Arme antitanc sovietice capturate în forțele armate germane în timpul celui de-al doilea război mondial

Cuprins:

Arme antitanc sovietice capturate în forțele armate germane în timpul celui de-al doilea război mondial
Arme antitanc sovietice capturate în forțele armate germane în timpul celui de-al doilea război mondial

Video: Arme antitanc sovietice capturate în forțele armate germane în timpul celui de-al doilea război mondial

Video: Arme antitanc sovietice capturate în forțele armate germane în timpul celui de-al doilea război mondial
Video: Austal USA - Expeditionary Fast Transport (EPF) Highlight Video 2024, Martie
Anonim
Arme antitanc sovietice capturate în forțele armate germane în timpul celui de-al doilea război mondial
Arme antitanc sovietice capturate în forțele armate germane în timpul celui de-al doilea război mondial

Capturat artilerie antitanc în forțele armate germane … În timpul ostilităților împotriva URSS, trupele germane au capturat câteva mii de piese de artilerie potrivite pentru combaterea tancurilor. Majoritatea trofeelor au fost primite în 1941-1942, când trupele sovietice au fost angajate în bătălii defensive grele.

Mostre de tun de 45 mm 1932, 1934 și 1937

În momentul atacului german asupra Uniunii Sovietice, principalele tunuri antitanc ale Armatei Roșii erau tunurile de 45 mm ale modelelor 1932, 1934 și 1937. Tunul modelului 1932 (19-K) a fost creat pe baza pistolului antitanc de 37 mm al modelului 1930 (1-K), care, la rândul său, a fost proiectat de compania germană Rheinmetall-Borsig AG și avea multe în comun cu arma antitanc 3. 7 cm Pak 35/36. La sfârșitul anului 1931, proiectanții uzinei nr. 8 Kalinin din Mytishchi de lângă Moscova au instalat un nou butoi de 45 mm în carcasa unui pistol antitanc de 37 mm din modelul 1930 și au întărit carul. Principalul motiv pentru creșterea calibrului pistolului de la 37 la 45 mm a fost dorința de a crește masa proiectilului de fragmentare, ceea ce a făcut posibilă tratarea mai eficientă a forței de muncă inamice și distrugerea fortificațiilor câmpului ușor.

În timpul producției, s-au făcut modificări la proiectarea pistolului: șurubul și obiectivele au fost modificate, roțile din lemn au fost înlocuite cu roți de la o mașină GAZ-A pe anvelope pneumatice și mecanismul de ghidare orizontală a fost îmbunătățit. Această modificare de tranziție este cunoscută sub numele de pistol antitanc de 193 mm.

Imagine
Imagine

Tunul modelului 1937 (53-K) avea un semiautomat modificat, un buton declanșator, a fost introdusă o suspensie cu arcuri, s-au folosit roți rezistente la glonț cu cauciuc burete pe discuri de oțel ștampilate și s-au făcut modificări la tehnologia de fabricație a mașinii. Cu toate acestea, în fotografiile din timpul războiului puteți vedea armele mod. 1937 atât pe roți cu spițe, cât și pe jante din oțel. Cu puțin timp înainte de începerea războiului, producția de tunuri de 45 mm a fost restrânsă, trupele erau suficient de saturate cu „patruzeci și cinci” și conducerea militară credea că într-un viitor război ar fi necesare tunuri antitanc de putere mai mare.

Imagine
Imagine

La sfârșitul anilor 1930, tunul de 45 mm 53-K era un pistol antitanc complet modern, cu o penetrare bună a armurii și caracteristici de greutate și dimensiune acceptabile. Cu o masă în poziția de luptă de 560 kg, un calcul de cinci persoane ar putea să o rotească pe o distanță mică pentru a schimba poziția. Înălțimea pistolului a fost de 1200 mm, ceea ce a făcut posibil un camuflaj bun. Unghiuri de ghidare verticale: de la -8 ° la 25 °. Orizontal: 60 °. Cu o lungime a țevii de 2070 mm, viteza inițială a unui proiectil de perforare a armurii cu greutatea de 1, 43 kg a fost de 760 m / s. La o distanță de 500 m, un proiectil de perforare a armurii a străpuns armura de 43 mm în timpul testelor normale. Muniția a inclus, de asemenea, împușcături cu grenade de fragmentare și împușcături. Rata de foc a tunului de 45 mm a fost, de asemenea, la o înălțime - 15-20 rds / min.

Caracteristicile pistolului au făcut posibilă lupta cu succes la toate distanțele de foc vizate cu vehicule blindate protejate de blindaje antiglonț. Cu toate acestea, în timpul luptelor de vară din 1941, s-a dovedit că obuzele de 45 mm care străpung armura nu asigură adesea distrugerea tancurilor cu o grosime a armurii de 30 mm sau mai mult. Datorită tratamentului termic necorespunzător, aproximativ 50% din cochilii care perforează armura s-au spulberat când au întâlnit armura, fără să o pătrundă. În timpul focului de control, s-a dovedit că valoarea reală a pătrunderii în armură a obuzelor defecte a fost de aproximativ o dată și jumătate mai mică decât cea declarată. Ținând cont de faptul că, până la sfârșitul anului 1941, germanii au început să folosească masiv tancuri și suporturi de artilerie autopropulsate cu o armură frontală cu grosimea de 50 mm pe frontul de est, penetrarea insuficientă a armurii a armelor antitanc de 45 mm ducea adesea la pierderi mari și a subminat credința în ei a personalului.

Pentru a menține penetrarea armurii declarate, au fost necesare măsuri dure pentru a menține disciplina tehnologică la întreprinderile Comisariatului Popular pentru Muniție. Pe baza muniției capturate, în 1943, a fost dezvoltat și pus în producție seria de proiectile 53-BR-240P în formă de tambur, sub calibru, care a perforat armura, care la o distanță de până la 500 m a avut o creștere a penetrării armurii cu aproximativ 30% comparativ cu un proiectil de perforare a armurii de calibru. Obiectele de subcalibru au început să intre în trupe în a doua jumătate a anului 1943 și au fost emise individual sub responsabilitatea personală a comandantului pistolului. Dificultățile în furnizarea de materii prime pentru fabricarea muniției subcalibre, precum și eficacitatea utilizării lor numai la arderea la distanțe de până la 500 m, au limitat utilizarea pe scară largă a acestor proiectile. Producția în masă de proiectile sub-calibru de mare viteză a fost problematică din cauza deficitului acut de molibden, tungsten și cobalt. Aceste metale au fost utilizate ca aditivi de aliere în fabricarea oțelurilor blindate și a aliajelor de scule dure. Încercările de fabricare a proiectilelor de sub-calibru cu miezuri de oțel cu conținut ridicat de carbon aliat cu vanadiu nu au avut succes. În timpul testelor, astfel de miezuri au lăsat picături pe armură, dărâmându-se în particule mici, fără a pătrunde.

O serie de surse spun că, începând cu 22 iunie 1941, Armata Roșie a fost înarmată cu 16.621 bucăți de tunuri de 45 mm de toate tipurile. În districtele de frontieră (Baltică, Vest, Sud-Vest, Leningrad și Odessa) erau 7.520 dintre acestea. Producția acestor arme a continuat după începutul Marelui Război Patriotic până în 1943, timp în care au fost fabricate peste 37.000 de unități. Conform tabelului de personal dinainte de război, fiecare batalion de puști ar fi trebuit să aibă un pluton antitanc cu două tunuri de 45 mm, regimentul de pușcă ar trebui să aibă o baterie cu șase tunuri. Rezerva comandantului diviziei de puști era o divizie antitanc separată - 18 tunuri. În total, divizia de puști ar fi trebuit să aibă 54 de tunuri antitanc, corpul mecanizat - 36. Conform tabelului de personal adoptat la 29 iulie 1941, batalionul de puști a fost privat de tunuri antitanc și au rămas doar la nivel regimental în bateriile de luptă antitanc în cantitate de 6 bucăți.

Imagine
Imagine

La nivel de batalion și regiment, tunurile de 45 mm au fost tractate de echipe de cai. Doar în divizia PTO, în funcție de stat, a fost asigurată tracțiunea mecanică - 21 de tractoare ușoare cu șenile "Komsomolets". În majoritatea cazurilor, ceea ce era la îndemână a fost folosit pentru transportul armelor. Datorită deficitului de tractoare pe șenile, camioanele GAZ-AA și ZIS-5 au fost adesea folosite, care nu aveau capacitatea necesară pentru traversarea țării atunci când circulau pe drumuri proaste. Un obstacol în calea introducerii tracțiunii mecanice a fost, de asemenea, lipsa suspensiei în tunurile timpurii de 45 mm. Aproximativ 7000 de tunuri, disponibile în armată, au rămas fără suspensie și cu un carucior pe roți de lemn.

În confuzia din primele luni de război, Armata Roșie a pierdut o parte semnificativă a artileriei sale antitanc. Până în decembrie 1941, trupele germane aveau la dispoziție câteva mii de tunuri de 45 mm și o cantitate mare de muniție pentru ei.

Imagine
Imagine

Multe dintre arme au fost capturate în parcurile de artilerie sau în marș, înainte de a avea timp să se angajeze. Wehrmacht a atribuit denumirea de 4, 5 cm Pak 184 (r) tunurilor sovietice de 45 mm.

Imagine
Imagine

Există un număr semnificativ de fotografii în rețea în care sunt capturați soldați germani lângă tunurile de 45 mm capturate. Dar la pregătirea acestei publicații, nu a fost posibil să se găsească informații fiabile care arată că Pak 184 (r) de 4, 5 cm a intrat în diviziile de distrugătoare de tancuri.

Imagine
Imagine

Aparent, majoritatea tunurilor capturate de 45 mm au fost folosite mai mult decât personalul disponibil. Aparent, germanii din perioada inițială a războiului nu au apreciat capacitățile antitanc ale celor „patruzeci și cinci”, din cauza proporției mari de obuze defecte de perforare a armurii. Ar trebui, de asemenea, să se înțeleagă că chiar și carcasele de 45 mm perforate ale armurii au fost ineficiente împotriva blindajului frontal al T-34, iar KV-1-urile grele erau practic invulnerabile din toate părțile.

În acest sens, tunurile capturate de 45 mm au tras mai des cu focuri de fragmentare, oferind sprijin focului infanteriei. În perioada inițială a ostilităților din URSS, „patruzeci și cinci” capturați erau adesea agățați de camioane ca parte a convoaielor de transport, în caz de respingere a atacurilor unităților sovietice înconjurate și a partizanilor care pătrundeau. Multe arme de 4, 5-cm Pak 184 (r) se aflau în unități de poliție și au fost transferate și în Finlanda. În 1944, soldații americani care au aterizat în Normandia au găsit zeci de „cucuri” instalați în fortificațiile zidului Atlanticului.

Pistol antitanc de 45 mm model 1942 (M-42)

În 1942, din cauza eficienței insuficiente a tancurilor cu armură anti-tun, tunul de 45 mm al modelului 1937 a fost modernizat, după care a primit denumirea de „pistol antitanc de 45 mm al modelului 1942 (M-42) . Modernizarea a constat în alungirea butoiului de la 2070 la 3087 mm, cu o creștere simultană a încărcăturii de pulbere, ceea ce a făcut posibilă creșterea vitezei inițiale a proiectilului de perforare a armurii la 870 m / s. La o distanță de 500 m, un proiectil de perforare a armurii a pătruns în mod normal 61 mm de armură. Cu o distanță de tragere de 350 m, un proiectil sub-calibru ar putea pătrunde în armura laterală a unui tanc greu Pz. Kpfw. VI Ausf. H1 cu o grosime de 82 mm. În plus față de creșterea penetrării armurii în timpul modernizării, au fost luate o serie de măsuri tehnologice pentru a simplifica producția în masă. Pentru o mai bună protecție a echipajului împotriva gloanțelor de pușcă care perforează armura și a fragmentelor mari, grosimea armurii capacului scutului a fost mărită de la 4,5 mm la 7 mm. Ca urmare a tuturor modificărilor, masa pistolului modernizat în poziția de tragere a crescut la 625 kg. Cu toate acestea, arma putea fi rulată în continuare de echipaj.

Deși în a doua jumătate a războiului, datorită protecției sporite a tancurilor germane, arma antitanc M-42 nu mai îndeplinește pe deplin cerințele, datorită costului de fabricație relativ scăzut, mobilității bune și ușurinței camuflajului la tragere poziția, utilizarea sa a continuat până la sfârșitul ostilităților … Între 1942 și 1946, întreprinderile Comisariatului Popular de Armament au livrat 11.156 de exemplare.

Imagine
Imagine

Comparativ cu tunurile de 45 mm ale lansării înainte de război a tunurilor M-42, inamicul a capturat mult mai puțin. Numărul exact de arme mod. 1942, care a ajuns în mâinile germanilor, este necunoscut, cel mai probabil, putem vorbi despre câteva sute de unități. Deși M-42 a primit denumirea 4, 5-cm Pak 186 (r) în Wehrmacht, nu au putut fi găsite informații despre utilizarea acestuia. Dar ținând cont de faptul că penetrarea armurii pistolului modernizat de 45 mm a crescut semnificativ, iar trupele germane de pe frontul de est au experimentat întotdeauna o penurie de artilerie antitanc, cu un grad ridicat de probabilitate, se poate presupune că Pak 186 (r) capturat de 4, 5 cm ar putea întări unitățile de infanterie din sectoarele secundare ale frontului și le poate folosi în zonele fortificate. Un număr de tunuri de 45 mm au fost utilizate în scopul propus de către trupele române până în 1944. Unele dintre arme au fost instalate de români pe șasiu cu șenile.

Imagine
Imagine

Împreună cu tunurile de 45 mm, inamicul a capturat câteva sute de tractoare cu șenile ușoare T-20 „Komsomolets”, protejate de blindaje antiglonț. În Wehrmacht, „Komsomols” a primit denumirea Gepanzerter Artillerie Schlepper 630 (r).

Imagine
Imagine

Pe baza „Komsomolets” din atelierele germane de reparație a tancurilor, a fost fabricat un distrugător de tancuri improvizat de 3, 7 cm PaK auf gep Artillerie Schlepper 630 (r) cu un pistol antitanc de 37 mm 3, 7 cm Pak 35/36. Numărul exact de arme autopropulsate create pe șasiul Komsomolets nu este cunoscut, dar există posibilitatea ca unele dintre vehicule să fie înarmate cu arme capturate de 45 mm.

Pistol anti-tanc de 57 mm ZiS-2

Tunul ZiS-2 de 57 mm revendică cu titlu meritat titlul de cel mai bun sistem antitanc sovietic de artilerie folosit în cel de-al doilea război mondial. Crearea acestei arme a fost un răspuns la informațiile despre proiectarea în Germania a tancurilor grele cu armură anti-tun. Producția în serie a pistolului sub denumirea „57 mm pistol antitanc model 1941” a fost lansată în vara anului 1941. Mai multe surse spun că arma antitanc de 57 mm a fost retrasă din serie în decembrie 1941 din cauza „puterii”. Având în vedere că tunurile antitanc de 45 mm din 1941 nu puteau pătrunde întotdeauna în armura frontală a tancurilor medii germane PzIII și PzKpfw IV, această afirmație pare ciudată. Principalul motiv pentru întreruperea producției de arme de 57 mm a fost fabricarea problematică a butoaielor de arme lungi. Datorită căderii culturii de producție cauzată de dificultățile din timpul războiului și de lipsa unui parc special de mașini-unelte, industria sovietică nu a reușit să organizeze producția în masă a tunurilor de 57 mm în perioada inițială a războiului. În comparație cu tunurile de 45 mm produse anterior, tunul de 57 mm s-a remarcat printr-o complexitate sporită a proiectării și, ca rezultat, în noiembrie 1941, Comisariatul Popular al Armamentului a decis să suspende producția unui tun antitanc cu caracteristici în favoarea producției de masă a armelor antitanc de 45 mm și a diviziei de 76 mm bine stăpânite.

