Felin la arme
Este demn de remarcat faptul că, până la începutul Marelui Război Patriotic, nu exista un serviciu independent de trofee în armata sovietică. Abia în august 1941, a apărut un singur corp de trofee, condus de departamentul de evacuare al cartierului general al serviciilor de spate ale Armatei Roșii, care, la rândul său, a fost format pe baza departamentului economic al Statului Major General. Pe fronturi, existau departamente de evacuare în departamentele de logistică și comisari pentru colectarea trofeelor. Și tot așa de-a lungul structurii organizatorice a armatei până la regiment, unde existau comisari separați pentru bunurile capturate, ale căror atribuții includeau și colectarea și contabilizarea fierului vechi. Pentru prima dată, inamicul a lăsat armatei roșii trofee bogate în timpul retragerii de lângă Moscova, când în perioada 16 noiembrie - 10 decembrie 1941 au fost aruncate 1.434 de tancuri și multe alte echipamente mai puțin valoroase pe câmpurile de luptă.
O parte importantă a muncii echipelor de trofee a fost selectarea celor mai valoroase și necunoscute eșantioane de arme ale lui Hitler, care au fost apoi neapărat studiate în unitățile din spate. În atașamentul vehiculelor blindate, terenul de testare științifică pentru vehiculele blindate nr. 108 (NIABT) din Kubinka, lângă Moscova, a fost angajat în studiu și testare. Odată cu izbucnirea ostilităților în apropierea capitalei, Poligonul a fost redistribuit la Kazan - decizia Comitetului de Apărare a Statului cu privire la această chestiune datează din 1941-10-14. În plus față de evacuare, personalul NIABT a fost serios redus - de la 325 de persoane la 228, în timp ce departamentul independent de armuri și arme a fost eliminat. Acest lucru a fost cauzat, printre altele, de baza materială slabă a fermei Institutului Agricol din Kazan, unde se afla acum Poligonul. Nu a existat nicio rază de artilerie care să pună capăt testelor de armură și arme, inclusiv cele capturate. A existat o lipsă cronică de spații de locuit și de laborator. Prin urmare, cu prima ocazie, a fost necesară fie îmbunătățirea radicală a condițiilor la noua bază NIABT, fie returnarea înapoi la Kubinka. Ne-am oprit la acesta din urmă, iar la sfârșitul lunii ianuarie 1942, 25 de persoane au fost trimise din Kazan pentru a restabili baza materială. Acum divizia din Kubinka a fost numită oficial filiala NIABT.
Dintre întreaga gamă de lucrări ale Poligonului, se pot desprinde studii teoretice și practice ale tancurilor germane LT vz. 38, T-III, Sturmgeschütz III și T-IV, în urma cărora inginerul militar de gradul 3 Radichuk IA a emis memoriile artileristului cu instrucțiuni despre unde și cum să tragă. Ulterior, personalul poligonului a emis cel puțin zece cărți de referință și note despre distrugerea diferitelor vehicule blindate germane. Trebuie să spun că toate aceste lucrări au mers în paralel cu testarea echipamentelor domestice și dezvoltarea de noi modalități de combatere a tancurilor germane. Deci, chiar la începutul războiului din iulie 1941, NIABT a propus un proiect pentru un mortar pentru aruncarea grenadelor RPG-40. Mortarul, adaptat pentru utilizare cu o pușcă din modelul 1891, a permis aruncarea de grenade la 60-70 de metri. Această noutate a fost dezvoltată de inginerul de artilerie B. A. Ivanov, care, câteva luni mai târziu, a efectuat o serie de teste ale mai multor arme antitanc, și anume, pachete de cinci RGD-33; un dispozitiv pentru subminarea fundului unui tanc cu un pachet subțire, purtat de un câine; noi grenade antitanc portabile. Pe baza rezultatelor testelor, au fost lansate albume ilustrate și memorii disponibile.
Primul dintre exponatele cu adevărat interesante de trofee care a intrat în Kubinka a fost tancul Tiger. Istoricul construcției de tancuri Yuri Pasholok din materialul „Heavy Trophy” susține că acestea erau vehicule cu numerele turnului 100 și 121 din batalionul 502 al tancurilor grele, care au fost „capturate” în ianuarie 1943 lângă Leningrad. Testerii NIABT au primit tancurile doar până în aprilie. S-a decis să tragă un tanc în perioada 25-30 aprilie în scopuri de cercetare din diferite calibre, iar al doilea a fost folosit pentru a studia puterea tunului. Nu vom descrie istoria celei de-a doua mașini, deoarece acest lucru depășește scopul scopului acestui material. Ținta din familia „felinelor grele” a început să tragă dintr-un T-70 ușor și imediat cu cochilii de sub-calibru. A fost posibilă pătrunderea tunului de 45 mm 20-K numai în latura de 80 mm de la o distanță de 200 de metri. Pistolul antitanc de 45 mm al modelului din anul 1942 a reușit să pătrundă în partea superioară a laturii doar de la 350 de metri și numai cu unul sub-calibru. Un gol obișnuit nu a pătruns în bord până la 100 de metri. Bineînțeles, testerele în ordinea calibrelor pentru bombardarea rezervorului au continuat să crească, iar următorul oțel a fost ZIS-2 de 57 mm asociat cu pistolul antitanc britanic de 6 lire QF 6 lire 7 cwt. Pistolele au străpuns latura de la 800 la 1000 de metri, iar arma internă nu a lovit fruntea nici de la 500 de metri. Testerii nu s-au apropiat, evident, considerând în mod rezonabil că la o astfel de distanță de tanc, echipajul de arme avea foarte puține șanse să supraviețuiască. Yuri Pasholok presupune că la o distanță de 300 de metri ZIS-2 ar fi trebuit să străpungă fruntea Tigrului (desigur, cu o combinație reușită de circumstanțe). Această versiune este susținută de rezultatele unor teste britanice similare, când un tun de 6 lire a lovit un tanc în doar astfel de condiții. Următorul în clasament este tunul american M3 de 75 mm al tancului M4A2, care, în funcție de proiectil, a lovit partea Tigerului la o distanță de 400 până la 650 de metri. Nu au tras în partea din față a rezervorului, se pare că au decis să nu irosească cojile degeaba.
Dar cu tunul F-34 de 76 mm, s-a produs un eșec - niciun proiectil nu a reușit să pătrundă în armura unui tanc german dintr-un singur unghi mai aproape de 200 de metri. Pistola antiaeriană de 76 mm 3-K s-a dovedit a fi mai eficientă, așa cum era de așteptat, dar nu a depășit tunul american testat anterior în ceea ce privește penetrarea armurii. Putem spune că testul pistolului de 85 mm 52-K a devenit un punct de reper - carcasa a lovit partea laterală a rezervorului de la 1000 de metri. Acest pistol, după cum știți, va fi instalat pe tancuri domestice medii și grele în viitor. Odată cu creșterea calibrului tunurilor trase, experimentul „Tiger”, desigur, a devenit din ce în ce mai rău. Și asta în ciuda faptului că din tunul M-60 de 107 mm, obuzierul M-30 de 122 mm și obuzierul de tun ML-20 de 152 mm, testerii nu au reușit să atingă ținta deloc! Dar tunul A-19 de 122 mm a lovit și chiar prima rundă a trecut prin foaia frontală, rupând o bucată de armură de la pupa. Al doilea a străpuns fruntea turnului și a smuls-o de pe curea de umăr. După aceea, A-19 a primit un permis de ședere ca tanc și pistol autopropulsat.
Situația dificilă a tancului lui Hitler
Următoarea provocare pentru specialiștii NIABT a fost noul tanc german „Panther”. În vara anului 1943, a fost organizată o misiune pentru personalul site-ului de testare în zona Kursk Bulge pentru a studia „pisicile” distruse în timpul luptelor defensive de pe frontul Voronej. Timp de opt zile, la sfârșitul lunii iulie 1943, au fost studiate 31 de tancuri, care căzuseră în zona descoperirii frontului de către naziști de-a lungul autostrăzii Belgorod-Oboyan, 30 km lățime și 35 km adâncime. Unicitatea raportului pregătit cu privire la rezultatele muncii este că pentru prima dată au fost obținute date statistice care ne permit să vorbim cu încredere despre înfrângerea și natura apărării Panterei. Deci, din 31 de tancuri, 22 au fost lovite de artilerie, doar 3 tancuri au lovit minele, un tanc a fost lovit de o bombă aeriană, un „Panther” s-a blocat într-o tranșee, 4 tancuri tocmai s-au defectat. Eșecul din motive tehnice sa ridicat la un procent destul de mare de 13% - merită să ne amintim când, încă o dată, încep să vorbească despre calitatea nesatisfăcătoare a T-34-urilor interne. La momentul lansării Pantherului în producție, germanii nu au condus ostilități pe propriul teritoriu, nu au avut un dezastru cu evacuarea fabricilor de tancuri și oricum, 13% din tancuri au pierit într-o secțiune specifică a frontului datorită defectelor tehnice și constructive. Dar să revenim la acele 22 de tancuri pe care germanii le-au pierdut din cauza efectului de foc al artileriei sovietice. Cel mai neplăcut lucru pe care l-au văzut specialiștii NIABT au fost 10 lovituri în foaia frontală, dintre care niciunul nu a trecut - doar ricoșe. 16 obuze au zburat în turn către germani și toți au lovit armura. Merită remarcat în special 32 de lovituri fatale pentru „Pantera” de pe laterale, pupa și pistolul tancului - evident, tancurile sovietice s-au adaptat cu succes la noul vehicul hitlerist și au lovit „pisica” cu foc flancant.
Bineînțeles, inginerii NIABT nu s-au putut abține să nu testeze rezervorul capturat pentru rezistența la scoici într-un teren de antrenament improvizat. Victima a fost „Pantera” cu coada numărul 441 - evident cea mai „vie” dintre restul. A lucrat la tancul T-34-76 de la o distanță de 100 de metri. Au tras în partea frontală superioară (20 de runde) și în partea inferioară (10 runde). Toate obuzele de pe foaia superioară a armurii frontale au ricoșat și în partea de jos era o singură gaură. Prin urmare, tunul de 76 mm (precum și proiectilul de sub-calibru de 45 mm) a fost acum recomandat să tragă exclusiv pe părțile laterale ale Panterei.
Există puncte interesante în raportul de testare. În primul rând, Panther este evaluat ca un tanc mai puternic decât T-34, precum și KV. Germanii aveau un avantaj în armura frontală și armele de artilerie. Testatorii au observat că găurile de inspecție ale șoferului și ale operatorului radio ale tancului hitlerit sunt închise cu capace la același nivel cu foaia frontală, astfel încât cojile ricoșează din ele. Toate acestea contrastează serios cu capacul trapei slăbit al șoferului și masca mitralierei de cursă cu foaia frontală a T-34. Mai departe în raport au fost materiale despre specificul utilizării tancurilor „Panther”. Germanii încearcă să-și folosească tancurile în luptă, dacă este posibil, lângă drumuri pavate, precum și în legătură cu o escortă din T-III și T-IV. Ei trag asupra tancurilor și a altor ținte de la distanțe lungi, încercând să evite contactul strâns cu vehiculele blindate sovietice. Atacă într-o manieră simplă, înțelegând puterea armurii frontale și slăbiciunea părților laterale și încearcă să nu manevreze din nou. În apărare, operează din ambuscade și, când se retrag, se mișcă înapoi, protejând punctele slabe de focul inamic. Fiecare rezervor are o încărcare specială cu un detonator, care este aprins printr-un cablu de siguranță și este destinat să detoneze „Pantera” de urgență.
La începutul lunii august 1943, Pantera a ajuns la Kubinka pentru probe complete, inclusiv teste de desfășurare. Studiul armurii și bombardamentele acesteia a confirmat doar acuratețea concluziilor de la Kursk Bulge - germanii au diferențiat serios armura prin slăbirea părților. Totuși, în tabelul de ranguri al Germaniei era un tanc mediu, iar invulnerabilitatea lui ar fi trebuit să fie puțin mai mică decât cea a Tiger-ului mai vechi. La fel ca în cazul Tigerului greu, T-70 a fost primul care a tras Panther. Aici tunul său de 45 mm a reușit să lovească armura verticală a lateralei lângă role de la 500 de metri, iar cea înclinată a avut o lovitură chiar de la 70-80 de metri. F-34 cu un calibru de 76 mm a lovit latura de la 1 kilometru, iar fruntea nu a fost trasă de pe el - a existat suficientă experiență în aruncarea câmpului pe frontul Voronej. Primul care a decis să încerce fruntea Panterei a fost tunul D-85 de 85 mm și nimic bun nu a venit din această aventură. Plăcile de armură înclinate au jucat un rol, forțând scoicile să ricoșeze. Acum se gândesc să înlocuiască tunul de 85 mm pe tancuri grele și arme autopropulsate. Alte teste s-au asemănat mai degrabă cu bătaia mașinii hitleriste. Un proiectil de 122 mm a străpuns cu încredere Pantera în frunte, iar o lovitură laterală a străpuns rezervorul. Când au lovit o coajă de 152 mm de la tunul obuzerului ML-20, pe foaia din față era o ricoșare, lăsând un gol impresionant care nu oferea echipajului nicio șansă de supraviețuire.
Bineînțeles, „menajeria” lui Hitler nu s-a încheiat aici. În istoria NIABT de la Kubinka, au existat încă teste rezonante ale tunurilor autopropulsate și ale mai multor tancuri grele.
