În această parte a seriei, ne vom uita la artileria Svetlan în comparație cu crucișătoarele ușoare ale marilor puteri navale.
Cuirasatele și crucișătoarele de luptă uimesc imaginația prin mărimea și puterea lor: probabil de aceea istoricii acordă mult mai multă atenție navelor mari decât omologilor lor mai mici. Nu este dificil să găsiți descrieri detaliate ale principalului calibru al oricărei nave de luptă, dar cu crucișătoarele totul este mult mai confuz: informațiile despre sistemele lor de artilerie sunt adesea incomplete sau contradictorii.
Crucișătoarele ușoare rusești ar fi trebuit să fie înarmate cu 15 noi tunuri de 130 mm / 55 mod. 1913 produs de fabrica Obukhov. Aceste arme au constituit calibrul anti-mină al dreadnough-urilor din clasa împărătesei Maria și au avut caracteristici foarte impresionante pentru timpul lor. Dar ce? Problema este că această armă a fost produsă în Imperiul Rus, modernizată în URSS și apoi a fost creată o nouă armă de 130 mm pe baza sa. În același timp, au fost dezvoltate noi muniții și … totul s-a confundat, așa că astăzi nu este atât de ușor să ne dăm seama exact ce caracteristici avea sistemul original de artilerie și ce fel de obuze a tras.
Deci, de exemplu, S. E. Vinogradov subliniază că
„Greutatea totală a proiectilului echipat cu 130 mm al modelului 1911 a fost de 35, 96 kg, din care 4, 9 kg au căzut pe sarcina sa explozivă TNT … … Pentru a învinge țintele de la suprafață, sistemul de artilerie de 130 mm a fost echipat doar cu un proiectil cu explozie înaltă de 650 mm lungime (5 klb) cu un „capac Makarov” care străpungea armura și, în esență, era o muniție care străpunge armura.
Totul pare a fi clar. Cu toate acestea, alte surse raportează prezența unui al doilea tip de proiectil cu exploziv ridicat, desemnat ca „arest cu exploziv ridicat 1911 (fără vârf)”. S-ar părea, bine, ce e în neregulă cu asta, una cu vârf, a doua fără, dar problema este că descrierile acestui proiectil sunt extrem de ciudate. Deci, se susține că acest al doilea proiectil a avut aceeași greutate ca proiectilul cu vârf, în ciuda faptului că, din nou, este indicat faptul că ambele proiectile au cântărit 33, 86 kg sau 36, 86 kg.
Bineînțeles, putem presupune că au decis să echipeze arma de 130 mm cu două tipuri de muniție - una, cum ar fi, semi-armură (cu vârf), și a doua pur exploziv fără vârf, apoi, cu aceeași greutate, un exploziv puternic ar putea primi o cantitate mai mare de exploziv și toate acestea par rezonabile. Dar gluma este că sursele care indică prezența unui al doilea proiectil „nesfârșit” indică pentru acesta o cantitate mai mică de explozivi în proiectil - 3, 9 kg față de 4, 71 kg!
Dar sursele nu au nicio discrepanță în ceea ce privește faptul că TNT a fost folosit ca exploziv, că s-a folosit o încărcare de pulbere cu greutatea de 11 kg pentru ardere, iar această sarcină a dat proiectilului o viteză inițială de 823 m / s. Apropo, acest lucru oferă motive să presupunem că masa proiectilului era încă 35,96-36, 86 kg, deoarece ar. Mai ușor. 1928 a avut o viteză de 861 m / s.
La stabilirea distanței de tragere apar dificultăți. Faptul este că domeniul maxim de tragere depinde și de unghiul de înălțare (ghidare verticală sau HV), dar nu este clar ce HV ar avea tunurile Svetlan.
Se știe mai mult sau mai puțin fiabil că, conform proiectului, mașinile ar fi trebuit să aibă un unghi VN de 20 de grade, ceea ce asigura o rază maximă de tragere de 16 364 m sau aproape 83 kbt. Dar, în 1915, fabrica de la Obuhov a început să producă mașini cu un unghi HV crescut la 30 de grade, la care arme de 130 mm / 55 arme. 1911 g la o distanță de 18 290 m sau 98, 75 kbt.
Conform contractului cu fabrica Revel, primii doi crucișători - „Svetlana” și „amiralul Greig” urmau să iasă la încercări în iulie și, respectiv, în octombrie 1915. Se poate presupune că, dacă construcția ar fi fost realizată în termenele stabilite, crucișătoarele ar primi în continuare instalațiile vechi cu un unghi VN de 20 de grade. - le vom accepta pentru comparații ulterioare. Deși, de fapt, finalizarea „Svetlana” („Profintern”) a avut instalații cu un unghi de înălțime de 30 de grade.
Încărcarea pistolului Obukhov de 130 mm a fost separată și, aparent, cu un capac. În același timp, capacele au fost depozitate (și, probabil, transportate la arme) în cazuri speciale de 104,5 cm lungime, care, din câte se poate înțelege, nu erau cartușe. Un sistem interesant pentru depozitarea capacelor utilizate pe „Svetlana”: nu numai că capacele pentru un foc au fost plasate într-o cutie separată, acest caz a fost plasat într-o carcasă din oțel și închisă ermetic, care ar putea rezista la presiunea apei atunci când pivnița a fost inundată fără să se deformeze. La rândul lor, cazurile au fost depozitate în rafturi speciale de tip fagure.
Rata de foc 130 mm / 55 tunuri mod. 1913 era de 5-8 runde pe minut, dar mecanismele de ridicare ale crucișătoarelor asigurau 15 runde și 15 încărcări pe minut.
În ciuda unor ambiguități, se poate afirma că un sistem foarte puternic de artilerie de calibru mediu a intrat în funcțiune cu flota - trebuie să spun că, în funcțiune, sa dovedit a fi o armă complet fiabilă. Desigur, avea și dezavantajele sale - aceeași încărcare a capacului nu poate fi atribuită avantajelor pistolului, iar calitățile balistice bune au fost „cumpărate” de uzura crescută a butoiului, a cărei resursă a fost de numai 300 de focuri, ceea ce a fost mai ales trist din cauza lipsei de căptușeală.
Ce s-ar putea opune britanicilor și germanilor la acest lucru?
Crucișătoarele germane erau înarmate cu 3 sisteme principale de artilerie:
1) 105-mm / 40 SK L / 40 arr 1898, care se afla pe navele de tip Gazelle, Bremen, Konigsberg și Dresda.
2) 105 mm / 45 SK L / 45 mod. 1906 - a fost instalat pe crucișătoare, începând cu tipul Mainz și până la sfârșitul entuziasmului german pentru calibrele mici, adică până la Graudenz inclusiv.
3) 150 mm / 45 SK L / 45 mod. 1906 - aceste tunuri au fost echipate cu „Wiesbaden”, „Pillau”, „Konigsberg”, în cursul modernizării - „Graudenz”. În plus, au fost echipate cu crucișătoare ușoare de tip "Brummer" și "Bremse"
Cel mai vechi 105-mm / 40 SK L / 40 a tras 16 kg de armură și 17,4 kg cu proiectile explozive cu o viteză inițială extrem de moderată de 690 m / s, motiv pentru care gama maximă la un unghi de înălțime de 30 de grade a făcut să nu depășească 12 200 m (aproape 66 kbt).
105-mm / 45 SK L / 45 nu a fost prea diferit de „strămoșul” său - un butoi crescut cu 5 calibre și o creștere a vitezei inițiale de doar 20 m / s, în timp ce muniția a rămas aceeași. Cu același unghi VN maxim (30 de grade), domeniul de tragere al sistemului de artilerie actualizat nu a depășit 12.700 m sau 68, 5 kbt.
Din păcate, sursele nu conțin informații despre conținutul de explozivi din cochiliile tunurilor germane de 105 mm. Dar armele domestice de 102 mm / 60 mod. 1911, care a înarmat faimosul "Noviks", a fost o carcasă cu exploziv ridicat, cu o masă similară (17, 5 kg), care conținea 2,4 kg de explozivi. Probabil că nu va fi o mare greșeală să presupunem că, în ceea ce privește conținutul exploziv, obuzele germane de 105 mm de mare exploziv au fost inferioare „omologilor” lor de 130 mm rusești de aproximativ două ori.
Pe de altă parte, artileria de 105 mm a depășit în mod semnificativ tunurile noastre de 130 mm în ritm de foc - în principal datorită unei lovituri unitare, deoarece masa sa (25, 5 kg) era mai mică decât cea a tunului Obukhov de 130 mm / 55 proiectil singur. (36, 86 kg). În condiții ideale, armele germane ar putea arăta 12-15 runde pe minut.
Astfel, pierzând de două ori în fața tunului rusesc în masa proiectilului și, probabil, în masa explozivului din proiectil, sistemele de artilerie germane de 105 mm au fost de aproximativ două ori mai mari ca ritm de foc. În zona de tragere, câștigul a rămas cu arma rusă, care a tras aproape un kilometru și jumătate mai departe. Toate acestea au indicat faptul că crucișătorului german de 105 mm nu i s-a recomandat categoric să intimideze Svetlan. Același „Magdeburg”, având un armament standard de 12 tunuri de 105 mm și 6 tunuri într-o salvă de la bord, era semnificativ inferior în puterea de foc față de crucișătorul rus, care avea 15 tunuri de 130 mm cu 8 tunuri într-o salvă de bord. Singura situație în care croazierele germane au echivalat cumva cu Svetlana a fost o bătălie nocturnă la mică distanță, în care rata de foc ar putea avea o importanță decisivă.
Dându-și seama de inadecvarea armamentului de artilerie al croazierelor sale, Germania a apelat la calibre mai mari - 150 mm / 45 SK L / 45.
Această armă a tras cu obuze explozive și perforatoare de armură, cântărind 45,3 kg. Cea care străpungea armura conținea 0, 99 kg de exploziv, cât a fost în exploziv - din păcate, nu se știe. Cu toate acestea, în timpul celui de-al doilea război mondial, obuzele cu exploziv ridicat pentru această armă conțineau 3, 9-4, 09 kg de explozivi. În același timp, carcasele cu exploziv ridicat ale modelului anterior 150-mm / 40 SK L / 40 nu au avut mai mult de 3 kg de exploziv: deci este foarte posibil să presupunem că carcasele germane de 150 mm în efectul lor asupra dușmanii erau aproximativ echivalenți cu modurile de scoici de mare exploziv domestice. 1911 sau chiar ușor inferior lor. Viteza de bot a cojilor de 150 mm / 45 SK L / 45 a fost de 835 m / s, dar informațiile despre domeniul de tragere sunt oarecum contradictorii. Faptul este că Kaiserlichmarin a folosit pe scară largă acest pistol, a fost instalat pe diferite mașini care aveau unghiuri de înălțime diferite. Cel mai probabil, unghiul VN al crucișătoarelor ușoare germane a fost de 22 de grade, ceea ce corespundea domeniului maxim de tragere de 15.800 m (85, 3 kbt). În consecință, în ceea ce privește domeniul de tragere, tunurile de 150 mm erau doar puțin superioare artileriei Svetlana (83 kbt). În ritmul de foc de 150 mm / 45 SK L / 45, așa cum era de așteptat, a fost inferior celui de 130 mm / 55 „obukhovka” - 5-7 fotografii. / min.
În general, putem spune că, în ceea ce privește calitățile lor de luptă, sistemele de artilerie germane de 150 mm și cele de 130 mm rusești erau destul de comparabile. Pistolul german avea un proiectil mai greu, dar acest lucru nu a fost susținut de conținutul crescut de explozivi, iar în ceea ce privește raza de acțiune și rata de foc, sistemele de artilerie erau practic egale.
Artileria de croazieră britanică pentru Primul Război Mondial a fost reprezentată de:
1) 102 mm / 50 BL Mark VII mod. 1904, care erau înarmați cu cercetași de tipul „Bodicea” și „Bristol”
2) 102 mm / 45 QF Mark V mod. 1913 - Aretusa, Caroline, Calliope
3) 152 mm / 50 BL Mark XI mod. 1905 - crucișătoare de tipul „Bristol”, „Falmouth” (li se mai spune și tipul „Weymouth”) și „Chatham”
4) 140 mm / 45 BL Mark I mod. 1913 - a fost pus doar două crucișătoare ușoare, „Chester” și același tip „Birkenhead”
5) 152/45 BL Mark XII arr. 1913 - toate crucișătoarele, începând cu Aretuza.
O mică observație, denumirile „BL” și „QF” din numele armelor britanice indică metoda de încărcare a acestora: „BL” - carcasă separată sau capac, „QF”, respectiv - unitară.
După cum este ușor de văzut, armele englezești erau mult mai moderne decât cele germane. Cu toate acestea, „mai nou” nu înseamnă „mai bun” - 102 mm / 50 BL Mark VII în caracteristicile sale a fost considerabil inferior celui de 105 mm / 40 SK L / 40 ar. 1898. În timp ce arma germană a tras 16 kg de proiectile cu pierderi de armură și proiectile cu exploziv ridicat de 17, 4 kg, proiectilele britanice cu exploziv ridicat și semiperforate de 102 mm aveau o greutate egală de 14, 06 kg. Din păcate, autorul nu a reușit niciodată să-și dea seama conținutul explozivilor din scoicile britanice, dar cu această dimensiune, evident, nu ar putea fi mare - așa cum vom vedea mai târziu, există motive să credem că a fost semnificativ mai mic decât cel al 105 -mm / 40 SK L / 40. Datorită încărcării separate, rata de foc a 102 mm / 50 BL Mark VII nu a depășit 6-8 rds / min. și aproape de două ori inferior sistemului de artilerie german. Singura superioritate incontestabilă a pistolului englez a fost viteza mare a botului - 873 m / s față de 690 m / s pentru germani. Acest lucru ar putea oferi britanicilor un câștig excelent în raza de acțiune, dar din păcate - în timp ce mașina germană a oferit 30 de grade de ghidare verticală, britanicii - doar 15 grade, motiv pentru care gama de 102 mm / 50 BL Mark VII a fost de aproximativ 10 610 m (puțin peste 57 kbt), astfel încât și aici „englezoaica” pierdea în fața pistolului german cu aproape o milă.
Singurul avantaj al pistolului britanic poate fi considerat o planeitate ușor mai bună și, în consecință, o precizie de tragere, dar în toate celelalte privințe era complet inferior sistemului de artilerie german mai vechi. Nu este surprinzător faptul că germanii, pregătindu-și flota împotriva britanicilor, artileria lor de 105 mm părea să fie suficientă.
Următorul pistol britanic este modul 102mm / 45 QF Mark V. 1913 a devenit, ca să spunem așa, „corectarea greșelilor” 102-mm / 50 BL Mark VII.
Noua pistol a folosit focuri unitare, care au crescut rata de foc la 10-15 rds / min, iar unghiul maxim de înălțime a fost mărit la 20 de grade. Dar, în același timp, viteza inițială a scăzut la 728 m / s, ceea ce a furnizat o rază maximă de 12 660 m (68, 3 kbt), care a corespuns pistolelor germane de 105 mm SK L / 40 și SK L / 45, dar nu le-a depășit. Mark V a primit, de asemenea, un proiectil cu exploziv ridicat cântărit până la 15, 2 kg, dar conținea doar 820 de grame de exploziv! Prin urmare, este absolut posibil să spunem că tunul britanic de 102 mm a fost depășit de „obukhovka” intern de 102 mm / 60 de aproape trei ori, iar arma de 130 mm / 55 a fost depășită de arma Svetlana - de șase ori, dar iată cum s-a corelat cu tunurile germane de 105 mm. este imposibil, deoarece autorul nu are informații despre conținutul explozivilor din cochiliile lor. Putem afirma doar că cel mai nou mod britanic 102mm / 45 QF Mark V. 1913 a fost în cel mai bun caz egal cu 105 mm germane / 45 SK L / 45
Calitățile scăzute de luptă ale tunurilor britanice de 102 mm au determinat dorința de înțeles a britanicilor de a avea cel puțin câteva tunuri de 152 mm pe cercetași. Și 152 mm / 50 BL Mark XI arr. 1905 a îndeplinit pe deplin aceste așteptări. Acest pistol a folosit 45, 3 kg de carcase semi-armate și cu exploziv ridicat, cu un conținut exploziv de 3, 4 și respectiv 6 kg. În ceea ce privește puterea lor, au lăsat mult în urmă absolut toate carcasele de 102 mm și 105 mm, precum și carcasele germane de 150 mm. Desigur, puterea carcasei britanice de 152 mm cu 6 kg de explozivi a fost superioară celei a carcasei rusești de 130 mm cu 3, 9-4, 71 kg. BB.
Singurul lucru care poate fi reproșat sistemului de artilerie britanic este distanța de tragere relativ scurtă. Pe crucișătoarele ușoare de tip Bristol, unghiul HV al instalațiilor 152-mm / 50 BL Mark XI a fost de numai 13 grade, în rest - 15 grade, ceea ce a dat o rază de tragere de 45, 36 kg pentru un proiectil SRVS (din păcate, intervalul este indicat numai pentru acest lucru) la 10 240 m (55,3 kbt) și, respectiv, 13 085 m (70,7 kbt). Astfel, Bristolii au avut ghinion, pentru că au primit cel mai puțin sistem de artilerie cu rază lungă de acțiune dintre toate crucișătoarele britanice și germane, dar alte crucișătoare, de exemplu, de tip Chatham, nu au fost în niciun fel inferioare în raza de acțiune a oricărui crucișător german de 105 mm. Cu toate acestea, armele rusești de 130 mm / 55 și germane de 150 mm / 45 cu autonomia maximă de 83-85 kbt au avut un mare avantaj față de 152 mm / 50 BL Mark XI.
Rata de foc a pistolului englez a fost de 5-7 rds / min și a fost, în general, tipică pentru sistemele de artilerie de șase inci. Dar, pe ansamblu, o armă de până la 50 de calibre a fost recunoscută de britanici ca fiind prea voluminoasă pentru croazierele ușoare. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că încercările britanice de a crește lungimea tunurilor lor la calibru 50 în artileria de calibru mare nu au reușit - structura de sârmă a tunurilor nu a oferit o precizie acceptabilă și este posibil ca 152-mm / 50 BL Mark XI a avut probleme similare.
La dezvoltarea 152/45 BL Mark XII arr. 1913 britanicii au revenit la 45 de calibre. Cojile au rămas aceleași (nu caută bine), viteza inițială a scăzut cu 42 m / s și s-a ridicat la 853 m / s. Dar unghiul VN a rămas același - doar 15 grade, astfel încât raza maximă de tragere a scăzut chiar ușor, însumând, potrivit diverselor surse, de la 12 344 la 12 800 m (66, 6-69 kbt).
Mai târziu, deja în anii primului război mondial, această deficiență a fost eradicată în timpul modernizărilor, când mașinilor de arme li s-a dat un unghi VN de 20 și chiar 30 de grade, ceea ce a făcut posibilă tragerea la 14 320 și respectiv 17 145 m (77 și 92, 5 kbt), dar acest lucru s-a întâmplat mai târziu și comparăm armele în momentul în care navele au intrat în serviciu.
Este interesant faptul că, având o dependență de calibrele de 102 mm și 152 mm, britanicii au adoptat destul de neașteptat un pistol intermediar de 140 mm pentru cele două crucișătoare. Dar acest lucru este destul de înțeles: faptul este că, deși tunurile de 6 inci erau superioare tunurilor de 102 mm / 105 mm în aproape orice, aveau un dezavantaj foarte rău - o rată de foc relativ scăzută. Iar punctul aici nu este deloc în datele tabulare care arată 5-7 runde pe minut față de 10-15. Faptul este că proiectilul (adică cei care sunt responsabili pentru încărcarea proiectilului, respectiv sarcinile asigură muniția), există de obicei două tunuri navale. Și pentru ca tunul de 152 mm să tragă 6 runde pe minut, este necesar ca proiectilul să ia proiectilul (și nu se află direct la tun) și să încarce arma cu el la fiecare 20 de secunde. Să ne amintim acum că carcasa de șase inci cântărea peste 45 kg, ne-am pus în locul carcasei și să ne gândim câte minute putem rezolva în acest ritm?
De fapt, rata de foc nu este un indicator atât de important în bătălia croazierelor (dacă nu vorbim despre focul „pumnal” pe timp de noapte), deoarece necesitatea de a regla vederea reduce semnificativ rata de foc. Dar rata de foc este foarte importantă atunci când resping un atac din distrugătoare, iar aceasta este una dintre sarcinile obligatorii ale unui crucișător ușor. Prin urmare, o încercare de a trece la un proiectil cu putere suficientă pentru a lupta cu crucișătoarele, dar în același timp mai puțin grea decât unul de șase inci, a fost cu siguranță de mare interes pentru britanici.
În acest sens, modelul 140 mm / 45 BL Mark I arr. 1913 g s-au dovedit a fi foarte asemănătoare cu cele de 130 mm / 55 "obukhovka" - masa proiectilului este de 37, 2 kg față de 36, 86 kg, viteza botului - 850 m / s față de 823 m / s. Dar „englezoaica” pierde din conținut exploziv (2,4 kg față de 3,9-4,71 kg) și, în mod ciudat, din nou în domeniul de tragere - numai datorită faptului că britanicii, dintr-un anumit motiv, au limitat unghiurile de înălțime la doar 15 grade. Din păcate, domeniul de tragere de 140 mm / 45 BL Mark I la un astfel de unghi de înălțime nu este dat, dar chiar și la 25 de grade, arma a tras la 14 630 m, adică cu aproape 79 kbt., care era încă mai mică decât cea rusească de 130 mm / 55, cu 83 kbt la un unghi VN de 20 de grade. Evident, pierderea sistemului de artilerie englez la 15 grade VN a fost măsurată în mile.
În ceea ce privește crucișătoarele ușoare din Austria-Ungaria „Amiralul Spaun”, armamentul lor era de 100 mm / 50 K10 și K11 mod. 1910, produs de celebrele fabrici Skoda. Aceste arme au fost capabile să trimită 13, 75 kg de proiectil cu o viteză inițială de 880 m / s la o rază de acțiune de 11 000 m (59, 4 kbt) - evident, ar fi putut continua, dar unghiul HV de instalațiile austro-ungare de 100 mm au fost limitate la doar 14 grade. Din păcate, autorul nu a găsit informații despre conținutul explozivilor din cochiliile austro-ungare. Pistolele au avut o încărcare unitară, rata de foc este indicată ca 8-10 rds / min. Acest lucru este vizibil mai mic decât ceea ce au arătat tunurile britanice de 102 mm și cele germane de 105 mm cu o lovitură unitară, dar există unele suspiciuni că acolo unde germanii și britanicii au indicat rata maximă de foc posibilă, care poate fi dezvoltată doar în condiții de acoperire cu efect de seră, atunci Austria - ungurii au adus indicatori realistici care pot fi atinși pe o navă.
Aparent, pistolul de 100 mm al companiei Skoda poate fi considerat aproximativ echivalent cu britanicul 102-mm / 45 QF Mark V și, eventual, ușor inferior celui german 105-mm / 40 SK L / 40 și 105-mm / 45 SK L / 45 sisteme de artilerie.
În încheierea recenziei noastre, afirmăm că, în ceea ce privește caracteristicile agregate, sistemul rus de artilerie de 130 mm / 55 a depășit semnificativ toate tunurile britanice, germane și austro-ungare de 100 mm, 102 mm și 105 mm, a depășit britanicul 140 -mm tun, era aproximativ echivalent cu tunul german de 150 mm și era inferior tunurilor englezești de 152 mm în puterea proiectilului, câștigând în poligonul de tragere.
Aici, însă, un cititor atent poate avea o întrebare - de ce comparația nu a luat în considerare un astfel de factor ca penetrarea armurii? Răspunsul este foarte simplu - pentru bătăliile dintre crucișătoarele ușoare din timpul Primului Război Mondial, obuzele care perforează armura nu ar fi cea mai bună alegere. A fost mult mai ușor și mai rapid să spargem părțile ne blindate ale navelor ușoare, zdrobind artileria deschisă în picioare, tundându-i calculele și aducând astfel nava inamică într-o stare incapacitată, decât „lipirea” inamicului cu cochilii de perforare a armurii capabile să străpungă laturile sale nearmate și zboară fără să explodeze, în speranța unei lovituri „Aurii”.
