Există subiecte care nu dispar după publicații obișnuite, dar apar periodic după unele evenimente. Ca, de exemplu, tema celui de-al doilea război mondial înainte de următoarea aniversare, tema victoriei în marele război patriotic înainte de 9 mai. În același timp, subiectele își păstrează relevanța și interesul cititorilor. Acesta este subiectul de astăzi.
Este vorba de deghizare. Mai exact, despre camuflajul echipamentelor și armelor militare. Faptul este că, chiar și în rândul militarilor, există o oarecare concepție greșită despre camuflaj ca atare. Ca să nu mai vorbim de cititorii civili. Este dificil să acoperiți întregul subiect. Prin urmare, voi dezvălui doar cele mai esențiale și importante aspecte și voi vorbi despre unele tipuri de camuflaj. Și să începem cu elementele de bază.
Ce este deghizarea
În primul rând, despre chiar conceptul deghizării. În sensul cel mai primitiv, deghizarea este procesul de a ascunde propriile forțe și mijloace de la inamic. De fapt, deghizarea nu este doar un „joc de ascuns”, ci și o imitație a compoziției propriilor forțe, arme, fortificații, poduri, conducte, aerodromuri și altele. Acesta este un sistem de inducere în eroare a inamicului.
Toată lumea cunoaște exemplele clasice ale unor astfel de deghizări. Moscova și Leningrad în timpul asediului. Când, cu ajutorul anumitor măsuri, orașele au devenit practic necunoscute piloților și artilerilor inamici. Pe hartă, un lucru, de fapt, altul. Sau un fapt mai puțin cunoscut - utilizarea pseudo-tancurilor și pseudo-aeronavelor în bătălia Bulge de la Kursk de către partea sovietică. Când pe linia frontului au apărut dintr-o dată peste 500 de tancuri și 200 de avioane.
Activitățile de ascundere se desfășoară la diferite niveluri. În ceea ce privește amploarea evenimentului, camuflajul poate fi strategic, operațional și tactic. Bineînțeles, aceasta implică diverse măsuri tehnice și organizaționale.
Este clar că mascarea nu poate fi absolută. Este imposibil să mascați practic un obiect dintr-o dată. Teoretic este posibil, dar practic … Într-o situație reală, succesul poate fi garantat doar prin cunoașterea 100% a mijloacelor de recunoaștere ale inamicului.
Prin urmare, o altă diviziune de camuflaj, prin recunoașterea inamicului. De la „clasici” precum optică, termică și sonoră până la exotici precum acustica, hidroacustica, ingineria radio și altele. Numai camuflajul complex este eficient.
Unele tipuri de camuflaj eficient. Plasa de camuflaj
Cel mai faimos mod de a masca echipamentele și armele este cunoscut de toată lumea din filme și din propriul serviciu. Această deghizare are peste o sută de ani. Plasa de camuflaj a fost folosită pentru prima dată în Primul Război Mondial pentru a acoperi bateriile de artilerie și cartierul general de la avioanele inamice și de recunoaștere. Și odată cu creșterea numărului de plase, pozițiile de infanterie și chiar zone întregi fortificate au început să fie mascate.
Principala cerință pentru o plasă de camuflaj este identitatea sa completă cu zona înconjurătoare. Iar instalarea unei astfel de protecții împotriva unui ochi curios nu necesită mult timp. Este adevărat, o astfel de rețea poate funcționa eficient doar la o anumită distanță. Rareori te scutește de observarea vizuală a recunoașterii inamice.
Există încă un dezavantaj important al acestei metode de camuflare a echipamentelor și armelor. Plasa clasică nu poate proteja împotriva imaginii termice sau a radarului. Astăzi, rețeaua clasică este mai mult un camuflaj auxiliar decât un auto-camuflaj. Mai exact, unul dintre elementele deghizării.
Este adevărat, în prezent, există rețele care sunt capabile să protejeze nu numai de vizual, ci și alte tipuri de recunoaștere - cum ar fi radar și imagini termice. Sunt folosite pentru a acoperi silozuri strategice de rachete, sedii generale și alte facilități importante. Mai mult, plasele de acoperire sunt folosite pentru a bloca complet undele radio în ambele direcții.
În ciuda simplității sale de design și faimei mondiale, plasa de camuflaj rămâne unul dintre cele mai utilizate camuflaje. Mai mult, nu există restricții pentru utilizarea rețelei. Poate acoperi un vehicul independent, arma sau deghiza poziția de tragere a unei echipe, pluton, companie.
