Israelul este considerat o mare putere de tancuri: flota de tancuri IDF este una dintre cele mai mari din lume - este înarmată cu 4 până la 5 mii de tancuri, tancul Merkava construit la fabricile de tancuri israeliene, potrivit multor experți, este cel mai bun din lume tanc de luptă principal, echipajele de tancuri israeliene au o experiență neprețuită de luptă dobândită în numeroase războaie și conflicte armate.
Exemplul militar israelian a avut un impact semnificativ asupra dezvoltării strategiei și a tacticii forțelor blindate: generalii de tancuri israelieni Israel Tal și Moshe Peled sunt reprezentați în Sala Marilor Conducători de tancuri de la Centrul General Patton pentru Forțele de tancuri din Statele Unite, de-a lungul cu feldmareșalul german Erwin Rommel și generalul american George Patton …
Crearea trupelor de tancuri
Forțele blindate israeliene, principala forță de forță a forțelor terestre ale IDF, s-au născut în bătăliile războiului de independență. În februarie 1948, Serviciul Blindat a fost creat sub comanda lui Yitzhak Sade, dar tancurile în sine nu existau încă - principalii producători de tancuri - SUA, Marea Britanie și Franța, au introdus interzicerea vânzării armelor către statul evreu..
Deja în timpul luptelor din Războiul de Independență, a fost posibil să se achiziționeze 10 tancuri Hotchkiss N-39, care, împreună cu tancul Sherman M4 și două tancuri Cromwell furate britanicilor, au intrat în serviciu cu prima unitate de tancuri - cel de-al 82-lea tanc batalion. Comandantul batalionului a fost fostul maior al armatei poloneze Felix Beatus, care a mărșăluit de la Stalingrad la Berlin. Echipajele batalionului includeau tancuri - voluntari evrei din întreaga lume care au luptat împotriva naziștilor în rândurile armatei britanice și ale armatei poloneze.
Printre aceștia se aflau mai mulți foști ofițeri de tancuri ai Armatei Roșii. Au fost numiți „sinucigași” - au dezertat de forțele de ocupație sovietice din Germania și au ajuns la Eretz Israel pe diferite rute. În URSS, au fost condamnați în lipsă la moarte pentru „trădare”. Au trecut prin pericole muritoare pentru a lupta pentru statul evreu.
Până la mijlocul anului 1948, au fost formate brigăzile de tancuri 7 și 8, care au luat parte la luptele cu agresorii arabi.
În acei ani, a început să se formeze doctrina războiului tancurilor, care a fost adoptată de către IDF. Se bazează pe următoarele principii:
Primul este „Tank Totality”. Acest lucru înseamnă că formațiunile de tancuri, datorită mobilității, armurii și puterii de foc, sunt capabile să rezolve independent sarcinile principale ale războiului terestru.
Al doilea - „Bronekulak” ca manevră de tanc principal”, care constă în introducerea forțelor mari de tancuri într-o descoperire, capabile să conducă o ofensivă la viteză mare, distrugând forțele inamice pe drum.
Principala formație de luptă a forțelor blindate israeliene este brigada de tancuri. În cursul ostilităților, diviziile și corpurile de tancuri sunt formate din brigade de tancuri.
Analiza luptelor cu tancuri a arătat un procent ridicat de pierderi în rândul comandanților de tancuri. Acest lucru se datorează cerințelor unui fel de cod de onoare comandant adoptat de armata israeliană:
"În spatele meu!" - comandamentul principal din IDF, comandantul este obligat să-și conducă subordonații prin exemplu personal.
Rezervoarele intră în luptă cu trape deschise - comandantul, stând în turela tancului cu trapa deschisă, controlează acțiunile echipajului. Acest lucru extinde semnificativ vederea și vă permite să luptați cu „ochii deschiși”, dar comandantul devine ținta principală a focului inamic.
Formarea forțelor tancurilor
Primul test de luptă al acestei doctrine a avut loc în timpul operațiunii Kadesh din 1956. În trei zile, brigăzile de tancuri 7 și 27, interacționând cu unitățile de infanterie și parașută, au pătruns în apărarea inamicului și, trecând prin deșertul Sinai, au ajuns la Canalul Suez. În timpul luptelor, până la 600 de unități de vehicule blindate inamice au fost distruse sau capturate, pierderile israeliene s-au ridicat la 30 de tancuri și portavioane blindate.
