Armură teutonică
La începutul anului 1942, Armata Roșie acumulase o cantitate suficientă de echipamente capturate pentru a organiza o cercetare la scară largă de către oameni de știință și ingineri militari. Pe tot parcursul anului, sub îndrumarea specialiștilor din TsNII-48, principalul institut care se ocupă de armuri în URSS, echipamentul inamic a fost studiat cu atenție. În primul rând, să creeze linii directoare pentru lupta împotriva tancurilor fasciste și, în al doilea rând, să evalueze nivelul comparativ de dezvoltare a metalurgiei și ingineriei interne și inamice. Participanții la test au sperat să ia idei noi pentru propria industrie în timpul lucrului.
Obiectele cercetării au fost cele mai comune vehicule blindate pentru timpul lor: tancuri T-I, T-IA, T-II, două T-III cu un tun de 50 mm KwK 38 și un tun de 37 mm KwK L / 45. În 1942, termenul „montură de artilerie autopropulsată” nu a fost încă general acceptat, așa că studiatul StuG III Ausf. C / D a fost numit „tancul mediu„ Artshturm”nesăbuit, cu un tun de 75 mm. Interesant este faptul că T-IV Ausf. F cu un tun cu țeavă scurtă de 75 mm s-a dovedit a fi un tanc greu conform clasificării sovietice! Evident, TsNII-48 a considerat că un tanc german care cântărește 24 de tone a fost pe deplin clasificat ca fiind greu, deoarece germanii pur și simplu nu aveau un vehicul blindat mai mare în acel moment. Mai precis, Institutul Blindat nu știa despre tancurile grele germane, dar mai multe despre asta mai târziu.
În colecția de trofee a TsNII-48 a existat, de asemenea, un rar aruncător de flăcări Flammpanzer II Flamingo, care a căzut în mâinile Armatei Roșii în 1941 lângă Smolensk. Vehiculul a luptat ca parte a celui de-al treilea grup de tancuri al celui de-al 101-lea batalion de tancuri de aruncare cu flacără. Rezervorul aruncătorului cu flacără a fost de un design original, special adaptat pentru instalarea containerelor cu aer comprimat și amestec de foc. Amestecul de foc a fost aprins cu acetilenă și un arzător electric. Presiunea din cilindrii de aer a atins 150 de atmosfere, ceea ce a făcut posibilă aruncarea jeturilor arzătoare din două tunuri de apă la 40-50 de metri. Rezervorul ușor de 12 tone de aruncator de flacără nu a făcut prea multă impresie asupra inginerilor sovietici și nu au găsit niciun motiv să se împrumute. Cel mai original a fost șasiul Flammpanzer II Flamingo, despre care au scris:
Șasiul rezervorului aruncătorului cu flacără în ceea ce privește designul său este similar cu șasiul tractoarelor germane semi-șenilate, dar oarecum simplificat pentru producție: știfturile tractoarelor cu jumătate de șină se rotesc pe rulmenții acului, iar șinele au tampoane de cauciuc, în timp ce degetele rezervorului aruncătorului de flăcări sunt așezate strâns pe fire și nu există tampoane de cauciuc.
Printre mașinile studiate au fost capturate de două ori cehoslovacul LT vz. 35 și LT vz. 38, ultimul dintre ele fiind denumit lung "Praga-TNGS-38T" în rapoarte. Rezervorul de infanterie R35 și tancul mediu Somua S35 reprezentau echipamente franceze care ajunseseră în spatele sovietic pentru a fi studiate de Institutul Blindat. Ultimele două tancuri au primit un comentariu detaliat:
R35 și Somua S35 sunt o ilustrare clară a dorinței franceze de a simplifica cât mai mult posibil producția de tancuri și de a crea toate condițiile prealabile pentru asigurarea producției în masă a tancurilor. Dar pe scară largă (mai largă decât toate celelalte țări), folosind turnarea armurilor în construcția de tancuri, acestea nu au putut atinge calitatea sa înaltă.
Nu așteptați tancuri blindate groase
La sfârșitul anului 1942, în rapoartele inginerilor TsNII-48, exista o atitudine aproape condescendentă față de protecția tancurilor germane. Pe scurt, armura fascistă s-a dovedit a fi subțire și incapabilă să reziste la scoici domestice de 76 mm. O bună vizibilitate din tancurile inamice a fost interpretată într-un mod interesant. Se pare că un număr mare de dispozitive de observare nu numai că mărește conștientizarea echipajului cu privire la ceea ce se întâmplă în jur, dar crește și vulnerabilitatea tancului la amestecurile incendiare și la focurile mici de mitralieră. Iată un citat care este descurajant:
Dacă luăm în considerare faptul că atunci când trageți asupra dispozitivelor de vizualizare există, de asemenea, o probabilitate semnificativă de lovire a armamentului tancului și blocarea suporturilor cu bile și a măștilor de arme, devine evident că o astfel de armă antitanc atât de slabă, precum arme mici și mitraliere, poate să fie în continuare destul de eficient atunci când este folosit împotriva tancurilor germane, inclusiv chiar și a celor medii și grele.
Cu toate acestea, în cazul în care mitraliera împotriva T-III și T-IV nu ar fi fost eficientă, TsNII-48 a sugerat utilizarea sticlelor cu cocktail-uri Molotov. Pentru aceasta, tancurile germane aveau totul - prize de aer dezvoltate și o mulțime de sloturi de vizionare.
Germanii au încercat să rezolve problema rezistenței la tunurile T-34 și KV prin simpla protecție a corpului cu plăci de blindaj. Părțile frontale ale tuturor tancurilor au fost neapărat protejate, ceea ce, conform TsNII-48, dă arme strict ofensive în vehicule - părțile laterale și pupa vehiculelor germane au rămas slab protejate.
Înainte de a dezvălui teza principală a primei părți a raportului Institutului blindat, merită să spunem cine a alcătuit această lucrare. Editarea științifică a fost realizată de doctorul în științe tehnice, profesorul Andrei Sergeevich Zavyalov, fondatorul TsNII-48. Raportul s-a bazat pe munca a cel puțin șase ingineri ai institutului. Raportul a fost semnat de inginerul șef al TsNII-48 Levin E. E. Adică autorii sunt adevărați profesioniști în domeniul lor și ar trebui să fie bine versați în domeniul lor. Iată prognoza inginerilor cu privire la dezvoltarea în continuare a industriei blindate germane fără ajustări:
În timpul războiului, ne putem aștepta ca inamicul să aibă noi modele de tancuri, deși germanii, aparent, evită în orice mod posibil complicațiile de producție asociate cu transferul industriei la noi modele și care afectează producția în masă de arme. Dacă apar astfel de eșantioane noi, atunci este puțin probabil să ne întâlnim în ele cu o îngroșare semnificativă a armurii. Cel mai probabil, în conformitate cu întregul curs de dezvoltare a tipurilor de tancuri germane, ar trebui să ne așteptăm la o creștere a artileriei tancurilor, pe de o parte, și la o creștere a capacității de traversare a tancurilor în condiții off-road și zăpadă abundentă. capac, pe de altă parte.
Raportul a fost semnat pe 24 decembrie 1942, când, ne amintim, trupele sovietice reușiseră deja să înfrunte cel mai nou „Tiger” german. Direcția blindată principală a Armatei Roșii a aflat oficial despre adevăratele tancuri grele ale Wehrmachtului la începutul lunii noiembrie 1942 de la diplomații britanici. Acest lucru ridică câteva întrebări. În primul rând, a fost posibil ca TsNII-48 să nu fi fost conștient de situația de pe front și să nu fi avut nicio legătură cu GABTU? Și, în al doilea rând, de ce, ca răspuns la „cartonatul” armurii teutonice (așa cum se spune în „Institutul blindat”), inginerii germani trebuie să crească brusc armamentul și mobilitatea tancurilor? Oricum ar fi, formațiunile de tancuri sovietice nu erau calitativ pregătite să reziste vehiculelor germane blindate groase până în 1944.
Chimia armurilor
Screeningul în primii ani de război pentru germani a fost singura salvare în fața artileriei și tancurilor sovietice. În primul rând, plăcile frontale, plasate mai aproape de poziția verticală, au fost supuse unei astfel de protecții și, în al doilea rând, partea superioară a părților laterale și a pupa. Germanii au folosit armură atât omogenă, cât și cimentată pentru protecție. Și pe unul dintre tancurile cehoslovace LT vz. 38, inginerii au descoperit imediat ecranarea cu trei straturi de foi de 15 mm.
În același timp, potrivit testerilor, germanii se descurcau prost cu fixarea ecranelor blindate - foile de oțel erau smulse de pe carena după unul sau două lovituri. În general, la momentul raportului, TsNII-48 era sceptic cu privire la ecranarea tancurilor, asigurându-se că era mai ușor și mai profitabil să sudezi pur și simplu armuri suplimentare fără a lăsa un „spațiu aerian”. În același timp, din 1941, Institutul Blindat lucrează la protejarea armurii T-34. La uzina Krasnoye Sormovo, unele tancuri au fost produse chiar și cu armuri similare.
Interesul real al testerilor a fost trezit de arma autopropulsată „Artshturm” sau de StuG III Ausf. C / D, care s-a dovedit a fi o mașină relativ simplă de fabricat și chiar echipată cu o armă puternică. Pe câmpul de luptă, un astfel de „tanc nesăbuit” cu un nivel adecvat de mobilitate a pierdut puțin din punct de vedere tactic în comparație cu un tanc clasic.
Acum despre chimia tancurilor germane. Așa cum era de așteptat, principalul element de aliere a fost cromul, pe care producătorii de oțel inamici l-au adăugat la armură în intervalul 1-2,5%. Următorul ca importanță a fost molibdenul (0,2-0,6%), urmat de siliciu și nichel (1-2%). Manganul, utilizat pe scară largă ca aditiv de aliere în armurile sovietice, nu a găsit prea multă distribuție în oțelul capturat. Doar în armurile de crom-molibden cu un conținut scăzut de crom, vanadiu și molibden s-a putut observa o proporție relativ mare de mangan - până la 0,8%. Germanii au adăugat mangan la o astfel de rețetă de oțel numai pentru dorința de a asigura întărirea armurii la o grosime de 20-40 mm cu un conținut simultan redus de crom și molibden. Printre motivele pentru salvarea manganului s-a numărat lipsa cronică a acestui metal în Germania, precum și dorința de a evita crăparea corpurilor rezervoarelor în timpul sudării.
Metalurgii TsNII-48 au remarcat, de asemenea, un conținut ridicat de carbon în armurile germane - până la 0,5%. În armura tancurilor sovietice, proporția acestui element a variat de la 0,27% la 0,35%. Ce a afectat carbonul? În primul rând, pe duritatea oțelului - în mașinile germane era mult mai mare decât cea a T-34 și chiar mai mult decât cea a KV. În același timp, un conținut ridicat de carbon crește semnificativ probabilitatea de fisurare în timpul sudării, dar germanii au reușit în mod surprinzător să evite acest lucru (inclusiv datorită fracției mici de mangan). Dar treizeci și patru domestice nu au putut scăpa de crăpăturile periculoase ale carcasei pentru o perioadă foarte lungă de timp.
Urmează sfârșitul …
