S-300 și S-400 se pot confrunta cu un competitor redutabil: interceptorul „ramjet” XR-SAM

S-300 și S-400 se pot confrunta cu un competitor redutabil: interceptorul „ramjet” XR-SAM
S-300 și S-400 se pot confrunta cu un competitor redutabil: interceptorul „ramjet” XR-SAM

Video: S-300 și S-400 se pot confrunta cu un competitor redutabil: interceptorul „ramjet” XR-SAM

Video: S-300 și S-400 se pot confrunta cu un competitor redutabil: interceptorul „ramjet” XR-SAM
Video: BM-27 Uragan - Russian 220 mm Multiple Rocket Launcher 2024, Aprilie
Anonim
Imagine
Imagine

De aproape două decenii în urmă, observăm o tendință persistentă de dominare pe segmentul de apărare antiaeriană a pieței mondiale a armamentelor a sistemelor de rachete antiaeriene interne precum S-300PS, S-300PMU-2 Favorit, S-300VM Antey- 2500 și S-400 „Triumph”, precum și complexele americane „Patriot PAC-2” și „Patriot PAC-3”. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece simultan cu intervalul de interceptare a țintelor aerodinamice (aviație tactică și strategică) de 90-250 km, toate complexele de mai sus sunt, de asemenea, capabile să proceseze rachete balistice inamice operațional-tactice, precum și de mare viteză elemente de arme de înaltă precizie (rachete anti-radar AGM-88E AARGM și X -58USHK) la o distanță de 5 până la 60 km.

Astfel de proprietăți antirachetă capătă o importanță din ce în ce mai fundamentală în ochii a numeroși clienți străini pe fondul evenimentelor care au loc în înălțimile Golanului și „aripa de vest” a „triunghiului de descalare” din Siria (orașele din Tasil, Nava, Qasim și Quneitra). Aceste teritorii, aflate în prezent sub controlul grupului paramilitar opoziție-terorist „Armata Siriană Liberă” și a unui mic cap de pod ISIS (interzis în Federația Rusă), sunt utilizate de Tel Aviv ca zonă tampon de 25 de kilometri pentru a menține o distanță între zone fortificate ale Forțelor de Apărare ale Israelului în Golan și unități ale Armatei Arabe Siriene și Hezbollah în zonele Inhil și Kafr Shams. În același timp, IDF provoacă literalmente în mod regulat rachete de artilerie și atacuri aeriene asupra brigăzilor armatei siriene situate la linia de contact. Desigur, o jumătate bună din rachetele tactice și rachetele lansate de armata israeliană sunt interceptate cu succes de Pantsir-S1 și Bukami-M2E, care, din motive evidente, umflă atractivitatea sistemului S-300PMU-2 mai serios și a versiune militară mai avansată a modelului S-300VM Antey-2500.

Da, complexul S-400 Triumph mai avansat are un nou radar de iluminare țintă 92N6E, dar este prea devreme pentru a vorbi despre meritele versiunii sale de export, deoarece încă nu am văzut rachete antiaeriene 9M96DM / E2 în arsenalul său, echipat cu cârme dinamice cu gaz pulsat pentru a distruge rachetele balistice de manevră cu lovituri directe. Americanii, pe de altă parte, se descurcă foarte bine cu racheta antirachetă MINT-104F ERINT de serie și acesta este un semn foarte rău pentru industria noastră de apărare: este timpul să ne aducem în minte seria de rachete 9M96DM; acest lucru va păstra cu siguranță capacitățile de export ale Triumph și va permite, de asemenea, sistemului de rachete de apărare antiaeriană S-350 Vityaz să avanseze. Între timp, merită să fim atenți la un sistem atât de unic precum S-300VM Antey-2500, pe care Egiptul l-a achiziționat deja în cantitate de trei baterii antiaeriene.

Diferă de sistemul de apărare antiaeriană S-300PMU-2 Favorit în mai multe moduri simultan. În primul rând, viteza țintei vizate pentru acest sistem ajunge la 17.300 km / h față de 10.100 km / h pentru Favorite, ceea ce înseamnă că chiar și rachetele balistice cu rază medie de acțiune pot fi distruse. În al doilea rând, Antey-2500 este un sistem mai tenace, deoarece în loc de un singur radar de iluminare (cum ar fi S-300PMU-2 / S-400), folosește atât stația de desemnare / ghidare 9S32M, cât și radarele de iluminare individuale pe fiecare lansator 9A82M și 9A83M; din acest motiv, este de câteva ori mai dificil să dezactivați complet S-300VM decât S-300PMU-2. În al treilea rând, versiunea de export a „Antey” folosește rachete antiaeriene de mare viteză cu rază lungă de acțiune de un „tip” complet diferit 9M82M. Viteza lor de zbor atinge o uimitoare 2,6 km / s, care în prezența unui focos de 150 de kilograme de acțiune direcțională provoacă mult mai multe daune asupra țintei decât focoasele rachetelor antiaeriene ale altor „Trei sute”. Cu toate acestea, toate rachetele antiaeriene cu motoare cu rachetă cu combustibil solid prezintă un dezavantaj semnificativ - după ce arderea încărcăturii cu combustibil solid a motorului, racheta se mișcă prin inerție, fiind supusă unei frânări aerodinamice. Atunci când coboară la o altitudine de 10-7 kilometri sau mai puțin, astfel de rachete pot încetini până la doar 2000-1500 km / h, după care devine aproape imposibil să intercepți un luptător de manevră. Racheta își pierde „energia”.

Imagine
Imagine

Organizația indiană de cercetare și dezvoltare a apărării DRDO (Defense Research and Development Organization) a decis să elimine acest neajuns în proiectul rachetei antiaeriene promițătoare XR-SAM / SFDR, al cărui prim prototip de zbor a fost testat la 31 mai 2018. În fotografia care prezintă lansarea primului prototip, se poate atrage atenția asupra unui propulsor puternic și „de lungă durată” cu combustibil solid care accelerează racheta până la 2M și oferă o altitudine de 10-12 km, precum și asupra etapa de luptă, care nu este altceva decât un analog constructiv al rachetei europene de luptă aeriană „Meteor” din preocuparea MBDA.

A doua etapă (de luptă), de fapt, la fel ca Meteor, are un motor suplimentar cu propulsie solidă accelerantă și un motor rachetă integrat ramjet pentru a menține o viteză mare de zbor pe întreaga traiectorie de întâlnire cu ținta. Datorită prezenței unui sistem de reglare a intensității alimentării generatorului de gaz în camera de ardere, XR-SAM se poate apropia inițial de țintă cu o viteză de 2, 5-3, 2M, economisind combustibil și cu un minut înainte de distrugere. poate accelera la 4, 5-4, 7M, ceea ce este practic nu va permite luptătorului inamic să scape de atac, bazându-se pe stilul vechi pe „epuizarea” unei rachete antiaeriene convenționale cu combustibil solid.

Imagine
Imagine

Se pare că tehnologia complexă de producție a „Meteorilor” sub noua denumire XR-SAM a fost achiziționată de indieni de la MBDA în timpul implementării unui contract de furnizare a Forțelor Aeriene Indiene cu luptători francezi cu mai multe roluri „Rafale”, sub care „Meteori” și „ascuțiți”. Și dacă Delhi va reuși cu adevărat să aducă acest proiect la producția în serie, cel puțin în cadrul apărării aeriene naționale, atunci aviația tactică a Chinei și Pakistanului, care au pretenții teritoriale față de India, va avea o amenințare foarte gravă, care nu va să vă puteți ascunde chiar și în spatele lanțurilor montane din Himalaya, deoarece racheta XR-SAM are un cap de acționare radar de ultimă generație care transformă produsul într-un prădător aerian autonom periculos.

Recomandat: