În 2019, au avut loc un număr mare de evenimente legate de explorarea spațiului. Roscosmos a extins seria de lansări fără accidente la 14 luni. Ultimul an fără accidente pentru corporația de stat a fost 2009. În 2019, China a lansat mai multe serii de lansări spațiale „Stakhanov”. Companiile americane private nu au reușit încă să își perfecționeze versiunile pilotate ale navei spațiale reutilizabile, iar India a eșuat în misiunea lunară a sondei sale Chandrayan-2, nereușind să intre în clubul de elită al țărilor ale căror dispozitive au funcționat cu succes pe suprafața lunară. Să luăm în considerare toate evenimentele principale ale spațiului 2019 în detaliu. Să începem cu Rusia. Cămașa ta este mai aproape de corpul tău.
Rezultatele anului 2019 pentru Roscosmos
2019 s-a încheiat cu mare succes pentru corporația de stat Roscosmos. Pentru prima dată în 10 ani, nu a existat o singură lansare de urgență, iar durata unei serii de lansări fără probleme a ajuns la 14 luni. În total, conform rezultatelor anului de plecare, Rusia a efectuat 25 de lansări de rachete diferite, în 2018 au avut loc 19 lansări de rachete de succes. În 2019, 13 rachete rusești au intrat în spațiu de la cosmodromul Baikonur, opt lansări au avut loc la Plesetsk cosmodrom, încă trei au fost efectuate din Kura și unul din cosmodrom. Oriental. În total, la sfârșitul anului 2019, 73 de nave spațiale au fost lansate pe diferite orbite, inclusiv doi sateliți de navigație Glonass-M. Potrivit lui Roskosmos, la sfârșitul anului 2019, constelația orbitală internă a navelor spațiale științifice, de navigație și socio-economice este de 92 de unități.
[
În ceea ce privește numărul de lansări spațiale la sfârșitul anului 2019, țara noastră a ocupat locul trei în lume, în spatele Chinei, care a realizat 34 de lansări, dintre care 32 au avut succes, precum și Statele Unite - 27 de lansări spațiale. Prima lansare spațială rusă din ultimul an a fost satelitul de teledetecție EgyptSat-A Earth lansat în februarie. Satelitul a fost lansat pe orbită de o rachetă Soyuz-2.1b cu un etaj superior Fregat. Ultima lansare spațială rusă a avut loc vineri, 27 decembrie. În această zi, de la cosmodromul Plesetsk, vehiculul de lansare ușoară Rokot cu etapa superioară Briz-KM a lansat cu succes sateliți militari și aparatul de comunicații Gonets-M pe orbită. Lansarea se remarcă prin faptul că a fost ultima pentru această modificare a vehiculului de lansare Rokot; în total, din 2000, au fost efectuate 31 de lansări cu participarea acestei rachete în cadrul programelor federale și comerciale. În prezent, la întreprindere le GKNPT. M. V. Khrunichev lucrează la o modificare a acestei rachete de clasă ușoară cu o înlocuire completă a bazei elementului importat cu cea internă.
Spațiul va fi „radiografiat”
Unul dintre cele mai importante evenimente ale anului pentru cosmonautica mondială a fost lansarea cu succes a observatorului astrofizic orbital ruso-german Spektr-RG. Scopul principal al acestui aparat științific sofisticat este de a construi o hartă completă a Universului nostru în gama de raze X. Lansarea observatorului științific a fost efectuată cu succes pe 13 iulie 2019 de vehiculul de lansare Proton-M de la cosmodromul Baikonur. Activitatea activă a aparatului va fi de 6, 5 ani. În tot acest timp, observatorul va efectua cercetări astrofizice, dintre care 4 ani - în modul de scanare a cerului înstelat și alți 2,5 ani - în modul de observare punctuală a obiectelor selectate din Univers, la cererea oamenilor de știință.
Observatorul astrofizic orbital poartă la bord două telescoape unice cu oglindă cu raze X: eROSITA (Germania) și ART-XC (Rusia), care funcționează pe principiul opticii cu raze X cu incidență oblică. Ambele telescoape se completează reciproc capacitățile și sunt montate pe platforma spațială rusă Navigator, care a fost special adaptată pentru sarcinile proiectului științific. Pe 21 octombrie 2019, o navă spațială unică a ajuns în vecinătatea specificată a punctului Lagrange, unde a început să lucreze la studierea cerului înstelat. Aparatul rezolvă problemele științei fundamentale. El ar trebui să ajute oamenii de știință să întocmească cea mai detaliată hartă a Universului și să studieze întregul cer înstelat din gama de raze X. Harta compilată va fi cea mai exactă la un moment dat, iar comunitatea științifică internațională va folosi rezultatele obținute timp de cel puțin 15-20 de ani. Se așteaptă ca lucrarea observatorului să îi ajute pe oamenii de știință să înțeleagă mai bine evoluția și viața galaxiilor, găurilor negre, obiectelor cerești individuale, precum și să studieze interacțiunea atmosferelor tuturor planetelor, începând cu Marte, cu vântul solar.
Lansarea spațiului „Stakhanov” din China
În 2019, China a ocupat meritat primul loc în lume în ceea ce privește numărul de lansări spațiale, iar astronautica chineză în sine demonstrează succes de câțiva ani. În același timp, unele dintre lansările din 2019 au fost efectuate într-un ritm cu adevărat Stakhanov, în spiritul competițiilor socialiste din epoca sovietică. Astfel de lansări, desigur, au urmărit un efect de propagandă și trebuiau să demonstreze lumii întregi ambițiile spațiale ale țării, care nu este numit accidental Imperiul Celest.
Pentru prima dată, inginerii chinezi au reușit să lanseze trei rachete în două ore în 2019 din trei porturi spațiale diferite din China. Al doilea record este lansarea a două vehicule de lansare dintr-un singur cosmodrom în decurs de 6 ore. În același timp, China a avut propriile eșecuri. Două lansări în 2019 s-au încheiat cu accidente. Primul a avut loc în martie, când OneSpace nu a reușit să devină prima companie privată din China care și-a lansat propriul satelit pe orbită. Racheta a pierdut stabilitatea după separarea primei etape; problemele de lansare au fost ulterior explicate de o defecțiune a giroscopului. Al doilea accident a avut loc în mai 2019, când a treia etapă a vehiculului de lansare Great March 4C a eșuat.
Elon Musk și Boeing au probleme
În prezent, Statele Unite implementează mai multe proiecte la scară largă pentru a crea nave spațiale moderne reutilizabile, care înlocuiesc navetele scoase din funcțiune. Compania spațială privată Elon Musk, SpaceX, a făcut pași notabili în acest domeniu. Vehiculul de transport fără pilot al companiei, cunoscut sub numele de Dragon, a efectuat zboruri regulate către ISS din 2012 și este în prezent singura navă spațială de marfă care permite returnarea mărfurilor din ISS înapoi pe Pământ. Cu toate acestea, odată cu crearea unei versiuni echipate a acestui dispozitiv, Elon Musk a avut anumite probleme. Versiunea echipată a navei a fost numită Dragon 2 sau Crew Dragon. În martie, nava a făcut un zbor de succes către ISS, dar într-o versiune fără pilot. Și deja în aprilie, s-a întâmplat un incident neașteptat și neplăcut pentru o companie privată de spațiu. Dispozitivul care a zburat în spațiu s-a pierdut în timpul testelor la sol. Crew Dragon a explodat și a ars în timpul testării unui sistem de salvare de urgență.
Boeing, care lucrează la un concurent al SpaceX, nava spațială reutilizabilă CST-100 Starliner, a avut, de asemenea, probleme. În același timp, 2019 este un an destul de dificil pentru o mare corporație aerospațială americană, care a fost grav afectată de două dezastre ale celui mai nou avion de pasageri Boeing 737 MAX. Implementându-și proiectul de navă spațială reutilizabilă cu echipaj de transport, compania a perturbat de mai multe ori datele programate pentru zborurile de testare. În cele din urmă, pe 20 decembrie, CST-100 Starliner a fost lansat cu succes în spațiu, dar zborul în sine a avut doar parțial succes. Din cauza unei defecțiuni după separarea de vehiculul de lansare Atlas V, nava spațială a cheltuit mult combustibil și nu a reușit să își îndeplinească sarcina principală - de a andoca cu ISS. În ciuda acestui fapt, două zile mai târziu, nava a reușit să se întoarcă cu succes pe Pământ, aterizând în modul normal. Experții Boeing se așteaptă să pregătească această navă pentru refolosire încă din 2020.
