Creat în URSS la sfârșitul anilor 30, cartușul de 14, 5x114 mm a fost folosit cu succes pe tot parcursul războiului în armele antitanc ale PTRD și PTRS.
Glonțul BS-41 cu miez metalic-ceramic tras de aceste tunuri a pătruns în armură de-a lungul normalului: la 300 m - 35 mm, la 100 m - 40 mm.
Acest lucru a făcut posibilă distrugerea tancurilor ușoare și a vehiculelor blindate și a asigurat, de asemenea, pătrunderea armurii laterale a tancului mediu german Pz. IV și a tunurilor autopropulsate create pe baza sa, care au fost utilizate din prima până în ultima zi a războiul și a constituit baza forțelor blindate ale inamicului.
Cu toate acestea, tunurile antitanc reprezentau un anumit pericol pentru vehiculele grele. Incapabili să pătrundă în armuri groase, erau destul de capabili să dărâme o omidă, să deterioreze șasiul, să spargă instrumente optice, să blocheze o turelă sau să tragă printr-o armă.
Experiența utilizării sistemelor antitanc în timpul războiului arată că acestea au avut cel mai mare efect în perioada până în iulie 1943, când inamicul a folosit tancuri ușoare și medii, iar formațiunile de luptă ale trupelor noastre au fost relativ puțin saturate de artilerie antitanc..
În viitor, rolul lor în lupta împotriva tancurilor a scăzut treptat, dar au continuat să fie utilizate pentru a combate vehiculele blindate și împotriva punctelor de tragere. Au existat cazuri de tragere cu succes la ținte aeriene.
În etapa finală a războiului, numărul PTR-urilor din trupe a scăzut și, din ianuarie 1945, producția lor a fost întreruptă.
În lucrarea clasică a lui DN Bolotin, „Armele mici sovietice”, este citată o scrisoare scrisă de un grup de soldați din prima linie către faimosul designer VA Degtyarev din 23 august 1942: „Suntem adesea tentați de gândul la ce formidabil arma unei mitraliere antitanc ar fi împotriva tancurilor … ar fi o armă decisivă de foc în respingerea atacurilor inamice și distrugerea forței sale de muncă."
Însăși ideea unei mitraliere antitanc nu era nouă - datează din Primul Război Mondial. Și în anii 20 - începutul anilor 30, au fost create mitraliere de calibru mare luând în considerare cerințele „antiaeriene” și „antitanc”. În decembrie 1929, Consiliul Militar Revoluționar al URSS a raportat Comitetului Central al Partidului Comunist al Uniunii (Bolșevici) că „sistemul adoptat al armelor de infanterie al Armatei Roșii prevede introducerea în viitorul apropiat … o mitralieră de calibru mare - pentru a combate piesele blindate și un inamic aerian, de calibru 18-20 mm."
Cu toate acestea, Armata Roșie a primit o mitralieră DShK de 12,7 mm. Dar în 1938 a apărut deja un cartuș mai puternic de 14,5 mm, conceput pentru a fi utilizat în armele automate, și s-a încercat dezvoltarea unei mitraliere de 14,5 mm pe baza sa. Cu toate acestea, lucrurile nu au mers mai departe decât prototipurile, iar noile cartușe au servit drept muniție pentru puștile antitanc.
În timpul războiului, a devenit necesar să se creeze arme cu foc rapid de calibru mare pentru a trage nu numai asupra vehiculelor blindate, ci și asupra acumulărilor de forță de muncă și echipamente, puncte de tragere ale inamicului la distanțe de până la 1500 de metri. Astfel de arme ar putea fi folosite, de asemenea, pentru a respinge atacurile de la mică altitudine de către aeronavele de atac blindate.
A devenit necesar să se completeze DShK de 12,7 mm cu o mitralieră cu un efect mare de glonț care străpunge armura, superior armelor lui Degtyarev și Shpagin în raza și înălțimea. În decembrie 1942, Direcția principală de artilerie a aprobat cerințele tactice și tehnice pentru o mitralieră de 14,5 mm.
Încercările de a crea o astfel de armă bazate pe soluțiile tehnice utilizate în DShK nu au avut succes. Presiunea ridicată creată de cartușul de 14,5 mm a făcut ca motorul automat cu gaz să fie ascuțit, a făcut dificilă extragerea cartușului uzat, capacitatea de supraviețuire a butoiului a fost scăzută atunci când a fost tras cu gloanțe perforante.
În mai 1943, SV Vladimirov (1895-1956), angajat al Departamentului de proiectare șef al uzinei, a început dezvoltarea propriei sale versiuni a mitralierei, luând ca bază tunul său de 20 mm B-20 cu un automat de retragere motor (în 1942, această armă a pierdut în fața B-20 Berezina).
În mitraliera de mare calibru a lui Vladimirov, automatizarea a fost utilizată folosind energie de retragere cu o cursă scurtă de țeavă. Butoiul este blocat în momentul împușcării prin rotirea ambreiajului fixat la șurub; suprafața interioară a cuplajului are urechi sub formă de segmente intermitente ale firului, care, atunci când sunt rotite, se angajează cu urechile corespunzătoare de pe partea din spate a butoiului. Rotația ambreiajului are loc atunci când știftul transversal interacționează cu decupajele formate din receptor. Butoaia se schimbă rapid, este închisă într-o carcasă metalică perforată și scoasă din corpul mitralierei împreună cu carcasa, pentru care există un mâner special pe carcasă. Cartușele sunt alimentate dintr-o bandă metalică cu o legătură închisă, colectate din bucăți care nu se împrăștie pentru câte 10 cartușe fiecare. Conectarea bucăților de bandă se realizează cu ajutorul unui cartuș.
Greutatea mitralierei, kg: 52, 3
Lungime, mm: 2000
Lungime butoi, mm: 1346
Rata de foc, runde / min: 550-600
Deja în februarie 1944, mitraliera Vladimirov cu mașina de trepied universală Kolesnikov modernizată a fost testată la gama de testare științifică a armelor mici și a mortarelor.
În aprilie 1944, GAU și Comisariatul Popular de Armament au ordonat fabricii numărul 2 să producă 50 de mitraliere și o instalație antiaeriană pentru încercări militare. Mitraliera a primit denumirea KPV-44 („mitralieră de mare calibru a lui Vladimirov arr. 1944”). Mitraliera și pistolul antiaerian au ajuns la testele militare imediat după sfârșitul Marelui Război Patriotic - în mai 1945.
În mai 1948, KPV-44 a fost testat pe mașinile de infanterie din mai multe sisteme - G. S. Garanin (KB-2), G. P. Markov (OGK fabrica nr. 2), S. A. Kharykina (Leningrad OKB-43) și Uzina de construcție a mașinilor Kuibyshev. Alegerea în cele din urmă a căzut pe mașina Kharykin, modificată în Kovrov la KB-2.
Mitraliera de calibru mare Vladimirov a fost adoptată abia în 1949, sub forma unei mitraliere de infanterie pe o mașină cu roți Kharykin (sub denumirea PKP - Mitralieră de infanterie de calibru mare a sistemului Vladimirov).
Noua mitralieră a folosit muniții utilizate anterior în PTR:
B-32-glonț incendiar care străpunge armura cu miez de oțel, Gloanță BS-39-perforatoare cu miez de oțel, model 1939, BS-41-incendiar perforat de armură cu miez metalic-ceramic, BZT-44-glonț perforator de armură glonț mod. 1944, Pentru a rezolva noi probleme, sunt acceptate cartușe de 14,5 mm cu gloanțe:
ZP-glonț incendiar, MDZ-glonț incendiar instant (exploziv), BST-glonț-străpungător-de-perforare-de-armură.
Manșonul din alamă a fost înlocuit cu un manșon din oțel lăcuit verde mai puțin costisitor.
Greutatea glonțului 60-64 gr., Viteza botului de la 976 la 1005 m / s. Energia botului KPV ajunge la 31 kJ (pentru comparație, mitraliera DShK de 12,7 mm are doar 18 kJ, tunul de 20 mm ShVAK are aproximativ 28 kJ). Distanța de vizare este de 2000 de metri.
KPV combină cu succes ritmul unei mitraliere grele cu penetrarea armurii unei puști antitanc.
Cu toate acestea, mitraliera de infanterie pe o mașină cu roți nu a fost utilizată pe scară largă, în ciuda calităților sale ridicate de luptă, masa mare a limitat în mod semnificativ utilizarea sa.
Mult mai multă recunoaștere a fost acordată instalațiilor de mitraliere antiaeriene (ZPU) și o variantă destinată instalării pe vehicule blindate (KPVT).
Suporturile de mitraliere antiaeriene de calibru 14,5 mm erau destinate combaterii avioanelor inamice la altitudini de până la 1500 m.
În 1949, în paralel cu infanteria, au fost adoptate instalații antiaeriene: un ZPU-1 cu un singur butoi, un ZPU-2 twin, un quad ZPU-4.
ZPU-1
Pe baza modelului BTR-40, a fost creat un pistol antiaerian autopropulsat prin instalarea unui ZPU-2.
O montură antiaeriană cu două mitraliere KPV de calibru 14,5 mm a fost montată pe un piedestal în compartimentul trupelor. Unghiul maxim de înălțime al mitralierelor este de +90 / declinare - 5 °. Pentru a trage la ținte la sol, a existat o vedere telescopică OP-1-14. aerian - vedere colimator VK-4. Muniție - 1200 de runde. Instalarea a fost controlată de un tunar folosind o acționare manuală mecanică.
În 1950, a fost emis un ordin pentru dezvoltarea unei unități gemene pentru forțele aeriene. Acest lucru s-a datorat faptului că ZPU-2 nu corespundea specificului operațiunilor de luptă ale acestui tip de trupe. Testele de teren ale instalației au avut loc în 1952. Când a fost pusă în funcțiune în 1954, a primit denumirea de „instalație de mitralieră antiaeriană de 14,5 mm ZU-2”. Instalația poate fi dezasamblată în pachete cu greutate redusă. A oferit o viteză de ghidare a azimutului mai mare.
Datorită greutății reduse și a manevrabilității sporite, ZU-2 a devenit o armă antiaeriană a batalionului. Cu toate acestea, transportul ZPU-1 și ZU-2, ca să nu mai vorbim de ZPU-4 pe un cărucior cu patru roți pe teren montan, a prezentat mari dificultăți.
Prin urmare, în 1953, sa decis crearea unei instalații miniere speciale de dimensiuni mici pentru o mitralieră KPV de 14, 5 mm, dezasamblată în părți, purtată de un soldat.
Instalația a trecut cu succes testele de teren în 1956, dar nu a intrat în producția de masă.
Ea a fost amintită la sfârșitul anilor 60, când era nevoie urgentă de o astfel de armă în Vietnam.
Tovarășii vietnamezi s-au adresat conducerii URSS cu o cerere de a le oferi, printre alte tipuri de arme, o armă ușoară antiaeriană capabilă să lupte eficient cu avioanele americane într-un război de gherilă din junglă.
ZGU-1 a fost ideal pentru aceste scopuri. A fost urgent modificată pentru versiunea cu tanc a mitralierei Vladimirov KPVT (versiunea KPV pentru care a fost proiectat ZGU-1 a fost întreruptă până în acel moment) și în 1967 a fost pusă în producție în serie. Primele loturi de unități erau destinate exclusiv exportului în Vietnam.
Designul modelului ZGU-1 se distinge prin masa redusă, care în poziția de ardere, împreună cu cutia de cartuș și 70 de cartușe, este de 220 kg, în timp ce se demontează rapid (în decurs de 4 minute) în piese cu o greutate maximă de fiecare nu este asigurat mai mult de 40 kg.
Mai târziu, în timpul războiului afgan, capacitățile ZSU-1 au fost apreciate de mujahidinii afgani.
Având posibilitatea de a obține tunuri antiaeriene fabricate în vest, au preferat versiunea chineză a ZGU-1. Apreciind-o pentru puterea sa mare de foc, fiabilitate și compactitate.
În marină, în anii postbelici, mitraliere de calibru mare nu erau instalate pe nave mari. Acest lucru s-a datorat, pe de o parte, creșterii vitezei și supraviețuirii aeronavelor și, pe de altă parte, apariției tunurilor antiaeriene relativ eficiente. Dar mitralierele de 14, 5 mm pe suporturi pe coloană sunt utilizate pe scară largă pe bărcile de toate clasele.
Astfel, instalațiile 2M-5 au fost primite de torpedoarele proiectelor 123bis și 184; 2M-6 - bărci blindate ale proiectului 191M și o parte din bărcile proiectului 1204; 2M-7 - bărci de patrulare de tipul proiectului "Grif" 1400 și proiectul 368T, măturătoare ale proiectelor 151, 361T etc.
În anii 70, navele au fost lovite de o mitralieră Vladimirov de 14,5 mm pe o mașină cu roți. În acel moment, un număr mare de bărci cu pirați au apărut în Oceanul Indian în apele adiacente Somaliei și Etiopiei. Deci, a fost necesar să se pună mitraliere armatei pe nave hidrografice sau alte nave auxiliare pentru a se proteja împotriva lor.
