Cum a devenit Donbass centrul metalurgiei rusești

Cuprins:

Cum a devenit Donbass centrul metalurgiei rusești
Cum a devenit Donbass centrul metalurgiei rusești

Video: Cum a devenit Donbass centrul metalurgiei rusești

Video: Cum a devenit Donbass centrul metalurgiei rusești
Video: O enigma din istoria Rusiei - Testamentul lui Petru cel Mare 2024, Noiembrie
Anonim
Cum a devenit Donbass centrul metalurgiei rusești
Cum a devenit Donbass centrul metalurgiei rusești

Prima parte a publicației a fost dedicată deficienței cronice a metalelor în Kiev și Moscova Rus. În a doua parte, vom vorbi despre cum în secolul al XVIII-lea țara noastră, datorită fabricilor din Ural, a devenit cel mai mare producător de metale din lume. Această bază metalurgică puternică a stat la baza tuturor succeselor Imperiului Rus de la Petru I până la războaiele napoleoniene. Dar la mijlocul secolului al XIX-lea, Rusia a pierdut revoluția tehnologică în metalurgie, care și-a predeterminat înfrângerea în războiul din Crimeea și pierderea Alaska. Până în 1917, țara nu a reușit să depășească acest decalaj.

Fierul Uralilor

Pentru o lungă perioadă de timp, dezvoltarea Uralilor a fost împiedicată de îndepărtarea sa de principalele orașe și de numărul mic al populației ruse. Primul minereu de înaltă calitate din Ural a fost găsit în 1628, când „omul care umbla” Timofey Durnitsyn și fierarul închisorii Nevyansk Bogdan Kolmogor au descoperit „vene” metalice pe malurile râului Nitsa (teritoriul modern Regiunea Sverdlovsk).

Probele de minereu au fost trimise „pentru testare” la Moscova, unde calitatea fierului din Ural a fost imediat evaluată. Prin decretul țarului de la Tobolsk, „fiul boier” Ivan Shulgin a fost trimis pe malurile Nitsa, care a început construcția unei fabrici metalurgice. Deja în 1630, primele 63 de kilograme de fier pur au fost primite în Ural. Au făcut 20 de pishchals, 2 ancore și cuie. Așa a apărut progenitorul întregii industrii urale.

Cu toate acestea, până la sfârșitul secolului al XVII-lea, Uralii erau încă prea îndepărtați și slab populați. Abia la sfârșitul acestui secol, în 1696, Petru I a ordonat să înceapă explorarea geologică regulată a minereului Ural - „unde este exact cel mai bun magnet de piatră și minereu de fier bun”.

Deja în 1700, pe malurile râului Neiva (izvorul râului Nitsa deja menționat), s-a construit furnalul Nevyansk și fabricile de fier. Anul următor, o fabrică similară a fost construită pe locul orașului modern Kamensk-Uralsky. În 1704, la 150 de verste spre nord, a apărut în Alapaevsk o uzină metalurgică de stat.

În 1723, a fost construită uzina de stat din Ekaterinburg, care a pus bazele formării viitorului centru industrial al Uralilor, orașul Ekaterinburg. În acel an, două furnale au funcționat la uzină, producând 88 de mii de pudri de fontă pe an, și turnătorii produceau 32 de mii de pudri de fier pe an - adică, doar o singură fabrică Ural a produs aceeași cantitate de fier ca toată Rusia produs acum un secol, în ajunul timpului tulburat”. În total, 318 muncitori lucrau la uzina din Ekaterinburg la sfârșitul domniei lui Petru I, `dintre care 113 erau angajați direct în producție, restul în lucrări auxiliare.

Imagine
Imagine

Planta Nevyansk, 1935

Uralii s-au dovedit a fi un loc ideal pentru o bază metalurgică. La începutul secolului al XVIII-lea, era deja suficient de populat pentru a oferi forței de muncă noilor fabrici. Munții Ural conțineau depozite bogate de minereuri de înaltă calitate - fier, cupru și argint, aproape de suprafață. Numeroasele râuri adânci au făcut relativ ușoară utilizarea apei ca forță motrice - aceasta a fost necesară în primul rând pentru funcționarea ciocanelor mari de forjare și a burdufurilor, care pompau aer în furnalele pentru topirea eficientă.

Un alt factor important de dezvoltare a fost pădurile urale, care au făcut posibilă procurarea ieftină și masivă de cărbune. Tehnologiile de atunci necesitau până la 40 de metri cubi de lemn pentru topirea unei tone de fier, transformat în cărbune prin ardere specială.

Până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, cărbunele nu a fost utilizat în producția de metale, deoarece, spre deosebire de cărbunele din lemn, acesta conține cantități considerabile de impurități, în principal fosfor și sulf, care au ucis complet calitatea metalului topit. Prin urmare, producția metalurgică de atunci necesită volume imense de lemn.

Tocmai lipsa unei cantități suficiente de lemn din speciile necesare nu a permis în acel moment, de exemplu, Anglia să-și stabilească propria producție în masă de metale. Urali cu pădurile sale dense erau lipsite de aceste neajunsuri.

Prin urmare, numai în primii 12 ani ai secolului al XVIII-lea, aici au apărut peste 20 de noi uzine metalurgice. Majoritatea sunt situate pe râurile Chusovaya, Iset, Tagil și Neiva. Până la mijlocul secolului, aici vor fi construite încă 24 de plante, ceea ce va transforma Uralii în cel mai mare complex metalurgic de pe planeta acelor vremuri în ceea ce privește numărul de întreprinderi mari, muncitori din fabrici și volumul de topire a metalelor.

În secolul al XVIII-lea, 38 de orașe și așezări noi vor apărea în Ural în jurul plantelor metalurgice. Ținând cont de muncitorii din fabrică, populația urbană din Ural se va ridica apoi la 14-16%, aceasta fiind cea mai mare densitate a populației urbane din Rusia și una dintre cele mai mari din lume din acel secol.

Deja în 1750, Rusia avea 72 de „fier” și 29 de topitori de cupru. Au topit 32 de mii de tone de fontă pe an (în timp ce fabricile din Marea Britanie - doar 21 de mii de tone) și 800 de tone de cupru.

Imagine
Imagine

Planta de stat din Alexandria, începutul secolului XX

Apropo, la mijlocul secolului al XVIII-lea în Rusia, în legătură cu producția metalurgică, care atunci necesită defrișări masive, a fost adoptată prima lege „ecologică” - fiica lui Petru I, împărăteasa Elisabeta a emis un decret „ a proteja pădurile de distrugere „pentru a închide toate fabricile metalurgice pe o rază de două sute de verste de Moscova și a le muta spre est.

Datorită construcției începute de Petru I, Uralii au devenit regiunea economică cheie a țării în doar jumătate de secol. În secolul al XVIII-lea, el a produs 81% din tot fierul rusesc și 95% din tot cuprul din Rusia. Datorită fabricilor din Ural, țara noastră nu numai că a scăpat de deficitul de fier vechi de secole și de achizițiile costisitoare de metale în străinătate, dar a început să exporte în mod masiv oțel și cupru rus către țările europene.

Epoca fierului din Rusia

Războiul cu Suedia va priva Rusia de livrările anterioare de metal de înaltă calitate din această țară și, în același timp, va necesita o mulțime de fier și cupru pentru armată și marină. Dar noile fabrici din Ural nu vor permite doar să depășească lipsa propriului metal - deja în 1714 Rusia va începe să-și vândă fierul în străinătate. În acel an, 13 tone de fier rus au fost vândute pentru prima dată Angliei, în 1715 au vândut deja 45 de tone și jumătate, iar în 1716 - 74 de tone de fier rus.

Imagine
Imagine

Tata Steel Works, Scunthorpe, Anglia

În 1715, negustorii olandezi, care anterior aduseseră metal în Rusia, au exportat 2.846 de puși de fier rusesc „cu tijă” din Arhanghelsk. În 1716, exportul de metal de la Sankt Petersburg a început pentru prima dată - în acel an, navele engleze au exportat 2.140 de pudre de fier din noua capitală a Imperiului Rus. Așa a început pătrunderea metalului rus pe piața europeană.

Apoi, principala sursă de fier și cupru pentru țările din Europa a fost Suedia. Inițial, suedezii nu se temeau prea mult de concurența rusă, de exemplu, în anii 20 ai secolului al XVIII-lea, pe piața engleză, cea mai mare din Europa, fierul suedez a reprezentat 76% din totalul vânzărilor, iar rusul - doar 2%.

Cu toate acestea, pe măsură ce Uralii s-au dezvoltat, exportul de fier rusesc a crescut constant. În anii 20 ai secolului al XVIII-lea, a crescut de la 590 la 2540 de tone anual. Vânzările de fier din Rusia către Europa au crescut în fiecare deceniu, astfel încât în anii 40 ai secolului al XVIII-lea, în medie, erau exportate de la 4 la 5 mii de tone pe an, iar în anii 90 ai aceluiași secol, exporturile rusești au crescut de aproape zece ori, la 45 mii de tone de metal anual.

Deja în anii 70 ai secolului al XVIII-lea, volumul livrărilor de fier rusesc către Anglia le-a depășit pe cele din Suedia. În același timp, suedezii au avut inițial mari avantaje competitive. Industria lor metalurgică era mult mai veche decât cea rusească, iar calitățile naturale ale minereurilor suedeze, în special în minele Dannemur, renumite în toată Europa, erau mai mari decât cele din Ural.

Dar cel mai important, cele mai bogate mine din Suedia au fost situate nu departe de porturile maritime, ceea ce a facilitat și a ieftinit mult logistica. În timp ce amplasarea Uralilor în mijlocul continentului eurasiatic a făcut ca transportul metalului rus să fie o sarcină foarte dificilă.

Transportul în vrac al metalului ar putea fi asigurat exclusiv prin transportul pe apă. Barja, încărcată cu fier de Ural, a navigat în aprilie și a ajuns la Sankt Petersburg numai în toamnă.

Drumul spre Europa al metalului rus a început în afluenții Kama de pe versanții vestici ai Uralilor. Mai în aval, de la Perm până la confluența Kama cu Volga, cea mai dificilă parte a traseului a început aici - până la Rybinsk. Mișcarea vaselor fluviale împotriva curentului a fost asigurată de transportatorii de barje. Au târât o navă de marfă de la Simbirsk la Rybinsk timp de o lună și jumătate până la două luni.

De la Rybinsk a început „sistemul de apă Mariinsky”, cu ajutorul râurilor mici și a canalelor artificiale, a conectat bazinul Volga cu Sankt Petersburg prin lacurile White, Ladoga și Onega. Petersburgul la acea vreme nu era doar capitala administrativă, ci și principalul centru economic al țării - cel mai mare port din Rusia, prin care trecea fluxul principal de importuri și exporturi.

Imagine
Imagine

Minerii înainte de a coborî într-o mină la uzina din Lugansk

În ciuda unor astfel de dificultăți legate de logistică, metalul rus a rămas competitiv pe piața externă. Prețurile de vânzare pentru exportul „fâșiei de fier” în Rusia în anii 20 și 70 ai secolului al XVIII-lea au fost stabile - de la 60 la 80 de copeici pe pood. Până la sfârșitul secolului, prețurile crescuseră la 1 rublă 11 copeici, dar rubla a scăzut în acel moment, ceea ce din nou nu a dus la modificări semnificative ale prețurilor valutare ale fierului din Rusia.

La acea vreme, mai mult de 80% din fierul rusesc de export era cumpărat de britanici. Cu toate acestea, de la mijlocul secolului al XVIII-lea, au început aprovizionarea cu metal rusesc către Franța și Italia. În ajunul Revoluției Franceze, Paris a cumpărat anual o medie de 1.600 de tone de fier din Rusia. În același timp, aproximativ 800 de tone de fier pe an erau exportate de la Sankt Petersburg în Italia de către nave din întreaga Europă.

În 1782, numai exportul de fier din Rusia a ajuns la 60 de mii de tone, dând venituri de peste 5 milioane de ruble. Împreună cu veniturile din exporturile către est și vest de cupru rusesc și produse din metal rusesc, acesta a reprezentat o cincime din valoarea totală a tuturor exporturilor țării noastre în acel an.

În secolul al XVIII-lea, producția de cupru din Rusia a crescut de peste 30 de ori. Cel mai apropiat competitor global în producția de cupru - Suedia - până la sfârșitul secolului a rămas în urmă cu țara noastră în ceea ce privește producția de trei ori.

Două treimi din cuprul produs în Rusia s-a dus la tezaur - acest metal a fost deosebit de important în producția militară. Restul de treime a fost pe piața internă și pentru export. Majoritatea exporturilor de cupru rusești au plecat apoi în Franța - de exemplu, în anii 60 ai secolului al XVIII-lea, comercianții francezi exportau anual peste 100 de tone de cupru din portul Sankt Petersburg.

În cea mai mare parte a secolului al XVIII-lea, Rusia a fost cel mai mare producător de metale de pe planeta noastră și principalul său exportator din Europa. Pentru prima dată, țara noastră a furnizat pe piața externă nu numai materii prime, ci și volume semnificative de produse de producție complexă și de înaltă tehnologie pentru acea epocă.

Începând din 1769, în Rusia funcționau 159 topitori de fier și cupru. În Ural, cele mai mari furnale din lume, de până la 13 metri înălțime și 4 metri în diametru, au fost construite cu suflante puternice acționate de o roată de apă. Până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, productivitatea medie a furnalului Ural a ajuns la 90 de mii de porci de fontă pe an, care a fost de o dată și jumătate mai mare decât cel mai modern domeniu al Angliei la acea vreme.

Această bază metalurgică dezvoltată a asigurat o creștere fără precedent a puterii și semnificației politice a Imperiului Rus în secolul al XVIII-lea. Este adevărat, aceste realizări s-au bazat pe munca iobagă - conform listelor Colegiului Berg (creat de Petru I, cel mai înalt corp al imperiului pentru gestionarea industriei miniere), peste 60% din toți lucrătorii de la uzinele metalurgice din Rusia erau iobagi, țărani „repartizați” și „cumpărați” - adică oameni forțați, care erau „atribuiți” fabricilor prin decrete țariste sau cumpărați pentru muncă de către administrația fabricii.

Sfârșitul epocii de fier din Rusia

La începutul secolului al XIX-lea, Rusia era încă liderul mondial în producția de metale. Uralii produceau anual aproximativ 12 milioane de pudre de fontă, în timp ce cei mai apropiați concurenți - fabricile metalurgice din Anglia - nu puteau să depășească 11 milioane de pudri pe an. Abundența metalului, ca bază pentru producția militară, a devenit unul dintre motivele pentru care Rusia a rezistat nu numai, ci și a câștigat în cursul războaielor napoleoniene.

Cu toate acestea, la începutul secolului al XIX-lea a avut loc o adevărată revoluție tehnologică în metalurgie, pe care Rusia, spre deosebire de războaiele de succes, a pierdut-o. După cum sa menționat deja, anterior toate metalele erau topite exclusiv pe cărbune; tehnologiile existente nu permiteau obținerea fierului de înaltă calitate folosind cărbune.

Imagine
Imagine

Stingerea unui incendiu în curtea unei fabrici metalurgice din Yuzovka, regiunea Donetsk, 1930. Foto: Georgy Zelma / RIA Novosti

Primele experimente mai mult sau mai puțin reușite cu topirea fontei pe cărbune au avut loc în Anglia la începutul secolului al XVIII-lea. Insulele Britanice nu aveau propriul lemn ca materie primă pentru cărbune, dar cărbunele era din abundență. Căutarea tehnologiei corecte pentru topirea metalului de înaltă calitate pe cărbune a durat aproape întregul secol al XVIII-lea și până la începutul secolului următor a fost încununată de succes.

Și acest lucru a dat o creștere explozivă a producției de metale în Anglia. În cei patruzeci de ani de la sfârșitul războaielor napoleoniene, Rusia și-a mărit producția de metale de mai puțin de două ori, în timp ce Anglia a crescut în același timp producția de fontă de 24 de ori - dacă în 1860 producția rusă abia a atins 18 milioane de puși de fontă brută, apoi în Insulele Britanice pentru același an a produs de 13 ori mai mult, 240 de milioane de pudici.

Nu se poate spune că în această perioadă tehnologiile industriale ale Rusiei iobagului au stat pe loc. Au fost câteva realizări. În aceleași luni, când ofițerii de gardă pregăteau spectacolul „decembristilor” la Sankt Petersburg, nu departe de Petrozavodsk, la uzina de stat Alexandrovsky, erau pregătite pentru lansare primele laminare pentru fabricarea fierului (prima din Rusia și unul dintre primii din lume).

În 1836, la doar câțiva ani în spatele tehnologiilor avansate ale Angliei la uzina metalurgică Vyksa din provincia Nijni Novgorod, au fost efectuate primele experimente de „explozie fierbinte” - atunci când aerul preîncălzit este pompat într-un furnal, care semnificativ economisește consumul de cărbune. În același an, primele experimente din Rusia de „bălțat” au fost efectuate la fabricile din Ural - dacă minereul anterior a fost topit amestecat cu cărbune, atunci conform noii tehnologii a „bălții” fonta a fost obținută într-un cuptor fără contact cu combustibil. Este curios faptul că principiul unei astfel de topiri de metale pentru prima dată în istoria omenirii a fost descris în China cu două secole înainte de era noastră și a fost redescoperit în Anglia la sfârșitul secolului al XVIII-lea.

Deja în 1857, exact la un an de la inventarea acestei tehnologii în Anglia, în Ural, specialiștii de la uzina Vsevolodo-Vilvensky au efectuat primele experimente ale metodei „Bessemer” de producere a oțelului din fontă prin suflarea aerului comprimat prin ea.. În 1859, inginerul rus Vasily Pyatov a construit prima laminoră pentru armură din lume. Înainte de aceasta, plăcile groase de armură erau obținute prin forțarea plăcilor de armură mai subțiri, iar tehnologia lui Pyatov făcea posibilă obținerea plăcilor de armură solide de o calitate superioară.

Cu toate acestea, succesele individuale nu au compensat decalajul sistemic. Până la mijlocul secolului al XIX-lea, toată metalurgia din Rusia se baza încă pe munca iobagului și pe cărbune. Este semnificativ faptul că până și laminorul blindat, inventat în Rusia, a fost introdus pe scară largă în industria britanică timp de câțiva ani și a rămas o producție experimentală mult timp acasă.

Imagine
Imagine

La o uzină metalurgică din regiunea Donetsk, 1934. Foto: Georgy Zelma / RIA Novosti

Până în 1850, în Rusia fonta pe cap de locuitor era produsă cu puțin peste 4 kilograme, în timp ce în Franța peste 11 kilograme, iar în Anglia peste 18 kilograme. Un astfel de decalaj în baza metalurgică a predeterminat decalajul militar-economic al Rusiei, în special, nu a permis trecerea la flota de aburi la timp, ceea ce a dus la rândul său la înfrângerea țării noastre în războiul din Crimeea. În 1855-56, numeroase vapoare britanice și franceze au dominat Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Azov.

De la mijlocul secolului al XIX-lea, Rusia s-a transformat din nou din exportator de metal în cumpărător. Dacă în anii 70 ai secolului al XVIII-lea se exporta până la 80% din fierul rusesc, atunci în 1800 se exporta doar 30% din fierul produs, în a doua decadă a secolului al XIX-lea - nu mai mult de 25%. La începutul domniei împăratului Nicolae I, țara exporta mai puțin de 20% din metalul produs, iar la sfârșitul domniei, exporturile au scăzut la 7%.

Construcția masivă a căilor ferate care a început din nou a dat naștere deficitului de fier uitat timp de un secol și jumătate în țară. Fabricile rusești nu mai puteau face față cererii crescute de metal. Dacă în 1851 Rusia a cumpărat 31.680 tone de fontă, fier și oțel în străinătate, atunci în următorii 15 ani astfel de importuri au crescut de aproape 10 ori, ajungând la 312 mii tone în 1867. Până în 1881, când „Narodnaya Volya” l-a ucis pe țarul Alexandru al II-lea, Imperiul Rus cumpăra 470 de mii de tone de metal în străinătate. De-a lungul a trei decenii, importurile de fontă, fier și oțel din străinătate au crescut de 15 ori.

Este semnificativ faptul că din 11.362.481 ruble 94 de copeici primiți de guvernul țarist din Statele Unite pentru vânzarea Alaska 1.0972238 ruble, 4 copeici (adică 97%) au fost cheltuiți pentru achiziționarea de echipamente în străinătate pentru căile ferate în construcție în Rusia, în primul rând un număr mare de șine și alte produse metalice … Banii pentru Alaska au fost cheltuiți pe șine importate pentru două căi ferate de la Moscova la Kiev și de la Moscova la Tambov.

În anii 60-80 ai secolului al XIX-lea, aproape 60% din metalul consumat în țară a fost cumpărat în străinătate. Motivul a fost deja întârziatul tehnologic flagrant al metalurgiei rusești.

Până în ultimul deceniu al secolului al XIX-lea, două treimi din fonta din Rusia era încă produsă pe cărbune. Abia până în 1900, cantitatea de fontă topită pe cărbune va depăși cantitatea obținută din masa monstruoasă de lemn ars.

Foarte încet, spre deosebire de țările din Europa de Vest din acei ani, au fost introduse noi tehnologii. Deci, în 1885, din 195 de furnale din Rusia, 88 erau încă în explozie rece, adică pe tehnologia de la începutul secolului al XIX-lea. Dar chiar și în 1900, astfel de cuptoare, cu aproape un secol de întârziere în procesul tehnologic, reprezentau încă 10% din furnalele Imperiului Rus.

În 1870, 425 de cuptoare noi de „bălți” și 924 de „coșuri de fum” funcționau în țară folosind vechea tehnologie de la începutul secolului. Și abia până la sfârșitul secolului al XIX-lea, numărul cuptoarelor de „bălțat” va depăși numărul de „furnale” create de mâinile iobagilor.

Donbass în loc de Urali

De pe vremea lui Petru cel Mare, timp de aproape un secol și jumătate, Uralii au rămas principalul centru pentru producția de metal rusesc. Dar la începutul secolului al XX-lea, la celălalt capăt al imperiului, avea un competitor puternic, datorită căruia Rusia a reușit să depășească cel puțin parțial decalajul din spatele metalurgiei țărilor occidentale.

Imagine
Imagine

Uzină metalurgică „Azovstal”, Mariupol, 1990. Foto: TASS

Dacă industria Uralilor se baza pe cărbune, atunci noua regiune industrială a apărut inițial tocmai pe zăcămintele de cărbune. În mod surprinzător, și aici, țarul Petru I a devenit strămoș. Întorcându-se de la prima campanie Azov din 1696, în zona orașului modern Shakhty de lângă granițele Donbass, a examinat mostre de piatră neagră bine arsă, ale cărei depozite în această zonă aproape au ieșit la suprafață.

„Acest mineral, dacă nu pentru noi, atunci pentru descendenții noștri va fi foarte util”, au păstrat documentele cuvintele țarului reformator. Deja în 1721, la îndrumarea lui Petru I, țăranul Kostroma Grigory Kapustin a efectuat prima căutare a zăcămintelor de cărbune în viitorul Donbass.

Cu toate acestea, au reușit să stăpânească prima topire a minereului cu cărbune și au început să populeze stepele regiunii Azov abia la sfârșitul secolului al XVIII-lea. În 1795, împărăteasa Ecaterina a II-a a semnat un decret „Cu privire la înființarea unei turnătorii în districtul Donețk de râul Lugan și la înființarea îndepărtării cărbunelui găsit în țara respectivă”. Această fabrică, a cărei sarcină principală era producerea de tunuri din fontă pentru navele Flotei Mării Negre, a pus bazele orașului modern Lugansk.

Lucrătorii pentru uzina din Lugansk au venit din Karelia, din fabricile de tunuri și metalurgice din Petrozavodsk și din uzina metalurgică fondată de Petru I în Lipetsk (acolo, peste un secol, pădurile din jur au fost tăiate pentru cărbune pentru furnal și producție a devenit neprofitabil). Acești coloniști au pus bazele proletariatului viitorului Donbass.

În aprilie 1796, prima mină de cărbune din istoria Rusiei a fost pusă în funcțiune pentru uzina de la Lugansk. Acesta a fost situat în gârla Lisichya, iar satul minerilor a devenit în cele din urmă orașul Lisichansk. În 1799, sub îndrumarea meșterilor angajați în Anglia la uzina de la Lugansk, a început în Rusia prima topire experimentală a metalului pe cărbune local din minereu local.

Problema uzinei era un cost de producție foarte ridicat în comparație cu vechile fabrici de iobagi din Ural. Doar calitatea ridicată a metalului topit și necesitatea de a aproviziona Flota Mării Negre cu tunuri și ghiulele au salvat fabrica de la închidere.

Renașterea centrului industrial din Donetsk din Rusia a început în anii 60 ai secolului al XIX-lea, când, pe lângă produsele militare, erau necesare multe șine de oțel pentru construcția căilor ferate. Este curios că calculele economice și studiile geologice ale cărbunelui și minereului pentru viitoarele fabrici Donbass au fost făcute atunci de Apollo Mevius, un inginer minier din Tomsk, pe partea paternă a venit de la descendenții lui Martin Luther, fondatorul protestantismului european, care s-a mutat în Rusia și pe partea maternă, din cazacii siberieni.

La sfârșitul anilor 60 ai secolului al XIX-lea, dreptul de a construi întreprinderi industriale în Donbass (pe atunci făcea parte din provincia Ekaterinoslav) a fost primit de un prieten al țarului Alexandru al II-lea, prințul Serghei Kochubei, descendent al Crimeei. Murza, care o dată pustiise în cazacii din Zaporojie. Dar prințul rus de origine cazac-tătară era cel mai mult pasionat de iahturile de mare și, pentru a nu pierde timpul în afaceri plictisitoare de construcții, în 1869, pentru o sumă uriașă de 20 mii de lire sterline la acea vreme, a vândut toate drepturi primite de la guvernul rus pentru construcția și dezvoltarea resurselor minerale către industriașul britanic din Țara Galilor John James Hughes.

John Hughes (sau așa cum era numit în documentele rusești ale acelor ani - Hughes) a fost nu numai un capitalist, ci și un inginer-inventator care s-a îmbogățit cu crearea de noi modele de artilerie și armuri de nave pentru marina britanică. În 1869, un englez s-a aventurat să cumpere drepturile pentru a construi o uzină metalurgică în Novorossia de atunci nedezvoltată și slab populată. Am riscat și am luat decizia corectă.

Corporația lui Jorn Hughes a fost numită „Societatea Novorossiysk pentru producția de cărbune, fier și feroviar”. Mai puțin de trei ani mai târziu, în 1872, o nouă fabrică, construită lângă bogatele zăcăminte de cărbune de lângă satul Aleksandrovka, a topit primul lot de fontă brută. Satul se transformă rapid într-o așezare a muncitorilor Yuzovka, numită după proprietarul britanic. Orașul modern Donetsk își are strămoșii din acest sat.

În urma fabricilor din viitorul Donetsk, în Mariupol apar două fabrici metalurgice uriașe. O fabrică a fost construită de ingineri din Statele Unite și aparținea Societății miniere și metalurgice Nikopol-Mariupol, controlată de capitalul francez, german și american. Cu toate acestea, conform zvonurilor, atotputernicul ministru al Finanțelor al Imperiului Rus, contele Witte, avea și el un interes financiar în această întreprindere. Al doilea dintre giganții metalurgici aflați în construcție în Mariupol din acei ani a aparținut companiei belgiene Providence.

Spre deosebire de vechile uzine din Ural, noile uzine metalurgice din Donbass au fost inițial construite ca fiind foarte mari conform standardelor de atunci, cu cele mai moderne echipamente achiziționate în străinătate. Punerea în funcțiune a acestor uriași a schimbat aproape imediat întregul tablou al metalurgiei rusești.

Producția de fontă și fier pentru anii 1895-1900 s-a dublat în toată țara în ansamblu, în timp ce în Novorossia s-a aproape cvadruplat în acești 5 ani. Donbass a înlocuit rapid Uralii ca principal centru metalurgic - dacă în anii 70 ai secolului al XIX-lea fabricile din Ural produceau 67% din totalul metalelor rusești, iar Donetsk doar 0,1% (o zecime de procent), apoi până în 1900 cota din Uralele în producția de metale au scăzut până la 28%, iar ponderea Donbass a ajuns la 51%.

Metal rusesc non-rus

În ajunul secolului XX, Donbass a furnizat mai mult de jumătate din tot metalul Imperiului Rus. Creșterea producției a fost semnificativă, dar a rămas în continuare în urma celor mai importante țări europene. Deci, până la sfârșitul secolului al XIX-lea, Rusia a produs 17 kilograme de metale pe cap de locuitor pe an, în timp ce Germania - 101 kilograme, iar Anglia - 142 kilograme.

Având cele mai bogate resurse naturale, Rusia a dat apoi doar 5, 5% din producția mondială de fontă brută. În 1897, la fabricile rusești au fost produse 112 milioane de puțuri și aproape 52 de milioane de puțuri au fost cumpărate în străinătate.

Adevărat, în acel an, țara noastră a fost liderul planetei în ceea ce privește producția și exportul de minereuri de mangan necesare producției de oțel de înaltă calitate. În 1897, 22 de milioane de pudră din acest minereu au fost exploatate în Rusia, care a reprezentat aproape jumătate din toată producția mondială. Minereul de mangan a fost apoi exploatat în Transcaucaz, lângă orașul Chiatura, chiar în centrul Georgiei moderne și în zona orașului Nikopol, pe teritoriul regiunii moderne Dnepropetrovsk.

Cu toate acestea, la începutul secolului al XX-lea, Imperiul Rus rămăsese serios în urma producției de cupru, un metal foarte important pentru multe tehnologii militare și civile din acea vreme. La începutul secolului al XIX-lea, țara noastră era unul dintre principalii exportatori de cupru către Europa; în primul sfert de secol, 292 de mii de pudri de cupru Ural au fost vândute în străinătate. În acea perioadă, întreaga industrie a bronzului din Franța lucra la cupru din Ural.

Imagine
Imagine

Muncitorii participă la lansarea ceremonială a furnalului uzinei metalurgice din Alapaevsk, 2011. Foto: Pavel Lisitsyn / RIA Novosti

Dar până la sfârșitul secolului, Rusia însăși trebuia să cumpere cupru importat, deoarece țara producea doar 2,3% din producția mondială a acestui metal. În ultimul deceniu al secolului al XIX-lea, exportul de cupru rusesc s-a ridicat la mai puțin de 2 mii de pudri, în timp ce peste 831 de mii de pudri din acest metal au fost importați din străinătate.

Situația a fost și mai gravă cu extracția de zinc și plumb, care sunt metale la fel de importante pentru tehnologiile de la începutul secolului al XX-lea. În ciuda bogăției propriului subsol, producția lor în Rusia se ridica la sute de procente în producția mondială (zinc - 0,017%, plumb - 0,05%), iar toate nevoile industriei rusești erau satisfăcute în totalitate prin importuri.

Al doilea viciu al metalurgiei ruse a fost dominarea în continuă creștere a capitalului străin. Dacă în 1890 străinii dețineau 58% din totalul capitalului din industria metalurgică din Rusia, atunci în 1900 ponderea lor crescuse deja la 70%.

Nu întâmplător, în zorii secolului al XX-lea, al doilea oraș din Rusia după capitala St.capital străin, iar Mariupol a fost nu numai unul dintre cele mai mari centre de metalurgie, ci și principalul port comercial pentru o vastă zonă industrială cu fabrici și mine în Donbass.

În primul rând printre proprietarii străini de metal rus s-au aflat belgienii și francezii (ei au fost cei care au controlat, de exemplu, producția de minereuri de mangan în Rusia), urmați de germani, apoi de britanici. La începutul secolului al XX-lea, economistul rus Pavel Ol a calculat că ponderea capitalului străin în industria minieră de atunci era de 91%, iar în prelucrarea metalelor - 42%.

De exemplu, până în 1907, 75% din toată producția de cupru din Rusia era controlată de băncile germane prin sindicatul cuprului. În ajunul primului război mondial, situația s-a înrăutățit - până în 1914, capitalul german controlează 94% din producția rusă de cupru.

Dar datorită investițiilor străine mari, în cei 25 de ani de dinaintea primului război mondial, industria metalurgică și minieră din Rusia a înregistrat o creștere impresionantă - producția de fontă a crescut de aproape 8 ori, producția de cărbune a crescut de 8 ori, iar producția de fier și oțel a crescut de 7 ori.

În 1913, cumpărarea unui kilogram de fier în Rusia pe piață a costat în medie 10-11 copeici. La prețurile moderne, aceasta este de aproximativ 120 de ruble, cel puțin de două ori mai scumpe decât prețurile moderne de vânzare cu amănuntul pentru metal.

În 1913, metalurgia rusă ocupa locul 4 pe planetă, iar indicatorii cheie era aproximativ egală cu cea franceză, dar a rămas în urma celor mai dezvoltate țări ale lumii. În acel an de referință, Rusia a topit oțelul de șase ori mai puțin decât Statele Unite, de trei ori mai puțin decât Germania și de două ori mai puțin decât Anglia. În același timp, partea leului din minereu și aproape jumătate din metalul din Rusia aparținea străinilor.

Recomandat: