Începând din 2017, întreprinderile israeliene de apărare și departamentul militar au raportat în mod regulat despre progresul promițătorului proiect Carmel. Face parte dintr-un program mai larg RACIA și este destinat să testeze idei și soluții fundamental noi în domeniul vehiculelor blindate terestre. Până nu demult, la expoziții apăreau doar grafica, dar acum trei prototipuri de tehnologie nouă erau prezentate publicului simultan.
Planuri mari
Pentru prima dată, proiectul „Carmel” (prescurtarea „vehicul blindat promițător al forțelor terestre”) a fost spus în mai 2017. Apoi, reprezentanții IDF și-au dezvăluit planurile și au subliniat, de asemenea, principalele cerințe pentru viitorul vehicul. Scopul principal al proiectului este de a crea un vehicul blindat de luptă promițător cu o serie de funcții și capacități fundamental noi. S-a presupus că utilizarea maximă a sistemelor automate și introducerea de noi soluții.
Rezultatul proiectului ar trebui să fie un vehicul blindat ușor sau mediu, adecvat pentru utilizarea ca platformă universală. În același timp, obiectivul principal de până acum este de a crea o versiune de luptă a unui astfel de vehicul cu armament de rachetă și tun.
S-a propus ca echipajul să fie redus la două persoane, cu posibilitatea de a introduce o a treia. Acesta din urmă poate fi comandant de unitate sau operator de echipamente suplimentare. Clientul trebuie să maximizeze conștientizarea situației echipajului folosind toate mijloacele disponibile. De asemenea, a fost necesar să se reducă povara asupra oamenilor prin rezolvarea automată a majorității sarcinilor, incl. conducând și țintind arme.
Proiectele RAKIA și Carmel prevăd funcționarea diferitelor întreprinderi timp de câțiva ani. În prima etapă a programului, s-a planificat elaborarea aspectului general al echipamentului și a capacităților acestuia, precum și problemele legate de instrumentarea echipamentului. În același timp, crearea unui șasiu urmărit cu un aspect nou este atribuită unei alte perioade.
Participanți și prototipuri
Toate întreprinderile majore din industria de apărare israeliană, precum și mai multe organizații din Ministerul Apărării, au fost atrase să participe la noile proiecte. În ultimii ani, au folosit RAKIA / Carmel pentru a studia, iar acum au putut prezenta prototipuri.
La începutul lunii august, a avut loc prima demonstrație deschisă a trei prototipuri ale mașinii Carmel de la diferiți dezvoltatori. Prototipurile au fost construite de IAI, Rafael și Elbit. La eveniment au participat reprezentanți ai IDF și ai forțelor militare străine. Se așteaptă ca acest lucru să ducă la începerea cooperării internaționale reciproc avantajoase.
Crearea șasiului pentru produsul Carmel nu a fost încă finalizată, motiv pentru care prototipurile actuale se bazează pe transportorul blindat modificat M113. Toți au primit echipamente interne noi ale corpului, precum și module de luptă cu sistemele necesare.
Prototipul de la Elbit se bazează pe un șasiu serial care a suferit o revizuire majoră. Mașina cu un aspect caracteristic transportă o mulțime de dispozitive externe și este, de asemenea, echipată cu un nou modul de luptă controlat de la distanță. Armamentul său constă dintr-un tun automat de 30 mm și o mitralieră. Sistemul de control al incendiului este integrat cu comunicațiile și include componente automatizate.
Sarcina creșterii conștientizării situaționale este rezolvată cu ajutorul componentelor moderne. O coloană retractabilă cu echipament de observare este plasată pe turn. Semnalul video și diverse informații suplimentare sunt afișate pe ecranele căștilor IronVision. Un astfel de echipament permite observarea în toate direcțiile „prin armură”. S-au luat măsuri pentru schimbul de date între mijloacele de observare, comunicare și controlul focului.
Proiectul Rafael folosește o turelă cu armament de tun mitralieră și rachete Spike. De asemenea, modulul de luptă este echipat cu echipamente de supraveghere avansate. Sistemele pentru un scop similar sunt instalate pe corp. Departamentul de control găzduiește un ansamblu panoramic de mai multe monitoare. Sunt furnizate, de asemenea, panouri de instrumente pe bază de LCD. Controlul se efectuează cu ajutorul mânerelor, tastaturilor și ecranelor tactile.
Compartimentul echipat al prototipului de la IAI este echipat în mod similar. Cu toate acestea, are unele diferențe în ceea ce privește configurația și ergonomia. Cel mai vizibil este principalul organ de conducere. Echipajul este invitat să lucreze cu o telecomandă de tip gamepad. Pentru ieșirea datelor, la fiecare loc de muncă se utilizează un ecran panoramic comun și câteva de personal.
Cu toate acestea, mașina de la IAI diferă de alte modele în absența armelor. Diverse echipamente de supraveghere și alte echipamente au fost așezate pe acoperișul transportatorului blindat de bază, dar nu a existat loc pentru modulul de luptă.
Se susține că până la prima demonstrație publică, trei versiuni ale mașinii Carmel au trecut o parte din teste. Timp de o lună, această tehnică a funcționat la locul de testare și a demonstrat capacitățile echipamentelor sale. În viitorul apropiat, vor fi efectuate noi teste de un fel sau altul.
Viitorul apropiat
În următoarele trei luni, IDF și dezvoltatorii de proiecte vor efectua noi teste ale vehiculelor blindate prezentate. Apoi, specialiștii Ministerului Apărării vor analiza datele colectate și vor stabili alte modalități de dezvoltare a proiectului Carmel. În primul rând, soarta proiectului în sine va fi determinată. În plus, este necesar să se stabilească perspectivele componentelor sale individuale în contextul dezvoltării altor echipamente militare.
Armata trebuie să aleagă aspectul final al viitorului vehicul de luptă și să elaboreze cerințe pentru acesta. Versiunea finală a proiectului Carmel se poate baza pe una dintre evoluțiile actuale. De asemenea, este posibil să se formuleze noi cerințe, propunând o combinație de caracteristici diferite ale celor trei mașini existente. Care dintre scenariile care vor fi acceptate pentru implementare este necunoscut.
În contextul proiectelor RAKIA și Carmel, se dezvoltă o serie de noi tehnologii. Diferite întreprinderi lucrează la o centrală hibridă, un nou complex de protecție activă, sisteme electronice avansate etc. Unele dintre aceste evoluții au fost utilizate în construcția probelor de testare, în timp ce altele nu sunt încă pregătite pentru implementare.
IDF intenționează să utilizeze noi tehnologii nu numai în proiectul Carmel. Se preconizează utilizarea acestora în modernizarea diferitelor echipamente în serviciu. Deci, până în 2022, o versiune actualizată a tancului Merkava-4 va intra în producție, în care vor fi utilizate unele dintre tehnologiile prezentate. Cu toate acestea, nu s-a specificat încă ce evoluții vor îmbunătăți această mașină.
Familia nouă
Rezultatul complet al proiectului Carmel este așteptat doar în viitorul îndepărtat. Până în prezent, se susține că astfel de vehicule blindate vor intra în funcțiune nu mai devreme de șapte ani mai târziu. Astfel, unitățile de luptă ale IDF vor primi cantități vizibile de echipamente noi doar până la sfârșitul deceniului următor. În plus, până în acest moment vor putea stăpâni vehiculele blindate modernizate ale tipurilor existente.
Încă de la început, scopul proiectului Carmel a fost numit crearea unei platforme unificate multifuncționale adecvate pentru construcția de echipamente de diferite clase. În același timp, prototipurile actuale nu pot demonstra pe deplin un astfel de potențial al proiectului.
Familia poate include un vehicul multifuncțional cu armă de rachete și tunuri, un vehicul de luptă pentru infanterie cu un compartiment aerian, purtători de diferite arme și echipamente speciale, echipamente de inginerie etc. Toate vor fi construite pe baza unui singur șasiu, a cărui dezvoltare nu a fost încă finalizată. În plus, vor primi o parte din principalele sisteme în curs de testare pe prototipuri.
Se așteaptă ca unificarea echipamentelor pentru șasiu și sisteme electronice să ofere o serie de avantaje evidente. Utilizarea pe scară largă a electronicelor avansate va asigura o scădere a volumului de muncă al echipajului în timp ce crește eficiența, precum și simplifică interacțiunea cu alte vehicule și comandă. Familia Carmel în ansamblu va trebui să devină un instrument versatil și convenabil pentru rezolvarea unei game largi de misiuni de luptă și auxiliare.
Cu toate acestea, astfel de rezultate sunt încă în viitorul îndepărtat. În acest moment, sunt pregătite doar componentele și sistemele individuale care necesită testare și reglare fină. Va dura câțiva ani pentru a le perfecționa, a dezvolta în continuare proiectul finalizat și toate lucrările ulterioare la noua mașină. Vom putea vorbi cu încredere despre rezultatele programului actual RAKIA / Carmel doar până la sfârșitul anilor '20.