Puteți face să dispară un drum forestier, un aerodrom de câmp, un spital de campanie sau un depozit de muniție. Există un caz cunoscut când o parte a unei autostrăzi mari din Africa a „dispărut brusc”. Plasa poate funcționa chiar și în mișcare! Mașinile și alte echipamente militare atunci când conduc pe drumuri de câmp, în special în pădure, se ascund perfect sub acest camuflaj. Aviația pur și simplu nu le vede.
În general, capacitățile rețelelor de camuflaj nu au fost încă dezvăluite pe deplin. Noile tehnologii de producție dau naștere la noi oportunități de utilizare a acestora.
Mascare cu aerosoli
Acest termen științific ascunde un alt nume de uz casnic cunoscut, care a venit în armată din antichitate. Paravan de fum. Este adevărat, în vremurile moderne, misiunea de luptă a camuflajului cu aerosoli s-a schimbat oarecum.
În cele mai vechi timpuri, fumurile mascau pozițiile pentru a ascunde numărul sau locația trupelor. Și de la primul război mondial, fumul a fost folosit pentru a dezorienta munca artileriei. Trebuie să recunoașteți că în timpul focului direct, este destul de dificil pentru artileri să tragă asupra unui inamic emergent sau care dispare.
Din anumite motive, se crede că fumurile sunt ineficiente și funcționează pentru o perioadă scurtă de timp. Între timp, utilizarea acestui tip de deghizare poate fi destul de mare. Fumele din marină arată cel mai grandios. Zonele ascunse de inamic sunt măsurate în zeci de kilometri pătrați acolo! Fumi care pot ascunde escadra!
Pe uscat, un astfel de camuflaj este de asemenea folosit destul de des și pe scară largă. Amintiți-vă filmele în care petrolierele imită doborârea unei mașini cu o găleată de motorină și o cârpă. Aceasta este o cascadorie cinematografică clasică folosită efectiv în timpul celui de-al doilea război mondial.
Dar în istoria războiului au existat și fum de „scară navală”. A existat chiar o ordine specială privind utilizarea fumului (ordin pe Frontul de Vest din 26 octombrie 1943 „Cu privire la utilizarea masivă și zilnică a fumului de camuflaj”).
La traversarea Niprului, chimiștii au creat un fum de camuflaj lung de 30 km! Și când Berlinul a fost luat, mai exact, când trupele mareșalului Konev au traversat Neisse, râul era pur și simplu ascuns în fum. Artileria a lovit puternic în a doua linie de apărare, a ridicat nori uriași de praf, iar trupele au traversat râul sub un paravan de fum. Câte zeci de mii de vieți au fost salvate atunci nu se știe. Dar exact păstrat.
Dar fumurile sunt folosite și „invers”. Există o mare varietate de muniții care interferează cu munca eficientă a inamicului chiar în pozițiile sale. Acestea sunt obuze de artilerie și bombe aeriene și alte metode de deplasare a fumului către pozițiile inamice (în special, mașini speciale care creează un paravan de fum puternic în vântul din spate).
În general, camuflajul cu aerosoli rămâne relevant astăzi. Apariția de noi substanțe, care sunt folosite de chimiștii militari, face ca acest camuflaj să fie suficient de lung în timp și rezistent la capriciile vremii. Deci, în timpul exercițiilor a existat un caz în care fumul a acoperit un grup de trupe timp de două zile continuu!
Camuflaj orbitor
Din păcate, acest tip de camuflaj este folosit foarte puțin astăzi. Motivul este simplu: apariția unei varietăți de instrumente care vă permit să vedeți ceea ce este în realitate. Probabil de aceea puțini oameni se gândesc la acest tip de deghizare. Chiar și atunci când este la câțiva metri distanță de un obiect care este mascat în acest fel. Esența acestei mascări nu este în fuziune completă cu terenul, ci în distorsiunea imaginii reale a obiectului. Pentru ce este?
