„Moongate” al discordiei
În aprilie 2021, a avut loc un eveniment la care puțini oameni au fost atenți la început, dar care, după cum sa dovedit, va predetermina dezvoltarea astronauticii cu echipaj rus în mulți ani de acum încolo. Rusia și-a anunțat brusc intenția fermă de a obține o stație orbitală „națională”.
Ea a reușit deja să obțină mai multe nume, care provoacă o confuzie destul de mare. Se numește atât „Stația Spațială Orbitală Națională”, cât și „Stația de Serviciu Orbitală Rusă” (mulți au auzit probabil abrevierea bine stabilită ROSS), și mai succint - ROS sau Stația Orbitală Rusă. Va deveni o alternativă pentru ISS, care la rândul său a devenit succesorul condiționat al Mir sovietic.
"ISS este foarte depășit, iar guvernul sugerează să discute în avans cu partenerii străini".
- a declarat vicepremierul Yuri Borisov la difuzarea programului „Moscova. Kremlinul. Putin . Rusia se va retrage din proiectul ISS din 2025.
Ce inseamna asta? Rusia este într-adevăr „în afara drumului” cu ISS sau este doar jocuri politice? Politica joacă un rol foarte important în toată această poveste, dar segmentul rus al ISS se află într-adevăr într-o stare deplorabilă. Scurgerile de aer care au urmat cosmonauților și eșecul sistemului de aer condiționat SKV-2 din modulul Zvezda vorbesc elocvent despre situație. Și în timpul experimentului relativ recent „Constant” a fost fum pe echipamentul științific: din fericire, nimeni nu a fost rănit. Situația a fost oarecum înviorată de andocarea modulului „Știință”, dar au existat și multe întrebări.
Occidentul vorbește, de asemenea, despre faptul că ISS nu este etern, numind totuși termeni vagi de abandonare: fie la mijlocul deceniului, fie la 2030.
Un lucru este evident - schimbarea este chiar după colț. Stația va fi înlocuită de o nouă stație orbitală lunară Gateway. La un moment dat, Rusia, cu experiența sa colosală în spațiu, a fost văzută în proiectul Gateway. Cu toate acestea, la început, Occidentul a cerut ca Roscosmos să funcționeze conform standardelor lor tehnice și, în ianuarie 2021, a devenit cunoscut faptul că specialiștii ruși au fost excluși din grupul de experți care discuta despre perspectivele creării unei stații lunare.
În teorie, totul se poate schimba, dar până acum „tendința” este evidentă: Rusia și Occidentul nu sunt pe drum. Astfel, cosmonautica echipată a Federației Ruse se află într-o situație dificilă - mai devreme sau mai târziu vor abandona ISS, țara nu participă la proiectul Gateway, iar un zbor pilotat către lună pare a fi un eveniment scump și îndepărtat.
Amenajarea generală a gării
Și ce zici de stația orbitală rusească?
"Există o înțelegere că fondurile necesare pentru întreținerea ISS, întreținerea echipamentelor și fondurile pentru desfășurarea unei stații orbitale naționale separate sunt aproximativ aceiași bani."
- a spus recent Dmitry Rogozin.
Există unele îndoieli cu privire la acest lucru: un proiect comun este un lucru, o stație națională este un alt lucru. Mai este un lucru. Pentru Rusia, crearea unei stații orbitale proprii este o experiență nouă.
Pe de altă parte, dacă priviți situația din exterior, atunci în teorie are loc posibilitatea construirii unei stații. Țara are un mijloc de a livra pe orbită atât modulele viitoarei stații, cât și astronauții de la bordul ROSS.
Ce anume va fi noua stație? Pe scurt - va deveni ceva asemănător cu „Lumea” menționată mai sus. Altitudinea orbitală a stației va fi de la 300 la 350 km. Conform datelor din surse deschise, în prima etapă, ROSS va consta din mai multe module: un modul științific și energetic; modul nodal modificat „Dana”; modulul de bază și modulul gateway.
Prima etapă este calculată până în 2030. Al doilea (2030-2035) implică lansarea mai multor module, și anume, o țintă, un modul de producție țintă și o platformă de servicii pentru nave spațiale.
Componenta principală a viitoarei stații va fi ceea ce este acum cunoscut sub numele de modul științific și energetic sau NEM. O misiune importantă îi cade pe umeri: trebuie să devină centrul de control al stației, precum și să susțină viața și sănătatea astronauților. Inițial, au dorit să intre NEM în ISS în 2025. Acum, produsul va trebui să fie ușor modificat pentru noua stație.
Modulul NEM este destul de mare: greutatea acestuia va fi puțin mai mare de 20 de tone. Volumul compartimentului etanș al modulului este de 92 m³. Pentru comparație, volumul ermetic al modulului Zvezda este de 89,3 m³.
NEM are o caracteristică importantă: are o singură stație de andocare. Pupa este ocupată de partea nepresurizată a modulului, unde se află, în special, panourile solare. Prin urmare, nașterea reală a stației va avea loc numai după conectarea modulului nodal la aceasta.
Se presupune că va primi șase stații de andocare care pot fi utilizate pentru o varietate de scopuri. Modulul nodal central va permite, dacă este necesar, să înlocuiască oricare altul: acest lucru este foarte important, deoarece situațiile pot fi foarte diferite (inclusiv cele care necesită măsuri imediate și decisive).
Un element important al stației este modulul gateway. El este cel care va permite astronauților să meargă în spațiul cosmic. Una dintre caracteristicile sale ar trebui să fie prezența a două gateway-uri simultan, care vor fi un fel de plasă de siguranță în cazul unei situații neprevăzute.
În ceea ce privește alte componente, este dificil să judeci cu certitudine. Anterior, era planificată livrarea unui modul comercial către gară care să găzduiască patru turiști. Au vrut să-l echipeze cu două ferestre mari pentru a face șederea oamenilor acolo mai confortabilă.
În orice caz, până la începerea implementării practice a proiectului, multe se pot schimba, deși deciziile fundamentale, cum ar fi alegerea primului modul, în măsura în care se poate judeca, au fost deja luate.
Nave și rachete
Recent, în Rusia, ei vorbesc adesea despre rachete noi și nave spațiale. Astfel, țara continuă să lucreze la super-grea Yenisei, care, dacă ar apărea acum, ar deveni cea mai puternică rachetă existentă (în timp ce primul loc este ocupat de Falcon Heavy de la SpaceX). În plus, lucrează activ la o nouă navă spațială cu echipaj, pe care mulți o cunosc sub numele de „Vultur” sau „Federație”, precum și versiunea sa mai mică, „Vultur”.
În același timp, chiar și mijloacele tehnice disponibile ar trebui să fie suficiente pentru implementarea planului. Modulele stației pot fi lansate folosind o nouă rachetă de clasă grea "Angara-A5", capabilă să plaseze aproape 25 de tone pe o orbită de referință joasă. În viitor, versiunile sale mai puternice, "Angara-A5M" și în regiune de 25 și, respectiv, 38 de tone. Astronauții pot fi livrați la stația navei spațiale Soyuz MS, care, deși este învechită din punct de vedere moral, continuă să rămână un mijloc de livrare fiabil.
Știință sau prestigiu de țară?
Potrivit lui Dmitry Rogozin, majoritatea experimentelor la stație vor fi efectuate în spațiu deschis, iar sarcina utilă principală va fi pe placa exterioară. În teorie, acest lucru crește oarecum valoarea științifică a ROSS, dar știința ca atare are o importanță profund secundară pentru proiect.
La un moment dat, profesorul american Robert Park a spus că majoritatea cercetărilor științifice planificate pentru ISS nu au o importanță primară pentru știință, iar imponderabilitatea artificială poate fi utilizată pentru a simula condițiile ISS. Robert Park nu este singurul critic al ISS. Alții au fost jenați de prețul programului, care a depășit de mult 150 de miliarde de dolari.
Dar dacă stațiile spațiale sunt „secolul trecut”, de ce creează americanii și aliații lor un Gateway? De fapt, totul este ceva mai complicat aici. Gateway va deveni parte a programului Artemis la scară largă care vizează aterizarea astronauților pe Lună și crearea unei baze permanente acolo. În teorie, acest lucru se poate face fără un Gateway, dar până acum stația este văzută ca un element important al programului. Va acționa ca un fel de post de punere în scenă: adică o „poartă” condiționată care duce la suprafața lunii.
În teorie, Rusia are propriul răspuns. Este prea devreme pentru a judeca ce va urma, dar Roscosmos vrea să exploreze luna împreună cu China, creând acolo o bază locuită.
"În acest fel, contribuim prin eforturi reciproce la avansarea progresului uman în domeniul tehnologiilor aerospațiale și al dezvoltării socio-economice."
- a comentat recent situația din Administrația Națională a Spațiului din China.
Se presupune că există deja o înțelegere de unde să începem. După cum sa menționat la prezentarea din Ziua spațiului chinez din Nanjing, prima etapă - „recunoaștere” - va avea loc până în 2025. Din partea Rusiei vor fi prezentate stațiile de aterizare fără pilot "Luna-25" și "Luna-27", precum și orbitalul "Luna-26". Din partea Chinei - stațiile Chang'e-6 și Chang'e-7.
Inițiativa bazei comune în sine nu este atât de rea, dar cum să punem în aplicare acest „mega-proiect” împreună cu stația ROSS, care este, de asemenea, proiectată în scopuri complet diferite, este o întrebare importantă. Este deja clar că fiecare dintre programe va necesita fonduri uriașe și eforturi incredibile ale întregii industrii spațiale.
