La mijlocul anilor '70, relațiile dintre Moscova și Beijing s-au deteriorat atât de mult încât părțile au început să ia în considerare în mod serios posibilitatea de a utiliza armele nucleare unul împotriva celuilalt. În același timp, Uniunea Sovietică avea o superioritate copleșitoare față de China în ceea ce privește numărul de focoase nucleare și vehiculele lor de livrare. Teritoriul RPC a fost amenințat nu numai de rachete balistice cu rază medie de acțiune, ci și de numeroase bombardiere sovietice care transportau bombe nucleare cu cădere liberă și rachete de croazieră. Datorită poziției sale geografice, China era foarte vulnerabilă la atacurile aeriene din nord și vest. În timpul Războiului Rece, Forțele Aeriene Sovietice aveau o flotă mare de bombardiere. Atacurile asupra obiectelor de pe teritoriul chinez ar putea fi provocate nu numai de bombardierele cu rază lungă de acțiune Tu-16, Tu-22 și Tu-95, ci și de fronturile Il-28 și Su-24 - cu sediul în republicile sovietice din Asia Centrală, în Siberia de Est, Transbaikalia, în regiunea Amur, regiunile Khabarovsk și Primorsky. Ținând cont de faptul că contingentul militar sovietic era staționat pe teritoriul Mongoliei și că existau aerodromuri de salt, iar de la granița mongolă-chineză până la Beijing la aproximativ 600 km, capitala chineză se afla la îndemâna aviației sovietice de linie de front. Aceasta a răcit în mare măsură „capetele fierbinți” din Beijing și conducerea chineză, dându-și seama de slăbiciunea lor și, în ciuda retoricii belicoase, a încercat să nu treacă „linia roșie”. Așadar, în martie 1979, avionul bombardier sovietic, care făcea zboruri demonstrative de-a lungul frontierelor cu RPC, a devenit unul dintre factorii retragerii trupelor chineze de pe teritoriul vietnamez.
Aceasta nu înseamnă că conducerea chineză și înaltul comandament al PLA nu au făcut nimic pentru a reduce potențialul vulnerabilității bombardierelor sovietice. În RPC, în anii '70 și '80, a fost realizată construcția masivă de adăposturi subterane foarte mari și bine fortificate pentru echipamente, arme, populația urbană și personalul forțelor armate. S-a efectuat dispersarea bazelor militare și a regimentelor de aviație. O moștenire din vremurile confruntării sovieto-chineze din RPC a rămas un număr mare de decolări și aterizări capitale și adăposturi tăiate în stâncă. Modele de case demolate rapid au fost ridicate peste minele câtorva rachete balistice chinezești în scopul camuflării, iar pozițiile de pornire false au fost stabilite în zonă.
Pe lângă construcția de adăposturi și implementarea măsurilor organizatorice pentru reducerea posibilelor daune cauzate de o lovitură nucleară, sistemele de apărare aeriană HQ-2 au fost desfășurate pe cele mai probabile rute de zbor ale bombardierelor sovietice, au fost amplasate aerodromuri de interceptare și baterii antiaeriene. Realizând că forțele disponibile nu sunt suficiente pentru a proteja întregul teritoriu, conducerea chineză a încercat să acopere centre administrative și economice deosebit de importante, care se află în poziția cea mai vulnerabilă, cu sisteme de rachete antiaeriene și avioane de luptă. Acest lucru s-a aplicat în principal orașelor precum Beijing, Shanghai, Wuhan și Shenyang. Pozițiile artileriei antiaeriene de calibru 57, 85 și 100 mm și sistemul de apărare antiaeriană HQ-2 erau situate în special dens la nord și nord-vest de aceste orașe. Pe coasta adiacentă strâmtorii Taiwanului, în vecinătatea Zhangzhou și Quanzhou au fost instalate sisteme de rachete de apărare aeriană și baterii antiaeriene de artilerie. Nord-vestul RPC a fost foarte slab apărat în termeni antiaerieni, doar în jurul orașului Urumqi din regiunea autonomă Uygur din Xinjiang au fost desfășurate trei divizii ale sistemului de rachete antiaeriene HQ-2. În același timp, o rețea densă de posturi radar a fost localizată de-a lungul perimetrului frontierei sovieto-chineze. De regulă, stațiile radar erau instalate în puncte care domină terenul, nu mai aproape de 60-70 km de granița de stat. A doua centură radar din nord-vestul Chinei a fost situată pe uscat la o distanță de 400-600 km. Pentru a intercepta bombardierele care invadează din această direcție în regiunile slab populate de vest și nord-vest ale RPC, au fost construite mai multe aerodromuri, unde se aflau luptătorii J-6 și J-7. În total, la mijlocul anilor 1980, mai mult de 60 de batalioane antiaeriene HQ-2 erau în serviciul de luptă în China.
După normalizarea relațiilor dintre țările noastre, o parte semnificativă a pozițiilor sistemului de apărare antiaeriană, deoarece primele modificări ale HQ-2 au fost anulate, au fost eliminate. Până la sfârșitul anilor 1990, aproape toate tunurile antiaeriene de 85-100 mm au fost scoase din funcțiune, dintre care erau aproximativ 8.000 de unități în PLA în anii 1970. Un număr mic de tunuri antiaeriene de calibru mare sunt încă păstrate în părți ale apărării de coastă din zona golfului Bohai și a strâmtorii Taiwanului.
În prezent, poziția sistemului de rachete antiaeriene HQ-2J a rămas în direcții secundare în regiunile interioare ale RPC. Mai multe complexe cu rachete care funcționează pe combustibil lichid și oxidant sunt desfășurate lângă Beijing. Apărarea aeriană directă a capitalei chineze este asigurată de sistemele moderne de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune: S-300PMU / PMU1 rus și HQ-9 / A chinezesc și cinci regimente aeriene pe J-7B / E, J-8II J-11A / B luptători. Ar trebui să se aștepte că, în legătură cu dezvoltarea resursei, sistemele de apărare antiaeriană S-300PMU vor fi înlocuite în viitorul apropiat cu noi sisteme antiaeriene cu rază lungă de acțiune. În acest moment, sistemele de rachete antiaeriene S-300PMU, care acoperă Beijingul, sunt de serviciu cu o compoziție trunchiată din est, care se datorează cel mai probabil lipsei de rachete condiționate.
Sistemele de apărare antiaeriană modernizate HQ-2J, împreună cu HQ-12 relativ modern, sunt considerate ca o completare a sistemelor de apărare antiaeriană cu rază lungă de acțiune. În acest moment, Beijingul este al doilea loc după Moscova în ceea ce privește densitatea acoperirii armelor de atac aerian. În total, securitatea capitalei chineze împotriva armelor de atac aerian este asigurată de trei duzini de sisteme de apărare antiaeriană cu rază medie și lungă.
Conform datelor occidentale, numărul diviziilor de rachete antiaeriene desfășurate în poziții staționare din RPC este de 110-120 de unități. Aproximativ 80% dintre ei sunt înarmați cu complexe și sisteme moderne. Chinezii sunt foarte zeloși în conservarea infrastructurii existente. Pozițiile capitale, unde în trecut erau amplasate sistemele de apărare antiaeriană HQ-2 învechite, în cele mai multe cazuri rămân, sistemele antiaeriene moderne sunt instalate pe ele după reconstrucție. Spre deosebire de țara noastră, unde sute de facilități scumpe de apărare au fost distruse ca parte a „reformării” și „oferirii unui aspect nou”, China monitorizează cu strictețe utilizarea preconizată și siguranța infrastructurii existente.
Distribuția sistemelor de rachete antiaeriene cu rază medie și lungă de acțiune pe teritoriul RPC este foarte indicativă. Principala parte a sistemelor de apărare antiaeriană din China acoperă centrele industriale și administrative situate într-o zonă climatică confortabilă pentru a locui.
Sistemele de rachete antiaeriene fabricate în Rusia, pe lângă vecinătatea Beijingului, sunt concentrate în zonele Dalian, Qingdao, Shanghai, Quanzhou, Zhangzhou - adică, de-a lungul coastei.
Sistemele moderne și de rază lungă de apărare S-300PMU-2 sunt desfășurate în principal în apropierea strâmtorii Taiwanului și în zona de operare a avioanelor de luptă americane cu sediul în Japonia și Coreea de Sud. Observatorii occidentali observă că sistemele de apărare antiaeriană S-300PMU, livrate acum mai bine de 25 de ani, sunt înlocuite treptat în China de propriile sisteme de apărare antiaeriană HQ-9A. Deci, în poziții lângă Shanghai, unde în trecut a fost implementat sistemul de rachete de apărare antiaeriană S-300PMU, acum sistemul de rachete de apărare antiaeriană HQ-9A este de serviciu.
Sisteme antiaeriene și complexe de producție proprie HQ-64, HQ-9, HQ-12 și HQ-16 sunt desfășurate pentru a proteja obiecte deosebit de valoroase în adâncurile Chinei și în regiunile de sud și nord-vest ale graniței.
O atenție deosebită este acordată apărării aeriene a zonelor de desfășurare a ICBM-urilor chineze, a întreprinderilor aerospațiale și nucleare. De exemplu, în jurul orașului Shenyang, unde se află o fabrică de avioane specializată în construcția de luptătoare grele J-11 și J-16, trei sisteme de rachete de apărare aeriană HQ-9A și un batalion de sistem antirachetă HQ-16 sunt permanent desfășurat. Fabrica de avioane Xi'an și centrul de testare sunt acoperite de un regiment de rachete antiaeriene, care include trei sisteme de rachete antiaeriene HQ-9.
Unul dintre primele sisteme de apărare antiaeriană HQ-9 a fost desfășurat în Tibet, în apropierea bazei aeriene Gonggar, într-o zonă situată în imediata vecinătate a secțiunilor disputate ale frontierei chino-indiene.
În plus, recent, sistemele de apărare antiaeriană cu rază lungă de acțiune HQ-9A din China au fost desfășurate în afara continentului RPC. Potrivit imaginilor din satelit publicate în februarie 2016, Republica Populară Chineză a desfășurat un sistem de rachete antiaeriene HQ-9A pe Insula Woody, o parte a arhipelagului disputat Insulele Paracel din Marea Chinei de Sud.
Direcția sudică din Vietnam este protejată de opt divizii ale sistemului de apărare antiaeriană HQ-12. Există trei locații HQ-12 în jurul orașului Baotou din Mongolia Interioară. Deși acest sistem de apărare antiaeriană este inferior în ceea ce privește capacitățile sale față de sistemele de apărare antiaeriană cu rază lungă de acțiune HQ-9 / 9A / 9V și S-300PMU / PMU-1 / PMU-2, este și mult mai ieftin. În prezent, HQ-12 este cel mai masiv sistem de rachete antiaeriene, care este în permanență în alertă în forțele de apărare aeriană din RPC.
Bazele aeriene și unele obiecte strategice situate nu numai pe coastă, ci și în adâncurile teritoriului sunt acoperite de sistemele de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune HQ-64 și HQ-7. Bateriile sistemului de apărare antiaeriană HQ-64 sunt de serviciu în poziție pentru o perioadă lungă de timp, iar HQ-7 pe bază de rotație.
Observatorii observă că numărul sistemelor de rachete de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune echipate în vecinătatea bazelor aeriene, porturi, posturi radar și alte facilități importante situate de-a lungul coastei a crescut în mod semnificativ recent.
Luând în considerare experiența existentă, este foarte posibil ca sistemul de apărare antiaeriană NQ-17 să fie implicat în îndeplinirea sarcinilor de luptă și acoperirea aerodromurilor, a posturilor radar staționare și a sistemelor de rachete de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune.
Acoperirea antiaeriană directă a bazei PLA Longtian Air Force, cea mai apropiată de Taiwan, este asigurată de bateria antirachetă și de artilerie HQ-64A. Pe această bază, în 2016, a fost desfășurată o escadronă fără pilot de avioane J-6 controlate radio, care, judecând după imaginile din satelit, sunt scoase în aer în mod regulat.
În cazul izbucnirii ostilităților, luptătorii depășiți J-6 controlați de la distanță vor acționa ca momeli, preluând atacul din sistemele de apărare aeriană ale inamicului. Există motive să credem că, pe lângă echipamentele de control de la distanță, kamikazele fără pilot au stații de blocare și rachete concepute pentru a distruge radarele inamice.
Merită să stați separat pe intervalele disponibile în RPC, unde se efectuează lansări de control, antrenament și testare a rachetelor antiaeriene cu rază medie și lungă de acțiune. La 80 km est de orașul Tangshan, în provincia Hebei, pe malul golfului Bohai, există un teren de antrenament pentru Forțele de Apărare Aeriană.
Aici, în direcția zonei de apă de mare de 2-3 ori pe an, controlul și instruirea tragerii diviziilor de luptă ale sistemelor de apărare antiaeriană HQ-2J, HQ-12, precum și HQ-9 și S-300PMU / PMU -1 / PMU-2 sisteme de apărare antiaeriană care efectuează sarcini de luptă în jurul Beijingului, în vecinătatea Qingdao, Nanjing, Shanghai, Shenyang, Quanzhou și Zhangzhou.
Țintele radiocontrolate J-6 și H-5 sunt lansate de la baza aeriană Qinhuangdao-Shanhaiguan situată la 70 km nord. Bombardierele cu rază lungă de acțiune N-6 se bazează aici și pe durata exercițiilor, de la care sunt lansate simulatoare de rachete de croazieră.
În 2017, a început construcția unui loc de testare a rachetelor în provincia Shaanxi, la 50 de kilometri nord de orașul Xi'an. În această zonă, pe lângă cinci poziții de plecare, există un post radar mare cu mai multe radare JY-27, JYL-1 și YLC-2. De asemenea, în mod permanent, există două divizii ale sistemului de apărare antiaeriană HQ-9 pe teritoriul locului de testare.
În jurul centrului administrativ Jiuquan din provincia Gansu, pe o rază de 200-300 km, există patru locuri de unde se efectuează lansări regulate de testare și control și antrenament de rachete antiaeriene. Datorită densității sale scăzute a populației, această zonă deșertică este foarte potrivită pentru a trage rachete militare.
Legendarul loc de testare nr. 72 este situat la 20 km nord de cosmodromul Jiuquan, unde au fost testate în trecut toate sistemele chineze de rachete antiaeriene cu rază medie și lungă de acțiune, precum și S-300PMU / PMU-1 / PMU rus -2.
La locul 72 din decembrie 2018 a fost efectuat controlul și testarea sistemelor de apărare antiaeriană S-400 din Rusia. În mai multe presa rusă din ianuarie 2019, au fost publicate informații neconfirmate conform cărora, în timpul tragerii, sistemul de apărare antirachetă 48N6E la o distanță de 250 km a lovit o țintă balistică care zboară la o viteză de 3 km / s. Această știre a provocat o mare revoltă în rândul cetățenilor ruși „patrioti”, dar cei care sunt cel puțin puțin familiarizați cu capacitățile tehnologiei moderne de apărare aeriană au ridicat din umeri uimiți. Interesat de acest număr, am încercat să găsesc mai multe informații despre testele modelului S-400 pe internetul chinezesc. O serie de surse spun că ținta balistică a fost lansată de la o rază de acțiune de 250 km, dar nu se spune nimic despre distanța la care a fost interceptată.
După cum știți, S-400 este un sistem conceput în primul rând pentru combaterea țintelor aerodinamice, dar în același timp este capabil să intercepteze rachete balistice cu rază scurtă de acțiune. Conform materialelor publicate în timpul expozițiilor de arme și al expozițiilor internaționale aerospațiale, domeniul maxim de desemnare a țintei radarului 91N6E pentru ținte balistice cu un RCS de 0,5 m² este de 240 km. Distanța maximă de tragere la ținte mari cu manevrabilitate redusă: bombardiere cu distanță lungă B-52 și cisterne KS-135 este de 250 km. Limita maximă a zonei de acoperire în ceea ce privește raza de acțiune de la rachetele balistice este de 60 km. Pentru comparație: ca parte a sistemului S-300V4 îmbunătățit - special creat pentru a oferi apărare aeriană / apărare antirachetă a legăturii frontale a forțelor terestre, se utilizează racheta 9М82М cântărind 5800 kg, cu o rază de lansare la obiective aerodinamice lente la mediu altitudini de aproximativ 400 km. După cum se știe din surse deschise, greutatea SAM 48N6E este de aproximativ 1900 kg. Cea mai mare parte a masei acestor rachete cade pe combustibil solid. Viteza maximă de zbor a rachetei 9M82M este de 7, 85 M, racheta 48N6E - 7, 5 M. Ținând cont de faptul că rachetele cu rază lungă de acțiune 40N6E cu acționare activă nu au fost furnizate PRC, declarații despre interceptarea Ținta balistică S-400 care utilizează racheta 48N6E la o rază de acțiune de 250 km ar trebui considerată ca fiind de încredere.
Se poate afirma că, datorită schimbării situației militare-politice și a echilibrului puterii în lume, în secolul XXI, dispunerea pozițiilor staționare ale sistemului de rachete de apărare aerian s-a schimbat radical. În trecut, sistemul de apărare antiaeriană HQ-2 era situat în nord-estul și nord-vestul RPC, pe calea celor mai probabile rute de zbor pentru bombardierele sovietice cu rază lungă de acțiune. Acum, majoritatea pozițiilor din partea de nord-vest a Chinei au fost eliminate și nu mai există sisteme de rachete antiaeriene de-a lungul frontierei cu teritoriile rusești din Extremul Orient.
O concentrare deosebit de semnificativă de sisteme antiaeriene moderne și avioane de luptă Su-30MKK, J-10A / B și J-11A / B este observată în zonele care se află în zona de operare a Forțelor Aeriene din Taiwan. Forțele aeriene din Republica China (Taiwan) dețin aproximativ 380 de avioane de luptă. Dintre acestea, cele mai valoroase sunt cele 125 de luptători multi-rol F-CK-1 Jingguo. Această aeronavă a fost creată pe baza modelului american F-16, dar are două motoare și diferă în compoziția avionicii și a armelor. Tot în Forțele Aeriene din Taiwan există luptători: F-5E / F, F-16A / B și Mirage 2000-5.
Bombardierele cu rachetă de rază lungă de acțiune sunt, de asemenea, considerate ca fiind cei mai probabili oponenți ai sistemului de apărare antiaeriană din China. Baza Forței Aeriene Andersen de pe insula Guam, operată de Wing 36, este folosită ca aerodrom intermediar pentru bombardierele americane cu rază lungă de acțiune din zona Asia-Pacific. Aici, pe bază de rotație, avioane de luptă F-15C și F-22A (12-16 unități), avioane de recunoaștere fără pilot cu distanță lungă RQ-4 Global Hawk (3-4 unități), B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, Bombardierele B-2A sunt de serviciu Spirit (6-10 unități). Dacă este necesar, grupul de aviație din Guam poate fi mărit de 4-5 ori pe parcursul zilei. Avioanele de luptă F-15C și F-22A, petrolierele KC-135R și avioanele de transport militar C-17A aparținând celei de-a 15-a aripi aeriene și a 154-a aripă aeriană a Forțelor Aeriene ale Gărzii Naționale sunt repartizate la baza aeriană Hikkam din Hawaii. Deși baza aeriană Hikkam este destul de îndepărtată de coasta RPC, poate fi utilizată ca aerodrom intermediar și pentru bazarea avioanelor cisterne și a bombardierelor cu rază lungă de acțiune. Și luptătorii staționați aici în mod permanent pot fi repartizați rapid în bazele aeriene din Japonia și Coreea de Sud.
O amenințare potențială pentru China este aeronava de luptă a Forțelor Aeriene din Pacificul SUA, cu sediul la baza aeriană Hickam, Hawaii. Subordonate Comandamentului Pacific sunt armatele aeriene 5 (Japonia), 7 (Republica Coreea), 11 (Alaska) și 13 (Hawaii). Ca parte a Armatei 5 Forțelor Aeriene, cu sediul la baza aeriană Yokota, a 18-a aripă aeriană, desfășurată la baza aeriană Kadena, este considerată principala forță de lovire. Luptătorii F-15C / D din escadrile 44 și 67 au sediul aici. Realimentarea cu aer a luptătorilor americani staționați în Japonia este asigurată de KC-135R al escadrilei 909 de tancuri. Scopul țintelor aeriene și gestionarea generală a acțiunilor aviației militare în afara zonei de vizibilitate a radarelor terestre este încredințat detașamentului de patrulare și control al radarului 961, echipat cu aeronave AWACS și U E-3C Sentry. Zborurile regulate de recunoaștere de-a lungul coastei RPC sunt efectuate de aeronavele RC-135V / W Rivet Joint și de avioanele de recunoaștere fără pilot la mare altitudine RQ-4 Global Hawk. Funcțiile de recunoaștere sunt, de asemenea, atribuite avionului de bază P-8A Poseidon, P-3C Orion și avionului de recunoaștere radio EP-3E Aries II al marinei SUA, care sunt staționate la Kadena AFB. F-16C / D ale escadrilelor 13 și 14 ale celei de-a 35-a aripi de vânătoare sunt desfășurate la baza aeriană Misawa.
Baza Navală Yokosuka este baza permanentă înainte a portavioanelor americane. Din 2008, portavionul USS George Washington (CVN-73) din clasa Nimitz a fost amplasat aici. Recent a fost înlocuit de serviciu în Japonia de către USS Ronald Reagan (CVN-76). Avioanele de punte ale Marinei SUA pentru desfășurarea de coastă utilizează baza aeriană Atsugi, care găzduiește aeronava celei de-a cincea aripi de portavioane. Include trei escadrile de luptă și asalt F / A-18E / F Super Hornet, un escadron de război electronic EA-18 Growler, un escadron E-2C / D Hawkeye AWACS, precum și avioane de transport și elicoptere pe bază de transportator pentru diverse scopuri.
Pe teritoriul Japoniei, există aproximativ 200 de avioane de luptă ale Forțelor Aeriene și Marinei SUA în mod permanent. În plus față de luptătorii americani în permanență pe baza aerodromurilor japoneze, Forțele de Auto-Apărare Aeriană din Japonia au: 190 de luptători F-15J / DJ grei, 60 F-2A / B ușor (o versiune japoneză mai avansată a F- 16), aproximativ 40 F-4EJ multifuncționale și aproximativ 10 de recunoaștere RF-4EJ / EF-4EJ. De asemenea, 42 de luptători F-35 au fost ordonați în Statele Unite. Forțele Armatei 7 Aeriene, staționate în Coreea de Sud, sunt reprezentate de Regimentul 8 Aviatie de Vânătoare - 42 F-16C / D (Baza Aeriană Gunsan) și a 51-a Aripă de Vânătoare - 36 F-16C / D, aparținând 36 de escadrile de vânătoare și 24 de avioane de atac A-10C Thunderbolt II de la 25 de escadrile de vânătoare. La forțele celei de-a 7-a VA a Forțelor Aeriene SUA, ar trebui adăugate aproximativ 460 de luptători sud-coreeni: F-5E / F, F-16C / D, F-15K și F-4E. Care, în cazul unei ciocniri militare între Statele Unite și China, dacă nu participă la atacuri aeriene pe teritoriul chinez, va fi cu siguranță folosit pentru apărarea aeriană a bazelor aeriene americane.
