Primul de acest gen
În prezent, armata SUA este îngrijorată de integrarea sistemelor de grevă și de recunoaștere fără pilot a echipamentelor noi în structura Marinei. Problema de luptă integrată fără pilot 21 sau UxS IBP 21 a fost organizată în California în perioada 19 aprilie - 26 aprilie pentru a practica abilitățile de interacțiune între vehiculele aeriene cu echipaj convenționale și navele cu omologii fără pilot.
În Statele Unite, acest eveniment este numit primul experiment de acest gen cu o implicare atât de largă a sistemelor de luptă robotizate. Armata a făcut publicitate la ceea ce se întâmpla în largul coastei californiene și a împărtășit de bunăvoie detalii. Contramiralul Jim Aiken, curator al experimentului UxS IBP 21, a spus în special:
„Scopul nostru în acest exercițiu este de a evalua sistemele fără pilot și modul în care acestea pot funcționa efectiv împreună cu sistemele cu pilot”.
Un interes deosebit, așa cum se spune în Occident, este natura multidomenială a ceea ce se întâmplă - sistemele cu pilot și dronele funcționează în strânsă interacțiune în apă, sub apă și în aer.
Americanii au concentrat forțe considerabile în apele bazei navale din San Diego pentru a efectua exerciții. Clusterul echipat include distrugătorul stealth Zumwalt USS Michael Monsoor, patru distrugătoare Arleigh Burke, crucișătorul Ticonderoga, docul de transport amfibiu din clasa San Antonio USS Portland și submarinul 688 USS San Francisco SSN-711.
Escorta aeriană a fost efectuată de mai mulți patrulari P-8A Poseidon și de un ochi electronic E-2C Hawkeye. EA-18G Growler a fost responsabil pentru suprimarea inamicului, precum și elicopterele antisubmarin MH-60S Knighthawk și MH-60R Seahawk.
Vehiculele controlate de la distanță erau reprezentate în primul rând de nave fără deplasare medie fără pilot sau MDUSV (Medium Displacement Unmanned Surface Vessel). Marina SUA include două nave din această categorie, Sea Hunter și Seahawk. Cel mai testat dintre ele, trimaranul Sea Hunter s-a dovedit deja destul de bine ca o platformă autonomă - în 2019, o navă antisubmarină a făcut tranziția de la San Diego la Pearl Harbor pe o distanță de peste 2.000 de mile marine și înapoi. Cel mai nou Seahawk este o versiune îmbunătățită a „vânătorului de mare”, capabilă de câteva luni de navigație autonomă. Din aer, flota experimentală a fost păzită de drone antisubmarine Sea Guardian, variante navale ale cunoscutului atac MQ-9 Reaper. Un elicopter MQ-8 Fire Scout fără pilot a fost, de asemenea, adus în exercițiu.
Pe cer, pe apă și sub apă
În exercițiu, se putea vedea și o dronă de recunoaștere de la Vanilla Unmanned cu numele lung Ultra-Long Flight Endurance Unmanned Air Vehicle sau un vehicul aerian fără pilot ultra-lung. Acest planor ușor este capabil să rămână în aer mai mult de zece zile, înlocuind parțial sistemele de supraveghere prin satelit.
Un alt erou fără pilot poate fi considerat cu siguranță unic - dublu scop Triton cu dublă utilizare de la compania Ocean Aero. Barca, mai mult ca o placă de surf cu o pânză, este alimentată de energia vântului și a soarelui. Dacă este necesar, o barcă mică se poate scufunda sub apă și o poate urmări pe furiș până la destinație. În plus, într-o poziție scufundată, Triton depășește și furtunile, altfel structura sa fragilă se va prăbuși pur și simplu de la primul val serios. Drona poate fi aruncată cu o parașută la locul de muncă operațional din partea unei aeronave de transport și să efectueze funcții de recunoaștere, comunicații și luptă împotriva minelor. În proiectarea civilă, nava autonomă este capabilă să îndeplinească o gamă largă de sarcini: de la monitorizarea mediului în Arctica până la observații meteorologice pe întregul ocean.
Din informațiile deschise publicului larg, este evident că americanii nu au dezvăluit toți participanții la exerciții. Deci, nu au existat informații oficiale despre drona mică ADARO, care a fost „luminată” în doar câteva fotografii din exerciții. Jurnaliștii nici măcar nu știu ce înseamnă abrevierea numelui, dar au dezgropat totuși ceva despre bebeluș. Obiectul este țesut conform canoanelor tehnologiei stealth din compozite și este o platformă modulară multifuncțională. Nu poți pune o rachetă pe o astfel de barcă, dar echipamentul de comunicație prin satelit se va potrivi perfect. Spre deosebire de Tritonul cu două medii, ADARO nu se teme de mările agitate. Dezvoltatorii se asigură că barca este complet sigilată și capabilă de salturi impresionante în timpul unei furtuni.
Ce anume a fost umplut cu ADARO secret la exercițiile din California nu se știe. Una dintre opțiuni ar putea fi o antenă de satelit cu bandă L Ultra-Blade de la Get Israel din Israel. De asemenea, camerele de supraveghere și alte echipamente de recunoaștere pot apărea pe copil. Marina intenționează să utilizeze ADARO în condițiile în care găsirea oricărei alte drone și, în plus, a unei nave spațiale cu echipaj este imposibilă din motive de securitate. Perechea menționată de Sea Hunter și Seahawk va fi una dintre opțiunile posibile pentru navele purtătoare de copii.
NEMEZĂ
La prima vedere, americanii nu au oferit nimic fundamental în exercițiile din zona bazei navale din California din San Diego. Vehiculele aeriene fără pilot sunt destinate rolului de sisteme avansate de detectare a inamicilor. Se așteaptă ca roiurile de drone mici să patruleze constant în zona lor de utilizare operațională, împiedicând inamicul să alunece neobservat. Dacă este necesar, aeronavele de recunoaștere autonome vor transmite în timp real denumirile țintei pentru rachetele hipersonice - arma principală de lovitură a marinei în viitor.
Americanii lucrează acum la familii întregi de drone capabile să facă față unei game largi de misiuni pe mare. Cel mai interesant este programul extins de integrare a flotei în cadrul proiectului NEMEDIS Emulation of Multi-Element Signature Against Integrated Sensors sau NEMESIS.
Aceasta este una dintre cele mai secrete zone de lucru ale Marinei, asociată cu suprimarea electronică a forțelor inamice pe mare și în aer. În același timp, roiurile de drone nu numai că vor interfera cu recunoașterea, navigarea și desemnarea țintei inamicului, ci vor crea obiecte fantomă pentru grevă. De fapt, americanii sunt gata să schimbe fundamental principiile războiului electronic, trecând de la suprimarea obișnuită a sistemelor de supraveghere la formarea de ținte false prin „simularea radiațiilor de frecvență radio și a semnalelor radar de pe platformele reale”.
Și toate aceste marinari militari intenționează să le desfășoare cu ajutorul unor drone în trei medii: pe apă, sub apă și în aer. Dronele miniaturale vor naviga sub apă, creând fantome acustice (imitația zgomotului elicei) ale submarinelor mari din zona de apă. În special, pentru astfel de ținte false, inamicul poate organiza o întreagă pescuit subacvatic, pierzând timp și efort. Pentagonul nu a spus cum ar funcționa acești „înșelători” în condiții de suprimare electronică masivă.
Armata lucrează la NEMESIS din 2014 și, foarte probabil, a testat primele evoluții practice din exercițiile anterioare. Primele jocuri de război teoretice care implică resursele unui sistem promițător au avut loc în Statele Unite în 2015-2016. În acest moment, clienții au decis cerințele pentru noul produs.
În proiectul secret au fost implicate instituții științifice serioase: Institutul de Tehnologie din Georgia, Laboratorul de Fizică Aplicată Johns Hopkins, Laboratorul MIT Lincoln, Centrul de Război Naval Submarin, Biroul de Cercetări Navale, precum și Comandamentul Sistemelor de Informații Navale..
Toate acestea sugerează că NEMESIS nu este doar un alt start tehnologic pentru armată, ci o dezvoltare fundamentală care necesită o atenție deosebită din partea Rusiei.