India nu a putut intra în „clubul lunii”
India în ultimii ani, ca și China, s-a alăturat activ cursei spațiale cu dorința clară de a stoarce jucătorii existenți. În 2019, țara ar putea deveni parte a „clubului lunar” de elită, care include până acum doar trei state - Rusia, Statele Unite și China, ale căror nave spațiale au funcționat cu succes pe suprafața lunară. Speranțele oficiale din Delhi au fost asociate cu implementarea ambițiosului program Chandrayan-2, dar misiunea lunară a eșuat, din păcate pentru milioanele de telespectatori indieni care au urmărit modulul Vikram aterizând pe suprafața singurului satelit natural al Pământului.
Unul dintre obiectivele misiunii „Chandrayan-2” (în sanscrită „Nava lunară”) a fost o aterizare ușoară pe suprafața lunară a landerului științific și funcționarea roverului lunar. Debarcarea a fost programată pentru 7 septembrie 2019. Misiunea sa dezvoltat cu succes aproape până la capăt. Pe 2 septembrie, landerul „Vikram”, cu un rover lunar la bord, s-a separat de modulul orbital „Chandrayan-2” și s-a dus la suprafața lunară. La miezul nopții, 7 septembrie, în ultima etapă de frânare la o altitudine de puțin peste doi kilometri, comunicarea cu dispozitivul s-a pierdut. După cum sa dovedit mai târziu, modulul a aterizat greu și sa prăbușit complet la impactul de pe suprafața lunară.
Prima imagine a unei găuri negre
Unul dintre cele mai importante evenimente astronomice din 2019 a fost, fără îndoială, prima imagine a unei găuri negre. Astronomii de pe toată planeta noastră așteaptă o astfel de imagine de mai bine de o duzină de ani. Un eveniment important pentru știință a avut loc pe 10 aprilie 2019. În această zi, un grup internațional de astrofizicieni a dezvăluit prima imagine a unuia dintre cele mai misterioase, misterioase și atractive obiecte spațiale din istoria omenirii. Imaginea rezultată nu este un instantaneu în sensul tradițional, ci este rezultatul prelucrării datelor obținute de radiotelescoapele de pe toată planeta. Pentru a obține o imagine a unei găuri negre din centrul galaxiei M87, situată în constelația Fecioară, oamenii de știință au fost nevoiți să proceseze date de la 13 radiotelescoape pe parcursul a doi ani.
Imaginea rezultată este doar primul pas într-o călătorie lungă pentru a studia exact cum funcționează găurile negre. Până în prezent, rezultatele obținute nu au făcut decât să confirme ideile teoretice ale oamenilor de știință. Aceasta este o demonstrație clară a capacității omenirii de a se angaja în tipuri complexe de cercetare spațială. Astrofizicianul rus Serghei Popov a comparat achiziția acestei imagini cu descoperirea Americii de către Columb. Când celebrul navigator s-a întors din călătorie, el nu a putut răspunde la un număr mare de întrebări, nu știa mărimea teritoriilor deschise și resursele disponibile pe ele, dar știa cu siguranță că există pământ peste ocean unde să poți naviga..
2019 a arătat încă o dată în mod clar că astronautica este cel mai dificil și cel mai intens punct de aplicare al eforturilor întregii omeniri. Și chiar și cu nivelul actual de dezvoltare tehnică și științifică, aceste eforturi nu duc întotdeauna la rezultatele așteptate, sunt însoțite de lansări de urgență și eșecuri. În acest sens, una dintre realizările anului 2019 este absența morților umane în timpul lansărilor spațiale. Ultima dată când s-a întâmplat o astfel de tragedie a fost în 2003, când șapte astronauți americani au fost uciși la bordul navetei spațiale Columbia. De atunci, nicio persoană nu a murit în lansările spațiale de 16 ani. Să sperăm că această serie spațială nu va fi întreruptă în 2020.