Răspunsul la această întrebare trebuie căutat în istoria primului război mondial. Flota britanică a suferit atunci pierderi uriașe din partea submarinelor germane. Este imposibil să ascunzi navele de periscopii submarinilor. Dar s-a dovedit a fi posibil să se împiedice torpilele germane să lovească corăbiile. Sarcina a fost de a crea o iluzie pentru comandantul submarinului. Așa este, o iluzie. După mărimea navei, după raza de acțiune …
Problema a fost rezolvată cu ajutorul … colorării navelor de război. Ofițerul naval britanic Norman Wilkinson a venit cu o livră specială pentru nave. S-a oferit să picteze nave de război în stilul … cubismului. Mai mult decât atât, colorarea ar trebui să fie suficient de strălucitoare.
Cei care au văzut picturi ale unor artiști cubisti de la începutul secolului al XX-lea își amintesc măcar o dată de ciudățenia acestui stil de pictură. Picturile sunt percepute diferit de diferite persoane. Și chiar și cea mai mică modificare a iluminării imaginii schimbă complet această percepție. Tablouri cu fantome sau tablouri „vii”.
Prima navă, care într-o nouă livrare a intrat într-o campanie militară, a fost HMS alsacian. S-a întâmplat în 1917. Spectatorii de pe țărm au fost uimiți că nava, la mică distanță de țărm, s-a transformat brusc într-o grămadă de părți de neînțeles, de dimensiuni diferite.
Mai mult, nava a devenit mai mare. Dar cel mai important, publicul nu a putut determina nici măcar un lucru atât de simplu, cum ar fi popa și unde se află prova navei. Cu ajutorul unei vopsele speciale, nava de luptă s-a transformat într-o fantomă!
Apropo, trenurile blindate sovietice și vagoanele blindate ale Marelui Război Patriotic au fost uneori vopsite folosind tehnologia camuflajului orbitor! Dimensiunile neclare ale trenului au redus semnificativ eficiența aeronavei inamice. Unul dintre aceste vagoane blindate în vopsea galben-verde se află acum într-un muzeu din Sankt Petersburg.
Astăzi, o astfel de colorare este puțin folosită. Mai exact, a fost modernizat. Gândiți-vă la bărci de luptă navale și nave mici, cu culoarea lor. Ideea lui Wilkinson este modernizată. Camuflaj care combină efectul unei plase de camuflaj și dispariția dimensiunilor, estompând aspectul camuflajului orbitor.
Apropo, ideea marinarului a fost preluată de armata britanică. Britanicii și-au pictat mai multe tancuri folosind aceeași schemă. Pentru infanterie, a fost propusă o nouă vopsea pentru cască. Vizual, un astfel de soldat a făcut o impresie teribilă: un fel de analog al „călărețului fără cap” …
Una peste alta, camuflajul orbitor este un lucru din trecut. Astăzi, utilizarea armelor, în special în marină, nu prea are legătură cu percepția vizuală a obiectului. Comandantul nu se concentrează astăzi asupra percepției sale asupra navei inamice. Acest lucru este realizat de dispozitivele inteligente care nu reacționează la efectele speciale vizuale.
Imitarea echipamentului militar și a armelor
Probabil, nu există nicio persoană printre cititori care să nu știe zicala despre un ac într-un fân. Într-adevăr, găsirea unui ac mic într-o grămadă de iarbă uscată este dificilă. Dar există o sarcină și mai dificilă și mai imposibilă. Găsiți un ac într-o grămadă de alte ace!
Următorul tip de deghizare este exact același ac dintr-o grămadă de alte ace. Va fi vorba despre echipamente și arme false care îi induc în eroare pe inamic cu privire la forțele și mijloacele opuse.
În general, în război s-au folosit întotdeauna modalități de „creștere” a propriei puteri și, prin urmare, de a-i speria pe inamic. Vă amintiți faimoasele focuri care au fost arse de soldați înainte de bătălii decisive la ordinele macedonenilor, Suvorov, Kutuzov și multor alți comandanți? Pur vizual, numărul focurilor a crescut câteodată numărul trupelor și a semănat incertitudinea în rândurile inamicului.
Chiar mai devreme, cavalerii foloseau cam aceeași deghizare. Armuri uriașe, diverse aripi, coarne și altele asemenea, mantii largi au creat iluzia puterii cavalerului în inamic. Călăreț uriaș versus infanterist mic.
Versiunea modernă a aripilor cavalerului este modelele de arme gonflabile. Este îndoielnic că pilotul care a observat complexul S-300 nu va reacționa la această instalație. Mai ales atunci când instrumentele confirmă că aceasta este o mașină reală.