În 1999, la expoziția MAKS-99, a fost prezentată o montură de mitralieră navală de 14,5 mm cu suport pentru mitralieră MTPU, creată pe baza unei mitraliere KPVT de 14,5 mm (mitraliera cu tancuri grele a lui Vladimirov). Instalarea este realizată de uzina Kovrov numită după. Degtyareva.
Corpul mitralierei are ușoare diferențe structurale în comparație cu mitralierele Vladimirov din instalațiile 2M-5, 2M-6 și 2M-7. Muniția și balistica sunt aceleași. Răcirea cu aer a mitralierei. Mitraliera KPVT este montată pe un pivot, care la rândul său se rotește pe un piedestal ușor. Unități de ghidare manuale.
Cea mai numeroasă modificare a mitralierei a fost versiunea destinată instalării pe vehicule blindate.
Versiunea cu tanc a mitralierei KPV, purtând denumirea de KPVT (mitralieră cu tanc de calibru mare a lui Vladimirov), este echipată cu un declanșator electric și un contor de impulsuri. Capacul butoiului este extins pentru a facilita întreținerea mitralierei. În caz contrar, are aceleași caracteristici ca și CPV.
Inițial, KPVT a fost instalat pe tancuri domestice grele T-10, unde a fost adăpostit într-o turelă, într-un pistol dublu cu un tun de 122 mm și ca pistol antiaerian, pe trapa comandantului tancului. Din 1965, KPVT este arma principală a transportorilor de blindate cu roți domestice BTR, începând cu modelul BTR-60PB, precum și vehiculul blindat de recunoaștere și de patrulare al celui de-al doilea model BRDM-2.
În transportoarele blindate de personal (BTR-60PB, BTR-70, BTR-80) și BRDM-2 KPVT este instalat într-un turn conic rotativ unificat, împreună cu o mitralieră dublă Kalashnikov PKT de 7,62 mm.
Recent, KPVT a început să cedeze, după cele mai recente modificări ale transportoarelor blindate interne BTR-80A și BTR-82, ca armament principal este montat un tun de 30 mm.
Mitraliera grea Vladimirov a fost utilizată efectiv în multe conflicte locale mari și mici.
Adesea instalat pe turele de artizanat de casă și vehicule civile.
A avut un impact semnificativ asupra formării aspectului vehiculelor blindate occidentale moderne.
Pe baza experienței evenimentelor din Vietnam, în care CPV a pătruns cu ușurință în armura frontală a celui mai masiv transportor blindat american M113, din anii 1970 până în prezent, cerințe pentru protecția împotriva focului de mitralieră de 14 mm.
Pentru a îndeplini această cerință, grosimea laturilor vehiculelor de luptă este de 35-45 mm de armură omogenă din oțel. Acesta a fost unul dintre motivele pentru excesul aproape dublu al masei de luptă a principalelor BMP NATO în raport cu BMP sovietice.
Până de curând, nu avea analogi în lume, modelul belgian FN BRG 15 cu cameră de 15, 5x106 mm, nu a intrat niciodată în producția de masă.
În China, propria sa versiune a KPV a fost pusă în producție, cu un dispozitiv de bandă pentru 80 de cartușe, unele modificări ale mecanismului de alimentare a benzii și nervuri de butoi. Această mitralieră cu o greutate corporală de 165 kg este utilizată în principal ca pistol antiaerian. În China, au fost produse câteva monturi antiaeriene de 14 mm de 5 mm. Tipul 56 este practic similar cu ZPU-4, Tipul 58 - ZPU-2, Tipul 75 - ZPU-1 pe o instalație cu roți trepied. Tipul 75 și modificarea sa Tipul 75-1 au fost furnizate mai multor țări.
PLA a intrat în funcțiune în 2002 cu o mitralieră QJG 02 de 14,5 mm.
Este conceput pentru a combate avioane și elicoptere cu zbor redus, precum și pentru a combate ținte de sol ușor blindate. Mitraliera grea QJG 02 de 14,5 mm este destinată să înlocuiască în cele din urmă mitralierele de tip 58 de același calibru în serviciu cu PLA.
Pentru export, o variantă a mitralierei grele de tip 02 este propusă sub denumirea QJG 02G, diferența principală fiind mașina, care are roți de cauciuc care permit remorcarea mitralierei în spatele mașinii.
În ciuda vârstei sale venerabile (anul viitor CPV va avea 70 de ani), mitraliera, datorită calităților sale ridicate de luptă și a prevalenței ridicate, continuă să rămână în serviciu. Și are toate șansele să își sărbătorească 100 de ani în rânduri.
