Foarte des, când vizionez filme despre război, despre armata URSS și armata Rusiei, aud de la foști și actuali tancuri, soldați și ofițeri plângeri împotriva cineastilor cu privire la calitatea muncii consultanților militari și a altor specialiști. Cum ar fi, de unde au luat chiar o astfel de formă? De unde vin aceste salopete? De ce armamentul echipajului nu este în conformitate cu reglementările?..
Există multe plângeri. Într-adevăr, este ciudat să auzi astfel de expresii de la un specialist care uneori a servit mai mult de o duzină de ani în forțele tancurilor. Mai ales undeva la țară sau în garaj, unde de fiecare cârlig atârnă ceva primit de la armata nativă. De la o cască la o salopetă veche cu un model de diamant și un T-62 galben pe piept.
Pentru a-i liniști cumva pe criticii consultanților militari, a trebuit să mă bag în istoria militară. S-a dovedit că o întrebare simplă despre hainele unui soldat sau a unui ofițer nu poate fi mai puțin interesantă decât o bună poveste de detectivi. Au fost chiar descoperiri.
Tankmenii Armatei Roșii
Suntem obișnuiți cu faptul că în filmele sovietice despre pre-război și război, petrolierele arată la fel. Salopetă neagră, cască și pistol la centură.
Vai, te voi dezamăgi, primele salopete erau albastre. Mai exact, albastru închis. Și au fost numiți astfel: salopetă pentru șofer. Pur și simplu pentru că au fost eliberate șoferilor de aproape tot ceea ce putea conduce. Echipajul purta uniforma de câmp obișnuită.
Jacheta și pantalonii erau pur și simplu cusute unul pe celălalt în talie. În consecință, o astfel de salopetă a fost fixată cu butoane de sus în jos. Nici industria nu a experimentat prea multe cu țesăturile. Țesătură de bumbac simplă. Și acest element de îmbrăcăminte militară a fost destinat pur și simplu să protejeze uniforma mecanicului de murdăria tehnică la repararea echipamentului.
De aici, unele dintre caracteristicile acestui articol de îmbrăcăminte. În primul rând, supape. Acestea sunt suprapuneri speciale pe nasturi și buzunare care acopereau nasturi pe piept și centură și un buzunar deasupra. Pe buzunare, clapele erau fixate cu un buton. Mai mult, există curele persistente pe mâneci și în partea de jos a pantalonilor. Acestea erau folosite pentru a strânge hainele pe încheieturi și glezne. Al treilea element este genunchiurile. Oarecum neobișnuit pentru un soldat modern - în formă de diamant.
Buzunare. Salopeta avea doar două buzunare. Una pe partea stângă a pieptului și una pe coapsa dreaptă. Spre deosebire de salopeta sovietică de mai târziu, buzunarul pieptului era de fapt un buzunar și nu un toc pentru pistol.
În principiu, salopeta a fost destul de reușită. Cu excepția unor detalii. În primul rând, culoarea. Albastrul închis nu a ascuns petele de ulei și grăsime care au apărut la repararea mașinilor. Prin urmare, destul de repede, culoarea albastru închis a fost înlocuită cu negru. Cu toate acestea, chiar și în perioada inițială a Marelui Război Patriotic, în armată existau o mulțime de tancuri albastre închise.
Al doilea dezavantaj este destul de picant. Salopeta era complet nepotrivită pentru nevoile naturale ale unui petrolier. Dacă era încă posibil să mergi „pe mic” cumva, atunci „pe mare” … De aceea, chiar și în perioada dinainte de război, în spate a fost făcută o supapă detașabilă.
Apropo, salopetele din armata sovietică au copiat cele din tancuri și au fost, de asemenea, cusute cu supape. Parașutistii veterani își amintesc de „confortul” oferit de salopetă pentru a satisface chiar aceste nevoi. Mai ales pe locul de aterizare, înainte de îmbarcare, mulți au experimentat direct această „plăcere”.
O mică divagare de la subiectul principal
Cel mai recunoscut element al petrolierului și, după părerea mea, cel mai iubit element, este casca rezervorului. Deși astăzi astfel de căști sunt folosite nu numai de tancuri, ci și de infanteriști, artilerieni, marinari și chiar parașutiști. Este adevărat, în ultimul caz, casca este oarecum simplificată.
Casca, sau mai bine zis căștile, are un design foarte reușit. De aceea practic nu s-a schimbat până în prezent. Istoria acestui accesoriu pentru un petrolier a început la mijlocul anilor 30 ai secolului trecut. Nevoia de a dezvolta o acoperire specială a capului a fost cauzată de dezvoltarea rapidă a forțelor tancurilor.
Setul cu cască era din prelată. Adevărat, această țesătură este legată de cizmele soldaților numai prin numele producătorului. Țesătură simplă cauciucată cu cauciuc. Rolele umplute cu păr de cal sau alte componente erau cusute pe cască. Supapele speciale pentru căști sunt cusute direct opuse urechilor. Căptușeală plisată (vară) sau blană naturală (iarnă). Reglarea la dimensiunea capului cisternei se face folosind curele în partea de sus și pe partea din spate a capului.
Uneori, în setul cu cască erau incluși ochelari speciali. Nu exista un design unic pentru ochelari, dar în majoritatea cazurilor erau o jumătate de mască cu două ochelari laterali și doi față. În Armata Roșie, ochelarii erau o întâmplare destul de rară, pur și simplu pentru că sticla se spărgea constant.
Și încă un fapt interesant. Este asociat cu armele personale ale echipajului. Pistolele, revolverele în perioada inițială și apoi TT erau la toți membrii echipajului. Apropo, tocurile au fost special concepute ca combinate. Pentru transportul ambelor pistoale. Erau purtate peste o salopetă pe o centură. Cu toate acestea, la îmbarcarea echipajului în mașină, au existat adesea cârlige din cauza faptului că tocul s-a blocat.
Atunci a apărut șicul special al petrolierelor sovietice. Toc cu curea de umăr. În exterior, această metodă de purtare nu a fost foarte diferită de cea cu centură, dar a oferit avantaje uriașe în timp, în caz de blocare. Faptul este că centura taliei îndeplinea o funcție complet diferită. A apăsat cureaua tocului pe corpul cisternei. Și în cazul unui blocaj, a fost suficient să desfaci centura.
Și ultimul fapt interesant. Tancarilor sovietici nu li s-au dat niciodată cizme de prelată! Conform ordinelor comisarului poporului apărării, tankmanilor li s-au dat doar cizme din piele de vacă sau yuft! Cisternei nu li s-au dat cizme sau cizme de prelată.
Război și formă
Marele Război Patriotic a făcut unele ajustări la îmbrăcămintea tancurilor. În primul rând, salopeta a devenit obligatorie pentru toți membrii echipajului. Acest lucru a fost cauzat de dorința de a salva echipajul atunci când vehiculul a fost învins. Un strat suplimentar de țesătură ar fi trebuit teoretic să protejeze corpul cisternei de arsuri. Ceea ce, în principiu, este destul de logic.
Cu toate acestea, în practică, situația părea complet opusă. Aproape toți membrii echipajului au participat la repararea și întreținerea vehiculelor de luptă. Firește, în timpul unei astfel de lucrări, uniforma a fost îmbibată în picături de combustibil și uleiuri. Sa dovedit că, după un anumit timp, salopeta nu numai că nu a scăpat de foc, ci, dimpotrivă, a devenit un factor suplimentar în moartea tancurilor. Mecanicii șoferului au suferit mai ales.
Puțină lume știe, dar au încercat să rezolve această problemă deja în timpul războiului. În 1943, a fost creat un costum special ignifug. Acesta consta dintr-o jachetă cu glugă, pantaloni, mască și mănuși. A fost creat dintr-o prelată cu două straturi impregnată cu OP. La teste, costumul a arătat o protecție destul de serioasă. 10 - 20 de secunde.
Cu toate acestea, în condiții de luptă, costumul a împiedicat echipajul să efectueze lucrări de luptă. Prin urmare, petrolierelor nu-l plăcea. Dar costumul nu a fost „pierdut”. Cel puțin în epoca sovietică, astfel de costume erau adesea folosite atunci când lucrau ca sudori. Nici astăzi, găsirea unui astfel de costum nu este o problemă.
Și ce zici de cisterne? Petrolierele din timpul războiului au fost, de asemenea, salvate printr-un remediu, care salvează astăzi de coronavirus și diaree. Sapun de rufe! Salopeta a fost spălată ori de câte ori a fost posibil. Cât de eficient a fost, nu pot să spun, nu s-au efectuat cercetări, dar cred că soldatul nu poate fi păcălit. Dacă, în loc să se odihnească, își spală uniforma, înseamnă ceva.
Timp de testare și căutare
Perioada postbelică se caracterizează prin experimente frecvente cu uniforme. Petrolierele au abandonat în cele din urmă salopeta clasică. Salopeta de tanc a devenit un costum. Pantalonii și jacheta au devenit o piesă vestimentară independentă. Bine sau rău, nu pot să spun. În unele cazuri, un costum este mai bun, în altele, un costum.
Principalul lucru care s-a păstrat pentru cisterne a fost negru. Jachetele și pantalonii își schimbau periodic stilul, numărul de buzunare, nasturi cu fermoare, dar au rămas negre. Și aceasta a continuat până în 1980. Adică înainte de începerea ostilităților active în Afganistan.
Faptul este că petrolierele și mecanicii șoferilor vehiculelor de luptă și tunurilor autopropulsate au fost bine educați de armata sovietică și erau mândri de salopeta lor neagră. Cu toate acestea, după ce inamicul a început să utilizeze în mod activ PTS, s-a dovedit că chiar și un aproape întreg echipaj sau mecanic, după ce a părăsit mașina naufragiată, a devenit aproape ținta principală a spionilor. Culoarea neagră nu-l masca cu adevărat printre ceilalți soldați.
Deja în 1981-82, mecanicii-șoferi ai vehiculelor de luptă au abandonat practic salopeta neagră și au luptat în uniforma obișnuită de câmp. Cisterna a rămas fidelă culorii lor.
Cei care au vizitat râul la începutul anilor 80 își amintesc câți „experimentaliști” erau atunci. Uniforma a fost testată în condiții de luptă aproape constant. Toată lumea a experimentat-o. Și infanteria, forțele aeriene și tancurile. Atunci au apărut primele salopete camuflate și primele gerbili. Apropo, gerbilii au prins rădăcini chiar atunci. Din păcate, nu a fost găsită o soluție simplă, care pur și simplu s-a sugerat atunci.
Soluție modernă la problema supraviețuirii echipajului unui vehicul de luptă
Există o soluție la problema supraviețuirii unui echipaj de tancuri atunci când un vehicul de luptă este învins? Indiferent de ceea ce spun proiectanții, indiferent de ce sisteme de protecție sunt instalate pe tancuri, vehiculul de luptă este, evident, într-o situație de pierdere în fața PTS. Pur și simplu pentru că în luptă tancul trebuie să fie în primul eșalon, chiar în vârful de lance al atacului. Și acționează cel mai adesea împotriva unei apărări inamice bine pregătite.
Dacă întrebați acum cisternele care au servit în ultimii 10-15 ani despre uniformele trupelor de tancuri, imaginea nu se va dovedi a fi mai rea decât un caleidoscop. Salopete sovietice, camuflaj, salopete negre rusești. Cineva îți va spune despre „cowboy”. Și toată lumea va spune adevărul.
Am scris deja mai sus despre o soluție simplă la care a trebuit să revenim în anii 80-90 ai secolului trecut. Este foarte posibil ca această decizie să fi fost luată atunci, dar frământările din țară, toate aceste perestroika, glasnost și alte rupturi din societate de la genunchi nu au permis realizarea planului.
Nu poți îmbrățișa imensitatea! Este imposibil să combinați toate calitățile necesare într-o formă, chiar ideală. Vor cisternele să oprească realimentarea și întreținerea vehiculelor de luptă? Sau nu vor picura combustibil pe ei înșiși, își vor șterge mâinile cu ulei pe salopetă? Desigur că nu. Rezervorul nu este doar vehiculul de luptă al echipajului, ci și casa lor. Dar este, de asemenea, o mașină care are întotdeauna nevoie de atenție.
S-au schimbat murdăria, praful și vremea? "Rezervoarele nu se tem de murdărie" anulate? Sau nu mai există mlaștini și defecțiuni pe drum? Deci ai nevoie de o salopetă. Aveți nevoie pentru repararea și întreținerea mașinilor. Necesar pentru marșuri. Pentru lupta de zi cu zi este nevoie de antrenament. Iar această salopetă va fi ușor diferită de cele care erau pe tancurile petroliere în 1941-1945. Și va arde în același mod.
Dar de ce ar trebui un petrolier să studieze, să întrețină echipamente, să treacă prin marșuri și împușcături și să lupte în aceeași uniformă? Cisternele au ales culoarea neagră nu din cauza propriilor ambiții, ci pur și simplu pentru că este cea mai practică culoare pentru antrenarea și întreținerea tancurilor. Și s-au transformat într-un gerbil obișnuit în luptă pur și simplu pentru că oferă o șansă suplimentară de supraviețuire.
20 mai 2017 în al patrulea tanc de gardă Kantemirovskaya Ordinul Lenin al Diviziei Bannerului Roșu numit după I. Yu. V. Andropov a sărbătorit cea de-a 75-a aniversare a celei de-a 12-a gărzi Banner roșu Shepetovsky Ordinele Suvorov și Kutuzov, clasa a II-a, Regimentul de tancuri. Acolo a fost prezentată noua uniformă pentru tancuri. Aceeași soluție ingenioasă despre care am scris mai sus.
Lucrezi în parc? Serviciți un tehnician? Obțineți o salopetă neagră, cu adevărat asemănătoare unui tanc, confortabilă și practică. Și îl ia pe cap. Ieșire pe teren? Filmare? Martie? Înlocuiți-l cu o altă legendă a rezervorului - o cască.
Te pregătești pentru luptă? Atacă sau respinge atacul inamicului? Schimbați salopeta la o „digitală”, la salopetă impregnată cu o soluție specială ignifugă. Materialul salopetei protejează împotriva fragmentelor mici. Mai mult, aceste salopete fac echipajul invizibil pentru imagini termice și alte mijloace tehnice ale inamicului. Și schimbați casca clasică pentru o cască specială din material compozit.
Doar? Într-adevăr, simplu. Dar a fost nevoie de mult sânge și multe vieți pentru a ajunge la această simplitate. A fost nevoie de o mare de sudoare de soldat.
Un articol obișnuit de îmbrăcăminte pentru un militar, dintre care există zeci, uneori sute, pentru unele specialități militare. Dar cât de dificilă a fost soarta acestui simplu și obișnuit (chiar și pentru viața civilă) salopete de tancuri, mândria tancurilor …