Începutul utilizării „baloanelor” este considerat a fi al doilea război mondial. Atunci americanii au folosit pentru prima dată modele gonflabile ale tancului Sherman. Apropo, aspectul a fost realizat de o calitate foarte bună. Era dificil să distingi „escrocheria” de un tanc real.
Apropo, americanii au predat mai multe dintre aceste „mașini” URSS. Efectul a plăcut comenzii noastre, iar producția de tancuri gonflabile a fost stabilită în URSS la scară industrială. Au fost create chiar și echipe speciale de artiști, care au pictat modelele cât mai aproape posibil de acele mașini care au fost utilizate în acest sector al frontului.
Pe de o parte, realizarea de manechine gonflabile este ușoară și nu deosebit de costisitoare. Dar, pe de altă parte, într-un război, fiecare bănuț este numărat. Și aici a venit ingeniozitatea în salvarea soldaților sovietici.
Vă amintiți recentul film „28 de Panfilov”? Un episod cu imitația unui tanc german care trebuie distrus și un episod cu o baterie de artilerie formată din bușteni cu câteva sute de metri în fața pozițiilor reale. Acestea sunt episoade reale, descrise de mai multe ori în memoriile soldaților din prima linie.
Comandanții sovietici au făcut același lucru în timpul războiului. Bateriile de artilerie, unitățile de tancuri din zonele de așteptare, sediul central și chiar aerodromurile au fost construite din materialul aflat la îndemână. Au existat chiar și unități de sapă care erau implicate în mod constant în acest lucru.
În vechiul film sovietic despre idiotul soldat Ogurtsov și mama sergent-major Semibaba, numit „Economia neliniștită”, este prezentat unul dintre aceste aerodromuri. Modele de avion din lemn care iau lovituri aeriene inamice.
Dar să ne îndepărtăm de istorie în prezent. Astăzi, cu un număr mare de dispozitive de identificare, este greu să înșeli inamicul cu modele din lemn sau chiar gonflabile. Este necesar să aduceți aspectul cât mai aproape posibil de realitate în multe feluri.
Acele machete de lansatoare S-300 sau avioane cu diferite modificări, care uneori pâlpâie pe ecranele televizorului, creează o imagine completă a realității pentru dispozitive. Radarele captează modele precum mașini reale (se folosește o țesătură specială), aparatele termice „văd” motoare fierbinți (simulatoare speciale) etc.
Probabil singurul dezavantaj al aspectelor de astăzi este „sortimentul” lor limitat. În armata rusă, tancurile T-72 și T-80, avioanele Su-27 și MiG-31 și sistemele de apărare antiaeriană S-300 sunt „în război”.
Perspectivele dezvoltării mijloacelor moderne de camuflaj
O mare parte din ceea ce este folosit astăzi pentru a camufla efectiv trupele din armata rusă a rămas în culise. Formatul articolului nu permite atingerea tuturor aspectelor acestei activități a armatei ruse. Iar munca specialiștilor în camuflaj necesită să vă țineți gura închisă.
Rivalitatea dintre inteligență și cei care se opun acesteia a fost și va continua întotdeauna. Valoarea informațiilor din lagărul inamic în război este determinată de miile de vieți ale propriilor soldați. Dacă luăm în considerare experiența Marelui Război Patriotic, atunci trebuie remarcat: există multe exemple de astfel de greșeli.
Episodul trecerii râului Neisse de către trupele mareșalului Konev a fost menționat mai sus. Dar a mai existat un episod, care este puțin exprimat de istoricii noștri. Trecerea râului de către trupele mareșalului Jukov. Și acest episod este direct legat de tema acestui material. Când stăpânii germani de camuflaj au depășit cercetașii noștri și în loc de trupe reale au înlocuit mașinile atacate.
Realizând că rușii vor avansa în forțe mari, germanii au creat multe imitații ale pozițiilor de tragere pe prima linie de apărare. Și imediat înainte de începerea ofensivei, trupele au fost retrase pe linia a doua. Cel mai puternic raid de incendiu a căzut pe machete. Iar soldații noștri înaintau spre praful ridicat, luminat din spate de reflectoare antiaeriene. Iar germanii i-au văzut pe atacatori dintr-o privire.
Apariția de noi sisteme de detectare, noi arme, noi metode de război va duce întotdeauna la apariția sistemelor de contramăsuri. Aceasta înseamnă că arta deghizării nu numai că va trăi, ci se va dezvolta constant. Acestea sunt procese interdependente.
