Forțele de tancuri din Coreea de Nord au început să se formeze în 1948 cu participarea activă a Chinei și a Uniunii Sovietice. Un număr mic de tancuri au fost instruiți în China pe tancurile japoneze și americane capturate, precum și pe T-34 sovietice. Tancurile americane, în principal ușoarele M3A3 Stewart și M4A4 Sherman medii, au fost capturate de la armata națională chineză în timpul războiului civil chinez, care încă era furibil la acea vreme. În 1948, la Sadong, cu participarea forțelor de ocupație sovietice, s-a format cel de-al 15-lea regiment de tancuri de antrenament, care era staționat în suburbiile Phenianului. În această unitate erau doar două T-34-85, aproximativ 30 de ofițeri de tancuri sovietici îi pregăteau pe coreeni. Regimentul a fost comandat de colonelul Yu Kyong Soo, care anterior a lucrat ca locotenent în Armata Roșie în timpul celui de-al doilea război mondial, iar mai târziu, deja în Coreea de Nord, a comandat Regimentul 4 infanterie. Numirea acestei persoane într-o astfel de funcție responsabilă se datorează faptului că Kyong Soo era o rudă a lui Kim Il Sung.
În mai 1949, al 15-lea Regiment de instruire a tancurilor a fost desființat, iar cadetii au devenit ofițeri ai noii 105 brigade de tancuri. Această parte a lui Kim Il Sung intenționa să dea atacul principal asupra Coreei de Sud, așa că nu s-au scutit nici eforturi, nici bani pentru a pregăti brigada. Brigada 105 a fost formată din 1, 2 și 3 regimente de tancuri, care au primit ulterior numere: 107, 109 și respectiv 203. Până în octombrie 1949, brigada era complet echipată cu tancuri T-34-85. Brigada a inclus și Regimentul 206 Infanterie Motorizată. Infanteriștii au fost susținuți de cel de-al 308-lea batalion blindat, format din șase tunuri autopropulsate SU-76M. Brigada a petrecut întreaga primăvară a anului 1950 în exerciții intensive.
În momentul în care a început războiul, KPA era înarmat cu 258 de tancuri T-34-85, dintre care aproximativ jumătate se aflau în a 105-a Brigadă de tancuri. Aproximativ 20 de „treizeci și patru” erau în regimentul 208 de tancuri de antrenament, care trebuia folosit ca rezervă. Restul tancurilor au fost distribuite printre mai multe regimente de tancuri nou formate - 41, 42, 43, 45 și 46 (în realitate erau batalioane de tancuri, în care existau aproximativ 15 tancuri) și brigăzile de tancuri 16 și 17, care, în din punct de vedere al echipamentului, erau mai probabil să corespundă regimentelor de tancuri (40-45 de tancuri). În plus față de T-34-85, KPA a fost înarmat cu 75 de tunuri autopropulsate SU-76M. Diviziile de artilerie autopropulsate au oferit sprijin pentru diviziile de infanterie nord-coreene. În timpul războiului s-au format încă două brigăzi de tancuri care au intrat în luptă în septembrie la Busan, iar la Incheon s-au luptat noi regimente de tancuri, formate în septembrie.
Tancurile nord-coreene și atacul infanteriei
Deși, conform standardelor moderne, forțele de tancuri din Coreea de Nord erau destul de slab echipate, în Asia, în 1950, KPA era al doilea în locul Armatei Roșii în ceea ce privește numărul de tancuri. Forțele blindate japoneze au fost înfrânte în timpul războiului, iar forțele blindate chineze erau o colecție pestriță de vehicule japoneze și americane capturate. Statele Unite nu aveau formațiuni de tancuri semnificative în est, cu excepția câtorva companii de tancuri ușoare M24 Chaffee din Japonia. Până în 1949, un număr semnificativ de tancuri se aflau în forțele de ocupație situate în Coreea de Sud, dar toate au fost deja retrase până atunci. Coreea de Sud nu avea deloc propriile trupe de tancuri. Americanii, alarmați de planurile beligerante ale guvernului Singman Rhee, nu au furnizat tancuri Coreei de Sud, temându-se că sudicii vor putea lansa acțiuni militare împotriva comuniștilor. Drept urmare, până la începutul invaziei, Coreea de Sud avea doar 37 de vehicule blindate M-8 și un număr mic de transportatori de blindate pe jumătate de cale M-3, care erau în serviciu cu regimentul de cavalerie din divizia de infanterie a primei capitale. staționat în Seul.