Astfel, grupul de aviație combinat din Statele Unite, Japonia și Republica Coreea, ținând cont de aeronavele de luptă ale Republicii China, este practic egal ca număr cu întreaga flotă de luptă a Forțelor Aeriene PLA. În același timp, luptătorilor chinezi le va fi mai ușor să desfășoare operațiuni de luptă defensivă pe teritoriul RPC adiacent zonelor de coastă datorită prezenței unui număr mare de piste alternative și a numeroaselor posturi radar terestre. În ceea ce privește grupurile americane de grevă ale portavioanelor, având în vedere puterea crescută a unităților de apărare de coastă chineze dotate cu numeroase rachete anti-nave moderne, prezența lor în apele teritoriale ale RPC este imposibilă. Mai mult, flota și avioanele chineze ale Forțelor Aeriene și Marinei PLA, staționate la aerodromurile de coastă, sunt destul de capabile să oblige portavioanele americane să se afle la o distanță mai mare decât gama de luptă a portavionului F / A-18 E / F - bombardiere de vânătoare pe bază. Interceptorii de luptă chinezi, care funcționează împreună cu sisteme de rachete antiaeriene cu rază medie și lungă de acțiune, sunt capabili să provoace pierderi inacceptabile bombardierelor inamice. În acest sens, ar trebui să se aștepte ca primul atac asupra facilităților de apărare chineze cheie să fie efectuat de rachete de croazieră lansate de la bombardiere cu rază lungă de acțiune, nave de suprafață și submarine.
Conform informațiilor publicate în surse deschise, forțele de serviciu ale Flotei a 7-a americane au în mod constant transportatori capabili să lanseze cel puțin 500 de rachete de croazieră pe mare RGM / UGM-109 Tomahawk. Cea mai modernă modificare este considerată a fi RGM / UGM-109E Tactical Tomahawk cu o rază de lansare de 1600 km și KVO - 10 m. În afara zonei afectate a sistemelor de rachete antiaeriene disponibile în RPC, AGM-86C / D Pot fi lansate rachete de croazieră CALCM, care sunt transportate în Forțele Aeriene SUA, sunt bombardiere cu rază lungă de acțiune B-52H. Un bombardier poate transporta până la 20 CR. AGM-86C / D poate angaja ținte la sol la distanțe de până la 1100 km. În cazul utilizării sistemului de ghidare anti-blocare Litton cu corecție pe baza semnalelor de navigație prin satelit GPS din a treia generație, abaterea probabilă circulară de la punctul de vizare este de 3 m.
Bombardierele B-1B, B-2A, B-52H, precum și avioanele tactice și bazate pe transportoare F-16C / D, F-15E și F / A-18E / F sunt capabile să transporte rachete de croazieră AGM-158 JASSM. Bombardierul B-52H poate lua 12 astfel de rachete, B-1B - 24 rachete, B-2A - 16 rachete, luptători F-16C / D, F / A-18E / F - 2 rachete, F-15E - 3 rachete. Până în prezent, este produs în serie croaziera AGM-158B JASSM-ER îmbunătățită, cu o rază de lansare de 980 km. Viteza pe traseu este de 780-1000 km / h. Abaterea medie de la punctul de vizare este de 3 m. Racheta este capabilă să lovească atât ținte staționare, cât și obiective mobile. Avioanele F-15E, F / A-18C / D, F / A-18E / F, P-3C, R-8A sunt capabile să atingă ținte la sol cu rachetele AGM-84 SLAM. Această rachetă a fost creată pe baza rachetei anti-navă AGM-84 Harpoon, dar diferă în sistemul de ghidare. În loc de RGSN activ, SLAM folosește un sistem inerțial cu corecție GPS și posibilitatea de teleghidare la distanță. În 2000, a fost adoptat CR AGM-84H SLAM-ER, care este o prelucrare profundă a AGM-84E SLAM. SLAM-ER este capabil să identifice în mod independent ținta în funcție de datele pre-stocate în computerul de bord al rachetei sau să fie ghidat de comenzile operatorului. Racheta are capacitatea de a lovi ținte la o distanță de 270 km. Viteza de zbor - 855 km / h. Racheta AGM-88 HARM este proiectată pentru a combate radarele de supraveghere și stațiile de ghidare a rachetelor de apărare aeriană la o distanță de până la 150 km. Poate fi transportat de toate aeronavele americane tactice și bazate pe transportatori în serviciu.
În contextul utilizării pe scară largă a rachetelor de croazieră de către inamic, camuflajul și dispersarea luptătorilor către aerodromuri alternative vor avea o importanță deosebită; adăposturile subterane existente sculptate în stânci vor juca, de asemenea, un rol. Nu există nicio îndoială că, pe baza experienței utilizării armelor americane de înaltă precizie și a rachetelor de croazieră în conflictele locale, comandamentul PLA a făcut concluziile adecvate și a fost îngrijorat de crearea unor echipamente de război electronic capabile să reducă eficacitatea munițiilor ghidate, în care semnalele de la un sistem de navigație de poziționare prin satelit și telecontrol sunt utilizate pentru îndrumare …Eficacitatea utilizării rachetelor anti-radar va fi grav redusă datorită utilizării unor generatoare care simulează funcționarea stațiilor radar. În cazul unei prognoze negative a dezvoltării unei situații de criză și a anunțării unei „perioade amenințate”, batalioanele antiaeriene de rachete, radarele mobile și centrele de comunicații mobile ar trebui să se deplaseze în zonele pregătite de desfășurare a rezervelor și să se ridice rapid up-urile și capcanele radar rămân în poziții inamice vechi, bine cunoscute. În procesul de desfășurare a batalioanelor de rachete antiaeriene, se efectuează un camuflaj amănunțit de poziții reale și echipamente de poziții false, în timp ce se respectă regimul de tăcere radio. Cu condiția ca măsurile de mai sus să fie efectuate în timp util, eficacitatea unei grevă cu rachete de croazieră poate fi redusă semnificativ, iar atacurile avioanelor de grevă cu echipaj în condițiile unui sistem de apărare antiaeriană neaprins vor fi pline de pierderi foarte semnificative.
Se poate argumenta cu un grad ridicat de certitudine că, în cazul unui atac asupra obiectelor de pe teritoriul Chinei, conducerea RPC va emite un ordin de ripostă cu rachete și bombe împotriva bazelor din care au apărut armele de atac aerian.. Odată cu nivelul actual de dezvoltare a apărării aeriene a RPC, într-un conflict armat în care vor fi utilizate doar muniții convenționale, mijloacele unui atac aerian al Statelor Unite și ale aliaților săi nu vor putea suprima sistemul de apărare antiaeriană din China și câștiga supremația aeriană asupra continentului RPC cu pierderi acceptabile.
Nu se poate să nu remarcăm progresul extraordinar în îmbunătățirea apărării aeriene a RPC. Ca parte a reformei militare și a modernizării forțelor armate, conducerea politico-politică din China se străduiește să creeze un echilibru maxim între avioanele de luptă moderne și forțele antiaeriene de rachete. Construcția sistemului de apărare antiaeriană al Chinei se realizează ținând seama de experiența de dezvoltare și de realizările realizate de forțele de apărare antiaeriană din URSS și Rusia. În ultimul deceniu, peste 70% din flota de stații radar terestre a fost actualizată și există aproximativ 20 de aeronave AWACS în serviciu. Datorită introducerii sistemelor automate de informare și control al luptei, radarele solului și pichetele radar aeriene sunt conectate într-o singură rețea. Interceptorii și sistemele moderne de rachete antiaeriene sunt echipate cu echipamente de schimb de date de mare viteză în modul închis. Fluxurile de informații și emiterea desemnării în timp util a țintelor se află sub jurisdicția comenzilor regionale. Deja, sistemul de apărare antiaeriană al Chinei este unul dintre cele mai bune din lume și este capabil să provoace daune inacceptabile oricărui inamic și să acopere în mod eficient facilități și trupe importante din punct de vedere strategic.
