Gloria militară a Odesei. Până în prezent, nu se cunoaște numărul exact de tancuri construite de cetățenii Odesei. Multe surse de internet se referă la memoriile lui N. G. Lutsenko. Potrivit unor rapoarte, el a supravegheat proiectul și a fost „secretarul comitetului de partid al districtului Leninsky”. Cu toate acestea, Lutsenko nu a fost niciodată menționat de Krylov în memoriile sale despre apărarea Odesei. În orice caz, el nu a fost responsabil de acest proiect. Și, potrivit lui Krylov, acest lucru a fost făcut de Kogan și Romanov.
Câți erau acolo
Există informații că în perioada 20 august - 15 octombrie au fost fabricate 55 de tancuri, transformate din tractoare STZ-5.
În același timp, există și astfel de date încât până la 14 septembrie au fost eliberate 31 de tancuri. Dar astăzi această cifră este și ea pusă la îndoială.
Stephen Zaloga dă două numere: 69 și 70.
Alții sugerează că cifra va fi mai aproape de 55. Din moment ce Odessa nu avea resurse suficiente sau timp pentru a face mai multe tancuri „NI”.
Potrivit sursei românești „Armata Romana 1941-1945” de Cornel I. Skafes, Odessa a produs 70-120 „tankete transformate din tractoare cu șenile”, dar aici numărul lor este clar supraestimat.
Ce se știe? Că s-au făcut trei prototipuri. Au fost comandate încă 70. Este posibil ca cele patru fabrici rezervate pentru producția acestor tancuri din Odessa să fi făcut parte din lanțul de producție. Și nu toate au produs tancuri întregi.
Atelierul de tramvaie a fost probabil folosit pentru realizarea turnurilor. La o altă întreprindere, au fost tăiate foi de oțel blindat. Apoi a existat o a treia companie, unde au realizat echipamente interne pentru „NI”. Ei bine, fabrica Yanvarsky Vosstaniya era deja angajată în adunarea finală.
Astfel, se poate dovedi că numărul de tancuri produse a fost într-adevăr destul de mic. Și bombardarea magazinului de tramvaie la sfârșitul asediului, de altfel, poate fi și motivul apariției unor tancuri din Odessa fără turnuri.
În total, conform datelor de luptă limitate, putem vorbi despre 33-40 de tancuri „NI”. Mai mult, doar 6-8 dintre ei au fost fotografiați. Oricum ar fi, chiar și un număr atât de mare de mașini adunate în orașul asediat vorbește despre talentul apărătorilor săi și despre munca lor cu adevărat altruistă!
Judecând după fotografii, după evacuarea și căderea Odesei pe 16 octombrie, toate tancurile „NI” rămase au fost fie abandonate, fie distruse.
Potrivit părții române, unitățile române care au intrat în oraș au reușit să captureze cel puțin două tancuri Odessa (14 sunt menționate în Wikipedia), dar soarta lor este necunoscută.
Proiecta
Care a fost proiectarea tancurilor NI? Judecând după fotografii, s-au putut folosi diferite turnuri pe ele.
Pentru prima modificare, turela tancului T-26 M1932, cu mitralieră DT (în locul tunului de 37 mm).
Se știe, de asemenea, că unii „NI” aveau turnuri improvizate realizate la fabricile din Odessa. Și aceștia erau majoritari.
Dar unele tancuri „NI” nu aveau deloc turele, lucru confirmat și de fotografii.
Fabrica Yanvarsky Vosstaniya a fost principala bază de reparații din Odessa. Și, se pare, au fost aduse aici turele de tancuri luate de la vehiculele avariate sau avariate.
Cel mai adesea, „NI” a fost fotografiat cu o turelă de pe un T-26 M1932, cu un suport cu bile al unei mitraliere DT în locul unui tun de 37 mm.
Se crede că acest tanc special a fost primul din istoria Odesei. Deși multe dintre aceste turnuri, este foarte posibil, nu au fost scoase din vehiculele avariate, ci au fost depozitate aici după modernizarea T-26 în 1935.
Se știe că existau aproximativ 1.316 tancuri T-26 (de diferite variante) pe frontul de sud-vest (aproximativ 35% din toate tancurile sovietice de pe acest front). În orice caz, nu este clar câte T-26 cu două turele ar fi putut fi printre ele. Se raportează că au existat doar aproximativ 2.037 dintre acestea (T-26 M1931), dar multe dintre ele au fost produse la uzina Izhora din Leningrad din oțel de calitate scăzută, cu emisii reduse de carbon. Prin urmare, ei ar putea eșua cu mult înainte de 1941.
În orice caz, un anumit număr de „NI” avea doar astfel de turnuri, iar unele erau făcute în casă, dar existau și mașini complet nebunești.
Judecând după filmările din documentarul lui Roman Karmen din 1965 „Marele război patriotic”, cel puțin un tanc Odessa avea o turelă de pe un T-37A sau T-38. Datorită dimensiunilor mici, nu există niciun motiv să credem că nu ar putea exista „NI” cu o turelă T-37A / T-38.
Pe de altă parte, dacă luăm cel mai mic număr de "NI" egal cu 55, atunci se dovedește că, în orice caz, majoritatea acestor tancuri ar fi trebuit să aibă turnulețe de casă, deoarece de unde ai putea obține atât de multe turnulețe din tancurile distruse?
Existența turelelor improvizate se bazează, de asemenea, pe concluzia lui Zalog, Krylov și cel puțin două fotografii cunoscute care au înregistrat prezența unui astfel de turn improvizat.
Există, de asemenea, trei fotografii ale tancurilor NI (toate realizate după capturarea Odesei) fără turnulețe. Primul fără turelă, poate - poate același tanc fără turelă, care a fost văzut la intrarea în port. Există două explicații posibile pentru acest lucru, dar ambele se bazează pe ipoteze pure. În primul rând, că turnurile au fost doborâte în timpul bătăliei. În al doilea rând, că inițial nu aveau turnuri și au intrat în luptă doar cu o mitralieră în corp. Ambele explicații sunt plauzibile. Deși se știe că magazinul de tramvaie a fost bombardat și a existat un strung, care a fost folosit pentru realizarea turnurilor.
Armament
Armele de pe „NI” erau foarte diferite: două mitraliere DT, un tun de 37 mm, mitraliere Maxim, DShK, chiar și un aruncator de flăcări pentru tranșee. În orice caz, a existat întotdeauna o variantă cu combustibil diesel pentru corp. În diverse surse există dovezi scrise că „NI” ar putea avea un tun de 37 mm. Candidații pentru tunul de 37 mm sunt PS-1, M1930 1K și pistolul de tranșee M1915.
Doar câțiva T-26 au avut un tun PS-1 de 37 mm, iar în 1933 a fost deja pusă în producție o turelă de trei oameni cu un tun de 45 mm (cea mai comună versiune a T-26), care a pus un sfârșit al traseului scurt de viață al variantei de tun de 37 mm a acestui tanc.
Nu există dovezi fotografice că NI a avut vreodată un tun de turelă M1932 de 37 mm. Dar există rapoarte că un pistol montan de 37 mm a fost instalat pe al treilea prototip al tancului NI. Există cel puțin doi candidați pentru această armă. Primul este tunul M1930 1k, despre care se știe că a funcționat în timpul celui de-al doilea război mondial, deși probabil în număr mic. Al doilea candidat este menționat în „tancurile și vehiculele de luptă sovietice din cel de-al doilea război mondial”, unde S. Zaloga sugerează că arma de 37 mm folosită era un pistol de munte model 15R. Deși este posibil, de asemenea, să se refere la pistolul de tranșee M1915 de 37 mm, care era suficient de compact pentru a se potrivi într-o mică turelă blindată. Deci, faptul că arma de 37 mm a fost instalată în turela improvizată nu este o greșeală, deși rămâne încă necunoscut ce fel de pistol de 37 mm era.
Dar nu există dovezi fotografice ale unui pistol de 45 mm montat pe NI. Revendicările despre arma de 45 mm sunt răspândite pe internet. Poate că acest lucru se datorează faptului că oamenii pur și simplu confundă KhTZ-16 (care era un alt tanc improvizat) și „NI”. Cu toate acestea, cum introduceți o astfel de armă într-o turelă improvizată? Deci, cel mai probabil, cei care scriu despre acest lucru sunt pur și simplu o dorință de dorință.
Krylov, în memoriile sale, vorbește despre aruncatoarele de flăcări de tranșee fabricate din butelii de apă carbogazoase. Dar el nu susține că au fost folosite și pe tancurile NI. Desigur, dacă ar fi instalate pe aceste tancuri, ar deveni o armă psihologică ideală. Este posibil ca ideea folosirii aruncatoarelor de șanț pe „NI” să fi venit din filmul „The Feat of Odessa, a doua serie” din 1986, care pare să înfățișeze un tanc Odessa care trage dintr-un aruncator de flăcări (deși este și probabil că filmul arată pur și simplu fulgerul unei fotografii din armele sale).
Documentul „Raportul privind apărarea Odesei” conține următoarea frază:
„La mijlocul lunii august, fabrica Revoltei din ianuarie și Revoluția din octombrie a organizat producția de tancuri și vehicule blindate (fabricate) din tractoare și camioane. Instalat tun de 45 mm și două mitraliere Maxim."
Dar, din nou, nu există fotografii care să confirme prezența unor astfel de arme.
Krylov nu vorbește despre DShK și nici despre tunul ShVAK (12, 7-mm și 20-mm). Este posibil să se încadreze într-un singur turn, dar nu există surse fiabile care să sugereze că astfel de arme au avut loc vreodată.
Armură
În ceea ce privește armura, a fost complet improvizată pe tancurile NI. Oțel de armură navală subțire a fost furnizat de la șantierele navale și de la baza navală.
Armura consta din mai multe straturi de lemn și cauciuc înfășurate între foi. Grosimea totală a fost de aproximativ 10-20 mm. Testele din fabrică au arătat că o astfel de armură poate rezista la gloanțe și șrapnel, dar nu protejează împotriva obuzelor de artilerie.
Din interior, suprastructura era susținută de grinzi de lemn. Erau două compartimente - motorul în față și compartimentul de luptă în spate, șoferul stătea în mijloc spre dreapta. Al doilea trăgător ar putea sta pe partea stângă a mașinii într-un compartiment similar cabinei șoferului, de unde ar putea trage dintr-o mitralieră.
Cât de eficiente au fost tancurile NI în luptă se poate judeca pe baza ordinului lui Antonescu (al lui Ionescu) din Armata a 4-a, care spunea:
„Cer toată tăria și energia morală … Ți-e frică de tancuri? Întregul nostru (frontal) a parcurs 4-5 km numai când au apărut 4-5 tancuri. Rușine pentru o astfel de armată.
De fapt, contul lui Krylov confirmă acest mesaj:
„După prima bătălie, tancurile au tunat din nou pe străzile orașului și s-au întors la fabrică pentru inspecție. După cum s-a verificat, (shrapnel) și gloanțele le-au zdrobit doar. O carcasă de 45 mm care lovea unul dintre tancuri a străpuns armura multistrat și, din fericire, nici echipajul, nici motorul nu au fost avariate. În general, tancurile au fost testate."
Alte surse care comentează această bătălie sunt de acord că succesul tancurilor NI s-a bazat pe efectul psihologic al surprizei. La urma urmei, tancurile fără sprijin de artilerie s-au mutat în tranșeele românești. Cu toate acestea, românii ar fi putut să se retragă și pentru că nu aveau arme antitanc eficiente și nu se așteptau să vadă tancuri în acest sector.
La un moment dat, între 30 august și 2 septembrie, mai multe tancuri NI au fost predate generalului maior Vorobyov. Krylov își amintește:
„Întorcându-mă din divizia 95, m-am gândit la oamenii pe care i-am întâlnit acolo, în special la Vorobyov. Nu i-a fost ușor. Trebuia să se facă multe altfel decât a văzut-o din departamentul său academic sau din jocurile personalului. … Războiul l-a învățat să fie atent la tot ceea ce ne-ar putea întări atacurile asupra inamicului. Ne-am putea imagina reacția sa la tractoarele acoperite cu foi de fier dacă i s-ar arăta în timp de pace. Dar acum era fericit că divizia sa primise mai multe dintre aceste vehicule și continua să ceară mai multe, convins că naziștii se temeau chiar și de astfel de tancuri.
Până în septembrie, toate tancurile convenționale din Odessa fuseseră revizuite, iar restul erau tancuri NI. Krylov afirmă chiar:
„Oriunde erau mai multe tancuri, oamenii mergeau cu încredere la contraatac”.
Krylov mai amintește:
„În acea zi, petrolierele s-au remarcat mai ales. Batalionul sublocotenentului N. I. Yudin, format în principal din tractoare blindate, acționa practic independent, deoarece infanteria nu putea ține pasul cu el. Zdrobind dușmanii cu omizi și tundându-i cu foc, grupuri de tancuri au ajuns la N din obiect. Lenintal.
Mai târziu, Yudin a raportat că batalionul său a ucis aproximativ 1.000 de soldați inamici. Chiar dacă această cifră nu a fost foarte exactă, nu poate exista nicio îndoială că, pe 2 octombrie, tancurile „NI” au provocat cele mai mari pierderi inamicului de la prima intrare în luptă.
Văzând că infanteria nu le poate ajunge din urmă, tancurile s-au întors. Dar nu s-au întors cu mâinile goale.
Se pare că petrolierele și-au trimis vehiculele direct în pozițiile artileriei inamice, spulberând echipajele de arme. (Rețineți că niciunul dintre soldații români nu s-a repezit sub tancuri cu grenade, ca și oamenii noștri, în mod natural). Prin urmare, armele nedeteriorate au fost apoi atașate la tractoare blindate și livrate la Odessa. În total, petrolierele au adus cu ele 24 de tunuri de diferite calibre și același număr de mortare și mitraliere, deoarece au putut să le atașeze la vehiculele și tunurile lor.
Dar și batalionul de tancuri a suferit pierderi. Șase sau șapte IS au fost avariate de focul artileriei sau au fost oprite din cauza defecțiunilor tehnice. Dar majoritatea echipajelor lor au fost salvate de cisterne de pe alte vehicule. Deși comisarul batalionului, instructorul politic superior Mozolevsky, a dispărut.