Potrivit diverselor surse, numărul tunurilor de 57 mm lansate din iunie până în decembrie 1941 variază de la 250 la 370 de unități. Poate că totalul ia în considerare butoaiele tunurilor ZiS-4 destinate armării tancurilor. În ciuda numărului lor redus, armele antitanc cu țeavă lungă au funcționat bine. Au intrat în diviziile antitanc ale diviziilor de puști și brigăzilor sau în regimentele antitanc ale RGK. Divizia avea 3 baterii a câte 4 tunuri fiecare - 12 tunuri în total. În regimentele antitanc: de la 16 la 24 de tunuri.

Imagine
Imagine

Folosind tunuri de 57 mm pe șasiu ale tractorului ușor T-20 "Komsomolets", au fost fabricate 100 de unități autopropulsate ușoare antitanc ZiS-30. Dezvoltatorii au urmat calea simplificării maxime prin instalarea părții oscilante a pistolului antitanc de 57 mm cu un scut standard pe acoperișul tractorului de artilerie. Mașina-unealtă superioară a fost montată în mijlocul corpului mașinii. Unghiurile de ghidare verticale au variat de la -5 la + 25 °, orizontal în sectorul de 60 °. Tragerile s-au efectuat doar de la fața locului. Stabilitatea unității autopropulsate la tragere a fost asigurată cu ajutorul deschizatoarelor rabatabile situate în partea din spate a caroseriei vehiculului. Echipajul de luptă al instalației era format din cinci persoane.

Imagine
Imagine

Arme autopropulsate antitanc au început să intre în trupe la sfârșitul lunii septembrie 1941. Toți s-au dus la echiparea bateriilor antitanc în brigăzile de tancuri din fronturile de vest și sud-vest. Distrugătorul de tancuri de 57 mm, când opera din poziții pregătite anterior, a lovit cu încredere orice vehicul blindat inamic la distanțe reale de luptă. Cu toate acestea, cu o operațiune mai lungă, tunurile autopropulsate au dezvăluit multe dezavantaje. Trenul de rulare al tractorului Komsomolets a fost supraîncărcat și deseori defect. Echipajele s-au plâns că silueta este prea înaltă, ceea ce a cauzat o stabilitate slabă la tragere și a îngreunat camuflajul. De asemenea, reclamațiile au fost cauzate de: o rezervă de putere mică, o sarcină mică de muniție transportabilă și o securitate slabă. Până în vara anului 1942, aproape toate ZiS-30 au fost pierdute în luptă sau în afara ordinii din cauza avariilor.

Imagine
Imagine

Deși pistoalele autopropulsate antitanc ZiS-30 au părăsit rapid locul, de la 1 iunie 1943, mai existau încă 34 de tunuri de 57 mm. 1941, redus la regimente de luptă antitanc. Armele au continuat să fie utilizate în mod activ în ostilități, lucru confirmat de declarațiile privind consumul de muniție. Deci, pentru întregul 1942, peste 50.000 de obuze de 57 mm au fost trase asupra inamicului.

După apariția tancurilor grele inamice „Tiger” și „Panther”, precum și întărirea armurii frontale a „patru” medii și a tunurilor autopropulsate create pe baza lor la 80 mm, problema creșterii penetrarea armurii artileriei antitanc a apărut brusc în Armata Roșie. În acest sens, în mai 1943, a fost restabilită producția de arme de 57 mm. Tunuri mod. 1943 (ZiS-2) diferea de ar. 1941 o mai bună fabricabilitate a producției, caracteristicile balistice au rămas aceleași.

Relansarea pistolului de 57 mm în serie nu a fost ușoară, primele ZiS-2 au fost fabricate folosind restanțele păstrate din 1941. Producția în masă de butoaie pentru ZiS-2 a fost posibilă doar după 6 luni - în noiembrie 1943, după punerea în funcțiune a noilor mașini americane de prelucrare a metalelor obținute în cadrul Lend-Lease.

Tunurile ZiS-2 din 1943 au intrat în regimentele de artilerie antitanc, care erau o rezervă specială antitanc - 20 de tunuri pe regiment. La sfârșitul anului 1944, diviziile antitanc ale diviziilor de pușcă Guards - 12 tunuri - au început să fie înarmate cu tunuri de 57 mm. În majoritatea cazurilor, vehiculele off-road Dodge WC-51 furnizate cu împrumut-leasing și camioanele cu tracțiune integrală Studebaker US6 au fost folosite pentru tractarea armelor. Dacă este necesar, ar putea fi folosită și tracțiunea cu șase cai. Viteza de remorcare pe un drum bun a fost de până la 15 km / h atunci când se utilizează tracțiunea trasă de cai și de până la 60 km / h atunci când se utilizează tracțiunea mecanică. Masa pistolului în poziția de tragere era de 1050 kg. Lungimea găurii cilindrului este de 3950 mm. Rata de foc cu corectarea țintirii - până la 15 rds / min. Unghiuri de ghidare verticale: de la -5 la + 25 °. Orizontală: 57 °. Calcul - 5 persoane.

Imagine
Imagine

După apariția tunurilor ZiS-2 de 57 mm în trupe, artileria antitanc sovietică a reușit să pătrundă în armura frontală a tancurilor grele germane la o distanță de până la jumătate de kilometru. Conform tabelului de penetrare a armurii, un proiectil de perforare a armurii BR-271 cu cap bont, cântărind 3, 19 kg, cu o viteză inițială de 990 m / s la 500 m de-a lungul armurii normale, străpuns 114 mm. Proiectilul de perforare a armurii subcalibru al formei tambur-tambur BR-271P, cântărind 1,79 kg cu o viteză inițială de 1270 m / s în aceleași condiții, ar putea pătrunde 145 mm de armură. Muniția conținea, de asemenea, focuri cu o grenadă de fragmentare UO-271 cântărind 3, 68 kg, conținând 218 g de TNT. La o distanță de până la 400 m, împușcătura ar putea fi folosită împotriva infanteriei inamice.

ZiS-2 a început să joace un rol vizibil în apărarea antitanc a Armatei Roșii în 1944. Dar până la sfârșitul războiului, în ciuda caracteristicilor ridicate, tunurile de 57 mm nu puteau depăși M-42 de 45 mm și ZiS-3 de 76 mm. Deci, la începutul lunii martie 1945, unitățile celui de-al treilea front ucrainean aveau 129 de tunuri de 57 mm, 516 tunuri de 45 mm și 1167 tunuri divizionare de 76 mm. În același timp, dată fiind penetrarea ridicată a armurii tunului ZiS-2, a fost considerată o rezervă specială antitanc și a fost folosită foarte intens. Acest lucru este demonstrat de declarațiile privind prezența și rezumatul pierderilor de arme de artilerie în armată. În 1944, unitățile antitanc aveau aproximativ 4.000 de tunuri de 57 mm, cu peste 1.100 de tunuri pierdute în timpul luptelor. Consumul de proiectile a fost de 460, 3 mii. În ianuarie-mai 1945, trupele au primit aproximativ 1000 ZiS-2, pierderile s-au ridicat la aproximativ 500 de tunuri.

Ținând cont de faptul că pistoalele antitanc ZiS-2 au început să intre în masă în trupe după ce Germania a trecut la apărarea strategică, inamicul a reușit să captureze doar câteva zeci de pistoale antitanc de 57 mm în stare bună de funcționare.

Imagine
Imagine

Spre deosebire de „patruzeci și cinci”, germanii au apreciat foarte mult ZiS-2, care reprezenta o amenințare mortală pentru toate tancurile de serie utilizate de părți la sfârșitul celui de-al doilea război mondial. Armele sovietice capturate de 57 mm au fost numite 5, 7-сm Pak 208 (r) și au fost operate până la predarea trupelor germane. Pistolele antitanc capturate de 57 mm au fost folosite atât pe frontul de est, cât și pe cel de vest, dar, din cauza numărului lor redus, nu au avut un efect vizibil asupra cursului ostilităților. Cel puțin un tun Pak 208 (r) de 5, 7 cm a fost capturat de trupele americane în mai 1945.

Spre deosebire de armele de 45 și 57 mm, armele divizionare de 76 mm capturate mod. 1936 (F-22), arr. 1939 (USV) și ar. 1942 (ZiS-3), dar vor fi discutate în următoarea publicație dedicată artileriei antitanc capturate din Wehrmacht.

Recomandat: