Comandantul Wilson credea că era plătit doar pentru a opera nava. Ideea că într-o zi va trebui să moară pe podul Distrugătorului, protejând convoiul, nici nu i-a trecut prin minte. Citise odată despre datoria militară, dar credea că soldații inamicului vor muri pentru patria lor.
Wilson a avut dreptate în felul său, deoarece cei care l-au creat pe Destroyer au crezut și în imposibilitatea unui război major. O navă modernă trebuie să poată inspecta pungile cu pene și să tragă de-a lungul coastei de la orizont. În acest caz, împușcarea a fost importantă, nu rezultatul acesteia. Evaluarea acurateței atacurilor cu rachete împotriva „sediului” Barmaleev a fost o sarcină ingrată din cauza lipsei de coordonate inteligibile sau chiar a înțelegerii a ceea ce arată un astfel de sediu. Timp de mulți ani, a fost considerată o practică standardă aruncarea rachetelor în nisip, raportând „în sus” despre miile de teroriști uciși.
„Bomba lovește întotdeauna epicentrul”.
Întrebarea unui adversar egal a fost luată în considerare doar în treacăt, în timp ce se credea că acoperirea stealth „inteligentă” ar minimiza probabilitatea de detectare. A fost indecent să menționăm că stealth-ul își are limitele și că adesea apar situații când o bătălie este inevitabilă.
Este mai eficient să intercepți o rachetă la apropiere decât să faci față consecințelor unei explozii în interiorul corpului. Această frază a devenit o axiomă. În naivitatea ei, semăna „cu puțin sânge, pe teritoriul altcuiva”. Sloganul nu a ajutat prea mult pe mal, dar pe mare totul ar trebui să se încheie cu un final fericit.
Wilson se gândea uneori la asta. Dacă apărările active sunt atât de bune, de ce lipsesc Destroyer? Li s-a promis că nu va trebui să lupte, dar dacă ar trebui?
Ca orice marinar militar, Wilson a slujit câteva zile pe cea mai eroică navă. Acesta a fost modul în care recruții au batjocorit distrugătorul Trayer, care a fost bombardat și bombardat în fiecare zi, în ciuda faptului că nu și-a părăsit hangarul din Chicago. Râsul a continuat până când au fost aduși în interior și au arătat compartimentul după ce au fost loviți de o rachetă anti-navă.
Starea de spirit s-a deteriorat brusc.
Comandantul de gardă știa o mulțime de lucruri care nu erau comunicate publicului.
De exemplu, faptul că în timpul exercițiilor antirachetă ale flotei, canalul de ghidare a altitudinii a fost oprit la ținte pentru a exclude scăderea lor în segmentul final. Înălțimea mersului este neschimbată - câteva zeci de metri, astfel încât, în cazul unei interceptări nereușite, racheta anti-navă va trece fără să prindă nava.
Țintele cu zbor redus sunt lansate pe cursuri paralele. Această regulă sacră a fost încălcată de două ori. Pentru prima dată, resturile țintei doborâte au ricoșat din apă și au dat foc fregatei Entrim.
A doua a fost o poveste de groază despre distrugătorul Stoddard. Când nava scoasă din funcțiune a fost echipată cu cel mai recent sistem de autoapărare și a fost pusă sub foc. Distrugătorul a respins automat toate atacurile, dar când grupul de urgență a aterizat asupra acestuia, sa dovedit că Stoddard a fost literalmente plin de resturi de la rachetele doborâte. Mai mult, aceste fragmente nu erau deloc ca niște bucăți de cupă spartă. Puterea loviturilor a fost de așa natură încât un generator diesel pe punte a fost găsit tăiat în jumătate.
Nicio cantitate de interceptare a antrenamentului nu oferă o idee despre ceea ce se va confrunta în lupta reală. Când racheta se îndreaptă direct către țintă. Dacă este doborâtă în ultimul moment, resturile ricoșează de pe apă și strică nava.
Respingerea tunurilor antiaeriene pe toate navele noi s-a datorat eficienței dubioase a unor astfel de sisteme. Știau despre asta încă din timpul războiului mondial. Când nici tunurile automate de 40 mm nu au putut opri un kamikaze de scufundare, cu aripile rupte și pilotul ucis.
Dacă sistemul de rachete anti-navă a reușit să pătrundă în zona apropiată, atunci este prea târziu să o doborâți. Cel puțin, dacă nu există protecție a consiliului împotriva resturilor supersonice.
"Vereshchagin, lasă coliba!"
Desigur, comanda cunoaște rețeta potrivită pentru a face față flagelului. Toate rachetele trebuie să fie doborâte la abordări îndepărtate, dar de ce este acest slogan mai bun decât cel anterior? Ce face comanda în general? In comanda!
Și ei știu despre orizontul radio?
Da, este încă bine să servești la Destroyer, se gândi Wilson. El poate, sub un pretext grațios, să evite lupta. Nava sa este un banc experimental pentru testarea noilor tehnologii, „elefantul alb” al flotei.
În schimb, vor trimite „Arleigh Burke”.
Dar cum este Burke mai bun decât Destroyer? Nimic. Radarul său dislocat nu poate vedea deloc ținte cu zbor redus. Aegis și-a câștigat valoarea învățând cum să tragă pe orbite spațiale, dar nu au învățat să se apere împotriva amenințărilor mai simple.
Acest lucru necesită radar cu o gamă diferită de frecvențe și noi mijloace de control al focului. La colțurile de direcție, cel mai bun distrugător din lume poate trage asupra unei singure ținte. Când întâlnește câteva rachete trase, este terminat. Și datorită amplasării prea scăzute a radarului, este puțin probabil să aibă timp să înțeleagă cine și unde a tras asupra lui.
Speranța nu este ultima care va muri. Vei fi ultimul care va muri.
Distrugătorul său, pe de altă parte, este considerat un șoc. O navă pentru o confruntare brutală pe uscat. În loc de înălțimi spațiale, există bazine de sânge, unde stelele sunt reflectate.
În aspectul șocului „Destroyer” nu are egal. Pentru prima dată din 1960, a fost construită o navă, combinând atât rachete, cât și arme de artilerie clasice de 6 inci.
Armele maritime par joc de copii până când se știe că o treime din populația lumii trăiește la mai puțin de 50 km de coastă.
Comandantul Wilson știa că rachetele distrugătorului vor zbura acolo unde nimeni altcineva nu va face. Artileria face posibilă lovirea cu impunitate în zonele acoperite de puternice apărări aeriene eșalonate și complexe S-300. Este aproape imposibil să intercepți un obiect supersonic de dimensiuni mici. Și dacă proiectilul este încă doborât, o secundă va sosi într-o secundă. Și apoi al treilea …
Tunurile lovesc în orice vreme, cu vizibilitate zero, în ceață și furtuni de nisip.
Viteza proiectilelor (2 … 3M) asigură timpul minim de zbor. Secunde. Tunul depășește totul ca răspuns la un apel, inclusiv aviația. Mai mult, indiferent de cât de înaltă tehnologie este o rachetă ghidată, este de multe ori mai ieftină decât o rachetă de croazieră.
Atunci când este utilizată corect, artileria completează perfect armele de rachetă cu rază lungă de acțiune.
„Cele mai importante șase centimetri sunt între urechi”.
Singurul lucru care l-a încurcat pe comandantul „Distrugător” a fost nevoia de a se apropia de țărm. Distanța de tragere a proiectilului M982 Excalibur era de aproximativ 27 de mile marine sau 50 km în sistemul metric al raportului. Pentru a atinge o țintă care se află la 20-30 km distanță de linia de coastă, va trebui să părăsiți orizontul și să stați la vedere. Un distrugător cu o înălțime de 15 etaje în sine va deveni o țintă pentru artileria terestră și MLRS, dacă, desigur, inamicul le are.
Wilson tresări. Nava super poate deteriora grav un Yingji chinezesc, pe care barmaley îl va aduce pe un măgar.
Este într-adevăr doar barmaley? Academia a citat conflictul din Falkland ca exemplu, dar erau doar șapte CCR în întregul teatru de operațiuni militare. În vremea noastră, cu disponibilitatea ridicată a acestor arme, nu vor mai fi șapte dintre ele.
Wilson a fost învățat că în ultimii șaptezeci de ani, cele mai mari 40 de economii din lume nu s-au luptat niciodată. Că războiul este nerentabil din punct de vedere economic. Că a existat o fuziune a elitelor tuturor țărilor dezvoltate, unite de o educație comună britanico-americană. Acest nod strâns evită vărsarea de sânge, chiar mai eficient decât căsătoriile dinastice din Evul Mediu. Și cu cât merge mai departe, cu atât această lume devine mai puternică.
Dacă mâine ar trebui să se ducă într-o luptă mortală, Distrugătorul ar arăta diferit. Structură ghemuit, acoperită cu protecție diferențiată și sisteme active de apărare pe rază scurtă de acțiune. Unde, în loc de hangare cu bărci gonflabile - aspectul cel mai dens pentru a reduce dimensiunile liniare și vizibilitatea navei. În loc de trei elicoptere - radar cu rază lungă de acțiune. În loc de o suprastructură voluminoasă, există pereți etanși transversali și longitudinali anti-fragmentare pe toată lungimea corpului.
Wilson oftă și se rostogoli de cealaltă parte. Anxietatea care se ivise a fost înlocuită de un somn senin. Distrugătorul său este construit așa cum ar trebui să fie un distrugător din secolul 21. Să strălucească la parade și să tragă dezgustător, dar complet inofensiv pentru el barmaley. Cine nu va putea „atinge” nici măcar „steaua morții” care stă în fața lor.
În aceste condiții, Destroyer-ul său depășește toate navele din alte țări dezvoltate: o mulțime de soluții inovatoare și o creștere a caracteristicilor selectate. Pentru o soluție și mai eficientă la sarcinile desemnate.
Adormind deja, comandantul distrugătorului de 7 miliarde de dolari s-a gândit că ar merita să parcurgeți un curs mai departe de țărmurile yemenite …
