Noul sistem de rachete antiaeriene „Sosna” prezentat la Smolensk

Noul sistem de rachete antiaeriene „Sosna” prezentat la Smolensk
Noul sistem de rachete antiaeriene „Sosna” prezentat la Smolensk

Video: Noul sistem de rachete antiaeriene „Sosna” prezentat la Smolensk

Video: Noul sistem de rachete antiaeriene „Sosna” prezentat la Smolensk
Video: Discover combat capabilities of Russian BMD-2 airborne Infantry fighting vehicle deployed in Ukraine 2024, Aprilie
Anonim

O conferință privind dezvoltarea apărării aeriene a forțelor terestre a avut loc joi trecut la Academia Militară de Apărare Militară Aeriană (Smolensk). Reprezentanții Ministerului Apărării și Industriei au discutat despre starea și perspectivele sistemelor antiaeriene interne și, de asemenea, au examinat câteva eșantioane de tehnologie nouă. La o mică expoziție din timpul conferinței, au fost demonstrate diverse mostre de echipamente și modele ale acestora. Cel mai interesant este unul dintre sistemele de rachete antiaeriene prezentate, numit „Sosna”. Faptul este că mai devreme acest sistem de apărare antiaeriană nu a fost prezentat la evenimente deschise și ultima expoziție poate fi considerată prima sa afișare.

Imagine
Imagine

Noul sistem de rachete aeriene cu rază scurtă de acțiune „Sosna” a fost creat de Biroul de Proiectare al Ingineriei de Precizie. A. E. Nudelman în cooperare cu planta agregată Saratov. La fel ca predecesorii săi, cum ar fi Strela-10 etc., complexul Sosna este conceput pentru a oferi apărare aeriană a formațiunilor în marș și în poziții. La crearea unui nou sistem de apărare antiaeriană, organizațiile de dezvoltare au încercat să-i ofere o serie de trăsături caracteristice care oferă un potențial de luptă mai mare în comparație cu sistemele existente și sporesc supraviețuirea vehiculului pe câmpul de luptă.

După cum sa menționat în descrierea de pe site-ul oficial al Biroului de Proiectare, sistemele moderne de rachete antiaeriene cu rază scurtă de acțiune prezintă mai multe dezavantaje grave. Acesta este costul ridicat al unui vehicul de luptă datorită numărului mare de echipamente moderne, precum și utilizării sistemelor active de detectare a țintelor. Acest din urmă factor face sistemul de apărare aeriană vulnerabil la armele inamice anti-radar. Pentru a rezolva această problemă, în anii nouăzeci, Academicianul Academiei Ruse de Științe A. G. Shipunov a propus să renunțe la utilizarea sistemelor complexe de detectare a radarului și, în schimb, să utilizeze echipamente care funcționează pe un principiu diferit și nu se demască prin semnalul emis.

Pe lângă prezența mijloacelor de detectare pasivă și supraviețuirea ridicată, au fost impuse și alte cerințe promițătorului sistem de apărare antiaeriană. Deci, rachetele Sosny trebuiau să lovească ținte la o distanță de până la 10 kilometri, iar lista potențialelor ținte ale complexului antiaerian includea nu numai avioane, elicoptere și rachete de croazieră, ci și vehicule aeriene fără pilot, arme de precizie și alte obiecte de dimensiuni mici. Două alte cerințe importante se refereau la vehiculul de luptă și la lansator. I s-a cerut asigurarea căutării, detectării și urmăririi automate a țintelor, precum și creșterea muniției de pe lansator la 12 rachete.

În materialele oficiale despre complexul Sosna, șasiul blindat ușor MT-LB apare ca bază pentru vehiculul de luptă. Cu toate acestea, toate elementele sistemului de apărare antiaeriană pot fi instalate pe orice șasiu adecvat, cu roți sau cu șenile. Pe acoperișul șasiului, prezentat în imaginile publicate ale sistemului de rachete de apărare aeriană, este instalat un turn cu un sistem optoelectronic și un lansator cu două blocuri. În dreapta și în stânga turnului sunt fixate dispozitive de montare, pe care sunt instalate șase containere de transport și lansare (TPK) cu rachete. Prin rotirea turnului, racheta este ghidată aproximativ în azimut, prin înclinarea blocurilor TPK - în elevație. Unghiul de ghidare orizontală - 178 ° în ambele direcții, vertical - de la -20 la 82 de grade. Controlul suplimentar al zborului cu rachete este efectuat de sistemele corespunzătoare ale complexului.

Zonele de înfrângere

a) elicopter AN-64 - 100 m / s c) aeronavă tip F-16 - 300 m / s
calendar1
calendar1
grafic3
grafic3
b) aeronavă tip A-10 - 200 m / s d) rachetă de croazieră ALCM - 250 m / s
program2
program2
program4
program4

Pentru noul complex antiaerian se dezvoltă o rachetă ghidată în două etape „Sosna-R” cu un sistem de control combinat. Imediat după ce racheta părăsește containerul, controlul se efectuează utilizând un sistem de comandă radio, care afișează muniția în linia de vedere. După aceea, motorul de pornire este separat și sistemul de ghidare cu laser anti-blocare este activat. Se propune echiparea rachetei cu un focos original cu două compartimente cu o siguranță de proximitate având un model circular. Acesta din urmă compensează erorile de hover. Racheta este creată ca un produs care nu are nevoie de verificări sau teste suplimentare pe toată durata de viață.

O platformă giro-stabilizată cu un set de echipamente necesare este plasată pe turela sistemului de rachete de apărare antiaeriană. Acesta conține sisteme optice de televiziune și imagistică termică, un telemetru laser cu capacitatea de a devia fasciculul, echipamente de ghidare a rachetelor de-a lungul fasciculului laser, un dispozitiv de detectare a rachetei în infraroșu, precum și senzori de control al climei. Toate celelalte elemente electronice ale complexului antiaerian se află în interiorul corpului blindat. Acesta este un computer digital, o telecomandă, achiziționarea și urmărirea automată a țintelor, un sistem de control al rachetelor etc.

În conformitate cu termenii de referință, noul sistem de apărare antiaeriană Sosna ar trebui să aibă un mod automat de căutare și atacare a țintelor. După cum sa menționat, complexul poate funcționa în două moduri. În modul automat, toate procesele au loc fără participarea operatorului, ceea ce poate reduce semnificativ timpul de reacție. În modul semi-automat, operatorul controlează funcționarea sistemelor, dar majoritatea proceselor sunt efectuate automat. Modul semi-automat este recomandat pentru lucrul de luptă într-un mediu dificil de blocare.

Rachetele și complexul antiaerian în sine sunt protejate de interferențe prin mai multe metode implementate la nivel de proiectare. Astfel, amplasarea receptorului laser în partea din spate a rachetei nu permite distorsionarea sau înecarea semnalului de control. Imunitatea la zgomot a părții de la sol a complexului este asigurată de un câmp vizual restrâns al canalelor de televiziune și imagistică termică (nu mai mult de 6, 7x9 grade), precum și de utilizarea algoritmilor de calcul speciali care permit identificarea țintei prin trăsăturile sale caracteristice.

Sistemul de rachete antiaeriene Sosna ar trebui să fie fabricat sub forma unui compartiment de luptă gata pregătit, care poate fi instalat pe orice șasiu adecvat. În același timp, spre deosebire de complexele anterioare cu același scop, operatorul Sosny este situat în interiorul corpului blindat și nu se rotește cu turela. La cererea clientului, turnul complexului antiaerian poate fi echipat cu o stație radar suplimentară de dimensiuni mici pentru detectarea țintelor.

În versiunea de bază, fără radar, se spune că sistemul de apărare antiaeriană Sosna are o supraviețuire ridicată pe câmpul de luptă. În timpul căutării unei ținte, complexul nu emite nimic, ceea ce complică foarte mult detectarea acestuia. În primele două secunde după lansarea rachetelor, funcționează antena sistemului de control al rachetelor, după care se oprește și controlul este efectuat numai de raza laser. Dacă este necesar, vehiculul de bază al complexului poate fi echipat cu mijloace suplimentare de reducere a semnăturii vizuale sau termice.

În general, sistemul de apărare antiaeriană Sosna are perspective destul de mari, dar viitorul său nu este încă complet clar. Potrivit șefului forțelor de apărare aeriană ale forțelor terestre, generalul maior A. Leonov, complexul Sosna nu a trecut încă testele de stat, iar capacitățile și perspectivele sale nu au fost încă discutate. După aceea, va fi luată în considerare problema adoptării complexului pentru service. Între timp, rafinamentul și îmbunătățirea sistemelor continuă.

Recomandat: