Pentru a păstra industria spațială, Ucraina este gata să meargă la vânzarea tehnologiilor spațiale sovietice

Pentru a păstra industria spațială, Ucraina este gata să meargă la vânzarea tehnologiilor spațiale sovietice
Pentru a păstra industria spațială, Ucraina este gata să meargă la vânzarea tehnologiilor spațiale sovietice

Video: Pentru a păstra industria spațială, Ucraina este gata să meargă la vânzarea tehnologiilor spațiale sovietice

Video: Pentru a păstra industria spațială, Ucraina este gata să meargă la vânzarea tehnologiilor spațiale sovietice
Video: Future Weapons Israel special part 5 - Spyder ADS 2024, Aprilie
Anonim

O persoană, indiferent de ce naționalitate aparține, este întotdeauna mândră de țara sa. Este mândru de strămoșii săi, mândru de victoriile strămoșilor săi, mândru de artiști și de lucrările create de el, mândru chiar de „capodoperele” naturale unice care sunt doar în țara sa. O persoană privește lucrurile create de generațiile anterioare și înțelege că acest cetățean al țării sale a fost primul în această cursă eternă către o viață mai bună. Este bine sau rău? Probabil bine. Pentru că o persoană își simte implicarea în marea istorie a omenirii și istoria țării sale. Omul nu este pregătit doar să continue marile fapte ale strămoșilor săi, ci și să protejeze ceea ce a fost deja creat.

Pentru a păstra industria spațială, Ucraina este gata să meargă la vânzarea de tehnologii spațiale sovietice
Pentru a păstra industria spațială, Ucraina este gata să meargă la vânzarea de tehnologii spațiale sovietice

La fel este cazul statelor, orașelor, orașelor, fabricilor, fabricilor … În același mod, există și cei care sunt mândri că sunt „fondatorii democrației”. Alții trăiesc în „leagănul revoluției”. Alții încă se află în „centrul financiar al lumii”. Etc. Există multe exemple.

Secolul 20 a dat omenirii o mulțime de lucruri care sunt semnificative la scară globală. Doar enumerarea acestor realizări m-ar duce la mai multe pagini cu litere mici. Și cu siguranță s-ar fi ratat ceva semnificativ. Dar sunt lucruri pe care nimeni nu le poate rata. În special, explorarea spațiului. Secolul 20 ne-a dat un vis împlinit. Mai exact, începutul unui vis devenit realitate. Am trecut dincolo de limitele propriei planete și ne-am gândit pentru prima dată la cei care ar putea trăi undeva acolo … Am văzut cu ochii noștri cât de mic este Pământul nostru … Și cât de mare este cosmosul.

Țara noastră a fost printre pionierii explorării spațiale. Adevărat, se numea atunci altfel: URSS. Dar ai noștri … Cetățenii tuturor fostelor republici ale Uniunii Sovietice pot, destul de meritat, să spună la fel astăzi. Astăzi trăim în diferite țări, dar împreună am fost pionierii explorării spațiale. Cât de împreună am învins fascismul.

Ni s-a părut că este imposibil să privăm oamenii de acest titlu mândru. Cu toate acestea, istoria Ucrainei moderne arată contrariul. Cele mai mari minți care au fost și, sper, sunt în Ucraina, în domeniul dezvoltării, proiectării și creării navelor spațiale, aproape că nu mai sunt astăzi solicitate. O putere agrară nu își permite, așa cum se spune acum la nivelul guvernului din Ucraina, să își permită să construiască o industrie spațială independentă.

Astăzi, durerea cauzată de ruptura relațiilor noastre (Ucraina și Rusia) din industria spațială a scăzut oarecum. Nu pentru că am devenit „insensibili” și incapabili să experimentăm. Nu, doar în cei doi ani care au trecut de la destrămare, Rusia a reușit să înlocuiască o mare parte din ceea ce a fost produs în Ucraina cu propriile evoluții sau cu importuri din alte țări.

Permiteți-mi să reamintesc cititorilor câteva proiecte comune ruso-ucrainene. Cei care au adus sau ar fi putut aduce profituri enorme pentru ambele țări.

„Lansare pe mare”. Proiect 1995. Un proiect cu adevărat internațional. Fondatorii acestora sunt americanul "BOEING", rusul "ENERGY", KB "YUZHNOE", uzina "YUZHMASH" și compania norvegiană de construcții navale "AKER SOLUTION" (denumire modernă). Un proiect frumos. Lansarea navei spațiale de clasă mijlocie pe un transportator ucrainean de pe site-ul Odyssey (o fostă platformă petrolieră japoneză lângă Insula Crăciunului). După ce americanii au părăsit proiectul, Energia a primit până la 95% din acțiuni (2010).

Dar după Ucraina „Maidan”, autoritățile ucrainene au considerat proiectul „Moskal” și au oprit cooperarea. Pe 22 august 2014, lansarea pe mare a fost oprită, iar pe 24 decembrie, Dmitry Rogozin a anunțat imposibilitatea cooperării cu Yuzhmash … Dar pe durata de viață a proiectului au fost făcute 36 de lansări, dintre care 32 au avut succes! Politicienii ucraineni (nu designeri și ingineri ai industriei spațiale) declară continuarea producției de rachete Zenit-3SL, dar toată lumea înțelege că o rachetă formată din 70% din componentele rusești nu va zbura în cer …

Lansarea la sol. „Produs secundar” din „Lansare pe mare”. Dezvoltările MC au fost folosite pentru a dezvolta posibilitățile de utilizare a Zenit deja pentru lansările de la Baikonur. Rachetele erau complet ruso-ucrainene. Zenit-3SLB și Zenit-3SLBF. În cei cinci ani de existență a proiectului (din 2008 până în 2013), au fost făcute 5 lansări. Toate au succes.

Adevărat, ucrainenii visează deja de 3 ani … Visul ucrainean este „Lansarea aerului”. Din fericire, deși există o posibilitate teoretică de a realiza acest vis. Mă refer la celebrul avion An-225 Mriya. Abia acum situația din industrie și din economia Ucrainei în general astăzi este de așa natură încât visul va rămâne un mriya …

Și mai era și „Rokot”. Rachete ușoare în trei etape. Rachetele au fost produse de centrul Khrunichev, dar sistemele de control pentru acceleratoare au fost furnizate de la Harkov (fabrica Elektropribor, acum Hartron). Racheta este capabilă să lanseze pe orbită până la 2 tone de marfă. Utilizat în principal pentru nevoile Ministerului Apărării din Rusia. De 15 ani s-au făcut 23 de lansări. Două anormale. Probabil nu sunt sigur exact, cea mai bugetară rachetă (20 de milioane de dolari cu toate costurile).

Dnipro. „Versiunea civilă” a celebrei rachete balistice sovietice RS-20 (conform clasificării NATO SS-18 Satana). Una dintre cele mai puternice rachete din lume. Acest „satan” a fost înlocuit cu „buzduganul”. A fost produs la Yuzhmash … 22 de lansări de la Baikonur au fost făcute în 16 ani. Un ciudat.

Ei bine, cum nu-ți amintești faimosul (sau faimosul, având în vedere că îmi amintesc legenda despre fondarea Kievului) „Lybede”. Acesta este primul satelit geostaționar ucrainean produs în Canada și putrezindu-se în siguranță în orașul Zheleznogorsk, teritoriul Krasnoyarsk. Inițial, în 2009, un proiect bun. Pentru 254 de milioane de dolari, Ucraina primește un satelit, care ar trebui lansat în 2011 … Pentru aceasta, ar trebui să se utilizeze „Lansarea la sol” menționată mai sus. Dar … „Fără bani”. „Puterea satelitului trebuie mărită …” Lansarea este amânată la nesfârșit (până la distrugerea completă, presupun). Costul satelitului a crescut nu numai pentru depozitarea într-un depozit, ci și în legătură cu înlocuirea componentelor ucrainene cu cele rusești pe rachetele Zenit-3SLBF.

Dar ceea ce este scris mai sus, deja, din păcate, se referă la istorie. Iar descendenții se vor ocupa de istorie. Suntem „miopi” în această chestiune. Și marele, după cum știți, este văzut la distanță. Ce zici de astazi? Ucraina și politicienii ucraineni nu înțeleg că pierderea industriei spațiale „aruncă” țara la nivelul unei puteri de nivelul trei. Există chiar și puteri?

Aș dori să citez din discursul academicianului Academiei Naționale de Științe din Ucraina Yaroslav Yatskiv la o masă rotundă la Yuzhnoye Design Bureau din 26 mai: „Potențialul Ucrainei nu este încă suficient de mare pentru ca noi să explorăm Luna pe cont propriu. Agenția Spațială Europeană. Și ceea ce putem face mai bine ar trebui să fie inclus în aceste misiuni internaționale, ar trebui să fim luați ca complice."

Cred că majoritatea cititorilor au înțeles deja ce va fi discutat în continuare. Nimic mai mult, nimic mai puțin decât participarea Ucrainei la … explorarea Lunii! Nu vă mirați, dar cuvintele pe care le-ați citit mai sus sunt doar despre asta.

Este clar că astăzi potențialul Ucrainei în domeniul spațial este de puțin interes pentru nimeni. Desigur, din acele țări care au această industrie. Știința modernă nu se mai mișcă repede. Contul merge la parsecs … Da, și ne deplasăm cel puțin într-o direcție, dar totuși „căi” diferite. „Calea” Ucrainei până acum coincide în mare măsură cu cea rusă, dar … Nu cooperăm în domeniul spațial. Americanii și francezii nu au nevoie de tehnologii ucrainene …

Dar există țări care, din diverse motive, nu au fost printre pionierii industriei spațiale. Nu au încă realizări serioase. Și, în funcție de potențialul lor, își pot permite. Există mai multe astfel de țări. Și primul pe listă este China. Chinezii sunt interesați de tehnologiile ucrainene. Mai precis, în tehnologiile sovietice pe care Ucraina le-a obținut în timpul prăbușirii URSS.

Mulți cititori au auzit de proiectul ambițios de explorare lunară a Chinei. Chinezii sunt serioși în ceea ce privește aterizarea pe un satelit al Pământului și nu doar explorarea, ci stăpânirea planetei. Mentionez deseori munca grea a poporului chinez. Și mai ales despre intenție. Dacă au spus, atunci o vor face. Dacă nu azi, atunci mâine, nu mâine, apoi poimâine. Din fericire, economia ne permite să alocăm fonduri uriașe pentru spațiu.

Au existat rapoarte în mass-media că China dorește să cumpere de la Ucraina tehnologia pentru crearea „blocului E” al modulului descendent sovietic, pe care a fost planificată aterizarea unui cosmonaut sovietic pe lună la sfârșitul anilor 60 - începutul anilor 70 ai ultimul secol. La acea vreme a existat o „cursă spațială” între URSS și SUA. Ambele țări au dezvoltat și implementat multe tehnologii noi. Ambele țări au încercat să-și „șteargă nasul” reciproc. În consecință, ambele părți au reușit. Acum într-una, acum într-o altă confruntare.

În ceea ce privește aterizarea pe lună, ei ne-au „șters”. Permiteți-mi să vă reamintesc că proiectul navei lunare L-3 a fost dezvoltat în URSS. Dispozitivul urma să fie lansat în spațiu cu o rachetă grea N-1. Apoi, deja pe orbita Lunii, unul dintre cosmonauții din modulul orbital a trecut în modulul de coborâre. Astfel, un membru al expediției se afla pe suprafața lunii, iar al doilea îl aștepta pe orbită. Tranzițiile de la modul la modul au fost efectuate mergând în spațiul cosmic.

Imagine
Imagine

Este clar că multe dintre soluțiile tehnice pentru această navă au fost cu adevărat revoluționare. O mare parte din ceea ce a fost creat în timpul dezvoltării proiectului este folosit astăzi în rachetele moderne. Dar după testul nereușit al rachetei N-1 din 1974, proiectul a fost abandonat. L-3 a fost „pus pe raft”. Și astăzi acest proiect special prezintă un mare interes pentru chinezi …

Pentru a preveni „plânsul” unor cititori în special patriotici despre scurgerea tehnologiilor sovietice de către „Svidomo Ukronazis” către un potențial „partener”, aș dori să le trimit la videoclipul lansării navei spațiale cu echipaj chinez. Priveste cu atentie. Un videoclip foarte instructiv.

Comparați „Uniunile” sovietice și „Shenzhou” din China. Comparați costumele spațiale ale cosmonauților sovietici și taikonauților chinezi. Ai găsit diferența? Nu, bineînțeles că sunt.

„Shenzhou” nu este o copie exactă a „Unirii”, ci continuarea acesteia. Dispozitivul este mai spațios, confortabil și modern. Dar … sovietic. Și de unde au luat-o chinezii? De unde au venit acești Taikonauți? De ce se potrivește atât de bine costumul spațial sovietic Sokol pe ele? E simplu. În anii 90, am fost noi cei care am vândut tehnologiilor spațiale sovietice chinezilor. Suntem Rusia. Și nu numai că a vândut, dar și a instruit aceiași taikonauți în centrele noastre de antrenament. Am vândut pentru un „bănuț” ceea ce ne-a costat miliarde.

Nu știu, sincer să fiu, a fost decizia corectă sau greșită. Pe de o parte, am vândut tehnologii unice celor care aveau nevoie de ele. Și pe de altă parte? Am vândut cu o sumă mică. Permițând astfel economisirea a sute, și poate de mii de ori mai multe fonduri decât cheltuite pentru achiziție, aceeași China. Practic am „realizat” programul spațial cu echipaj chinez.

Dar înapoi în Ucraina. Va avea loc vânzarea blocului E al modulului L-3? Și anume, acest bloc este principalul în viitorul acord. Blocul E este ceea ce știința sovietică are dreptul să se mândrească. Acest bloc servește atât pentru aterizarea pe Lună, cât și pentru lansarea înapoi la modulul orbital. Pentru a exclude inexactitățile tehnice, voi cita dintr-un articol al lui Andrey Borisov: „Înălțimea„ blocului E”ajunge la 1,72 metri, diametrul său este de 2,38 metri, iar masa sa este de 525 kilograme. 11D411 (RD858) și rezerva 11D412 (RD859). Primul a fost conceput pentru două lansări (la aterizarea pe lună și la pornirea de la ea), al doilea - pentru unul (în cazul defectării motorului principal în timpul aterizării și pentru motive de siguranță la lansarea landerului de pe suprafața lunară). "Blocul E" a trecut cu succes testele la sol, toate cele trei teste de zbor în cadrul L3 au avut succes. Până în 1974, aproximativ 20 de "blocuri E" au fost create în RSS ucraineană."

Mi se pare că astăzi vânzarea de tehnologii pentru Ucraina este singura modalitate de a păstra cel puțin un loc în industria spațială globală. O șansă de a păstra același Yuzhmash. Este clar că nu mai este posibilă restabilirea stării unei puteri spațiale. Starea economiei țării este de așa natură încât întârzierea în fiecare zi nu va crește decât. Și în curând acest decalaj va deveni deja vizibil în știință. Cele mai „proaspete” idei vor trece, dacă nu, „pe lângă„ oamenii de știință și designeri ucraineni, atunci „vor rămâne în spatele ferestrei de sticlă” cu siguranță.

Cineva va pleca în aceeași China, cineva va pleca pur și simplu după vârstă, cineva va pleca din alte motive … Școala ucraineană de designeri și oameni de știință din acest domeniu va muri. Așa cum se întâmplă, din păcate, cu producătorii de aeronave, cu constructorii de nave … Dacă astăzi există încă o speranță fantomatică pentru un fel de revigorare a cooperării, atunci mâine nu va mai exista. E pacat…

Recomandat: