Viața este un lucru amuzant. Recent, la cererea soției sale, el s-a urcat în canapea, unde o grămadă de hârtii aduna praful, pentru a arunca toate aceste deșeuri de hârtie și a găsit acolo o serie de materiale vechi din „atelierul cu tancuri” și … a decis să-i „conducă” în sistemul Antiplagiat. L-am condus și am văzut că au un nivel ridicat de noutate. Adică, ceva a fost planificat pentru publicare, ceva a fost publicat, dar nu a intrat pe web, într-un cuvânt, am lucrat puțin și s-a dovedit a fi un material bun pentru VO pe tema tancurilor cehe. Și apoi s-a uitat din nou acolo și a existat o „continuare a banchetului” despre turnurile tancurilor cehe și nu numai ale cehilor care au căzut pe piedestalele diverselor linii fortificate.
Cel mai obișnuit turn dintr-un rezervor pe o bază de beton este, desigur, turnul din rezervorul Renault R-35.
Și s-a întâmplat că atunci când revista mea „Tankomaster” a început să fie publicată și distribuită, mulți au considerat că este aproape un miracol - în zilele URSS, oamenii noștri nu erau răsfățați cu astfel de informații. În depozitul special al bibliotecii. IN SI. Lenin, chiar și desenele tancului T-27 au fost păstrate. A existat frică - „orice s-ar putea întâmpla” și atât de puternică, încât primul număr al revistei a apărut complet scris de mână! Nimeni nu a vrut să-l recrutez pentru bani, iar prietenul meu, artistul I. Zeynalov, a trebuit să-i scrie întregul text de mână! Ei bine, și l-au tipărit într-un institut de cercetare pe un hectograf (nici măcar o tipografie nu a făcut-o!), Ca broșurile bolșevice din subteran.
Și iată un set întreg de ele și într-o zonă fortificată: 38 (t) pe stânga, apoi fie T-I, fie T-II, apoi Renault.
Celebru împușcare a soldaților americani care treceau pe lângă turela unui tanc T-II.
Un alt turn T-II.
Turnul T-II în zona Marsilia.
Dar, în timp, revista s-a îmbunătățit din ce în ce mai bine și, în general, a început să fie publicată la Moscova, ca apendice la „Tekhnika-Molodezhi”. Și aici a început: atât firmele model, cât și cetățenii individuali „de acolo” au început să mă copleșească cu cereri de ajutor (și, uneori, cele mai originale - de exemplu, pentru a trimite desene bune ale unei cabane rusești din 1941 pentru o diorama cu un T- III rezervor), și oferte de cooperare … Unul a venit din SUA din St. Louis (acolo a ajuns acolo!), Unde autorul său a lucrat ca biolog șef al grădinii zoologice locale și a deținut cu jumătate de normă compania „Tank turret”, care se ocupa cu colectarea de informații despre turnuri de tancuri care erau staționare folosite în război … Biologul a vrut două lucruri de la mine: mai întâi, avea nevoie de … un os dintr-un penis de morsă (!). Se pare că morsele au os acolo și aceasta este o mare raritate. Și în al doilea rând - informații despre fotografie, unde s-au găsit turnurile tancurilor germane în Rusia și Polonia. Nu i-am găsit niciodată un os, pentru că nu erau „stăpâni de tancuri” printre Chukchi, dar fotografia a fost arsă. Mai mult, una dintre cele cinci firme, iar în Penza în anii '90 erau cinci companii care produceau modele de tancuri și podiumuri pentru diorame, a decis să lanseze un podium pentru diorama, care ar avea o bucată din linia germană fortificată dintr-una dintre aceste fotografii. Trebuia să aibă un arbore, un buncăr de beton încorporat sub turnul unui tanc T-II, stâlpi, nadolby, câteva „arici”, mai multe pâlnii pe pământ, dar figurile soldaților ar trebui să să fie cumpărați singuri. Îmi amintesc că a existat și „iarbă” acolo, dar noi nu am făcut astfel de podiumuri - erau scumpe și nu erau solicitate.
Cetatea Tobruk.
Dar … despre turnurile de tancuri instalate permanent, în afară de TAM, am scris și în „Tehnologie-Tineret” și „Echipamente și arme”, așa că comunicarea cu acest american nu s-a risipit. Ce s-a dovedit în cele din urmă? Dar ce: germanii din timpul celui de-al doilea război mondial s-au dovedit a fi oameni extrem de practici, economici și gospodari, astfel încât au reușit să folosească echipamentul și dușmanii și aliații care au ajuns la ei foarte rațional.
Un alt turn Renault.
Deci, ca instalații de tragere staționare, au fost folosite chiar și turnurile noastre sovietice BT-7 (judecând după fotografie), din care placa de armură superioară a fost tăiată și instalată pe o bază de beton săpată în pământ. Până în 1942, germanii aveau atât de multe tancuri capturate încât au fost elaborate desene standard pentru instalarea unor tancuri sovietice precum T-34 și KV, în plus, existau două opțiuni - beton și bușteni!
Turnul de la 38 (t) - deci unde au plecat toți?!
În același timp, au fost dezvoltate proiecte de fundații de beton pentru tancurile germane, care erau retrase din serviciu: T-I, T-II, 38 (t). În mod surprinzător, turelele T-II au fost adesea găsite, cel puțin în Polonia, și au fost rearme cu tunuri de 37 mm din tancurile T-III. Muniția a fost depozitată în partea subterană a unui astfel de buncăr, astfel încât etanșeitatea din turn nu a fost o piedică pentru o astfel de modernizare. Au fost așezați pe piedestale și turnuri de la T-III și T-IV în sine, iar aceștia din urmă erau deja la sfârșitul războiului plasați în diferite locuri, inclusiv la intersecția străzilor. Al doilea ca mărime a fost turnurile din tancurile franceze „Hotchkiss”, „Renault” AMX, care au fortificat coasta Franței, Olandei și Belgiei. Mai mult, în Franța, au fost instalate în nord, în Bretania și în Normandia și în sud - în zona Marsiliei.
Turnul AMS-35 din anumite motive pictat cu „cărămizi”. Belgia.
Cea mai faimoasă, bineînțeles, linia fortificată defensivă a Germaniei a fost „Zidul Atlanticului”. Pe el, germanii au construit ambele foarte puternice, cu ziduri de mulți metri grosime, buncăruri cu pistoale de 128 și 152 mm și „cuiburi de mitralieră” sub formă de … o țeavă de beton fără acoperiș! Un soldat cu mitralieră MG-34 trebuia să stea în această … „fortificație” și … atât! M-am aplecat, am pus mitraliera și am tras! Și bombardează, trag - lipiți de fund și stau, tremurând de frică, sperând că bomba nu va cădea într-o „gaură” atât de mică.
Turelă T-III cu pistol de 37 mm.
Și aceasta este o turelă T-III cu un pistol de 50 mm în zăpada rusească.
Dar, în plus, germanii au construit numeroase piedestale de beton de-a lungul coastei pentru două persoane, pe deasupra cărora au ridicat turnuri din tancurile R-35, H-35/39, AMS-35 - într-un cuvânt, au întărit apărarea cu tot ce le stătea la îndemână! Distanța dintre turnuri a fost aleasă astfel încât tunurile turnurilor (sau mitraliere, dacă armele nu erau instalate în ele) au blocat-o cu focul. Structural, era un paralelipiped de beton cu o scară și o ușă. Mai mult, volumul turelei interne a făcut posibil ca doi soldați să se simtă destul de confortabili acolo, dintre care unul a încărcat, a îndreptat arma spre țintă și a tras din ea, iar al doilea i-a dat muniție de jos, adică nu era o persoană în turn, ca într-un tanc, dar în esență - două, ceea ce a permis creșterea ratei de foc. Turnurile gemene AMS-35 au fost, de asemenea, utilizate foarte activ. O bază ușor diferită a fost dezvoltată pentru ei și există mai multe fotografii din diferite locuri cu instalarea unei turele din acest rezervor. Dar în armata franceză erau foarte puține tancuri de acest tip, așa că Renault și Hotchkiss au rămas principalii furnizori de instalații de turelă.
Desene de silozuri de beton pentru turnuri.
Turelele tancului cehoslovac 38 (t) au fost, de asemenea, utilizate pe scară largă. Și oriunde nu au fost instalate: în Italia și la granița Germaniei și în Cehoslovacia însăși. Apoi, după dezafectare, turnurile tancurilor cehe produse în Suedia vor merge, de asemenea, pentru a consolida apărarea de coastă și vor fi instalate de-a lungul coastei sale de est pentru a contracara debarcările sovietice.
