Istoria unor invenții

Cuprins:

Istoria unor invenții
Istoria unor invenții

Video: Istoria unor invenții

Video: Istoria unor invenții
Video: Istoria, Clasa a XI-a, Europa „Sfintei Alianţe”. Mişcări revoluţionare în Europa (1815-1848) 2024, Martie
Anonim

Cred că nu am fost singurul care a avut o întrebare de acest fel: de ce toată lumea consideră că Guglielmo Marconi sau Nikola Tesla sunt inventatorii radioului, iar noi suntem Alexander Popov?

Sau de ce este considerat Thomas Edison inventatorul lămpii cu incandescență și nu Alexander Lodygin, care a brevetat lampa cu filamente incandescente din metale refractare?

Dar dacă Lodygin și Popov sunt amintiți în lume, atunci unii oameni, a căror contribuție la afacerile militare, fără îndoială, a fost remarcabilă, sunt cu greu amintiți. Aș vrea să vă povestesc despre astfel de oameni și invenții.

Dinamită

Familia Nobel a trăit la Sankt Petersburg peste 20 de ani, copilăria și tinerețea fraților Nobel: Robert (1829-1896), Ludwig (1831-1888) și Alfred (1833-1896) au petrecut aici, interesele lor științifice și de afaceri s-au născut și s-au format aici. Strict vorbind, Rusia a devenit a doua patrie pentru Robert și Ludwig, ale căror activități sunt asociate cu dezvoltarea multor ramuri ale industriei rusești. În ceea ce îl privește pe cel mai tânăr dintre frații Nobel, Emil (1843-1864), el sa născut chiar în capitala Rusiei.

Istoria unor invenții
Istoria unor invenții

Casa familiei Nobel din Sankt Petersburg, terasamentul din Petersburg, anii 24.40 ai secolului al XIX-lea

Soarta a adus familia Nobel, în special Alfred, către fondatorul chimiei organice rusești, Nikolai Nikolaevich Zinin.

Zinin a devenit profesorul fraților Nobel, pentru că în Rusia la acea vreme copiii străinilor nu aveau voie să studieze cu rușii și singura cale de ieșire era să angajeze profesori de acasă.

Și împreună cu profesorul, frații Nobel au fost extrem de norocoși, deoarece Zinin a fost cel care a dezvoltat cea mai progresivă metodă de sintetizare a nitroglicerinei din glicerină folosind acid azotic concentrat, temperatură scăzută etc.

Imagine
Imagine

Împreună cu tânărul inginer-artilerist V. F. Petrushevsky a rezolvat problema utilizării celei mai puternice nitroglicerine explozive în scopuri militare, o problemă foarte urgentă în acel moment. Investigând diferiți derivați nitro, Zinin, împreună cu V. F. Petrushevsky, au început lucrările la crearea unei compoziții explozive pe bază de nitroglicerină, sigură în timpul transportului. Ca rezultat, a fost găsită o opțiune bună - impregnarea carbonatului de magneziu cu nitroglicerină.

Alfred Nobel s-a alăturat acestei lucrări și nu este surprinzător, puteți fi sigur că acest lucru a fost convenit cu profesorul și tatăl, care l-au trimis într-un stagiu la italianul Ascanio Sobrero, descoperitorul nitroglicerinei.

Astfel, în 1859, tatăl Nobel a dat faliment și, împreună cu soția și fiul său mai mic, Emil s-au întors la Stockholm în căutarea unei noi vieți, cei trei fii mai mari ai lor au rămas la Sankt Petersburg.

Iar Alfred, în iarna 1859/60, efectuează diferite experimente cu nitroglicerina. A învățat să-l obțină în cantități acceptabile pentru testare. A amestecat nitroglicerina cu pulbere neagră, așa cum a făcut Zinin împreună cu inginerul Petrushevsky în 1854 (de fapt, au creat una dintre primele modalități de pasificare a nitroglicerinei) și a dat foc amestecului. Experimentele pe gheața Neva înghețate au avut succes și, mulțumit de rezultate, Alfred a mers la Stockholm.

În 1862, în Helenborg lângă Stockholm, nobilii au început să producă nitroglicerină artizanală, care s-a încheiat la 3 septembrie 1864 cu o explozie de forță monstruoasă, în care au murit opt persoane, printre care fratele mai mic al lui Alfred, Emil. Două săptămâni mai târziu, Emmanuel a fost paralizat și, până la moartea sa, în 1872, a fost pus la pat. Acum, cazul era condus de Alfred.

În 1863 g.el a inventat injectorul de acid azotic / glicerină (care este de altfel cea mai mare invenție a sa), care a rezolvat problema. A fost posibil să se înceapă producția industrială și crearea unei rețele de fabrici în diferite țări.

Ca rezultat al căutării amestecurilor ușor de utilizat pe bază de nitroglicerină, Alfred a brevetat o combinație sigură de nitroglicerină cu pământ diatomeu (rocă sedimentară silicioasă liberă realizată din coaja diatomeelor), numind-o dinamită.

Imagine
Imagine

Brevet Nobel

Imagine
Imagine

Aceeași dinamită

Desigur, în acest caz, latura juridică a cazului ar fi trebuit formalizată imediat. În 1863, A. Nobel a brevetat utilizarea nitroglicerinei în tehnologie, care nu era etică (amintiți-vă de Zinin!). În mai 1867, a brevetat dinamita (sau pulberea explozivă sigură a lui Nobel) în Anglia, apoi în Suedia, Rusia, Germania și alte țări.

În Rusia, în 1866, are loc o explozie la fabrica de nitroglicerină din Peterhof, iar lucrările ulterioare cu nitroglicerina sunt interzise.

Deci, Sobrero a descris nitroglicerina în 1847. Zinin a propus să o utilizeze în scopuri tehnice în 1853. Inginerul Petrushevsky a fost primul care a început să o producă în cantități mari în 1862 (au fost produse peste 3 tone), iar sub conducerea sa, a fost folosită nitroglicerina. pentru prima dată în dezvoltarea placatorilor auriferi din Siberia de Est în 1867 Acestea sunt faptele. Printre acestea se numără invenția dinamitei de către Alfred Nobel în 1867. Este potrivit să se citeze cuvintele unei astfel de autorități ca Mendeleev: nitroglicerina „a fost folosită pentru explozivi pentru prima dată de celebrul chimist NN Zinin în timpul războiului din Crimeea și apoi VF Petrushevsky în anii 60 - mai devreme decât invenția și utilizarea pe scară largă a dinamitei Nobel și a altor preparate de nitroglicerină."

Și acum, puțini oameni își amintesc de Zinin când vorbesc despre invenția dinamitei. Și se pune întrebarea dacă Alfred Nobel, care a crescut în Rusia, a fost un astfel de suedez?

În august 1893, Alfred Nobel, așa cum se menționează în Comandamentul Imperial, „fiind interesat de fiziologie și dorind să contribuie la cercetarea în domeniul acestei științe (influența atomilor de urină asupra cursului anumitor boli și transfuziei de sânge de la un animal la altul) a donat 10 mii de ruble Institutului Imperial de Medicină Experimentală. „fără a stabili condiții pentru utilizarea darului adus de el.” Fondurile au fost „pentru nevoile generale ale institutului” - a fost adăugată o extindere la clădire existentă, unde se afla laboratorul fiziologic al lui Pavlov. În 1904, Pavlov a primit primul Premiu Nobel pentru fiziologie.

Imagine
Imagine

Alfred Nobel

Mortar

La 17 iunie 1904, a treia armată japoneză s-a apropiat de cetatea rusă Port Arthur. Asaltul a început pe 6 august și a durat o săptămână. După ce a suferit pierderi mari, inamicul a intrat în defensivă. Pregătindu-se pentru următorul atac, japonezii au efectuat o muncă intensă de inginerie. Apărătorii cetății și-au întărit și pozițiile.

Aici, pe minierul „Yenisei”, soldatul intermediar Sergei Nikolaevich Vlasyev servește ca miner junior. Odată cu compania atacului amfibiu, Vlasyev a intrat în Fortul nr. 2. Aici, câteva tranșee rusești și japoneze erau separate de o distanță de 30 de trepte. În aceste condiții, erau necesare arme de corp la corp, deoarece armele convenționale erau neputincioase. Distanța față de inamic era atât de mică încât, atunci când tragea, exista riscul să lovească propriile trupe. Doar ocazional, artileriații cetății au reușit să flanceze pozițiile inamice.

Apoi locotenentul flotei N. L. Podgursky a propus să tragă asupra asediatorilor din tuburile torpilelor instalate în tranșee cu un anumit unghi de înclinare spre orizont, aruncând bombe piroxilinice din ele cu aer comprimat. Aproape simultan, militarul S. N. Vlasyev a sfătuit să folosească pentru aceleași un tun naval de 47 mm, așezat pe căruciorul unui pistol de câmp de "trei inci", pentru a oferi butoiului unghiuri de înălțime ridicate și încărcarea acestuia prin butoi cu mine de casă. Șeful apărării la sol a Port Arthur, generalul-maior R. I. Kondratenko a aprobat ideea și a încredințat crearea unui „mortar de mină” șefului atelierelor de artilerie, căpitanului Leonid Nikolayevich Gobyato.

Imagine
Imagine

După evaluarea proiectelor lui Vlasyev și Podgursky, Gobyato a propus o serie de îmbunătățiri importante.

Producția „mortarului de mină” - așa cum au numit-o co-autorii invenția lor - a început în timpul bătăliilor din iulie. „Mortarul de mine” a fost creat pe baza muniției numite „aruncarea mea” și era în serviciu cu o serie de corăbii și crucișătoare ale escadrilei Port Arthur.

Mina aruncată era un proiectil cilindric cu coadă. Avea un calibru de 225 mm, o lungime de 2,35 m și o greutate de 75 kg (inclusiv 31 kg de explozivi). Această mină a fost trasă dintr-un aparat tubular folosind o încărcătură de pulbere și a lovit ținta la o distanță de până la 200 de metri.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Progresele în tehnica luptei navale (în primul rând, îmbunătățirea armelor torpilelor) au făcut din aruncarea minei de la începutul secolului al XX-lea un arhaism. Cu toate acestea, experimentatorii din Port Arthur, această armă a determinat o idee valoroasă. La urma urmei, aveau la dispoziție un aparat de aruncat cu alezaj neted, care trăgea un proiectil cu pene, cu o traiectorie articulată și o mare putere distructivă. În plus, a fost ușor și, prin urmare, a permis transportul rapid la punctul de utilizare. Pentru a-l transforma (așa cum au numit-o experimentatorii creația lor), a fost necesar un dispozitiv care să perceapă energia de recul în momentul unei lovituri, precum și un dispozitiv de țintire și vizare. Crearea lor a fost posibilă pentru atelierele de artilerie din Port Arthur.

Numărul limitat de vehicule miniere din escadronă și muniție pentru acestea, precum și distanța scurtă de tragere, au contribuit la aceasta (în total, 6 mortare de mină au fost instalate pe fața terestră a cetății, conform altor surse - 7).

Este necesar să ne oprim asupra unei alte versiuni a „mortarului Port Arthur”, mai exact, asupra unui nou tip de muniție pentru focul agățat - „mina cu pene de calibru excesiv de tip tijă” propusă de Vlasyev.

Imagine
Imagine

Esența designului și a metodei sale de utilizare poate fi definită după cum urmează: focosul în formă de con a fost conectat de partea inferioară la o tijă echipată cu un stabilizator. Această tijă a fost introdusă în țeava unui pistol naval de 47 mm (de la bot), iar din spate pistolul a fost încărcat cu un manșon încărcat (fără un proiectil). O mină cu o greutate totală de 11,5 kg a fost trasă la o distanță de 50 până la 400 de metri.

Imagine
Imagine

După cum puteți vedea, apărătorii ruși ai Port Arthur au creat două tipuri de arme care trag cu obuze cu pene de-a lungul unei traiectorii articulate. Ulterior, au găsit folosirea ca bombă și mortare.

Rezultatele aplicării lor au fost evidente. Din fiecare patru mine trase, trei au lovit tranșeele. Plecând în sus, mina s-a întors și a căzut aproape vertical pe țintă, distrugând tranșee și distrugând inamicul. Exploziile au fost atât de puternice încât soldații inamici și-au lăsat panica locurile din tranșee.

Apropo, apărătorii cetății au folosit o altă armă nouă - minele de ancoră pe uscat. Au fost încărcați cu 100 kg de piroxilină, 25 kg de gloanțe de șrapnel și o bucată de cablu de siguranță concepută pentru a arde câteva secunde. Au fost utilizate în principal din poziții situate pe dealuri. Minele au fost târâte pe o pardoseală construită special de 20 de metri, au dat foc cablului și au fost împinse spre japonezi. Dar pentru terenul plat, acest mijloc de a învinge infanteria nu era potrivit.

Generalul Nogi, evaluând situația, a decis să oprească atacurile pe frontul larg (estic) și să-și concentreze toate forțele pentru a captura Muntele Vysokaya, de unde, așa cum a aflat, era vizibil întreg portul Port Arthur. După bătălii aprige care au durat zece zile pe 22 noiembrie 1904. Mare a fost luat. Creațiile lui Vlasyev și Gabyato au căzut, de asemenea, în mâinile japonezilor, datorită cărora dispozitivul său a devenit în curând proprietatea presei britanice. Din păcate, munca apărătorilor din Port Arthur a fost evaluată de către generalii ruși drept „arme de jucărie”, dar a fost apreciată în Germania și Anglia.

Aruncator de flacari

Creatorul dispozitivului de tragere cu rucsac este generalul locotenent Sieger-Korn (1893). În 1898, inventatorul a propus ministrului războiului o nouă armă originală. Aruncătorul de flacără a fost creat pe aceleași principii pe care acționează aruncatoarele de flăcări moderne.

Imagine
Imagine

Aruncător de flăcări Sieger-Korn

Dispozitivul era foarte complex și periculos în utilizare și nu a fost adoptat pentru serviciu sub pretextul „irealității”, deși inventatorul și-a demonstrat ideea în acțiune. O descriere exactă a construcției sale nu a supraviețuit. Cu toate acestea, numărătoarea inversă a creației „aruncătorului de flăcări” poate fi începută din 1893.

Trei ani mai târziu, inventatorul german Richard Fiedler a creat un aruncator de flacără cu un design similar.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Aruncatoarele de flacără ale lui Fiedler

Fidler s-a adresat Rusiei cu o cerere de testare a dezvoltărilor sale, care a fost efectuată la locul de testare din Ust-Izhora.

Imagine
Imagine

Testul Ust-Izhora al aruncătorilor de flăcări (1909)

Au fost prezentate 3 tipuri de aruncatoare de flacără: mici (purtate de 1 soldat pe spate), mijlocii (purtate de 4 soldați), grele (purtate).

După testul din 1909. departamentul militar rus nu a început să achiziționeze noi arme. În special, aruncătorul cu flacără mic a fost considerat nesigur pentru propriul său, iar mijlocul și greul au fost considerate inadecvate din cauza masei mari și a necesității de a avea o mulțime de materiale inflamabile. Încărcarea și instalarea au fost considerate a fi destul de lungi, ceea ce este plin de riscuri pentru echipele de luptă și pentru aruncătorii de flăcări.

Un an și jumătate mai târziu, Fiedler s-a întors din nou spre Rusia, acum cu arme îmbunătățite, dar din nou nu a avut succes. În alte țări europene, pe care le-a călătorit chiar înainte de Rusia, nici invenția nu a fost acceptată. Cu toate acestea, evenimentele din 1915, când germanii au folosit forțe de aruncare a flăcărilor împotriva țărilor Antantei, au forțat guvernele adversarilor germani din primul război mondial să se gândească.

La începutul anului 1915, au început lucrările de proiectare pentru crearea aruncătorilor de flacără în Rusia. În septembrie a aceluiași an, aruncatoarele de flăcări din rucsac dezvoltate de profesorul Gorbov au fost trimise la procese militare. Dar aruncătorul de flăcări s-a dovedit a fi foarte voluminos și greu, care nu se încadra în categoria armelor purtabile. Acest aruncator de flacără a fost respins.

