În urmă cu 230 de ani, o escadrilă rusă sub comanda lui Ushakov a învins flota turcă la Cape Tendra. Această victorie a rupt blocada flotei rusești de la Dunăre de către turci și a creat condițiile pentru victoria forțelor armate rusești de pe Dunăre.
Situația generală
În 1787, Turcia a lansat un război cu Rusia cu scopul de a se răzbuna pentru înfrângerile anterioare, de a-și recâștiga pozițiile în regiunea nordică a Mării Negre, de a restabili Khanatul Crimeii și de a distruge Flota Mării Negre, care a fost creată rapid de ruși. Planurile turcești au fost susținute de Franța și Anglia, care doreau să-i alunge pe ruși de mare, să-i alunge în interiorul continentului.
La începutul războiului, turcii de pe uscat nu aveau nicio superioritate față de armata rusă. Cu toate acestea, aveau o mare superioritate pe mare. Bazele navale rusești și industria de construcții și reparații navale erau în devenire. Aprovizionarea cu materiale a flotei tocmai se îmbunătățea. Deci, la începutul războiului, turcii aveau 20 de nave de linie, iar noi - 4. În numărul navelor mici și auxiliare, inamicul era de 3-4 ori superior. De asemenea, noile nave rusești erau inferioare în calitate: în armament de artilerie (turcii aveau mai multă artilerie de calibru mare), în viteză. Adică turcii aveau mai multe nave, oameni și tunuri. Turcii aveau comandanți navali destul de experimentați.
La începutul războiului, comanda Flotei Mării Negre era nesatisfăcătoare. Amiralii N. S. Mordvinov și M. I. Voinovich aveau legături bune la curtea regală, dar erau comandanți navali răi. Acești amirali se distingeau prin indecizie, pasivitate, se temeau de o bătălie cu forțe inamice superioare. Aceștia au aderat la o tactică liniară, potrivit căreia flota navală rusă slabă nu putea ataca ea însăși puternica flotă turcească. Totuși, în același timp, a venit un comandant de navă decisiv și talentat, Fyodor Fedorovich Ushakov. El a ieșit în prim plan datorită muncii sale grele și abilității sale ridicate. Comandantul șef al forțelor armate rusești din regiunea nordică a Mării Negre, G. Potemkin, a putut să vadă un om mare în Ushakov și i-a oferit protecție.
Primele victorii
În ciuda relativei lor slăbiciuni, chiar la începutul războiului, rușii de pe mare au reușit să dea inamicului o puternică respingere. Flotilă de canotaj Liman în 1787-1788 a respins cu succes toate atacurile flotei inamice. Otomanii au pierdut multe nave. Comandamentul turc nu și-a putut folosi superioritatea în navele mari cu arme puternice, deoarece vasele de vâsle mici manevrabile aveau un avantaj în Liman. În timp ce se desfășurau bătălii încăpățânate în estuarul Niprului-Bug, escadrila navei din Sevastopol era inactivă. Comandantul său, Voinovici, se temea de o bătălie decisivă cu inamicul. Amiralul nehotărât a găsit în mod constant motive pentru a nu scoate corăbiile pe mare.
După cerințele decisive ale lui Potemkin, navele lui Voinovich au plecat pe mare în iunie 1788. La începutul lunii iulie, escadronul lui Voinovich a întâlnit flota inamică sub comanda lui Gassan Pașa lângă insula Fidinisi. Otomanii aveau o superioritate completă: 2 corăbii rusești împotriva a 17 nave inamice (în alte nave exista o egalitate aproximativă de forțe), 550 de tunuri rusești peste 1500 de turci. Voinovici s-a speriat și s-a retras din luptă. Escadra Sevastopolului era condusă de brigadierul Ushakov. A atacat și a forțat inamicul să se retragă. Aceasta a fost prima victorie a flotei navale a Mării Negre. Acum situația de pe mare s-a schimbat radical. Flota turcă și-a pierdut dominația în Marea Neagră. După Fidonisi, comandamentul otoman a dat inițiativa pe mare rușilor timp de aproape doi ani și nu a întreprins nicio campanie.
În primăvara anului 1790, Ushakov a fost numit comandant al flotei Mării Negre. El a pregătit activ nave și echipaje pentru ostilități. Turcia a construit nave noi și a refuzat să facă pace. Constantinopolul spera că Rusia va fi slăbită de războiul cu suedezii (1788-1790), deci există posibilitatea de a pune capăt cu succes conflictului din regiunea Mării Negre. Acest lucru a dus la prelungirea războiului ruso-turc. Comandamentul otoman era pe cale să efectueze o serie de operațiuni ofensive în timpul campaniei din 1790. Pentru a debarca trupe în Caucaz și Crimeea, pentru a ridica răscoala tătarilor din Crimeea. În iulie 1790, Ushakov a învins flota turcă sub comanda lui Hussein Pașa în strâmtoarea Kerch cu un atac decisiv (Înfrângerea flotei turcești în bătălia de la Kerch). Astfel, comandantul naval rus a zădărnicit planurile inamicului de a debarca trupe în Crimeea.
Victoria la Tendra
Constantinopolul nu a lăsat planuri pentru operațiunea din Crimeea. Navele avariate au fost reparate, iar la 21 august 1790, partea principală a flotei turcești se afla între Khadzhibey (Odessa) și Capul Tendra. Hussein Pașa avea 45 de fanioane (1400 de tunuri) sub comanda sa, inclusiv 14 corăbii și 8 fregate. Flota turcă din această zonă a reținut activitatea flotilei Liman și a amenințat flancul de coastă al armatei noastre. Pe 25 august, Ushakov și-a adus escadronul pe mare: 10 corăbii, 6 fregate, 1 vas de bombardament și 16 nave auxiliare. Erau înarmați cu aproximativ 830 de tunuri.
În dimineața zilei de 28 august (8 septembrie) 1790, navele rusești se aflau la Capul Tendra și descopereau inamicul. Amiralul rus a ordonat o apropiere cu turcii. Pentru comanda otomană, aceasta a fost o surpriză completă. Turcii sperau că navele rusești vor staționa la Sevastopol. Văzând dușmanul, marinarii turci au început în grabă să taie ancorele (pentru a câștiga timp), să pună pânze și să meargă la gura Dunării. Navele noastre urmăreau inamicul. Avangarda turcă, condusă de pilot, cu avantajul pe parcurs, a mers înainte, înaintea restului flotei sale. Temându-se că navele care rămâneau în urmă vor fi depășite de „necredincioși”, lipiți de țărm și distruse sau capturate, Hussein Pașa a fost nevoit să facă o cotitură. În timp ce inamicul se reconstruia, navele noastre s-au aliniat într-o linie de luptă. Cuprindea nave și o parte din fregate. Trei fregate au rămas în rezervă.
La ora 3 după-amiaza, ambele flote au navigat paralel una cu cealaltă. Ushakov a început să micșoreze distanța. Navele ruse aveau mai puține tunuri cu rază lungă de acțiune, așa că comandantul naval rus a încercat să se apropie cât mai mult de inamic pentru a folosi toată artileria navei. De asemenea, Fedor Fedorovici a căutat să focalizeze focul pe flagship-urile inamice. El a scris: „Flota noastră a condus inamicul pe deplin și l-a bătut neîncetat”. Drept urmare, flagship-urile turcești au suferit foarte mult. Bătălia și urmărirea au continuat câteva ore. În întuneric, navele turcești, profitând de viteza lor, au dispărut. Otomanii au mers fără lumini și au schimbat cursul pentru a se desprinde de ruși. Așa că au reușit să scape în timpul bătăliei de la Kerch.
Cu toate acestea, de data aceasta nu au avut noroc. În dimineața zilei de 29 august (9 septembrie), rușii au descoperit din nou inamicul. În timpul zborului, flota turcă a fost împrăștiată pe o zonă întinsă. Otomanii erau demoralizați și nu îndrăzneau să lupte. Amiralul turc a dat semnalul să se alăture și să se retragă. Inamicul a încercat să fugă în Bosfor. Unele dintre navele turcești au fost grav avariate, așa că și-au pierdut avantajul de viteză și au rămas semnificativ în urma forțelor principale. La ora 10, nava rusă „Andrey” a depășit nava-pilot turcă junior - nava cu 80 de tunuri „Kapudania”. Era nava lui Said Bey. Navele Georgy și Preobrazhenie au venit în spatele lui Andrey. Amiralul inamic a fost înconjurat și împușcat. Otomanii s-au luptat cu încăpățânare. Apoi, flagship-ul rus „Hristos de Crăciun” s-a apropiat de „Kapudania” la o distanță de pistol (30 de brațe) și „în cel mai mic timp i-a provocat cea mai severă înfrângere”. Nava turcă a ars și a pierdut toate catargele. Turcii s-au predat. Amiralul Said Bey, căpitanul navei Mehmet și 17 ofițeri de personal au fost luați prizonieri. Nava nu a putut fi salvată, a explodat.
În același timp, alte nave rusești au depășit și au forțat nava cu 66 de tunuri Meleki-Bagari să se predea. Ulterior a fost reparat și a intrat în flota rusă sub numele „Ioan Botezătorul”. Au fost capturate și câteva nave mici. În drum spre Bosfor, o altă corăbiată otomană cu 74 de tunuri și câteva nave mici s-au scufundat din cauza avariilor.
Escadra lui Ushakov a obținut o victorie completă asupra inamicului. Inamicul a fugit și a pierdut trei nave de linie. Otomanii au fost învinși și demoralizați, pierduți, conform diferitelor estimări, de la 2 la 5 mii de oameni (aproximativ 700 de persoane au fost capturate). Navele turcești erau supraaglomerate: datorită zborului constant de oameni, au fost recrutați surplusuri de echipaje (plus soldați). Victimele rusești au fost minime: 46 de morți și răniți.
Flota rusă a preluat inițiativa pe mare. O parte semnificativă a Mării Negre a fost curățată de inamic. Flotila Liman a reușit să ofere asistență forțelor terestre, care au luat cetățile Kiliya, Tulcha, Isakchi și Izmail. Ushakov a demonstrat tactici decisive manevrabile în luptă. Înălțimea Sa senină, prințul Grigory Potemkin, și-a exprimat încântarea față de victoria lui Ushakov și a scris: „Mulțumită lui Dumnezeu, am cerut un astfel de piper încât să-l iubim. Mulțumesc lui Fedor Fedorovici. Comandantului naval rus i s-a acordat Ordinul Sf. Gheorghe, gradul 2.
