Trupele aeriene din Rusia sunt cea mai importantă componentă a forțelor armate și, în acest sens, trebuie să prezinte cea mai mare eficacitate în luptă. În acest moment, Forțele Aeriene sunt destul de capabile să rezolve toate sarcinile atribuite; în viitor, trebuie să își mențină potențialul. Pentru a menține și a crește eficacitatea luptei, sunt propuse diferite schimbări la nivel organizațional și în domeniul materialului. Toate aceste planuri, care pot afecta structura și capacitățile Forțelor Aeriene, ne permit să vorbim despre implementarea unei reforme reale.
Exercițiu de exerciții
În septembrie anul trecut, a avut loc exercițiul Vostok-2018, în care au fost implicate toate structurile principale ale armatei, inclusiv trupele aeriene. Ca parte a etapei principale a acțiunilor practice la locul de testare Tsugol, Forțele Aeriene au efectuat un experiment important. A 31-a Brigadă de Asalt Aerian Separat a Gărzilor a testat în practică o nouă structură organizațională menită să îmbunătățească eficiența muncii de luptă. Conform rapoartelor mass-media interne, primele transformări din brigadă au început în 2017, iar la exercițiile de anul trecut au fost testate în contextul manevrelor la scară largă.
Unele detalii ale experimentului sunt cunoscute. În cadrul celei de-a 31-a gărzi Oshbr, au apărut două noi batalioane de aeronave, care erau echipate cu echipamente ușoare, inclusiv cele fără blindaj. În timpul experimentului, brigăzii i s-a alocat o armată de luptă și trei escadrile de elicoptere de transport din forțele aeriene. Cu ajutorul elicopterelor unui număr de modele, a fost posibil să se efectueze aterizarea, iar transferul lor în subordinea brigăzii a simplificat interacțiunea.
Pe baza rezultatelor experimentului de la Vostok-2018, ar trebui trase concluzii care să determine dezvoltarea în continuare a formațiunilor individuale și a Forțelor Aeriene în ansamblu. Primele concluzii sunt deja cunoscute. Reatribuirea escadrilelor Forțelor Aeriene la sediul Forțelor Aeriene crește eficiența muncii lor comune în luptă, dar complică serviciul din motive organizatorice. În acest sens, a existat o propunere de a-și forma propriile unități de aviație în Forțele Aeriene. Apariția unor astfel de unități va permite trupelor de aterizare să rezolve unele sarcini în mod independent și fără ajutorul altor tipuri de trupe.
În timp ce vorbim despre crearea unei brigăzi de elicoptere separate. Poate include 4-5 escadrile pe elicoptere multifuncționale, de transport și transport-luptă de diferite tipuri. Formarea de noi unități în Forțele Aeriene va începe în acest an. Nu se cunoaște exact cum va fi construită flota lor. Achiziționarea de noi elicoptere este posibilă, dar transferul de mașini de la Forțele Aeriene nu poate fi exclus.
Anul trecut, comanda Forțelor Aeriene a indicat alte modalități de dezvoltare a componentei terestre. A fost luată în considerare problema creării unităților de apărare antiaeriană și antirachetă incluse în sistemul general de control al câmpului de luptă. Cu toate acestea, până în prezent nu au apărut date detaliate privind dezvoltarea apărării aeriene și a apărării antirachetă. Probabil, astfel de informații vor fi anunțate în viitorul apropiat.
Divizia 5 și Brigada 1 de artilerie
Cu câteva săptămâni în urmă, comandantul Forțelor Aeriene, colonelul general Andrei Serdyukov, a dezvăluit o parte din planurile actuale. Într-un interviu pentru Krasnaya Zvezda, el a vorbit despre formarea unei noi unități. El a menționat că numărul total de trupe este în continuă creștere - aceasta este una dintre măsurile din cadrul conceptului implementat pentru construcția și dezvoltarea forțelor aeriene. Conceptul prevede, de asemenea, îmbunătățirea structurii organizaționale.
Acum Forțele Aeriene au patru divizii de asalt aerian și aerian și același număr de brigăzi de asalt aerian. Până în 2025, o nouă divizie aeriană va apărea în trupe. Este de asemenea planificată formarea unei noi brigăzi de artilerie. Reforma unităților speciale și de sprijin nu a fost raportată. Poate că modificările planificate nu le vor afecta. Același lucru este valabil și pentru instituțiile de învățământ ale Forțelor Aeriene.
Se pot face predicții cu privire la echiparea de noi unități și formațiuni. Este puțin probabil ca Divizia a 5-a aeriană să fie fundamental diferită de formațiunile existente în ceea ce privește structura și partea materială. Viitoarea brigadă de artilerie are un interes mult mai mare în acest context. Este foarte posibil ca noile modele de artilerie autopropulsată să pătrundă în armamentul său, în timp ce acestea se află în diferite etape ale activității de dezvoltare.
Parc de echipamente
Programele actuale de modernizare și reînnoire a armatei, inclusiv a trupelor aeriene, prevăd achiziționarea masivă a unei varietăți de arme și echipamente. În ultimii ani, Forțele Aeriene au intrat în funcțiune cu o serie de modele moderne, produse în serie în cantitățile necesare. În viitorul previzibil, flota forțelor aeriene va fi completată cu noi produse de diferite tipuri - aproape toate aceste eșantioane sunt deja cunoscute publicului larg.
Începând din 2016, au continuat livrările de transportoare blindate de bord BTR-MDM și BMD-4M vehicule de luptă aeriene. Armele autopropulsate Nona sunt în curs de modernizare. Tot în Forțele Aeriene s-au format unități de tancuri, echipate cu tancurile principale de luptă T-72B3. Dezvoltarea mașinilor blindate și a vehiculelor cu diverse echipamente continuă. Se acordă atenție nu numai vehiculelor de luptă, ci și echipamentelor de recunoaștere și control. Deci, toate proiectele noi au mijloace moderne de comunicare. Se propune să primiți date despre inamic folosind UAV-uri de mai multe tipuri și stații radar de recunoaștere.
Conform Programului actual de armament de stat, în vigoare până în 2020, ponderea modelelor moderne în forțele armate ruse ar trebui să ajungă la 70%. Cu câteva zile în urmă, ministrul apărării, Serghei Shoigu, a indicat că până acum acest parametru a ajuns la 63,7% în Forțele Aeriene. Astfel, în viitorul foarte apropiat, trupele de debarcare vor îndeplini sarcina atribuită, iar flota lor de echipamente și arme va atinge gradul de noutate necesar.
Anul acesta, unitățile Forțelor Aeriene vor efectua teste militare ale unui număr de vehicule de luptă promițătoare. În primul rând, este necesar să testați noua versiune a pistolului antitanc autopropulsat Sprut-SDM1. De asemenea, este de așteptat să înceapă testarea sistemelor de artilerie create în cadrul programului Sketch. Acesta este un pistol autopropulsat "Phlox", precum și un mortar autopropulsat "Drok". Se așteaptă ca pistolul autopropulsat Lotus să fie testat.
Unitățile de apărare aeriană și de apărare antirachetă planificate să fie formate au nevoie de arme adecvate care să îndeplinească cerințele caracteristice ale forțelor aeriene. Ca supliment și apoi înlocuire a eșantioanelor existente, se dezvoltă acum sistemul de apărare aerian aerian „Ptitselov”. Conform datelor cunoscute, această mașină va fi unificată la maximum cu alte echipamente aeriene. Este planificat să-l aducem pentru testare anul viitor.
Viitoarea brigadă aeriană separată va opera elicoptere de diferite tipuri. Pentru a rezolva sarcinile tipice ale Forțelor Aeriene, are nevoie atât de elicoptere de luptă Mi-24 sau Ka-52, cât și de Mi-8 multifuncțional și Mi-26 de transport greu. Nu este încă clar cum se va forma exact flota de echipamente a brigăzii. Pentru ea, Ministerul Apărării poate comanda vehicule noi, dar este, de asemenea, posibil să transfere echipament finit din unitățile altor arme de luptă. De asemenea, este posibil să „închiriați”: Forțele Aeriene vor primi temporar elicoptere ale altor persoane, care vor fi apoi înlocuite cu echipamente noi și returnate proprietarilor.
Probleme și soluții
Planurile actuale ale comandamentului forțelor aeriene și ale forțelor armate în ansamblu vizează creșterea eficacității luptei și eliminarea problemelor existente. Într-adevăr, până acum nu totul este perfect în trupele aeriene, iar unele caracteristici ale situației actuale pot agrava potențialul general al trupelor.
Una dintre principalele probleme ale Forțelor Aeriene rămâne încă o proporție destul de mare de modele vechi de arme și echipamente. Deci, în domeniul vehiculelor de luptă blindate, prevalează încă produsele modelelor anterioare, dezvoltate acum câteva decenii. Deci, conform datelor cunoscute, numărul vehiculelor de luptă aeriene BMD-4M din unități a depășit deja 200 de unități, dar vechiul BMD-2 rămâne cel mai masiv exemplu al acestei clase - există de cinci ori mai multe dintre ele. O situație similară se observă cu flota de transportatori blindați de personal, care se bazează pe vechiul BTR-D.
Trebuie remarcat faptul că problema obsolescenței echipamentelor din Forțele Aeriene este deja abordată în mod activ. Datorită modernizării, potențialul echipamentelor existente este menținut și, în paralel, este în curs de construcție noi modele. Astfel, realizarea ponderii noii tehnologii în 70% și creșterea în continuare a acestui parametru este doar o chestiune de timp.