Flota de tancuri a IDF a început să se completeze cu echipament militar modern. În timpul luptelor, tancurile AMX-13 achiziționate în Franța, primele tancuri moderne care au intrat în serviciu cu IDF, s-au arătat bine. În total, aproximativ 200 dintre aceste tancuri au intrat în serviciu cu IDF.
La începutul anilor '60, sute de tancuri Super-Sherman M-50 și M-51 au intrat în serviciu cu IDF.
La începutul anilor 1960, Statele Unite au fost de acord să vândă tancurile M48, care au fost numite Magah în Israel, însă americanii au încercat să ascundă acest acord prietenilor lor arabi. Prin urmare, acordul a fost încheiat între Germania și Statele Unite, iar Israelul a cumpărat în mod fraudulos aceste tancuri din Germania. În total, ca parte a acestei înțelegeri, peste 200 de tancuri M48 au intrat în funcțiune cu IDF.
În același timp, câteva sute de tancuri britanice Centurion, care au primit numele Shot in Israel (tradus din ebraică ca „bici”), au intrat în serviciu cu forțele blindate.
Cu această flotă de tancuri actualizată, Israelul urma să ducă bătălii acerbe în tancuri
Războiul de șase zile 1967 și Yom Kippur War 1973.
În 1964, generalul Israel Tal a devenit comandantul general al forțelor de tancuri. Acest petrolier cu cea mai mare experiență, bazat pe experiența de luptă, a dezvoltat tehnici tactice complet noi pentru a purta războiul tancurilor. Printre acestea - desfășurarea focului de lunetist al tunelor de turelă ale tancurilor la distanțe lungi și ultra-lungi - până la 5-6 kilometri și chiar 10-11 kilometri. Acest lucru a dat imediat avantaje vizibile în luptă.
Noi tactici au fost testate în luptă în timpul „Bătăliei pentru apă” din 1964-1966. Apoi, Siria a încercat să devieze apa din râul Iordan și, prin urmare, să-l priveze pe Israel de resursele de apă. Sirienii au început să construiască un canal de deviere, pe care Israelul nu și-l putea permite.
S-a decis distrugerea echipamentelor de mișcare a pământului, a tancurilor și a bateriilor de artilerie ale inamicului, acoperind construcția, cu focul tunurilor de tanc.
În acest scop, comandamentul israelian a echipat unitățile de tancuri Sherman și Centurion cu echipaje instruite, generalul Tal ocupând personal locul tunerului într-unul din tancuri, iar colonelul Shlomo Lahat, comandantul Brigăzii a 7-a tancuri, în calitate de încărcător.
Ca momeală, israelienii au lansat un tractor în țara nimănui. Sirienii au cumpărat imediat în șiretlic și au deschis focul. Țintele au fost imediat observate. Focul lunetist al cisternelor israeliene a distrus toate țintele selectate la o distanță de până la 6 kilometri, iar apoi focul tancului a fost transferat către ținte situate la o distanță de 11 kilometri.
Astfel de lovituri de incendiu ale tancurilor au fost efectuate de mai multe ori pe tot parcursul anului. Sirienii au suferit mari pierderi și au fost forțați să renunțe cu totul la planurile de deviere a apei.
Războiul de șase zile. 1967 an
Războiul de șase zile din 1967 a fost un adevărat triumf pentru forțele blindate israeliene. Pentru prima dată, formațiunile de tancuri israeliene au funcționat simultan pe trei fronturi. Le-au opus forțele de multe ori superioare ale a cinci state arabe, dar acest lucru nu i-a salvat pe arabi de înfrângerea totală.
Pe frontul de sud, lovitura a fost dată de forțele a trei divizii de tancuri ale generalilor Tal, Sharon și Ioffe. Într-o operațiune ofensivă numită Marșul peste Sinai, formațiunile de tancuri israeliene, interacționând cu aviația, infanteria motorizată și parașutiștii, au făcut o descoperire fulgerătoare a apărării inamicului și s-au deplasat peste deșert, distrugând grupările arabe înconjurate. Pe frontul de nord, Divizia 36 Panzer a generalului Peled a avansat de-a lungul cărărilor accidentate de munte, care, după trei zile de lupte acerbe, au ajuns la periferia Damascului. Pe frontul de est, forțele israeliene au alungat unități iordaniene din Ierusalim și au eliberat vechile sanctuare evreiești de la invadatorii străini.
În timpul luptelor, peste 1.200 de tancuri inamice au fost distruse și mii de vehicule blindate, majoritatea fabricate în Rusia, au fost capturate. Tancurile rusești T-54/55 capturate au suferit o modernizare majoră la fabricile de tancuri israeliene și au intrat în serviciu cu forțele de tancuri sub numele „Tiran-4/5”.
La 9 septembrie 1969, un grup blindat format din 6 tancuri T-55 rusești capturate și trei transportoare blindate BTR-50 capturate în războiul de șase zile au fost transportate în secret de nave de aterizare pe coasta egipteană a Canalului Suez. Scopul principal a fost distrugerea sistemului rus de apărare aeriană, care a împiedicat acțiunile aviației israeliene. În cursul acestei operațiuni concepute și executate în mod strălucit, numită Raviv, tancurile israeliene au lansat timp de 9 ore un baraj de foc în spatele inamicului, distrugând fără milă stațiile radar, pozițiile forțelor de rachete și artileriei, cartierul general, depozitele și bazele armatei. După ce a finalizat cu succes raidul fără pierderi, grupul blindat israelian s-a întors în siguranță la baza sa la debarcarea navelor.
Yom Kippur War. 1973
Cel mai greu test pentru Israel a fost războiul Yom Kippur, care a început pe 6 octombrie 1973, ziua uneia dintre cele mai importante sărbători evreiești, când majoritatea soldaților erau în vacanță. Israelul a fost brusc atacat pe toate fronturile de forțele de mai multe ori superioare ale agresorilor, inclusiv armatele din Egipt, Siria, Irak, Maroc, Iordania, Libia, Algeria, Liban, Sudan, mii de „consilieri militari” ruși, cubanezi și nord-coreeni „voluntari”. În vastitatea Sinaiului până la înălțimile Golanului, s-a desfășurat una dintre cele mai mari bătălii de tancuri din istoria militară mondială - până la șase mii de tancuri au luat parte la el de ambele părți.
O situație deosebit de periculoasă s-a dezvoltat în înălțimile Golanului - acolo, doar 200 de tancuri ale brigăzilor de tancuri 7 și 188 s-au opus aproape 1.400 de tancuri siriene pe o întindere de 40 de kilometri. Echipajele tancurilor israeliene au luptat până la moarte, demonstrând eroism masiv.
Numele eroilor-tancuri care au oprit inamicul au trecut în istoria Israelului. Printre aceștia se numără comandantul plutonului locotenentul Zvi Gringold, comandantul companiei căpitanul Meir Zamir supranumit „Tiger”, comandantul batalionului locotenent colonelul Kahalani.
Petrolierele s-au luptat până la ultimul obuz, de la petrolierele supraviețuitoare care tocmai părăsiseră tancurile în flăcări, s-au format imediat noi echipaje, care au intrat din nou în luptă în vehiculele de luptă reparate. Locotenentul Gringold a intrat în luptă de trei ori cu vehicule noi. Șocat și rănit, el nu a părăsit câmpul de luptă și a distrus până la 60 de tancuri rusești. Petrolierele israeliene au rezistat și au câștigat, Divizia 210 Panzer, comandată de generalul Dan Lahner, care a venit în ajutor, a finalizat înfrângerea inamicului.
În timpul luptelor, corpul de tancuri irakieni, care fusese aruncat în ajutorul sirienilor, a fost de asemenea înfrânt. Trupele israeliene au lansat o contraofensivă și pe 14 octombrie se aflau deja în suburbiile Damascului.
O luptă de tancuri la fel de acerbă a avut loc în nisipurile Sinaiului, unde arabii au reușit mai întâi să împingă unitățile din a 252-a divizie Panzer a generalului Mendler. Generalul Mendler a murit în luptă, dar a oprit înaintarea inamicului. Pe 7 octombrie, au intrat în luptă Divizia 162 Panzer sub comanda generalului Bren și Divizia 143 Panzer sub comanda generalului Ariel Sharon. În timpul luptelor cu tancuri grele, principalele forțe ale arabilor au fost distruse.
Pe 14 octombrie, a avut loc cea mai mare bătălie a formațiunilor de tancuri de după cel de-al doilea război mondial, „tancuri împotriva tancurilor”, în care au fost distruse 260 de tancuri inamice. Echipajele tancurilor israeliene au pierdut 20 de vehicule de luptă.
Pe 16 octombrie, forțele tancurilor israeliene au lansat o contraofensivă. Tancarii generalului Sharon au străpuns frontul, au instalat un feribot cu ponton peste Canalul Suez, iar tancurile israeliene s-au revărsat pe coasta africană. În bătăliile care au urmat, armata egipteană a fost înconjurată, toate rezervele sale au fost distruse și un drum direct a fost deschis pentru un atac asupra Cairo.
În timpul acerbelor bătălii de tancuri din războiul Yom Kippur, forțele de tancuri israeliene și-au dovedit încă o dată superioritatea: peste 2.500 de tancuri inamice (T-62, T-55, T-54) și mii de alte vehicule blindate au fost distruse în lupte. Cu toate acestea, pentru victorie trebuia plătit un preț ridicat - peste o mie de tancuri israeliene cu luptă eroică au murit în lupte.
Tank Merkava
Unul dintre rezultatele războaielor din trecut a fost crearea propriului tanc, în care cerințele petrolierelor israeliene pentru un vehicul de luptă au fost puse în aplicare pe deplin, iar experiența lor în luptă a fost luată în considerare. Un alt motiv care a determinat crearea unui tanc israelian a fost embargoul asupra aprovizionării cu echipament militar, impus de producătorii străini de fiecare dată când a izbucnit un război. Această situație a fost intolerabilă, deoarece a existat întotdeauna un flux continuu de arme rusești către arabi.
Proiectul tancului israelian a fost condus de generalul Israel Tal, un ofițer de tancuri de luptă care a trecut prin toate războaiele. Sub conducerea sa, în doar câțiva ani, a fost creat un proiect pentru primul tanc israelian „Merkava-1”, care deja în 1976 a fost pus în producție în masă la fabricile de tancuri israeliene. Istoria construcției de tancuri mondiale nu a cunoscut încă o astfel de rată de creare a industriei de tancuri.
Generalul Tal a dat noului tanc denumirea de "Merkava", care înseamnă "car de război" în ebraică. Acest cuvânt a venit de la TANAKH, este menționat în primul capitol din Cartea profetului Ezechiel ca simbol al mișcării, puterii și fundamentului stabil.
Primele tancuri „Merkava” erau echipate cu un batalion de tancuri, comandat de fiul generalului Tal. Tancul „Merkava” este recunoscut ca fiind cel mai bun tanc din lume pentru teatrul de operațiuni din Orientul Mijlociu. Designerii israelieni au fost primii din lume care au dezvoltat armuri dinamice, a căror utilizare a redus foarte mult probabilitatea de a lovi un tanc cu obuze și rachete ghidate. Blocuri de protecție dinamică „Blazer” au fost instalate pe tancurile Merkava și pe majoritatea „Centurionilor”, M48 și M60, care au rămas în serviciu cu IDF
A patra generație de tancuri Merkava este acum produsă, iar industria israeliană a tancurilor a devenit una dintre cele mai mari din lume - zeci de mii de ingineri și muncitori sunt angajați la peste 200 de întreprinderi.
Război în Liban. 1982
„Shlom Ha-Galil” (Pace în Galileea) - așa a numit Statul Major al IDF invazia israeliană în Liban, care a început pe 6 iunie 1982. ca răspuns la atacurile teroriștilor palestinieni care operează de pe teritoriul libanez.
La granița libaneză, Israelul a concentrat 11 divizii, reunite în trei corpuri de armată. Fiecărui corp i s-a alocat propria zonă de responsabilitate sau direcție: direcția occidentală era comandată de generalul locotenent Yekutiel Adam, direcția centrală - de generalul locotenent Uri Simkhoni, direcția estică - de generalul locotenent Janusz Ben-Gal. În plus, două divizii au fost dislocate în Golan Heights, în imediata vecinătate a Damascului, sub comanda generalului locotenent Moshe Bar Kokhba. Diviziunile blindate includeau 1.200 de tancuri. Comandamentul general al operațiunii a fost încredințat șefului Statului Major General, colonelul general R. Eytan și comandantului districtului militar nordic, general-locotenent A. Drori.
Diviziile de tancuri au avansat în direcția litoralului și pe 10 iunie au pătruns în suburbiile capitalei libaneze, Beirut. Mai târziu, Beirut a fost complet capturat de forțele israeliene. În timpul ofensivei, cea mai mare operațiune amfibie a fost efectuată, când tancurile și unitățile de infanterie motorizate au debarcat în spatele liniilor inamice de pe navele de debarcare ale marinei israeliene.
Bătălii deosebit de acerbe s-au desfășurat în direcția estică, unde ținta ofensivei a fost autostrada Beirut-Damasc de importanță strategică. Conform condițiilor acordului de încetare a focului, tancurile israeliene au fost oprite la aproximativ 30 de kilometri de capitala siriană Damasc.
Tancurile și infanteria israeliană luptă împotriva luptelor de stradă din Beirut. 1982
Operațiune în Liban. 2006
În timpul operațiunii din Liban în iunie-august 2006. FDI a practicat metode complet noi de a purta război împotriva grupărilor teroriste.
Organizația teroristă Hezbollah a stabilit un sistem profund eșalonat de zone fortificate în sudul Libanului, care a inclus multe buncăruri subterane camuflate conectate prin zeci de kilometri de tuneluri. Conform planurilor lor, armele și echipamentele acumulate de militanți ar fi trebuit să fie suficiente pentru multe luni de apărare, timp în care se așteptau să provoace pierderi mari armatei israeliene.
Teroriștii au acordat o atenție specială războiului antitanc - au efectuat exploatări continue în zonele periculoase ale tancurilor, inclusiv așezarea a zeci de mine terestre cu sute de kilograme de TNT în fiecare. Teroriștii erau înarmați cu cele mai moderne arme antitanc din Rusia: Malyutka, Fagot, Konkurs, Metis-M, Kornet-E ATGM-uri, precum și lansatoare de grenade Vampir RPG-7 și RPG-29.
În ciuda unei formări atât de impresionante a militanților, IDF a rezolvat cu succes toate sarcinile atribuite cu pierderi minime și a eliminat complet prezența teroristă în zonele de frontieră.
Potrivit datelor israeliene, în timpul luptelor, militanții au efectuat sute de lansări de rachete antitanc, dar eficacitatea lor a fost destul de redusă: există doar 22 de cazuri de penetrare a blindajelor tancurilor, tancurile deteriorate au revenit în funcțiune după reparații în timpul luptelor din Liban. Pierderile irecuperabile s-au ridicat la doar 5 tancuri, dintre care două au fost aruncate în aer de minele terestre. În timpul luptelor, 30 de tancuri israeliene au fost ucise.
Toți experții militari remarcă supraviețuirea ridicată a tancurilor israeliene, în special cea mai modernă tanc Merkava 4.
Experiența luptelor din Liban a arătat că, în ciuda pierderilor minime de vehicule blindate în timpul luptelor, soluția la problema supraviețuirii tancului principal de luptă și a echipajului său pe un câmp de luptă saturat cu arme antitanc este utilizarea mijloacelor de protecție care asigură o schimbare în traiectoria sau înfrângerea tuturor tipurilor de muniție cumulativă.
În Israel, dezvoltarea echipamentelor de protecție activă pentru vehiculele blindate este realizată de concernul militar-industrial RAFAEL, printre numeroasele proiecte merită menționate sistemele de protecție activă Iron Fist and Trophy. Israelul conduce în această direcție - sistemul de protecție activă Trophy a devenit primul din lume care se instalează pe tancurile Merkava Mk4 produse în serie.
Forțele de tancuri israeliene au trecut pe o cale militară glorioasă și sunt considerate pe bună dreptate una dintre cele mai puternice din lume - conform datelor deschise, se știe că IDF este acum înarmată cu până la 5.000 de tancuri. Acest lucru este mai mult decât, de exemplu, în țări precum Marea Britanie, Franța și Germania. Dar principala forță a forțelor tancurilor israeliene constă în oameni, a căror neprețuită experiență de luptă și curaj sunt garantii securității Israelului.
