Văzând anul plecat, aș dori să vorbesc despre rezultatele astronauticii noastre. Anul, așa cum va spune președintele nostru în câteva zile, nu a fost ușor, anul a fost dificil. Întreprinderile erau în febră, în general, întreaga industrie spațială tremura atât de tare. Proiectele s-au născut, au murit, s-au prăbușit în praf și praf, dar cu toate acestea, ar trebui probabil să vorbim despre pașii care au fost luați în explorarea spațiului.
China a făcut un pas semnificativ. Planul său pentru explorarea lunii sa dovedit a fi corect și clar elaborat. Nu numai că au livrat, dar și-au aterizat cu succes roverul lunar Chang'e 4 pe partea îndepărtată a lunii.
A fost posibil să îi felicit pe cuceritorii chinezi ai Universului, ei fiind primii care au putut face acest lucru.
Alții se repedeau spre Lună, s-a dovedit doar un An al Lunii, dar din păcate, nava israeliană Beresheet și indianul Chandrayaan-2 s-au prăbușit pe suprafața satelitului.
Cu toate acestea, drumul va fi stăpânit de cel care merge sau, pentru a folosi folclorul câștigătorilor, „calea a o mie de li începe cu un singur pas”.
Puțină lume o înțelege bine prima dată. Dar să vedem, aparent, steagurile indiene și israeliene de pe suprafața lunii - o chestiune de timp.
Ar fi interesant să vorbim despre programul lunar rusesc, dacă … totuși, bine.
Înaintează rapid către Marte. Din fericire, zborul gândului permite.
Pe Marte, suntem conduși de americani. Da, au pierdut un rover, Opportunity, cu care comunicarea a fost întreruptă în timpul furtunii de praf marțian anul trecut și nu a fost posibilă restaurarea acesteia. NASA a explicat totul prin faptul că roverul nu a putut reîncărca bateriile, probabil că panourile solare au fost deteriorate sau înfundate cu praf.
„Oportunitate” a fost anulată, deși a funcționat mult mai mult decât cele 90 de zile planificate.
Roverul Curiosity, care a aterizat în august 2012, funcționează încă pe Marte.
În plus, misiunea staționară geofizică Explorare interioară folosind investigații seismice, geodezie și transport de căldură (InSight), care a ajuns pe Câmpia Elizei în noiembrie 2018.
În general, Statele Unite de pe Marte se simt, dacă nu acasă, atunci destul de în largul lor. O stăpânesc încet.
Din păcate pentru noi … ca înainte de Marte.
Mergem mai departe? Hai sa zburam. În continuare avem asteroizi. Iar japonezii sunt pe asteroizi.
Mai exact, un reprezentant cu drepturi depline al Japoniei, stația interplanetară „Hayabusa 2”, care a funcționat până în noiembrie pe orbita în jurul asteroidului Ryugu. Sonda japoneză a aterizat pe suprafața asteroidului și chiar a bombardat-o de pe orbită. O bombă explozivă naturală pentru a simula o coliziune cu un alt corp ceresc.
Mai mult, „Hayabusa 2” a reușit să colecteze resturile formate în timpul exploziei și acum le duce pe Pământ.
Probabil că este demn de remarcat separat că la începutul misiunii Hayabusa 2, o pereche de mini-roboți lansați din sondă au făcut prima aterizare moale de succes pe un asteroid din istorie. Inclusiv roboții au făcut fotografii ale suprafeței și le-au transferat în sondă.
Distanța de la Pământ la Ryugu este de aproximativ 280.000.000 de kilometri.
Aceasta este exclusiv pentru probleme de management. Roboții Hayabusa 2 s-au descuiat de pe vehicul, au aterizat într-o zonă desemnată, au făcut o fotografie și au transmis-o. Ei bine, pentru mini-roboți - o performanță a sarcinii foarte excelentă.
Desigur, sunt foarte departe de androidul rus Fedya, care „a lucrat” la ISS. Puțin mai puțin, desigur, decât 280 de milioane de kilometri, dar totuși.
Americanii sunt prezenți și aici (în sens, în centura de asteroizi). Dispozitivul lor OSIRIS-REx a ajuns la asteroidul Benoit și face și el ceva acolo.
Și, în sfârșit, în ce suntem tradițional puternici. Sau credem că suntem tradițional puternici. Adică zboruri cu echipaj.
Anul de ieșire 2019 a fost marcat de multe evenimente. Primul este zborul Dragonului echipajului SpaceX, care a decolat, a zburat către ISS, a andocat la modulul American Harmony, apoi a debarcat și s-a întors pe Pământ.
Misiunea a vizat verificarea tuturor componentelor și sistemelor navei și a fost recunoscută ca fiind de succes.
În general, această misiune înseamnă, de fapt, că Rusia își va pierde monopolul asupra livrării astronauților către ISS. Este demn de remarcat faptul că un astronaut adus la ISS a completat bugetul Roscosmos cu 80 de milioane de dolari. Aparent, cineva va trebui să-și strângă centurile.
Dar aceasta este doar jumătate din luptă. A doua jumătate este „Starliner” american de la Boeing, care, deși nu a reușit să ajungă din urmă cu ISS și să acosteze la acesta din cauza unei erori de programare, a demonstrat că este capabil să urce pe orbită, să zboare acolo și să coboare înapoi.
Americanii sunt, în general, puternici în competiția lor. Boeing, nu mai puțin decât SpaceX, ar dori să roiască bugetul spațiului, așa că sunt sigur că programatorii de acolo vor fi pedepsiți cu toleranță și obligați să remedieze toate defectele. Și „Starliner” va zbura sau, mai bine zis, va învăța să zboare către ISS. El știe deja restul.
Și ce zici de noi? Cum arătăm?
Arătăm grozav. Rolul „bombardării” pe „șase” este totul nostru. Să presupunem că în loc de „shokhi” avem „Soyuz”, care are doar cincizeci de ani, principalul lucru este că am fost odată înaintea tuturor celorlalți. Și acest lucru trebuie amintit, mândru și toate astea.
Nu, desigur, ar trebui să fii mândru de isprava lui Korolev și Gagarin. Doar că nu poți zbura departe în trecut, din păcate, iar astăzi este un exemplu viu în acest sens. În timp ce toate țările progresiste explorează Luna, Marte, zboară către asteroizi, îi transportăm în mod regulat pe americani la ISS și le furnizăm tot ceea ce au nevoie. Reducându-ne prezența, deoarece nu există nicăieri mai ales pentru care oamenii noștri să lucreze, nu există locuri suplimentare pe ISS în modulele științifice.
Între timp, doar „shoha”, alias „Soyuz”, rămâne pentru noi. Cu fosta „Federație” sau, într-un mod nou, „Vulturul”, totul este încă dificil.
Nava spațială este foarte scumpă, foarte grea, nu există într-adevăr niciun vehicul de lansare pentru aceasta, adică nu putem zbura spre Lună, ISS este scump. Prin urmare, „Unire”, și aici se termină toate realizările.
Mi-ar plăcea să vorbesc despre realizări, sincer. Prevăd deja cât de mult vor fi acuzați patrioți furioși pentru asta, dar ce să fac? De ce trebuie să fii mândru dacă pe toate realizările omenirii există drapel american, japonez, indian, chinez și orice alt steag, cu excepția celui rus?
Sincer am încercat să găsesc cel puțin ceva. Găsite.
Lansarea observatorului ruso-german „Spectrum-RG” („Spectrum-Roentgen-Gamma”). A fost lansat în iulie după o grămadă de transferuri de la cosmodromul Baikonur. Dar până la urmă l-au lansat. Acesta este un lucru util, având în vedere că ultima dată când am lansat cu succes ceva deja în 2011. Era radiotelescopul Spektr-R.
Iar „Spektr-RG” va face posibilă realizarea unui sondaj complet al cerului în raza X.
Dar chiar și aici există o muscă în unguent, din păcate. Platforma multifuncțională "Navigator" este produsă de Biroul de proiectare Lavochkin. Al nostru. Telescopul ART-XC pare, de asemenea, al nostru. Dar … oglinzile domestice erau slab fabricate, așa că s-a dovedit a fi imposibil de folosit.
Salvat … așa e, americanii!
La Centrul Spațial Marshall (subordonat NASA, SUA), au fost fabricate oglinzi pentru telescopul rus. Cu ei, a zburat la locul de slujbă.
De fapt, atât. Mi-aș dori foarte mult să vorbesc despre realizările cosmonauticii rusești, dar nu este absolut vina mea că toate realizările de astăzi constau în redenumirea a tot ceea ce este consecutiv: nave, fabrici și activități similare. Vai.
Între timp, domnul Rogozin și compania se distrează cu jocuri cu fosta moștenire sovietică, suntem lăsați să urmărim cu tristețe liniștită pe măsură ce navele americane, europene, chineze, japoneze și alte nave (numai non-rusești) parcurg extensiile sistem solar.
Și să te consolezi cu expresia „Dar noi am fost primii”.
Abia după douăzeci de ani de astfel de rate de „dezvoltare” va fi o consolare foarte slabă.
Și da, înapoi la titlu. Deci, ce nu este vizibil în lumina lunii? Așa este, cel puțin unele realizări ale cosmonauticii rusești. Adevărat, nu pot fi distinse nici măcar la soare. Din pacate.