A doua problemă caracteristică a Forțelor Aeriene este interacțiunea cu aviația de transport militar. Forțele aeriene au o flotă mare de avioane de transport de diferite modele, dar nu toate pot fi implicate în sarcinile de transport și aruncare a trupelor. În plus, nu orice transportator intern poate transporta vehicule blindate aeriene. În cele din urmă, BTA are și alte sarcini pe lângă asigurarea activității forțelor aeriene. Toate acestea, într-o anumită măsură, complică planificarea operațiunilor comune.
Cu toate acestea, nu este încă pe deplin clar dacă starea actuală a lucrurilor în VTA este considerată o problemă pentru Forțele Aeriene. În cursul evenimentelor recente de antrenament de luptă, grupul de aterizare nu a trebuit să se confrunte cu probleme grave de transport. Forțele aeriene au alocat numărul necesar de aeronave pentru transferul și debarcarea trupelor și, aparent, alte direcții nu au suferit din această cauză.
În același timp, au fost luate măsuri care afectează alte operațiuni de transport. În Forțele Aeriene, este planificată formarea propriilor unități de aviație, care vor fi, de asemenea, înarmate cu elicoptere de transport. Acest lucru va permite părții de aterizare să se deplaseze și să primească sprijin aerian fără a fi nevoie de interacțiune cu alte ramuri ale armatei.
Crearea de escadrile de elicoptere de atac și transport-luptă va reduce, de asemenea, dependența Forțelor Aeriene de forțele aeriene și le va elibera de problemele organizatorice. Cu toate acestea, este evident că apariția trupelor de aterizare ale propriilor elicoptere nu exclude necesitatea interacțiunii cu aviația de linie frontală.
Modernizarea trupelor
Până acum, forțele aeriene rusești sunt o forță foarte serioasă capabilă să înceapă să lucreze într-o zonă dată în cel mai scurt timp posibil. Cu toate acestea, există anumite probleme care trebuie soluționate și este necesară o dezvoltare ulterioară pentru menținerea și dezvoltarea capacității necesare.
Modernizarea actuală se bazează pe conceptul de dezvoltare a forțelor aeriene, elaborat acum câțiva ani. Acest document ia în considerare amenințările și provocările din prezent și viitorul previzibil și, ținând cont de acestea, sugerează modalități de restructurare a forțelor aeriene. Se preconizează lucrul simultan în mai multe direcții.
De câțiva ani încoace, reînnoirea piesei materiale se desfășoară, prin furnizarea de produse noi și eșantioane de toate tipurile și clasele necesare. În plus, sunt dezvoltate noi sisteme pentru a le înlocui pe cele existente sau pentru a găzdui nișe complet noi. Rezultatele modernizării Forțelor Aeriene în domeniul părții materiale sunt clar vizibile, iar în viitor aceste procese vor continua.
Structura organizațională existentă trebuie să sufere unele modificări. Este planificată crearea unui număr de subdiviziuni și formațiuni de diferite tipuri. În primul rând, este necesar să se mărească numărul diviziilor aeropurtate, precum și să se formeze o brigadă de artilerie separată. Anul acesta va apărea o brigadă separată de elicoptere pentru transport și luptă. În viitor, se așteaptă formarea formațiunilor de apărare antiaeriană și de apărare antirachetă.
În paralel cu formarea de noi conexiuni, se propune schimbarea structurii celor existente. Acum, pe baza uneia dintre brigăzile de asalt aerian, se elaborează o nouă versiune a structurii. Și-a arătat deja potențialul în contextul exercițiilor la scară largă și este probabil să fie introdus peste tot în curând.
Astfel, Ministerul Apărării și comanda forțelor aeriene continuă să pună în aplicare Conceptul aprobat pentru dezvoltarea acestui tip de trupe pentru a spori eficacitatea luptei sale. Lucrarea merge simultan în mai multe direcții, de la achiziționarea de noi eșantioane la formarea de noi conexiuni și restructurarea celor vechi. Toate acestea ne permit să luăm în considerare procesele actuale nu doar modernizarea, ci o adevărată reformă a Forțelor Aeriene. Cu toate acestea, semnificația lor nu depinde de termenul folosit.
Reforma propusă și în curs va avea consecințe pozitive atât pentru forțele aeriene, cât și pentru întreaga armată rusă. Forțele aeriene sunt deja capabile să rezolve misiunile de luptă atribuite în condițiile unui conflict armat modern, iar activitățile în desfășurare vor permite menținerea și creșterea acestor capacități în viitor. Conform rezultatelor acestor lucrări, la mijlocul deceniului următor, Forțele Aeriene Ruse se vor schimba serios și vor deveni mai puternice.