În 1916, un aruncator de flacără rucsac dezvoltat de designerul Tovarnitsky a fost prezentat comisiei Ministerului de Război din Rusia. După teste reușite, aruncătorul de flăcări Towarnitsky a fost pus în funcțiune în 1916, iar la începutul anului 1917 regimentele de infanterie ale armatei ruse aveau echipe de aruncători de flăcări.

Imagine
Imagine

Aruncator de flacari Towarnitsky

Structural, aruncătorul de flacără pentru rucsac Towarnitsky consta din trei părți principale: un cilindru cu amestec de foc, un cilindru cu aer comprimat și un furtun cu aprindere. Principiul de funcționare al aruncătorului cu flăcări Towarnitsky a fost după cum urmează: aerul comprimat dintr-un cilindru special a intrat în cilindru cu amestecul de foc printr-un reductor special. Sub influența presiunii aerului comprimat, amestecul de foc a fost împins în furtun, unde s-a aprins. Simplitatea designului a făcut posibilă până la mijlocul anului 1917 să elibereze aproximativ 10 mii de aruncătoare cu rucsac Towarnitsky.

Parașută rucsac

La 8 septembrie 1910, primele competiții de aviație ale piloților ruși au avut loc la Comandant's Field din Sankt Petersburg. Vacanța se încheia deja când avionul căpitanului Matsievici a început brusc să se prăbușească la o altitudine de 400 m. Pilotul a căzut din mașină și a căzut ca o piatră la pământ. Acest eveniment teribil l-a șocat pe G. E. Kotelnikov, care era prezent, a decis cu orice preț să vină cu un aparat care să salveze viața piloților în astfel de situații.

Înainte de Kotelnikov, piloții au fugit cu ajutorul „umbrelelor” pliate lung atașate avionului. Designul nu era foarte fiabil, în plus, a crescut foarte mult greutatea aeronavei. Prin urmare, a fost folosit extrem de rar.

Acasă, în teatru, pe strada Kotelnikov, mă gândeam la o parașută de avion. A ajuns la concluzia că în timpul zborului, parașuta ar trebui să fie pe aviator, să funcționeze fără cusur, să fie simplă în design, compactă și ușoară, baldachinul său este cel mai bine făcut din mătase.

Inventatorul a decis să aranjeze parașuta conform principiului „diavolul într-o cutie”. Am făcut un model sub forma unei păpuși cu o cască cilindrică de tablă, care a fost închisă cu un zăvor. În interiorul căștii pe un arc comprimat se întindeau baldachinul și liniile. Merita să tragi de cablul conectat la zăvor, capacul a fost aruncat înapoi, iar arcul a împins cupola afară. „Am locuit într-o cabană din Strelna”, fiul inventatorului Anatoly Glebovich (în 1910 avea 11 ani) a reamintit primele teste ale modelului de parașută. - A fost o zi foarte rece de octombrie. Tatăl s-a urcat pe acoperișul unei case cu două etaje și a aruncat o păpușă de acolo. Parașuta a funcționat perfect. Tatăl meu a izbucnit cu bucurie un singur cuvânt: „Aici!” A găsit ceea ce căuta!"

Modelul era, desigur, o jucărie. Când s-a făcut calculul unei parașute reale, s-a dovedit că cantitatea necesară de mătase din cască nu se potrivea. Și apoi s-a decis punerea parașutei în rucsac. Modelul a fost testat la Nijni Novgorod, păpușa a fost aruncată dintr-un zmeu. Întorcându-se la Sankt Petersburg, Kotelnikov i-a scris o notă ministrului de război, generalul VA Sukhomlinov: „Excelența voastră! O listă lungă și jelitoare de victime ale aviației glorioase m-a determinat să inventez un dispozitiv foarte simplu și util pentru prevenirea morții aviatorilor în caz de accidente de avion în aer.

Kotelnikov a cerut ministrului subvenții pentru fabricarea unei parașute și testare. El însuși și-a dus scrisoarea către Ministerul Războiului. Ministrul a lipsit, iar Kotelnikov a fost primit de către ministrul asistent, generalul A. A. Polivanov. A citit nota, a examinat modelul. Inventatorul a aruncat păpușa până în tavan și s-a scufundat lin pe podeaua de parchet. Demonstrația a avut un efect decisiv asupra lui Polivanov. Pe memo a apărut o rezoluție: „Departamentul principal de inginerie. Vă rog să acceptați și să ascultați."

Întâlnirea la care a fost luată în considerare parașuta a fost amintită de Kotelnikov pentru tot restul vieții sale. Șeful școlii aeronautice de ofițeri, generalul-maior A. M. Kovanko (absolvent al Academiei Statului Major General!), A condus-o. Gleb Evgenievich a raportat clar și clar esența problemei.

- Toate acestea sunt în regulă, dar iată ce se întâmplă … Ce se va întâmpla cu aviatorul tău când se va parașuta? - a întrebat Kovanko.

- La ce te gandesti? - nu am înțeles întrebarea Kotelnikov.

- Și faptul că nu va avea niciun motiv să se salveze, deoarece picioarele lui se vor desprinde din lovitură la deschiderea parașutei!

Kotelnikov a avut obiecții la un argument atât de „fier” al galantului genthabiist, dar comisia științifică a fost angajată: „Pentru a încuraja vorbitorul, dar respinge invenția din cauza ignoranței aparente a autorului”.

Kotelnikov a amintit: „Parcă s-a turnat peste mine o cadă de slop. Mâinile au căzut ….

A doua încercare de înregistrare a invenției sale a fost făcută de Kotelnikov deja în Franța, după ce a primit un brevet nr. 438 612 la 20 martie 1912.

Și în seara zilei de 6 iunie 1912, un balon de zmeu s-a ridicat din tabăra parcului aeronautic din satul Saluzi de lângă Gatchina. Atașat în lateralul coșului său era un manechin în uniformă de zbor. S-a auzit comanda „Opriți-vă pe troliu!”.

Altitudine 2000 m. Semnal de trei ori claxon. Manechinul a zburat în jos. Câteva secunde mai târziu, o cupolă albă ca zăpada s-a deschis deasupra lui. Succesul testelor a fost evident. Dar armata nu se grăbea. Au fost efectuate încă câteva teste. Faimosul pilot Mihail Efimov a aruncat un manechin de la „Farman” - totul a funcționat. La aerodromul Gatchina, testele au fost efectuate de locotenentul Gorșkov. A scăpat manechinul de pe avionul Bleriot la o înălțime de aproximativ o sută de metri. Parașuta a funcționat strălucit.

Dar Direcția principală de inginerie a armatei ruse nu a acceptat-o în producție din cauza temerilor șefului forțelor aeriene ruse, marele duce Alexandru Mihailovici, că la cea mai mică defecțiune, aviatorii vor părăsi avionul.

Așa a fost inventată o parașută fundamental nouă de tipul RK-1. Parașuta lui Kotelnikov era compactă.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Baldachinul său era realizat din mătase, liniile erau împărțite în 2 grupuri și atașate la bretelele hamului. Copertina și curelele au fost așezate într-un ghiozdan din lemn și mai târziu din aluminiu. În partea de jos a rucsacului, sub cupolă, se aflau arcuri care aruncau cupola în pârâu după ce cea care a sărit a scos inelul de evacuare. Ulterior, rucsacul dur a fost înlocuit cu unul moale, iar fagurii au apărut în partea de jos pentru așezarea liniilor în ele. Acest design al parașutei de salvare este folosit și astăzi. Pentru care cred că Kotelnikov va fi pentru totdeauna recunoscător tuturor „neboniștilor”, piloților și altor pliante.

Imagine
Imagine

În general, oficialii de toate categoriile au tratat inventatorii într-o manieră destul de neprietenoasă, iar ieșirea pentru ei a fost „în străinătate”. Cel care a reușit să-și breveteze ideile acolo este amintit. Despre restul ei spun „Ei bine, da, desigur … Rusia este locul de naștere al elefanților”. În mod paradoxal, de exemplu, pentru toată neobișnuința, ambițiozitatea, complexitatea și dimensiunea enormă a tancului de țar Lebedenko, a avut șansa de viață, pentru că era interesat de Nicolae al II-lea.

Recomandat: