Planurile de creare a unui proiect de distrugător au fost anunțate pentru prima dată pe 19 iunie 2009, din surse din departamentul militar, apoi a devenit cunoscut faptul că licitația pentru noul proiect va avea loc înainte de sfârșitul anului 2009 și, cel mai probabil, lucrările de cercetare și dezvoltare. (R&D) ar începe imediat să creeze un nou aspect al navei proiectate. Lucrarea de proiectare a fost planificată să fie realizată în trei ani. În același timp, a devenit cunoscut faptul că nava va deveni multifuncțională și principalele sarcini care i-au fost atribuite au fost suprimarea apărărilor de coastă înainte de debarcare și lupta împotriva navelor inamice de suprafață, antisubmarinele și apărarea aeriană.
„În acest moment, se desfășoară o muncă intensă pentru a găsi și a forma un nou aspect al navei proiectate, se proiectează o bază tehnică și de proiectare pentru această navă. Însăși procesul de cercetare și selecție a soluțiilor tehnice va dura aproximativ 30-36 de luni , a remarcat specialistul. El a clarificat, de asemenea, că nava nu are un număr de serie și o serie, dar noua navă este o soluție promițătoare, un distrugător multifuncțional cu o anumită alegere de arme și muniție … Proiectul va primi cele mai noi lansatoare universale cu muniție rachetă, lansarea verticală a armelor rachete va oferi foc asupra țintelor de suprafață, subacvatice și terestre ale inamicului. Apărarea aeriană a noii nave va consta din complexe antiaeriene cu rachete de diferite game.
La 11 martie 2010, mass-media a raportat că dezvoltarea unei nave de nouă generație care utilizează tehnologia Stealth de către specialiștii ruși a început cu succes.
La sfârșitul lunii iunie 2011, USC State Shipbuilding Company a anunțat că lucrează deja la un proiect pentru o nouă navă de clasă distrugătoare oceanică de a cincea generație cu o nouă centrală nucleară.
Comandantul șef al marinei ruse, amiralul Vladimir Vysotsky, în această vară, a confirmat informațiile despre proiectarea noii nave și a adăugat că așezarea și construirea unui distrugător polivalent va începe la mijlocul anului 2012.
OJSC United Shipbuilding Company a raportat câteva date despre proiect:
Distrugătorul va avea o viteză de aproximativ 30 de noduri, navigabilitate nelimitată, cu o viteză medie de 17 noduri, autonomia de navigație autonomă va fi de 10.000 de mile.
Echipajul navei va fi puțin mai mic decât de obicei pe navele din această clasă; este planificat să crească confortul interiorului. Nava va avea un hangar pentru două elicoptere antisubmarine.
În funcție de sarcinile speciale și de centrala nucleară, deplasarea distrugătorului va varia de la nouă la doisprezece mii de tone.
Toate munițiile, care includ: rachete de croazieră „navă-sol” pentru distrugerea țintelor terestre, rachete anti-nave, rachete-torpile pentru distrugerea submarinelor inamice, rachete antiaeriene de diferite game, sunt de 90-130 de unități de luptă.
Apărarea aeriană pe navă va fi reprezentată de rachete universale antiaeriene și sisteme de corp de artilerie, se știe cu siguranță că va exista o montură de artilerie de calibru 152 mm, formată din mai multe tunuri și va putea lovi terenul inamic și ținte de suprafață cu cochilii de înaltă precizie.
Distrugătorul va fi echipat cu un nou complex de hidroacustică pentru a detecta mine, submarine și înotători de luptă inamici.
Distrugătorul multifuncțional, la fel ca alte proiecte ale noilor generații, va fi echipat cu un sistem de control și informare de luptă (BIUS), care va oferi posibilitatea apărării și controlului comun al armelor navale ale unui întreg grup naval. Până în prezent, numai navele din Statele Unite ale Americii și partenerii lor din blocul NATO beneficiază de această oportunitate.
Distrugătorul noului proiect în sine va fi făcut aproape invizibil pentru radarul inamic, folosind tehnologia modernă stealth. Invizibilitatea și invizibilitatea navei pentru inamic va asigura caracteristicile de proiectare ale corpului navei, acoperirea specializată a elementelor corpului și a materialelor cu proprietăți ridicate de absorbție radio. Protecția și supraviețuirea navei va fi sporită prin utilizarea dezvoltărilor tehnologice. Siguranță îmbunătățită a mediului, practic absentă pe toate navele flotei rusești create până acum.
Prețul noului distrugător multifuncțional este aproximativ, este de aproximativ 70 de miliarde de ruble. Data preconizată de finalizare și lansare este 2016.
Flota rusă ar trebui să primească aproximativ 16 nave din acest proiect în următorii 10-15 ani. Acești distrugători multifuncționali vor putea înlocui navele din trei serii. Datorită utilizării sistemelor universale de rachete, depășește navele antisubmarine mari (BOD), iar utilizarea sistemelor de apărare aeriană a noii nave lasă în urmă crucișătoarele de rachete existente din seria 1164 și distrugătoarele, cu excepția navelor Orlan. proiect.
Aceste nave sunt necesare în primul rând pentru a oferi protecție antisubmarină și antiaeriană pentru crucișătoarele cu rachete nucleare grele ale proiectului 1144, cum ar fi Petru cel Mare TARKR.
Acum în marina rusă există 7 distrugătoare „Sarych”, seria 956, construite în Uniunea Sovietică la sfârșitul anilor 80 și nu se știe câți dintre ei pot desfășura misiuni de luptă și pot merge pe mare. Distrugătoarele sunt înarmate cu complexul anti-navă Moskit, sistemul de rachete antiaeriene Uragan, o montură dublă AK-130 de 130 mm, două tuburi de torpilă de 533 mm și două RBU-1000. Deplasare -6500 tone, viteză -33 noduri, autonomie de croazieră - 4500 mile. Unul dintre principalele dezavantaje ale acestui proiect este instalația de cazane și turbine depășite.
