Proiectul platformei grele unificate "Armata" este unul dintre cele mai interesante subiecte din ultimii ani. Până de curând, experții și publicul interesat nu puteau discuta decât date fragmentare publicate în diverse surse. Cu toate acestea, situația s-a schimbat acum câteva luni. Cu câteva săptămâni înainte de Victory Parade din 9 mai, au apărut primele fotografii și videoclipuri, care arătau o tehnică promițătoare. Apoi a avut loc parada în sine și, după aceea, industria de apărare a continuat să publice pe îndelete informații despre noul proiect.
Săptămâna trecută, postul TV Zvezda a făcut un cadou imens tuturor fanilor echipamentelor militare. Primul program TV cu drepturi depline dedicat unei linii promițătoare de echipament militar a fost difuzat. În noul număr al programului „Acceptarea militară”, intitulat „Armata -„ Terra Incognita”, reprezentanții industriei de apărare și jurnaliștii au vorbit despre noul proiect și au dezvăluit câteva informații noi care anterior nu erau disponibile publicului larg.
Din păcate, majoritatea informațiilor despre proiectul platformei Armata și vehiculele blindate bazate pe acesta rămân încă clasificate. Cu toate acestea, informațiile deja declasificate, admise spre publicare, sunt de mare interes și pot completa serios imaginea existentă compilată din datele publicate anterior. Astfel, chiar și în condiții de secret, canalul Zvezda a reușit să realizeze un program extrem de interesant, care ar trebui să fie familiar tuturor specialiștilor și pasionaților de tehnologie.
Rezervorul T-14 „Armata”. Fotografie Wikimedia Commons
Înainte de a studia noile informații, să ne amintim ce informații despre proiectul „Armata” au devenit deja cunoștințe publice. Primele mențiuni despre noul proiect creat de corporația Uralvagonzavod au apărut acum câțiva ani. La scurt timp după aceea, a devenit cunoscut faptul că, în cadrul noului proiect, a fost planificată crearea unei platforme unificate cu șenile grele, pe baza căreia să fie dezvoltate echipamente militare de diferite tipuri. Deci, trebuia să creeze și să lanseze un tanc principal, un vehicul de luptă pentru infanterie grea, un vehicul blindat de recuperare și echipamente de alte clase.
Cel mai mare interes public a fost trezit de proiectul tancului principal de luptă bazat pe platforma Armata, care a primit denumirea T-14. Potrivit dezvoltatorilor proiectului, acest vehicul trebuia să aibă o serie de caracteristici promițătoare care nu au găsit încă aplicații în tancuri. Prin utilizarea acestor noi idei, a fost planificată creșterea semnificativă a nivelului de protecție a echipajului, a puterii de foc a armelor, a mobilității și, ca rezultat, a eficacității globale de luptă a tancului.
Aspectul general al rezervorului bazat pe platforma Armata a devenit bine cunoscut de mult timp. Pentru a îmbunătăți protecția echipajului, s-a decis transferul locurilor de muncă ale tuturor petrolierelor pe o capsulă de armură comună plasată în interiorul corpului. Prin urmare, în spatele capsulei echipajului ar fi trebuit să existe un compartiment de luptă nelocuit. Compartimentul motorului, ca și în rezervoarele interne anterioare, a rămas în pupa. Au circulat zvonuri despre un posibil transfer al motorului și al transmisiei către partea din față a corpului navei, dar în cele din urmă au fost respinse de datele oficiale.
Aproape toate caracteristicile noului tanc T-14 sunt încă un secret. Cu toate acestea, până acum valorile aproximative ale unor parametri au devenit cunoscute. Deci, în diverse surse s-a susținut că vehiculul blindat va primi un motor cu o capacitate mai mare de 1500 CP. În plus, s-au anunțat informații despre superioritatea noului pistol tanc asupra armelor existente. Cu toate acestea, alte caracteristici, chiar și cele mai generale, nu au fost încă anunțate.
Unitate de putere a platformei Armata. Shot din t / p "Acceptare militară"
În programul lor, jurnaliștii canalului TV Zvezda, cu permisiunea industriei militare și de apărare, au dezvăluit câteva caracteristici curioase ale proiectului T-14. Fără a intra în detalii clasificate, autorii programului „Acceptarea militară” au spus și au arătat o mulțime de lucruri interesante care completează sau corectează imaginea deja existentă.
De exemplu, a fost prezentat procesul de instalare a unității de alimentare. Pentru prima dată în practica internă, un vehicul blindat cu șenile a primit un motor și o transmisie, realizată sub forma unei singure unități. Această caracteristică a centralei facilitează asamblarea echipamentelor sau reparațiile în condițiile atelierelor armatei. Datorită acestui know-how, înlocuirea unității de putere nu durează mai mult de câteva ore, ceea ce ar trebui să afecteze în consecință ritmul de întreținere a echipamentului.
Principalele caracteristici ale centralei nu au fost încă anunțate. Cu toate acestea, s-a anunțat că platforma Armata este echipată cu un motor multi-combustibil în formă de X, care are o putere superioară tuturor motoarelor cisterne interne existente. Aceasta înseamnă că puterea sa este de cel puțin 1500 CP. Puterea disponibilă face posibilă compensarea creșterii masei echipamentelor în comparație cu mașinile anterioare și, ca urmare, asigurarea posibilității de a depăși toate obstacolele introduse în misiunea tehnică a clientului.
Pentru a îmbunătăți caracteristicile mobilității, tancul T-14 și alte vehicule bazate pe platforma Armata primesc o cutie de viteze reversibilă automată. Această unitate are 8 viteze înainte și 8 mers înapoi. Astfel, datorită noii cutii de viteze, vehiculul blindat se poate deplasa înainte sau înapoi cu aceleași indicatoare de viteză. Într-o serie de situații, o astfel de oportunitate poate crește semnificativ eficiența vehiculului și poate asigura supraviețuirea acestuia în luptă.
Ansamblul trenului de rulare, unele caracteristici ale suspensiei sunt vizibile. Shot din t / p "Acceptare militară"
Platforma Armata unificată primește un tren de rulare pe șenile cu suspensie individuală de șapte roți de drum pe fiecare parte. Tipul suspensiei nu a fost încă specificat, dar caracteristicile afișate ale mașinii indică în mod clar utilizarea barelor de torsiune. În plus, cele două perechi de roți din față și din spate sunt echipate cu amortizoare suplimentare, aparent concepute pentru a compensa unele dintre sarcinile crescute.
De asemenea, trenul de rulare al tancului T-14 are o distribuție inegală a roților de drum. Este ușor de văzut că distanța dintre primele trei perechi de role este mai mare decât între restul. Restul șasiului noului rezervor diferă cu greu de unitățile „clasice” ale rezervoarelor domestice: ghidaje față și roți motrice spate cu angrenare pin, precum și mai multe role de susținere.
Principalele caracteristici ale mobilității nu sunt încă supuse publicării. Cu toate acestea, autorii programului au menționat un fapt curios care poate ajuta la determinarea intervalului aproximativ de viteze maxime ale noii tehnologii. În timpul Parada Victoriei, tehnicianul, trecând prin Piața Roșie, pleacă spre Vasilyevsky Spusk. Pentru a menține formația, vehiculele care intră într-o curbă cu o rază mare trebuie să își mărească viteza, adesea până la 100 km / h. Autorii „Acceptării militare” reamintesc că șoferii tancurilor T-14 în timpul paradei au făcut o treabă excelentă și au menținut formația pe turn.
Pentru a crește nivelul de protecție al echipajului și al întregului vehicul în ansamblu, tancul principal T-14 primește un set de echipamente speciale care îl protejează de diverse amenințări. În același timp, protecția este asigurată în diferite moduri și în diferite etape: atât la pregătirea inamicului pentru o lovitură, cât și la momentul lovirii proiectilului.
Simulare computerizată a mișcării unui tanc pe teren accidentat. Unele dintre caracteristicile șasiului sunt vizibile. Shot din t / p "Acceptare militară"
Prima „frontieră” de protecție pentru un rezervor promițător este materialele speciale și vopseaua. Se susține că, datorită utilizării lor, a fost posibil să se reducă drastic vizibilitatea unui vehicul de luptă pentru echipamentele de detectare a radarului. Astfel, prima modalitate de a crește supraviețuirea unui tanc pe câmpul de luptă este de a reduce probabilitatea detectării acestuia de către inamic.
Dacă nu a fost posibil să se evite detectarea și inamicul încearcă să țintească arme, intră în joc un sistem de suprimare optico-electronică. Când se detectează radiația unui telemetru laser inamic, se trag grenade speciale, formând un nor de fum cu particule metalice. Un tanc sau alt vehicul de luptă al inamicului nu va putea măsura distanța față de țintă și, ca urmare, își va îndrepta corect armele. În plus, lansatoarele de grenade pot fi folosite atunci când inamicul folosește arme cu îndrumare la o țintă iluminată de un laser.
Al treilea mijloc de protecție este complexul de război electronic. Un set de echipamente electronice speciale ar trebui să creeze o zonă în jurul tancului, protejată de diferite arme inamice. Astfel de sisteme ar trebui să protejeze T-14 de rachetele ghidate și minele antitanc cu siguranțe magnetice. Principiul acțiunii în perturbarea atacurilor folosind rachete nu a fost încă specificat.
Numai după depășirea primelor trei grade de protecție, muniția inamicului va putea să lovească armura unui nou tanc intern. Cu toate acestea, în acest caz, înfrângerea mașinii nu este deloc garantată. Rezervorul T-14 și alte vehicule bazate pe platforma Armata sunt echipate cu un set de echipamente de protecție sub forma armurii proprii și module suplimentare montate pe acesta. Compoziția și caracteristicile armurii corpului sunt încă un mister, dar se poate presupune că, cel puțin, partea frontală a corpului este echipată cu o barieră multistrat combinată. Protecția laterală este evident mai puțin complexă și durabilă.
Rezervorul T-14 în timpul testării. Shot din t / p "Acceptare militară"
Pentru a îmbunătăți performanța, se propune ca rezervorul să fie echipat cu unități de protecție dinamică. Aceste blocuri acoperă întreaga parte frontală superioară și fuste laterale. Astfel, rezervorul este protejat de bombardament din întreaga emisferă frontală nu numai prin armuri, ci și prin protecție dinamică. La rândul său, partea din pupă este acoperită cu ecrane de tăiere cu zăbrele. Un astfel de echipament vă permite să protejați vehiculul de diferite muniții antitanc și, de asemenea, nu afectează răcirea din spate a corpului și a centralei electrice.
O trăsătură curioasă a așa-numitelor. mijloacele active de protecție a noului tanc sunt autonomia lor completă. Automatizarea trebuie să monitorizeze independent mediul și să ia măsurile necesare. De exemplu, responsabilitățile sale includ lucrul cu senzori laser și lansatoare de grenade de fum. Când este detectată radiația unui telemetru laser, electronica trebuie să determine în mod independent locația sursei sale și să formeze un nor impenetrabil pe traseul fasciculului. De fapt, singura sarcină a echipajului atunci când folosește echipament de protecție activ este de a le activa atunci când intră pe câmpul de luptă. Restul o fac singuri, permițând tancurilor să se concentreze asupra finalizării misiunii de luptă.
Una dintre principalele sarcini ale proiectului a fost aceea de a asigura protecția maximă posibilă a echipajului. De aceea s-a decis abandonarea plasării tradiționale a echipajului în compartimentul de control și turelă, trecând la un nou aspect. Întregul echipaj al tancului T-14, format din trei persoane, este situat în volumul total, realizat sub forma așa-numitelor. capsule blindate, datorită cărora se asigură o protecție suplimentară.
Capsula echipajului este situată în spatele părții frontale superioare și în fața compartimentului de luptă. Trei echipaje de tancuri stau umăr la umăr și dispun de toate echipamentele necesare pentru a controla vehiculul. Pe scaunul din stânga se află mecanicul șoferului, în mijloc este tunarul-operator de arme, în dreapta este comandantul. Accesul la capsulă este asigurat de două trape de acoperiș situate deasupra scaunelor șoferului și comandantului. Gunnerul trebuie să intre în rezervor printr-una din trapele „extraterestre”. În același timp, toți membrii echipajului au propriile dispozitive periscopice pentru a monitoriza situația. Alexei Yegorov, gazda programului de acceptare militară, a remarcat greutatea mare a trapei. Mă întreb dacă aceasta a fost o remarcă accidentală sau un fel de referință la controversa recentă privind grosimea și nivelul de protecție a trapei?
Interiorul capsulei echipajului. Locurile de muncă ale șoferului (în fundal) și ale artilerului (în față) sunt vizibile. Shot din t / p "Acceptare militară"
Pentru a reduce dimensiunea cabinei de pilotaj și a oferi un confort suplimentar pentru operațiunea de luptă, scaunele cisternelor sunt instalate cu o înclinare înapoi. În acest caz, scaunul șoferului poate fi ridicat, permițându-i să privească peste partea frontală.
Locul de muncă al șoferului este echipat cu un volan, reglabil în două planuri, pentru mai mult confort. Există, de asemenea, o pârghie de comandă a cutiei de viteze, un set de ecrane și alte dispozitive pentru afișarea informațiilor despre funcționarea diferitelor sisteme. Datorită transmisiei automate, șoferul funcționează cu doar două pedale.
În fața tunului și comandantului, există panouri de control cu două monitoare LCD pe fiecare. Cu ajutorul acestui echipament, echipajul primește un semnal video de la echipamentul de supraveghere și poate detecta ținte cu atacul lor ulterior. Controlul armelor se efectuează folosind două console, similare cu cele utilizate pe tancurile domestice moderne. Țintirea armelor se efectuează prin rotirea telecomenzii sau înclinarea manetelor laterale. Dacă este necesar, aceste console, aparent, pot fi rotite și se pot încadra sub tabloul de bord.
Sistemul de control al incendiului și echipamentele asociate permit echipajului să observe și să caute ținte în orice moment al zilei și să stabilească ținte la distanțe de până la câțiva kilometri. Echipamentele de vizualizare optico-electronice au capacitatea de a mări imaginea pe o gamă largă, facilitând declanșarea către ținte îndepărtate. De asemenea, ca parte a OMS, este asigurată o urmărire automată a țintei, capabilă să rezolve sarcinile atribuite atât ziua cât și noaptea.
Gunner (prim plan) și comandant (în spatele) locurilor de muncă. Shot din t / p "Acceptare militară"
Armamentul promițătorului tanc T-14 intern este instalat în turelă. Datorită transferului echipajului într-un singur volum, a fost dezvoltat un compartiment de luptă nelocuit cu un set de automatizări care servește pe deplin arma principală. Toate operațiunile de pregătire pentru tragere se efectuează fără participarea unei persoane, numai la ordinele acesteia.
La fel ca tancurile anterioare dezvoltate pe plan intern, T-14 este echipat cu un pistol cu diametru neted de 125 mm. Cu toate acestea, acest pistol (conform datelor disponibile, desemnat ca 2A82) este fabricat conform tehnologiilor moderne folosind materiale noi. Acest lucru a făcut posibilă creșterea presiunii maxime în alezaj, ceea ce a dus la o creștere a altor caracteristici. Cu toate acestea, datele exacte despre cele mai recente arme tanc nu au fost încă publicate.
Andrey Terlikov, proiectant-șef al biroului de proiectare Ural pentru ingineria transporturilor, observă că designul modular al tancului permite utilizarea de noi arme de calibru mai mare în viitor, precum și alte modernizări ale compartimentului de luptă. Astfel, vorbirea despre posibila instalare a unei noi arme de calibru crescut are anumite motive.
Ca armă suplimentară, noul tanc bazat pe platforma Armata folosește un modul de luptă cu o mitralieră. Acest sistem este instalat pe acoperișul turnului și vă permite să protejați rezervorul de atac din orice unghi. Modulul are un sistem de control de la distanță și este complet controlat de echipaj.
Pregătindu-se să tragă din arma principală. Shot din t / p "Acceptare militară"
Deja, corporația „Uralvagonzavod” și organizațiile care o compun au câteva considerații cu privire la modernizarea în continuare a noului tanc. În special, se are în vedere problema creării unei modificări fără pilot controlată de la o consolă la distanță. Pentru aceasta, ar trebui efectuate o serie de activități de cercetare și dezvoltare, care vor dura ceva timp.
Majoritatea informațiilor despre proiectul platformei unificate urmărite „Armata” și a tancului T-14 nu au fost încă dezvăluite. Dezvoltatorii încă nu se grăbesc să dezvăluie detaliile noilor proiecte, ceea ce contribuie la apariția diferitelor versiuni și presupuneri și, de asemenea, alimentează interesul public. Recentul program al canalului TV Zvezda a reușit să răspundă la câteva întrebări de lungă durată. În plus, datorită ei, au apărut noi întrebări despre proiect, ale căror răspunsuri nu vor apărea în curând. Prin urmare, ar trebui să așteptăm noutăți despre progresul proiectului și noi mesaje despre anumite caracteristici ale tehnologiei promițătoare.