La fel de important, armata sud-coreeană era mai puțin echipată și instruită decât HACK. Existau puține arme antitanc, iar mijloacele disponibile erau în mare parte incomode și ineficiente tunuri antitanc de 57 mm (copie americană a tunului britanic de 6 lire).
T-34-85 din Coreea de Nord a fost folosit cel mai intens în primele două luni ale războiului, dar după pierderile suferite, participarea lor la bătălii a fost rar observată și numai în grupuri mici de 3-4 tancuri. Majoritatea soldaților sud-coreeni nu văzuseră niciodată un tanc în viața lor, iar ineficiența tunurilor antitanc de 57 mm și a bazucurilor de 2, 36-inch (60 mm) nu au făcut decât să crească efectul demoralizant al vehiculelor blindate. Unii infanteriști coreeni au încercat să oprească tancurile cu rucsacuri improvizate cu încărcături explozive și bombe TNT legate cu grenade. Mulți soldați curajoși au murit în încercări zadarnice de a opri tancurile, de exemplu, doar în Divizia 1 Infanterie, aproximativ 90 de soldați s-au pierdut ca urmare a acestor atacuri disperate. Neajutorarea infanteriei sud-coreene a provocat o teamă de panică față de tancuri, ceea ce a slăbit semnificativ apărarea.
Seul, Coreea de Sud. Iunie 1950
Situația s-a schimbat când americanii au intrat în război. Pentru a opri descoperirea tancurilor, armata SUA, după ce abia a intrat în război, a trimis în grabă tancuri ușoare M24 Chaffee în Coreea. Dar deja în primele bătălii, aceste tancuri și-au arătat neputința împotriva T-34-85, tancurile americane aveau chiar frica de a se angaja cu tancurile inamice, deoarece tunurile T-34 au străpuns armura americană la orice distanță. În Japonia, mai multe M4A3E8 au fost pregătite în grabă, înarmate cu tunuri M3 de 76 mm și obuziere. Shermanii, cu aceeași armură ca și T-34-85, aveau un avantaj în acuratețea și rata de foc a pistolului, precum și datorită opticii mai bune și prezenței unui stabilizator. Odată cu apariția lor, tancurile nord-coreene nu mai erau stăpâni pe câmpul de luptă, iar apariția M26 „Pershing” în Coreea a înclinat în cele din urmă echilibrul în favoarea armatei americane.
T-34-85 KPA distrus
În întreaga perioadă a războiului, au avut loc 119 bătălii de tancuri, dintre care 104 au fost efectuate de tancurile armatei SUA și încă 15 tancuri ale USMC. În timpul acestor bătălii, tancurile nord-coreene de pe T-34-85 au reușit să scoată 34 de tancuri americane (16 M4A3E8 Sherman, 4 M24 Chaffee, 6 M26 Pershing și 8 M46 Patton), dintre care 15 au fost irevocabil pierdute. La rândul lor, americanii pretind că vor distruge 97 de T-34-85 în luptele cu tancuri.
Pentru a remedia situația, tancurile sovietice grele IS-2 cu un tun de 122 mm au fost desfășurate în unitățile voluntarilor poporului chinez (CPV). Totuși, ei nu au putut, de asemenea, să-i ajute pe nord-coreeni să-și recapete avantajul pierdut. URSS nu se grăbea să aprovizioneze coreenii cu tancuri mai moderne, ca urmare, avantajul tancului a fost atribuit în cele din urmă armatei americane.
Tanc greu IS-2 la parada de la Beijing
Avioanele americane au provocat pierderi semnificative asupra T-34-85 nord-coreeană. Pe fondul acestui fapt, incidentul care a avut loc la 3 iulie 1950 pare neașteptat, când patru avioane-bombardiere F-80C „Shooting Star”, conduse de comandantul celui de-al 80-lea Ibae, domnul Amos Sluder, s-au dus la Zona Pyeonggyo-Ri pentru a ataca vehiculele inamice care se îndreaptă spre linia din față. Găsind un convoi de aproximativ 90 de vehicule și tancuri, americanii au început atacul, folosind rachete neîndrumate de la o altitudine mică și tragând la bordul mitralierelor de 12, 7 mm. Un răspuns neașteptat a venit de la T-34-urile nord-coreene, care au deschis focul asupra aeronavelor cu zbor redus de la tunuri de 85 mm. Un proiectil tras cu succes a explodat în fața avionului conducătorului și a deteriorat rezervoarele de combustibil cu șrapnel, iar la bord a izbucnit un incendiu. Domnul Verne Peterson, care mergea ca om de aripă, i-a raportat maiorului Sluder prin radio: „Șefule, ești pe foc! Mai bine ai sări”. Ca răspuns, comandantul a cerut să indice direcția spre sud, unde urma să tragă în continuare, dar în același moment avionul s-a prăbușit și a căzut la pământ cu o torță aprinsă. Maiorul Amos Sluder a devenit primul pilot al celei de-a 5-a flotei aeriene care a murit în luptele din Peninsula Coreeană.
Echipajul trupei nord-coreene T-34-85 care a distrus avionul de luptă american F-80C "Shooting Star" la 3 iulie 1950
Până la 27 iulie 1953, adică până la sfârșitul războiului coreean, KPA 382 era înarmat cu tancul mediu T-34-85 și, în total, împreună cu unitățile de tancuri KND-773 și monturi de artilerie propulsate.
Conform The Military Balance, în 2010 KPA avea un anumit număr de T-34 (p. 412), alte surse estimează flota nord-coreeană T-34 la 700 de unități.
T-34-85 la parada din Phenian. 15 august 1960
Mai mult, împreună cu T-34-85, KPA este înarmat cu modele anterioare cu un tun de 76 mm.
T-34-76 model 1942 (turn- "plăcintă") KPA
T-34-76 model 1943 (turelă „piuliță”) KPA
Cum să explic prezența unor astfel de modele învechite în KPA și de ce nu au fost transformate în vehicule auxiliare sau șasiu pentru alte sisteme de arme, nu știu. Pe lângă cele treizeci și patru, KPA are și o serie de tancuri grele IS-2 și IS-3.
Rezervor greu IS-3
Cu toate acestea, se crede că atât T-34-85, cât și IS-2 și IS-3 sunt stocate în depozite de mobilizare sau utilizate ca puncte de tragere în sistemul de apărare costieră sau în zone fortificate la DMZ.
În total, flota de tancuri nord-coreene este estimată în prezent la 3.500 de tancuri principale de luptă și mijlocii (sovietic T-54, T-55, T-62, chinezesc „Tip 59”, diverse versiuni ale „Cheonma-ho” - copii nord-coreene din T-62 și Sŏn 'gun-915 sau "Pokpung-ho" (cel mai nou tanc nord-coreean de producție proprie)), precum și mai mult de 1000 de tancuri ușoare (sovietic PT-76 - 560, produs la nivel național "Type 82 "- aproximativ 500, unele chinezești" Tip 62 "și" Tip 63 "). Forțele tancurilor includ un corp de tancuri (format din trei divizii de tancuri) și 15 brigăzi de tancuri. Corpul de tancuri are cinci regimente de tancuri (fiecare cu 4 batalioane de tancuri grele, 1 batalion de tancuri ușoare, 1 batalion de infanterie motorizată, 2 batalioane de tunuri autopropulsate).
Complexul militar-industrial nord-coreean produce trei tipuri de tancuri, iar capacitatea sa anuală de producție este estimată la 200 de tancuri.
Desigur, primul tanc sovietic livrat după sfârșitul războiului coreean a fost T-54.
700 de unități T-54 au fost livrate din URSS: 400 de unități T-54 au fost livrate în perioada 1967-1970, 300 de unități T-54 au fost livrate (posibil, au fost asamblate pe teritoriul RPDC din seturi de tancuri) în perioada 1969-1974. Pentru comparație, primele tancuri sud-coreene K1 („Tip 88”) au început să fie produse în 1985, adică după 16 ani.
Rezervorul sud-coreean K-1 ("Tip 88")
T-54 este încă în funcțiune cu KPA.
În 1973, de la 50 la 175 de unități de copii chinezești ale T-54A- „Tip 59” au fost livrate din China.
În plus, pe șasiul tip 59 au fost instalate 250 de turele ZSU-57-2, livrate din URSS în perioada 1968-1977.
Un număr de tipuri 59, conform The Military Balance, erau în serviciu cu KPA în 2013 (p. 310)
Mai mult, pe unele dintre ele, MANPAD-urile sunt instalate ca arme suplimentare.
Următorul tanc livrat din URSS a fost T-55: 300 de unități T-55 au fost furnizate din URSS: 250 de unități T-55 au fost livrate în perioada 1967-1970, 50 de unități T-55 au fost livrate în perioada 1972-1973. 500 de unități de T-55 sau de tip 59 au fost asamblate sub licență din 1975 până în 1979.
Flota de T-54 / T-55 și "Type 59" KPA, ambele livrate din URSS și RPC, precum și ansamblul nord-coreean, este estimată la aproximativ 2.100 de vehicule.
La sfârșitul anilor 1970. RPDC a început să consolideze puterea de luptă a forțelor sale terestre, în primul rând în ceea ce privește saturarea lor cu vehicule blindate. Un punct important a fost intrarea în funcțiune pe lângă tancurile medii T-54 și T-55 furnizate anterior din URSS (precum și omologii lor chinezi „Tip 59”) și o serie de IS-2 și IS-3 grele a tancului de luptă sovietic principal T- 62 cu un tun puternic de 115 mm cu alezaj neted, a cărui producție a fost stabilită și de industria de apărare nord-coreeană.
500 de unități T-62 au fost livrate din URSS: 350 de unități T-62 au fost livrate în perioada 1971-1975, 150 unități T-62 au fost livrate în perioada 1976-1978.
470 de unități T-62 au fost produse sub licență sub denumirea Chonma-Ho între 1980 și 1989.
Varianta rezervorului Chonma-Ho I cu MANPADS
150 de tancuri au fost livrate în Iran în 1982-1985. și a participat la războiul Iran-Irak. Unii dintre ei au fost capturați de irakieni.
Jefuit irakian Chonma-Ho I, capturat de americani în 2003
Aproximativ 75 de Chonma-Ho I sunt încă în serviciul armatei iraniene.
Tank Chonma-Ho I al armatei iraniene
Ulterior, tancul Chonma-Ho a fost modernizat de mai multe ori.
Tank Chonma-Ho II cu o formă de turelă modificată și un nou sistem de control al focului, similar cu Kladivo cehoslovac (cu telemetru laser și computer balistic).
Tank Chonma-Ho II în Muzeul KPA (în fundal)
Tank Chonma-Ho III sau IV-1992 cu sistem de control al focului, cu telemetru laser și computer balistic cu formă de turelă modificată, cu lansatoare de grenade de fum instalate asemănător cu T-72 sovietic, cu armură dinamică de-a lungul laturilor. Poate că armamentul este un tun de 125 mm, similar cu 2A46, cu încărcător automat. Potrivit altor surse, încărcarea este încă manuală.
Mod rezervor mediu. 1992 „Chonma-2”. Echipat cu protecție dinamică (echivalent cu protecție împotriva KS 500 mm).
Mod rezervor mediu. Juche de 89 de ani (adică 2000 conform calculului „global”) „Chonma-98” - rezervorul are o masă de 38 de tone. Se declară că toate tancurile din seria Chonma, începând cu Chonma-98, au armuri compozite cu echivalentul a 900 mm de oțel blindat pentru frunte (turelă).
Rezervor mediu de 90 Juche (adică 2001) "Chonma-214" - greutate 38 tone.
Rezervor mediu Juche vechi de 92 de ani (adică 2003) "Chonma-215" - greutate 39 de tone.
Rezervor mediu 93 Juche (adică 2004) "Chonma-216" - greutate 39 de tone, 6 roți de drum.
Rezervorul "Chonma-216" cu ATGM și MANPADS instalate
Rezervoare "Cheonma-ho" a tuturor modificărilor, conform diferitelor surse, de la 800 la 1200 de bucăți.
Medium Tank Juche '98 (adică 2009) "Songun-915" ("Seon'gun-915") - turelă nouă. Greutate 44 tone, lățime 3, 502 m, înălțime 2, 416 m, rezervorul este capabil să depășească un șanț cu o lățime de 2, 8 m, un vad cu o adâncime de 1, 2 m și un râu (aparent cu OPVT) Adâncime de 5 m. Putere specifică declarată 27, 3 h.p. pe tonă (oferind o putere a motorului de 1200 CP) și o viteză maximă de peste 70 km / h. Rezervorul este echipat cu o turelă turnată turnată cu umplutură compozită, o parte frontală superioară cu o umplutură combinată, echivalentul unei armuri de oțel de 900 mm. În partea superioară a corpului și a turelei, protecția dinamică este instalată cu echivalentul unui KS de 500 mm. Rezervorul are ecrane anti-cumulative laterale și protecție dinamică suplimentară pe partea frontală superioară a corpului și partea din față a turelei, cu un echivalent de 500 mm față de COP. Scaunul șoferului în majoritatea variantelor este situat în centru. Turn turnat, cu umplutură compozită, partea frontală superioară cu umplutură combinată, echivalent în ceea ce privește armura de oțel 900 mm. Este înarmat cu un tun de 125 mm, o mitralieră antiaeriană de 14,5 mm, montată deasupra măștii tunului cu două lansatoare Bulsae-3 ATGM, care se pretinde a fi un analog al Kornet ATGM și are o rază de tragere de până la 5,5 km. Un turn Hwa'Seong Chong MANPADS cu o rază de acțiune de până la 5 km și o înălțime de 3,5 km este, de asemenea, instalat pe turelă. Rezervorul este echipat cu dispozitive de viziune nocturnă cu infraroșu, un telemetru laser, un sistem digital de control al incendiului cu un computer de bord, echipamente de blocare în infraroșu, un sistem de stingere a incendiilor și un sistem de protecție împotriva armelor de distrugere în masă.
ATGM „Bulsae-3”
Probabil, la proiectarea tancului Songun-915 (Seon'gun-915), tancul principal de export sovietic T-72S a fost obținut undeva în Orientul Mijlociu. Există informații că, în 2001, un tanc de luptă rusesc relativ nou T-90S a fost livrat în secret RPDC, al cărui „know-how” ar fi fost introdus parțial și pe Songun-915 („Seon'gun-915”). Potrivit analistului militar Joseph Bermudez, tancul este o evoluție a Cheonmaho. În favoarea acestui lucru, în opinia sa, caracteristicile T-62 vorbesc, cum ar fi: un tun de 115 mm, un șasiu identic cu T-62 și locația șoferului în stânga. În același timp, un alt analist militar, Jim Warford, analizând istoria versiunilor coreene ale T-62, a atras atenția asupra trăsăturilor clare ale modificării românești a T-72 TR-125 sovietic și a tipului chinezesc 85.
În total, se crede că KPA este înarmat cu aproximativ 200 de astfel de tancuri, care sunt furnizate formațiunilor și unităților de elită ale KPA - în special, celei de-a 105-a diviziuni de tancuri a Seoul Guards. Este posibil ca toți să aparțină acestei singure diviziuni.
În ciuda „avansării” sale evidente pe fundalul restului flotei blindate nord-coreene, ultimele modificări ale Chongmaho și Songun-915 sunt încă inferioare în calități de luptă față de tancurile inamice moderne - K-1 sud-coreean și T-80U, American M1 Abrams. Cu toate acestea, dotarea cu rachete sud-coreene în noua modificare K-1A1 cu tunuri cu 120 mm cu alezaj neted (la fel ca la tancurile germane Leopard-2 și americanele M1A2 Abrams) în locul precedentelor 105 mm ale jucheiștilor „Songun-915”. Și din cel mai nou tanc sud-coreean XK-2 "Black Panther" (de asemenea, cu un tun german de 120 mm, produs sub licență), capabil să tragă obuze de lovitură care lovesc tancurile inamice de sus, "Songun-915" este de fapt 30 de ani in spate.
După cum știți, RPDC este o țară muntoasă și este traversată de un număr mare de râuri, motiv pentru care există un număr atât de mare (mai mult de 1000) de tancuri amfibii ușoare în serviciu cu KPA, adesea consolidate într-un rezervor ușor separat. batalioane. Ele pot fi folosite doar ca vehicule de recunoaștere, deoarece supraviețuirea unor astfel de tancuri pe câmpul de luptă modernă va tinde la zero încă din primele minute. Cu toate acestea, cu echipaje pricepute, pot rezista tancurilor inamice dintre cele depășite - M47 și M48 medii, în special operând din ambuscade.
Primul tanc ușor nord-coreean a fost PT-76 sovietic; RPDC a comandat primele 100 din URSS în 1965. Au fost livrate între 1966 și 1967. În total, potrivit unor surse, RPDC a fost livrată cu 600 de PT-76, dintre care 560 de unități sunt încă în funcțiune cu KPA.
Kim Jong-un face ocolul PT-76
Din RPC, au fost livrate 100 de tancuri amfibii de tip 63, care sunt o copie a PT-76, cu o turelă de altă formă, cu un tun de 85 mm instalat.
Și în 1972, 50 de tancuri de tip 62 - o versiune ușoară a tipului 59 cu un tun de 85 mm.
În prezent, tancurile ușoare de tip 62 și de tip 63 au fost scoase din funcțiune de către KPA, cu toate acestea, având în vedere economisirea nord-coreenilor, ar putea fi foarte bine în depozite de mobilizare în caz de război.
Primul tanc nord-coreean este considerat un tanc ușor, cunoscut sub denumirea americană „M 1985”.
Deoarece datele despre rezervor sunt clasificate, în diferite cărți de referință sunt furnizate doar date speculative despre acest vehicul. Experții străini consideră „M 1985” cel mai mare tanc amfibiu din lume. Deplasarea acestui tanc amfibiu nord-coreean este estimată la aproximativ 20 de tone, dacă nu chiar mai mult. Ceea ce îl face unul dintre cele mai mari vehicule de luptă plutitoare vreodată. Doar transportatorii de aterizare sunt mai mari, dar „Sprut” -ul nostru, probabil. Se presupune că tancul poate servi ca mijloc pentru transportul infanteriștilor peste obstacolele de apă. Rezervorul este bine armat pentru clasa sa: tun de 85 mm, mitralieră de 7,62 mm. La fel ca și o mitralieră antiaeriană de calibru mare și o instalație pentru lansarea Malyutka ATGM.
„Tipul 82” în paradă cu ATGM „Baby” instalat
Mobilitatea acestui „plutitor” ar trebui să fie bună. Dacă are un motor de 500 CP. cu., atunci trebuie să se dezvolte cel puțin 65 km / h.
În ciuda șasiului bun, care este o versiune alungită a VTT-323 (licențiat chinezesc Type 63) și un motor decent, nișa sa tactică și strategică este complet neclară. În ce forțe de asalt amfibii ar trebui să meargă? La cine să tragă? Pentru vehiculele ușor blindate, arma sa este complet redundantă, dar pentru tancuri este inutilă. ATGM Malyutka (sau omologul său chinez), de asemenea, nu salvează starea de fapt - o rachetă lentă și dificil de controlat (exclusiv dintr-un vehicul staționar) nu va arăta miracole în lupta împotriva vehiculelor blindate inamice. Mai mult, armura de oțel de 30 mm nu lasă nicio șansă de a supraviețui sub focul vreunui foc rapid de la orice BMP sau transportor blindat, chiar la mijlocul ultimului sfert al secolului trecut.
Considerați vehiculul ca un sistem de sprijin al artileriei tunurilor pentru aterizare? OFS este destul de slab, iar o sarcină mare de muniție nu poate fi luată. Cred că este cel mai corect (având în vedere deplasarea în mod clar excesivă) să presupunem că aceste vehicule au fost inițial concepute pentru a transporta câteva zeci de soldați sub forma unui asalt de tanc. Acest lucru explică cel puțin dimensiunea vehiculului și compoziția ciudată a armelor - „ce se potrivește”. Cu toate acestea, ar putea exista și inerția armatei nord-coreene, care a cerut un „tanc plutitor cu parametri maximi” - și asta a fost capabil să viseze industria nord-coreeană.
Conform unor estimări, cel puțin 500 dintre aceste „M 1985” au fost produse. Este posibil să se producă mai multe tancuri modernizate.
Video 2013: trecerea echipamentului după încheierea paradei militare în cinstea a 60 de ani de la sfârșitul războiului coreean din 1950-1953.
Ei bine, așteptăm următoarele noutăți ale complexului militar-industrial nord-coreean, dar deocamdată vom asculta melodia preferată a „Stelei noi”, „Tovarășul strălucitor” și „Geniul printre genii în strategia militară” de Kim Jong-un, interpretat de Mister Psy, căruia i-a poruncit să tragă imediat după ce a luat Seoul.
Ei bine, cine nu este de acord …
