[12] Rachete balistice sovietice cu rază medie de acțiune R-5, R-12 și R-14:
Karpenko A. V., Utkin A. F., Popov A. D. Sisteme de rachete strategice interne. - St. Petersburg. - 1999.
[13] American Iowa (BB-61 Iowa; comandat la începutul anului 1943) și British Vanguard