O panoramă a litoralului din Normandia cu fortificațiile antiamfibii naziste și turnul spart de la „Renault”.
Pe măsură ce forțele sovietice și aliate s-au apropiat de Germania, problema apărării a devenit din ce în ce mai acută, iar turelele tancurilor scoase din funcțiune nu au putut să o rezolve. La urma urmei, tunurile lor de 37-47 mm erau neputincioase împotriva armurii tancurilor sovietice și anglo-americane. În Africa de Nord, nemții foloseau și turnuri din tancurile capturate. De exemplu, cetatea Tobruk a fost apărată de turnuri din tancurile Matilda distruse.
Instalarea staționară a turelei rezervorului Panther.
Turnul "Panterele" din Italia.
În plus față de tancuri, turelele Panther au fost utilizate pentru instalare ca puncte de tragere pe termen lung (DOT). În acest scop, au fost folosite ca turnulețe standard pentru Ausf. D și Ausf. A și turele speciale, care se distingeau printr-un acoperiș întărit până la 56 mm și absența cupolei unui comandant.
„Pantera” PzKpfw V Ausf. A în Munster. Germania.
Au existat două modificări ale cutiei de pilule folosind turela Panther: Pantherturm I (Stahluntersatz) - turela rezervorului a fost montată pe o urmărire montată pe o bază blindată sudată din plăci blindate groase de 80 mm cu o grosime a bazei turelei de 100 mm. Baza în sine consta din două secțiuni - rezidențiale și de luptă. Cea superioară era de luptă și pe ea era instalată o turelă, unde se afla muniția. Compartimentul inferior era destinat restului echipei de buncăr. Avea două ieșiri, prima printr-o ușă secretă spre exterior, a doua către secțiunea de tranziție către compartimentul de luptă.
Turn din „Panther” pe o bază în formă de cutie. Linia Gotha, septembrie 1944.
Pantherturm III (Betonsockel) - o versiune a buncărului cu o bază de beton, care se deosebea de Pantherturm I doar în dimensiunile crescute ale compartimentelor din beton armat, dar nu avea diferențe structurale speciale.
De asemenea, au fost produse modificări simplificate ale cutiilor de pilule cu turnuri doar pe compartimentul superior de luptă. Acest proiect a prevăzut instalarea turnului pe o cutie blindată cu ieșire prin trapă și cu patru consolă la colțuri pentru cârlige pentru macarale. Cutia, împreună cu turela, a fost transportată în spatele unui camion. La fața locului, a fost îndepărtat cu o macara și instalat într-o gaură săpată anterior și acoperit cu sol excavat. Astfel, turnul s-a dovedit a fi egal cu solul și a devenit discret. Foarte des germanii le puneau la treceri de stradă sau undeva pe marginea gazonului. Datorită faptului că nu exista motor pentru astfel de turnuri, turnul a fost rotit exclusiv cu mâna, adică încet.
Cutie blindată cu o turelă dintr-un tanc Panther de tip Pantherturm I (Stahluntersatz).
Toate tipurile de astfel de puncte de tragere au fost utilizate pe Rampartul Atlantic, pe „Linia Gotha” din Italia, pe Frontul de Est, precum și pe străzile și piețele orașelor germane. Rezervoarele Panther deteriorate îngropate în turelă erau deseori folosite ca buncăre.
O altă cutie blindată cu o turelă din „Pantera” (versiune simplificată). Pentru a-l face mai neted, sub el erau așezate bușteni.
La sfârșitul lunii martie 1945, au fost produse 268 buncăruri Pantherturm. Dar, bineînțeles, dacă ar exista un rezervor cu un șasiu rupt, dar o turelă întreagă, acesta ar putea fi, de asemenea, îndepărtat și utilizat într-o astfel de instalație. Chiar și paturi pentru odihnă au fost prevăzute în interiorul cazematei de beton. Deci, teoretic, un astfel de turn staționar ar putea rezista mult timp.
O fotografie foarte interesantă. Pe el ACS "Alekto" bazat pe tancul aerian "Tetrarch" trece pe lângă "Panther" fără roți, instalat la marginea drumului.
Uneori astfel de „cutii cu turnuri” erau montate pe platformele feroviare, care transformau trenul cu ele într-un fel de tren blindat.
