Capturat artilerie antitanc în forțele armate germane … Vorbind despre armele antitanc utilizate în forțele armate ale Germaniei naziste, nu putem să nu menționăm armele divizionare de 76,2 mm fabricate de sovietici.
În Armata Roșie, artileriei divizionare i s-a atribuit cea mai largă gamă de sarcini. Pentru a combate forța de muncă amplasată deschis, s-a avut în vedere utilizarea unor focuri de încărcare unitare cu grenade de șrapnel dotate cu tuburi la distanță. Fragmente de explozie ridicată de 76, scoici de 2 mm ar putea fi folosite cu succes împotriva infanteriei, vehiculelor fără blindaj, precum și pentru distrugerea fortificațiilor câmpului ușor și a barierelor de sârmă. Înfrângerea vehiculelor blindate și a ambrazurilor de cutii de pilule atunci când trăgea focul direct a fost prevăzută cu scoici perforante. De asemenea, artileria divizionară ar putea trage focuri incendiare, fum și chimicale.
Începând cu 22 iunie 1941, unitățile active și depozitele aveau peste 10.500 de tunuri divizionare de 76, calibru 2 mm, inclusiv tunuri divizionare de 76 mm mod. 1902/30, tunuri modernizate de 76, 2 mm cu țeavă alungită, produse după 1931, 76, tunuri de 2 mm mod. 1933, tun de 76 mm F-22 mod. 1936 și tunul de 76 mm al modelului 1939, cunoscut sub numele de F-22USV. Conform statelor de dinainte de război, în diviziile de pușcă, cavalerie și motorizate din regimentul de artilerie ușoară, pe lângă patru obuziere de 122 mm, ar fi trebuit să existe opt tunuri de 76, 2 mm. Divizia de tancuri avea un regiment de artilerie: trei divizii ușoare de patru tunuri de 76, 2 mm și opt obuziere de 122 mm. După 1942, numărul de 76 de tunuri de 2 mm în regimentele de artilerie a crescut la 20 de unități.
După cum știți, orice armă de artilerie devine antitanc atunci când tancurile inamice sunt la îndemâna sa. Acest lucru se aplică pe deplin armelor divizionare, care aproape mai des decât armele antitanc specializate erau implicate în lupta împotriva vehiculelor blindate inamice. Cu toate acestea, capacitățile diferitelor arme divizionare sovietice nu erau aceleași.
Pistol divizional de 76 mm mod. 1902/30 g
Până în iunie 1941, arma divizionară de 76 mm a modelului 1902/30 era învechită din punct de vedere moral și tehnic. Acest sistem de artilerie a fost o versiune modernizată a modelului pistolului divizional din 1902. Pistolul, creat în 1930 în biroul de proiectare al uzinei Motovilikhinsky, s-a diferit de predecesorul său prin introducerea unui mecanism de echilibrare și schimbări semnificative în transport.
Până în 1931 s-a produs o modificare cu o lungime de butoi de 30 de calibre, până în 1936 - cu o lungime de butoi de 40 de calibre. Masa pistolului în poziția de tragere era de 1350 kg (cu un butoi lung). Datorită greutății relativ reduse, calculul a 7 persoane ar putea rula „diviziunea” pe o distanță scurtă, fără a atrage tracțiunea calului, dar lipsa suspensiei și a roților din lemn a permis transportul la o viteză de cel mult 7 km / h. Granada cu rază lungă de explozie din oțel cu explozie mare UOF-354 cu o greutate de 6, 2 kg conținea 710 g de explozivi și a lăsat butoiul lung de 3046 mm cu o viteză inițială de 680 m / s. Domeniul de tragere tabular a fost de 13000 m. Unghiuri verticale de țintire: de la -3 la + 37 °. Orizontal - 5, 7 °. Șurubul pistonului a oferit o rată de foc de luptă: 10-12 rds / min.
În ciuda faptului că proiectilul de perforare a armurii UBR-354A cântărind 6, 3 kg avea o viteză inițială de 655 m / s și la o distanță de 500 m de-a lungul normalului putea pătrunde în armura de 70 mm, capacitățile antitanc ale pistolului nu a îndeplinit cerințele moderne. În primul rând, acest lucru s-a datorat sectorului mic de bombardare în plan orizontal (5, 7 °), permis de un cărucior cu o singură bară și dispozitivelor de observare învechite. Cu toate acestea, calcule bine pregătite și bine coordonate în mai multe cazuri au respins cu succes atacurile vehiculelor blindate inamice, provocând pierderi mari inamicului.
Utilizarea armelor divizionare învechite în apărarea antitanc a fost, de asemenea, limitată din cauza lipsei de 76 de obuze de 2 mm care perforează armura în perioada inițială a războiului. În iunie 1941, depozitele aveau puțin peste 24.000 de runde de perforare a armurii. În condițiile predominante, tancurile germane au fost trase cu grenade de fragmentare și de șrapnel, cu siguranțe care au lovit cu o încetinire. La o distanță de până la 500 m, un proiectil de fragmentare ar putea străpunge armura de 25 mm grosime, penetrarea armurii unei grenade de șrapnel era de 30 mm. În 1941, o parte semnificativă a tancurilor germane avea o grosime a armurii frontale de 50 mm, iar la tragerea fragmentelor și a scoicilor de șrapnel, penetrarea sa nu a fost asigurată. În același timp, o grenadă de șrapnel cu un focos greu echipat cu gloanțe de plumb a funcționat uneori ca un proiectil deformabil de înaltă explozivitate pentru perforarea armurii, echipat cu explozivi plastici. Când un astfel de proiectil întâlnește un obstacol solid, acesta se „răspândește” pe suprafață. După detonarea unei încărcături explozive, se formează o undă de compresie în armură, iar suprafața din spate a armurii este distrusă odată cu formarea unor spalls care pot lovi echipamentul intern al vehiculului sau al membrilor echipajului. Cu toate acestea, datorită faptului că grenada de șrapnel conținea doar 86 g de pulbere neagră, efectul său de perforare a armurii a fost mic.
Înainte de încetarea producției de masă în 1936, industria furniza mai mult de 4300 tunuri divizionare de 76 mm mod. 1902/30, dintre care erau aproximativ 2.400 de tunuri în districtele militare occidentale. Peste 700 dintre aceste tunuri au fost capturate de trupele germane în avans în vara și toamna anului 1941.
Deși inamicul nu a apreciat capacitățile armelor învechite „de trei inci”, acestea au fost adoptate de armata germană sub denumirea de 7, 62 cm FK295 / 1 (r) și 7, 62 cm FK295 / 2 (r) (variante cu o lungime de butoi de 30 și respectiv 40 de calibre). Pe unele tunuri, roțile din lemn au fost înlocuite cu cele metalice cu anvelope de cauciuc. Aceste tunuri, în valoare de aproximativ 100 de unități, au luptat pe frontul de est, câteva zeci de tunuri au fost folosite pentru a înarma trenurile blindate germane. Utilizare limitată 76, tun de 2 mm mod. 1902/30 se poate datora faptului că Germania în Polonia și Franța a capturat un număr mare de tunuri divizionare fabricate în Franța de 75 mm Canon de 75 mle 97/33, care în caracteristicile lor erau apropiate de cele 76, 2-mm sovietice arme.
Un număr semnificativ de 76 de arme de 2 mm mod. 1902/30 a fost disponibil în Finlanda, unde au primit denumirea 76 K / 02-30 și 76 K / 02-40. Unele dintre arme au fost capturate de Finlanda în timpul războiului de iarnă și, se pare, germanii au împărțit trofeele obținute în 1941 cu finlandezii. Un număr de arme divizionare capturate au fost plasate în poziții staționare în zonele fortificate.
Diviziunea sovietică 76, tun de 2 mm mod. 1902/30 au fost instalate pe baze rotunde de beton și o roată a fost atașată sub deschizător, ceea ce a făcut posibilă desfășurarea rapidă a instrumentului într-un plan orizontal. Deși la începutul anilor 1940, tancurile de „trei inci” erau depășite fără speranță, dacă erau utilizate corect, ar putea reprezenta o amenințare pentru tancurile sovietice ușoare și medii.
76, pistol universal de 2 mm F-22 mod. 1936 g
Datorită faptului că, la începutul anilor 1930, pistolul de 76 mm, de 2 mm. 1902/30 a fost considerat învechit, a fost anunțată o competiție în URSS pentru a crea o nouă armă divizionară. În 1934, la cererea lui M. N. Tuhachevski, capacitatea de a efectua focuri antiaeriene defensive a fost inclusă în lista cerințelor obligatorii pentru artileria divizionară. În martie 1935, designerul V. G. Grabin a prezentat trei tunuri F-22 de 76 mm, de 2 mm, concepute pentru utilizarea modurilor de tunuri antiaeriene. 1931 (3-K). Pentru a reduce reculul atunci când se utilizează proiectile antiaeriene, arma divizionară a fost echipată cu o frână de bot.
Deja în timpul testelor, armata a făcut ajustări la cerințele pistolului. Utilizarea unei frâne de bot a fost considerată inacceptabilă. În plus, s-a ordonat abandonarea utilizării munițiilor antiaeriene cu o viteză inițială ridicată a proiectilului pistolului în favoarea cartușelor „de trei inci” mod. 1902, din care o cantitate imensă a fost acumulată în depozite. Trecerea la o nouă fotografie mai puternică, în ciuda tuturor avantajelor pe care le-a oferit, a fost considerată inacceptabilă din motive economice. În același timp, F-22, proiectat pentru balistică mai puternică, avea o marjă mare de siguranță și, ca rezultat, potențialul de a trage cu o viteză inițială mai mare a proiectilului în comparație cu muniția standard.
În mai 1936, arma divizionară universală de 76 mm mod. 1936 a fost pus în funcțiune și până la sfârșitul anului era planificat să livreze cel puțin 500 de noi sisteme de artilerie către client. Cu toate acestea, datorită faptului că noua pistol comparativ cu 76, pistolul mod de 2 mm. 1902/30 a fost mult mai complicat și mai scump, planurile pentru furnizarea armelor divizionale „universale” către armată au fost zădărnicite. Înainte ca producția să fie întreruptă în 1939, a fost posibil să se livreze 2932 tunuri mod. 1936 g.
Greutatea pistolului în poziția de tragere, în funcție de diferitele loturi de producție, a fost de 1650 - 1780 kg. Rata efectivă a focului: 15 rds / min. Unghiuri de ghidare verticale: de la -5 la + 75 °. Orizontal - 60 °. Comparativ cu „diviziunile” arr. 1902/30, penetrarea armurii pistolului mod. 1936 a crescut semnificativ. Într-un butoi cu o lungime de 3895 mm, proiectilul de perforare a armurii UBR-354A a accelerat la 690 m / s și la o distanță de 500 m, atunci când a fost lovit în unghi drept, ar putea pătrunde în armura de 75 mm. Pistolul avea suspensie și roți metalice cu anvelope de cauciuc, ceea ce făcea posibilă remorcarea acestuia de-a lungul autostrăzii la o viteză de 30 km / h. Dar din moment ce masa pistolului în poziția de transport era de 2820 kg, șase cai, un tractor cu șenile sau un camion ZIS-6 erau necesari pentru transportul acestuia.
În timpul funcționării, sa dovedit că arma nu este foarte fiabilă și are greutate și dimensiuni excesive. Proiectarea pistolului și amplasarea organelor de ghidare nu au fost optime pentru utilizarea acestuia ca pistol antitanc. Vederea și mecanismul de ghidare verticală erau situate pe laturile opuse ale butoiului, respectiv țintirea pistolului nu putea fi efectuată doar de către tunist. Deși pistolul mod. 1936 a fost creat ca un „universal” cu capacitatea de a efectua focuri antiaeriene defensive, trupele nu aveau dispozitivele de control și dispozitivele de observare corespunzătoare. Testele suplimentare au arătat că, atunci când trageți la unghiuri de înălțime mai mari de 60 °, automatele obturatorului au refuzat să funcționeze cu consecințele corespunzătoare pentru rata de foc. Pistolul are o înălțime scurtă și o precizie redusă de tragere. Speranța că F-22, datorită unghiului său de înălțime mai mare, ar fi capabil să posede proprietăți de „obuzier” și să aibă o rază de tragere semnificativ mai mare nu s-a adeverit. Chiar și în cazul introducerii unei lovituri cu o sarcină variabilă în sarcina muniției, grenada de fragmentare de 76 mm de 2 mm pentru obuzier era prea slabă și nu a fost posibil să reglați focul la o distanță de mai mult de 8000 m datorită vizibilității reduse a exploziilor de coajă.
Datorită numeroaselor neajunsuri ale F-22, conducerea Armatei Roșii a emis un termen de referință pentru dezvoltarea unei noi „divizii”. Cu toate acestea, decizia de retragere a armelor „universale” în rezervă a coincis cu primirea informațiilor despre crearea în Germania a unor tancuri grele cu armuri puternice anti-tun. Având în vedere acest lucru, în primăvara anului 1941, armele disponibile mod. În 1936, s-a decis trimiterea a 10 brigade de artilerie antitanc pentru a se forma, fiecare dintre acestea trebuind să includă până la 48 de tunuri F-22. În același timp, Comisariatul Popular pentru Muniție a fost însărcinat cu dezvoltarea unei runde îmbunătățite de perforare a armurii cu balistica unui tun antiaerian de 76 mm. Esența propunerii a fost de a reveni la utilizarea unei lovituri de la pistolul antiaerian de 76 mm 3-K și de a adăuga o frână de bot la designul F-22, precum și de a facilita transportul pistolului din cauza abandonului de un unghi mare de cota. Datorită izbucnirii războiului, această propunere nu a fost pusă în aplicare.
Potrivit rapoartelor din 1-15 iunie 1941, în districtele militare din direcția de vest erau 2 300 de tunuri F-22. În timpul luptelor din vara și toamna anului 1941, aproape toate aceste 76 de tunuri de 2 mm s-au pierdut în lupte sau în timpul retragerii. În același timp, germanii au obținut în 1941 cel puțin o mie de F-22 reparabile.
În septembrie 1941, F-22 capturat a fost adoptat de Wehrmacht sub denumirea 7, 62 cm F. K.296 (r). Întrucât nu a fost posibil să se capteze un număr semnificativ de 76, 2 mm carcase perforatoare de armură, întreprinderile germane au început să producă PzGr. 39, care avea o penetrare mai bună a armurii decât UBR-354A sovietic. În noiembrie, PzGr. 40. Cu noi runde antitanc, tunurile FK 296 (r) au fost folosite pe frontul de est și în Africa de Nord.
În august 1941, comanda Afrika Korps a cerut o unitate mobilă de artilerie capabilă să se deplaseze în off-road în deșert și să aibă capacitatea de a lupta cu tancurile britanice și americane protejate de armuri anti-tun. Pentru aceasta, trebuia să folosească șasiul camioanelor off-road sau al tractoarelor pe jumătate de șenile. Drept urmare, alegerea a căzut asupra tractorului de artilerie pe șenile Sd Kfz 6 și a tunului de 76, 2 mm F. K.296 (r), care, conform standardelor din 1941, avea o penetrare bună a armurii. Pentru a accelera procesul de fabricație al pistolului autopropulsat anticar, designul său a fost simplificat pe cât posibil. Pistolul împreună cu roțile au fost instalate pe o platformă pregătită în spatele tractorului Sd Kfz 6. Pentru a proteja echipajul de gloanțe și șrapnel, a fost asamblată o cabină blindată din foi de 5 mm. Protecția frontală a fost asigurată de un scut standard al pistolului.
Asamblarea finală a nouă vehicule a fost finalizată de Alquette pe 13 decembrie 1941. În Wehrmacht, SPG a primit denumirea de 7, 62 cm F. K.36 (r) auf Panzerjäger Selbstfahrlafette Zugkraftwagen 5t "Diana" sau Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3). În ianuarie 1942, tunurile autopropulsate au sosit în Africa de Nord. Vehiculele au fost transferate la Batalionul 605 Anti-Tank Destroyer și au luat parte la ostilități sub comanda lui Rommel, începând cu 21 ianuarie 1942.
Deși PT ACS „Diana” a fost creat, după cum se spune, „pe genunchi”, a fost o improvizație a timpului de război și a avut o serie de neajunsuri semnificative, s-a dovedit a fi bine împotriva vehiculelor blindate britanice. În rapoartele lor, comandanții Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3) au remarcat faptul că obuzele care perforează armura lovesc cu încredere tancurile ușoare inamice și vehiculele blindate la o distanță de până la 2000 m. La jumătatea distanței, armele străpung armura tancurilor de infanterie Matilda Mk. II.
În această privință, britanicii au început în curând să evite utilizarea tancurilor, în zone în care au fost văzute 76 de tunuri autopropulsate de 2 mm, iar artileria grea și avioanele au fost utilizate în mod activ pentru a le distruge. În urma bombardamentelor și atacurilor de atac și a bombardamentelor de artilerie, toate distrugătoarele de tancuri Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3) s-au pierdut la începutul lunii decembrie 1942 în timpul luptelor pentru Tobruk și El Alamein. Ultimele două vehicule au participat la respingerea ofensivei britanice care a început pe 23 octombrie 1942. Deși astfel de instalații nu au mai fost construite oficial, există motive să credem că alte tunuri autopropulsate au fost create folosind tunurile de 76, 2 cm F. K.296 (r) din atelierele de reparații ale tancurilor din prima linie, folosind diverse șasiuri.
Cu toate acestea, chiar și luând în considerare utilizarea cu succes a F-22-urilor capturate în Africa de Nord și pe frontul sovieto-german, aceste arme nu erau optime pentru utilizarea în apărarea antitanc. Echipajele germane s-au plâns de elementele de ghidare incomode situate pe diferite laturi ale șurubului. Vederea a provocat și multe critici. În plus, puterea pistolului nu era încă suficientă pentru pătrunderea încrezătoare a armurii frontale a tancurilor grele sovietice KV-1 și a tancurilor britanice de infanterie grea Churchill Mk IV.
Deoarece pistolul F-22 a fost inițial conceput pentru o muniție mult mai puternică și avea o marjă mare de siguranță, până la sfârșitul anului 1941 a fost dezvoltat un proiect de modernizare a F-22 într-un pistol antitanc 7, 62 cm Pak 36 (r). Armele capturate mod. În 1936, camera a fost plictisită, ceea ce a făcut posibilă utilizarea unui manșon cu un volum intern mare. Manșonul sovietic avea o lungime de 385,3 mm și un diametru al flanșei de 90 mm. Noul manșon german avea 715 mm lungime, cu un diametru al flanșei de 100 mm. Datorită acestui fapt, încărcătura pulberii a fost mărită de 2, 4 ori. Datorită reculului crescut, a fost instalată o frână de bot. De fapt, inginerii germani au revenit la faptul că V. G. Grabin propus în 1935.
Transferul mânerelor de direcționare a pistolului într-o parte cu ajutorul vizorului a făcut posibilă îmbunătățirea condițiilor de lucru ale tunerului. Unghiul maxim de înălțime a fost redus de la 75 ° la 18 °. Pentru a reduce greutatea și vizibilitatea în poziție, arma a primit un nou blindaj de înălțime redusă.
Datorită creșterii energiei botului, a fost posibilă creșterea semnificativă a penetrării armurii. Proiectil german de perforare a armurii cu vârf balistic 7, 62 cm Pzgr. 39 cu o masă de 7, 6 kg avea o viteză inițială de 740 m / s, iar la o distanță de 500 m de-a lungul normalului putea pătrunde 108 mm de armură. În număr mai mic, s-au tras focuri cu o carcasă APCR de 7, 62 cm Pzgr.40. La o viteză inițială de 990 m / s, un proiectil cu o greutate de 3, 9 kg, la o distanță de 500 m în unghi drept, a străpuns 140 mm de armură. Sarcina muniției ar putea include, de asemenea, cochilii cumulative de 7, 62 cm Gr. 38 Hl / B și 7,62 cm Gr. 38 Hl / С cu o masă de 4, 62 și 5, 05 kg, care, indiferent de raza de acțiune, a asigurat în mod normal penetrarea a 90 mm de armură. Din motive de completitudine, este pertinent să comparați Pak 36 (r) de 7,62 cm cu pistolul antitanc Pak de 75 mm și 7,5 cm. 40, care, în ceea ce privește costul, un set de servicii, caracteristici operaționale și de luptă, poate fi considerat cel mai bun dintre cele produse în masă în Germania în timpul războiului. La o distanță de 500 m, un proiectil de perforare a armurii de 75 mm putea pătrunde în armura de 118 mm de-a lungul normalului. În aceleași condiții, penetrarea armurii unui proiectil sub-calibru a fost de 146 mm. Astfel, se poate afirma că armele aveau caracteristici de penetrare a armurii practic egale și asigurau cu încredere înfrângerea tancurilor medii la distanțe reale de tragere. Dar, în același timp, 7, 5 cm Pak. 40 a fost mai ușor decât 7, 62 cm Pak 36 (r) cu aproximativ 100 kg. Trebuie admis că crearea Pak 36 (r) de 7, 62 cm a fost cu siguranță justificată, deoarece costul conversiei a fost mult mai ieftin decât costul noii arme.
Înainte de producția în serie, Pak de 7,5 cm. 40 pistol antitanc 7, 62 cm Pak 36 (r) convertit din „divizia” sovietică F-22 a fost cel mai puternic sistem german de artilerie antitanc. Ținând cont de penetrarea ridicată a armurii și de faptul că producția totală de arme Pak 36 (r) de 7, 62 cm depășea 500 de unități, acestea au fost în 1942-1943. a avut un impact semnificativ asupra cursului ostilităților. Pistolele antitanc de 76 mm de 2 mm au fost folosite cu succes de germani în Africa de Nord și pe frontul de est. Armura frontală a tancurilor medii sovietice T-34 și americanul M3 Lee ar putea fi pătrunsă la o distanță de până la 2000 m. La distanțe mai scurte de foc până la cochilii germani 76, 2 mm de perforare a armurii de 7, 62 cm Pzgr. 39, tancurile grele sovietice KV-1 și britanicii bine protejați Matilda II și Churchill Mk IV erau vulnerabili. Un incident binecunoscut care a avut loc pe 22 iulie 1942, când echipajul Grenadierului G. Halm de la Regimentul 104 Grenadier din bătălia de la El Alamein a distrus nouă tancuri britanice cu focul Pak 36 (r) în câteva minute. La mijlocul și în a doua jumătate a anului 1942, aceste tunuri au provocat pierderi foarte importante unităților de tancuri sovietice care operau în direcțiile Harkov și Stalingrad. Petrolierele noastre au numit arma antitanc Pak 36 (r) de 7, 62 cm „viperă”.
După înfrângerea trupelor germane la Stalingrad, rolul Pak 36 (r) de 7, 62 cm în apărarea antitanc a scăzut. Luptătorii noștri au reușit să captureze aproximativ 30 de tunuri și au intrat în serviciu cu mai multe divizii antitanc.
După testarea pistolului de 76 mm Pak 36 (r) în URSS, a fost luată în considerare problema lansării acestei arme în producție. Dar V. G. Grabin a refuzat, sub pretextul că este planificată lansarea unor sisteme mai puternice. Sincer, ar trebui spus că, pe lângă ZiS-2 de 57 mm, proiectanții noștri din timpul războiului nu au reușit să lanseze în producție un alt pistol antitanc cu adevărat eficient. Finisarea tunului D-44 de 85 mm, creat sub conducerea proiectantului-șef F. F. Petrova, a continuat și a intrat în serviciu în perioada postbelică. Tun de câmp de 100 mm BS-3, creat de V. G. Grabin, la început, nu a avut deloc o vedere pentru foc direct și obuze perforante în muniție. În plus, această armă puternică s-a remarcat prin masa și dimensiunile sale mari, iar transportul său a fost posibil doar prin tracțiune mecanică. În ultima perioadă a războiului, armele BS-3 au fost furnizate corpurilor și artileriei RGK.
Deși, din cauza pierderilor de luptă și a avariilor, numărul tunurilor antitanc de 76 mm de 2 mm a scăzut constant, începând din martie 1945, Wehrmacht avea 165 de tunuri Pak 36 (r).
Pentru transportul acestor arme, au fost adesea folosite tancuri sovietice capturate cu turele demontate, sau Renault UE francez și Universal Carrier au urmărit tractoare de producție franceză și britanică.
În plus față de a fi utilizate într-o versiune remorcată, tunurile Pak 36 (r) de 7, 62 cm au fost înarmate cu tunuri autopropulsate antitanc Marder II (Sd. Kfz.132) și Marder III (Sd. Kfz.139). Distrugătorul de tancuri Marder II a fost o instalație cu o timonerie spate deschisă, pe șasiul unui rezervor ușor PzKpfw II Ausf. D. În paralel cu construcția pistolului autopropulsat de 76, 2 mm, s-a lucrat la instalarea pistolului Pak de 75 mm, 7, 5 cm. 40 pe șasiul Pz. Kpfw. II Ausf. F. Mai mult, ambele tipuri de mașini au fost desemnate ca „Marder II”. În total, au fost construite peste 600 de unități autopropulsate „Marder II”, dintre care 202 de unități cu arme de 7, 62 cm Pak 36 (r).
La crearea distrugătorului de tancuri Marder III, s-a folosit șasiul tancului ușor Pz Kpfw 38 (t) fabricat în Cehia. În ceea ce privește caracteristicile lor de incendiu, ambele vehicule erau echivalente.
„Marders” au fost folosiți activ pe frontul de est. Contrar afirmațiilor că germanii și-au folosit armele autopropulsate antitanc doar din poziții pregătite sau în spatele liniei de atac, de multe ori au fost folosite arme autopropulsate bazate pe tancuri pentru a însoți direct infanteria, ceea ce a dus la pierderi mari. Cu toate acestea, în general, arma autopropulsată s-a justificat. Cea mai avantajoasă distanță pentru lovirea tancurilor a fost considerată a fi o distanță de până la 1000 de metri. Un tanc T-34 sau KV-1 avariat a avut 1-2 lovituri. Intensitatea ridicată a ostilităților a dus la faptul că pe frontul de est distrugătoarele de tancuri cu 76 de tunuri de 2 mm au dispărut în 1944.
Pistol divizional de 76 mm mod. 1939 (F-22USV)
După ce comanda Armatei Roșii s-a răcit la tunul „universal” F-22 în primăvara anului 1937, a fost anunțată o competiție pentru a crea un nou pistol divizionar de 76 mm, de 2 mm. V. G. Grabin a început urgent să proiecteze o nouă „divizie”, căreia, din anumite motive, i-a atribuit indexul F-22USV, ținând cont de faptul că noua armă este doar o modernizare a F-22. De fapt, în mod constructiv, a fost un instrument complet nou. În vara anului 1939, testele militare ale pistolului au fost trecute, în același an a fost pus în funcțiune sub denumirea tunului de 76 mm al modelului din 1939, denumirea F-22USV a fost folosită și în documentele de război.
Comparativ cu F-22, greutatea și dimensiunile noii tunuri divizionare au fost reduse. Masa în poziția de tragere a fost de 1485 kg. Pistolul avea un design modern la momentul creării cu paturi glisante, suspensie și roți metalice cu anvelope de cauciuc, care permiteau transportul pe autostradă la o viteză de 35 km / h. Pentru remorcare, se foloseau cel mai des o trăsură trasă de cai sau camioane ZIS-5.
Rata de foc a luptei a fost de 12-15 rds / min. Un echipaj bine antrenat ar putea trage 20 de runde pe minut asupra inamicului fără a corecta ținta. Pătrunderea armurii a fost mai mică decât cea a F-22, dar conform standardelor din 1941 a fost considerată destul de bună. Cu o lungime a țevii de 3200 mm, viteza inițială a proiectilului de perforare a armurii UBR-354A a fost de 662 m / s, iar la o distanță de 500 m de-a lungul normalului, a străpuns 70 mm de armură. Astfel, în ceea ce privește capacitatea sa de a pătrunde în armura tancurilor inamice, arma F-22USV se afla la nivelul pistolului divizional de 76 mm de 2 mm. 1902/30 g cu o lungime de butoi de 40 de calibre.
La începutul anului 1941, datorită prezenței unui număr suficient de 76 de tunuri de 2 mm în trupe și a tranziției planificate a artileriei divizionare la calibru de 107 mm, producția de arme mod. 1939 a fost întrerupt. Odată cu începutul războiului, conform planului de mobilizare, producția F-22USV a fost relansată. Până la sfârșitul anului 1942, au fost livrate peste 9800 de tunuri.
În timpul ostilităților, inamicul a capturat câteva sute de F-22USV. Pistoalele au fost utilizate inițial în forma lor originală sub denumirea 7, 62 cm F. K.297 (r).
Cu toate acestea, dat fiind faptul că germanilor le lipseau în mod constant arme antitanc specializate, o parte semnificativă a F-22USV capturat a fost transformată în modificarea 7, 62 cm F. K. 39. Există puține detalii despre această armă; mai multe surse spun că aproximativ 300 de arme de 76 mm mod. 1939 au fost transformate pentru muniție de la 7, 62 cm Pak 36 (r), după care a fost instalată o frână de bot pe butoi. Cu toate acestea, având în vedere că durabilitatea pistolului de artilerie USV a fost mai mică decât cea a F-22, acest lucru pare îndoielnic. Caracteristicile balistice ale pistolului sunt, de asemenea, necunoscute; conform rapoartelor neconfirmate, un proiectil de perforare a armurii la o distanță de 500 m ar putea pătrunde pe placa de blindare frontală de 75 mm a tancului KV-1.
Pistolele de 7, 62 cm FK 39 au fost folosite de Wehrmacht până în ultimele zile ale războiului. Dar nu au primit faima ca Pak 36 (r) de 7, 62 cm. Mai multe tunuri convertite de 76 mm și 2 mm au fost capturate de aliați în Franța.
Pistol divizional de 76 mm mod. 1942 (ZiS-3)
Deși pistolul de 76, 2 mm divizional mod. 1939, în comparație cu arma „universală” F-22, a fost cu siguranță mai echilibrată, deoarece USV-ul „divizional” era prea mare, ceea ce a făcut dificilă camuflarea acestuia pe câmpul de luptă. Masa pistolului mod. 1939 a fost, de asemenea, suficient de mare pentru a avea un impact negativ asupra mobilității. Amplasarea mecanismelor de vizualizare și de ghidare pe laturile opuse ale butoiului a făcut dificilă focul direct asupra țintelor în mișcare rapidă. Dezavantajele pistolului au dus la înlocuirea acestuia cu un mod divizional de 76 mm, cu 2 mm mai avansat din punct de vedere tehnologic. 1942 (ZiS-3).
Structural, ZiS-3 a fost creat prin suprapunerea părții oscilante a modelului anterior F-22USV pe transportul pistolului antitanc ZiS-2 de 57 mm, menținând în același timp balistica pistolului divizional mod. 1939 Întrucât trăsura ZiS-2 a fost proiectată pentru o forță de recul mai mică, a apărut o frână de bot pe butoiul ZiS-3, care lipsea în F-22USV. La proiectarea ZiS-3, a fost eliminat un dezavantaj important al F-22USV - amplasarea mânerelor de țintire pe părțile opuse ale butoiului pistolului. Acest lucru a permis echipajelor de patru persoane (comandant, tunar, încărcător, transportator) să își îndeplinească doar funcțiile. La crearea unei arme noi, sa acordat o atenție deosebită fabricabilității sale și reducerii costurilor în producția de masă. Operațiunile au fost simplificate și reduse (în special, s-a introdus activ turnarea de înaltă calitate a pieselor mari), s-au gândit echipamentele tehnologice și cerințele pentru parcul de mașini, s-au redus cerințele pentru materiale, s-au introdus economiile lor, unificarea și producția în linie de unități au fost avute în vedere. Toate acestea au făcut posibilă obținerea unei arme care era de aproape trei ori mai ieftină decât F-22USV, în timp ce nu mai puțin eficientă.
Dezvoltarea pistolului a fost începută de V. G. Grabin în mai 1941, fără o misiune oficială din partea GAU. Producția în serie a ZiS-3 a fost lansată la sfârșitul anului 1941, în acel moment arma nu era acceptată pentru serviciu și era produsă „ilegal”. La începutul lunii februarie 1942, au avut loc teste oficiale, care erau de fapt o formalitate și au durat doar cinci zile. Drept urmare, ZiS-3 a intrat în funcțiune pe 12 februarie 1942. Ordinul de adoptare a noului tun de 76 mm de 2 mm a fost semnat după ce au început să fie utilizate în ostilități.
Trupele au primit trei tipuri de tunuri de 76 mm mod. 1942, se distinge prin unghiuri de înălțime, cadre nituite sau sudate, buton sau deblocare a manetei, șuruburi și dispozitive de vizionare. Pistolele direcționate către artileria antitanc au fost echipate cu obiective cu foc direct PP1-2 sau OP2-1. Arma putea trage asupra țintelor într-un plan orizontal în sectorul 54 °, în funcție de modificare, unghiul maxim de vizare a fost de 27 ° sau 37 °.
Masa pistolului a fost de 1200 kg în poziția de luptă, cu capătul frontal al pistolului în poziția de depozitare - 1850 kg. Remorcarea a fost efectuată de echipe de cai, vehicule GAZ-67, GAZ-AA, GAZ-AAA, ZiS-5, precum și vehicule Studebaker US6 sau Dodge WC-51 furnizate în conformitate cu Lend-Lease de la mijlocul războiului.
Adesea, tancurile ușoare T-60 și T-70 au fost folosite pentru transportul tunurilor diviziilor atașate la unitățile de tancuri, a căror protecție după 1943 nu le-a lăsat șansa de a supraviețui pe câmpul de luptă. În același timp, echipajele și cutiile cu scoici erau situate pe armură.
Din 1944, datorită scăderii eficienței tunurilor M-42 de 45 mm și a penuriei de tunuri ZiS-2 de 57 mm, arma ZiS-3, în ciuda pătrunderii insuficiente a armurii pentru acea vreme, a devenit principalul sistem anti- pistol tanc al Armatei Roșii.
Proiectorul UBR-354A de 76 mm, perforat cu armura, putea pătrunde în armura frontală a unui tanc mediu german Pz. KpfW. IV Ausf. H de la o distanță mai mică de 300 m. Armura unui tanc greu PzKpfW VI era invulnerabilă ZiS-3 în proiecția frontală și a fost slab vulnerabil la distanțe mai apropiate de 300 m în proiecția laterală. Noul tanc german PzKpfW V a fost, de asemenea, slab vulnerabil în proiecția frontală pentru ZiS-3. În același timp, ZiS-3 a lovit cu încredere tancurile PzKpfW V și Pz. KpfW. IV Ausf. H de pe lateral. Introducerea în 1943 a proiectilului sub-calibru 76-2 mm BR-354P a îmbunătățit capacitățile antitanc ale ZiS-3, permițându-i să lovească cu încredere armura de 80 mm la distanțe mai mici de 500 m, dar armura de 100 mm a rămas insuportabil pentru asta.
Slăbiciunea relativă a capacităților antitanc ale ZiS-3 a fost realizată de conducerea militară sovietică, cu toate acestea, până la sfârșitul războiului, nu a fost posibilă înlocuirea tunurilor de 76, 2 mm în subunitățile antitanc.. Pistoalele antitanc de 57 mm ZiS-2 din 1943-1944 au fost produse în valoare de 4.375 de unități, iar ZiS-3 în aceeași perioadă - în valoare de 30.052 de unități, din care aproximativ jumătate au fost trimise luptătorului antitanc unități. Pătrunderea insuficientă a armurilor a fost parțial compensată de tactica de utilizare, axată pe înfrângerea punctelor vulnerabile ale vehiculelor blindate. Lupta împotriva tancurilor germane în etapa finală a războiului a fost în mare măsură facilitată de o scădere a calității oțelului blindat. Din cauza lipsei adaosurilor de aliaj, armura topită în Germania încă din 1944 avea o duritate crescută datorită conținutului crescut de carbon și era fragilă. Când un proiectil a lovit, chiar și fără a sparge armura, au apărut adesea jetoane în interior, ceea ce a dus la înfrângerea membrilor echipajului și la deteriorarea echipamentului intern.
În timpul Marelui Război Patriotic, trupele germane au reușit să captureze câteva sute de tunuri divizionare Model 1942. Inamicul a folosit ZiS-3 sub denumirea 7, 62 cm F. K. 298 (r).
Deoarece ZiS-3 avea un design aproape ideal pentru o armă de acest calibru, inginerii germani nu au făcut nicio modificare, iar arma a luptat în forma sa originală.
Există fotografii care arată că germanii au folosit tancuri ușoare capturate T-70 cu turele dezmembrate pentru a transporta 76 de arme divizate de 2 mm capturate. Spre deosebire de Pak 36 (r) de 7, 62 cm, cel de 7, 62 cm F. K. 298 (r) nu a câștigat o astfel de faimă în rolul antitanc și, aparent, au fost utilizate în principal pentru a oferi sprijin pentru foc și pentru a distruge fortificațiile de câmp. Cu toate acestea, ZiS-3-urile disponibile în Wehrmacht au fost furnizate în mod intenționat cu obuze perforante și au luptat până la sfârșitul ostilităților. În perioada inițială a războiului, inamicul avea la dispoziție rezerve mari de 76 de runde de 2 mm cu fragmentare explozivă și grenade de șrapnel. Sursa obuzelor care străpungeau armura erau în principal munițiile necheltuite din tancurile sovietice T-34 și KV-1 distruse, cu tunuri de 76, 2-mm F-34 și ZiS-5. Deși cei 7, 62 cm F. K. 298 (r) în ceea ce privește penetrarea armurii a fost mult inferioară pistolului antitanc german principal de 75 mm de 7, 5 cm Pak. 40, de la o distanță de 500 m 76, un proiectil de perforare a armurii de 2 mm a pătruns în armura frontală a tancului mediu T-34.
