Dificultățile și problemele bântuie constelația satelitului rus, care, în ansamblu, este destul de naturală, având în vedere complexitatea sa și situația care s-a dezvoltat în relațiile dintre Occident și Federația Rusă.
Și totuși necesită o analiză mai detaliată. Pe 15 octombrie, RIA Novosti, citând o sursă din industria rachetelor și a spațiului, a raportat că lansarea planificată a satelitului de navigație Glonass-M din Plesetsk a fost amânată pentru 2 decembrie, care era planificată pentru noiembrie. „Lansarea a fost amânată până pe 2 decembrie”, a declarat interlocutorul agenției, fără a preciza, însă, motivul acestei decizii. Să ne amintim că anterior au dorit să folosească racheta Soyuz-2.1b cu treapta superioară Fregat ca transportator: cel mai probabil, vor fi folosite în cele din urmă.
În principiu, nu există nimic de acest fel în amânarea lansărilor de rachete și spațiu: acesta este un fenomen comun care poate fi văzut în Statele Unite, în Rusia și chiar în China, care este acum liderul în ceea ce privește numărul de rachete. lansează. Un alt lucru este interesant.
Nouă generație
Această lansare ar fi foarte utilă, deoarece din cauza defecțiunilor tehnice, a defecțiunilor și a expirării perioadelor operaționale, unii sateliți GLONASS au eșuat, în timp ce alții sunt aproape de a-și încheia cariera în beneficiul Federației Ruse.
Faptul că poziția sistemului este sincer dezastruoasă a devenit deosebit de clar în luna august a acestui an, când nava spațială Glonass-M cu numărul 745 a devenit al treilea satelit al constelației lansat în august pentru întreținere temporară. Apoi, TASS a raportat că 21 de sateliți GLONASS sunt utilizați pentru scopul propus, în timp ce 24 de sateliți de operare sunt necesari pentru o acoperire globală garantată.
În aceeași lună, a devenit cunoscut faptul că mai mult de jumătate din nava spațială GLONASS funcționează în afara perioadei de garanție. În practică, acest lucru înseamnă că vă puteți aștepta la altceva decât o fiabilitate ridicată de la ei.
Care este motivul acestei stări de lucruri? După cum putem vedea, în luna noiembrie a acestui an, Glonass-M urma să fie lansat - un satelit cu design vechi care a rămas în stoc. Aceasta, desigur, nu este prima generație care are o durată de viață estimată de trei ani (care este foarte scurtă), dar totuși. Perioada garantată de șapte ani de existență activă nu pictează în mod clar Glonass-M, mai ales dacă considerați că durata de viață a satelitului GPS american de a treia generație este de cincisprezece ani.
Cu toate acestea, principala problemă pentru GLONASS nu este durata de viață nominală a navei spațiale, ci faptul că aceste nave spațiale pur și simplu nu sunt acolo. Anterior, Glonass-K a fost creat pentru a înlocui Glonass-M, care consta din 90% din componentele electronice occidentale. Acum, din cauza conflictelor cu Occidentul, Glonass-K a devenit o parte a istoriei: în total, două astfel de vehicule au fost lansate pe orbită.
Succesorul forțat a fost „Glonass-K2”, care, așa cum a fost anunțat anterior, va fi „rus”. La 28 iunie 2018, proiectantul general al sistemului GLONASS, Serghei Karutin, a spus că dezvoltarea satelitului Glonass-K2 a fost finalizată, dar de atunci nu a urmat nici o singură lansare a acestui tip de aparat dintr-un anumit motiv.
Poate că problema constă în reformele constante ale industriei rachetei și spațiale, inclusiv în incertitudinile cu transportatorii second-hand. „Datorită faptului că funcționarea rachetelor grele Proton se apropie de sfârșit, utilizarea rachetelor Angara nu a început încă, iar rachetele Soyuz pot pune pe orbită doar o singură navă spațială Glonass-M sau Glonass-K”,s-a decis realizarea unor dispozitive mici cu o greutate de până la 500 de kilograme. În acest caz, Soyuz va putea lansa trei nave spațiale pe orbită simultan”, a declarat o sursă din industria rachetelor și a spațiului în aprilie a acestui an.
Aceasta este mai mult decât o afirmație interesantă. Se pare că după finalizarea dezvoltării unui dispozitiv de nouă generație, brusc s-a „dovedit” a fi prea mare. Și asta, în ciuda faptului că, așa cum sa menționat mai sus, este necesară o actualizare a constelației sateliților astăzi.
Poate că se referea la promițătorul Glonass-KM, pe care doresc să îl lanseze aproximativ din a doua jumătate a anilor 2020. Cu toate acestea, în lumina evenimentelor actuale, nu vreau chiar să-mi amintesc acest proiect.
În străinătate nu va ajuta
Cel mai probabil, problema nu rezidă nici măcar în transportatori, ci în faptul că țara sa dovedit a fi complet nepregătită pentru a înlocui electronica occidentală cu a sa.
„Complexul industriei de apărare are și alte probleme, atât moștenite din trecutul sovietic, cât și cele care au apărut relativ recent. Principalul care a apărut înapoi în URSS este baza elementului. Vă amintiți gluma că microcircuitele noastre sunt cele mai mari din lume? De pe vremea URSS, lucrurile nu au fost prea bune cu baza elementelor”, a scris Ruslan Pukhov, directorul Centrului pentru Analiza Strategiilor și Tehnologiilor, în octombrie anul acesta.
„Și cooperarea pe termen scurt cu Statele Unite în anii 1990, inclusiv pe ISS, când electronice pentru spațiu și apărare ne-au fost vândute cu nerăbdare, au distrus-o în cele din urmă. Apoi au fost impuse sancțiuni asupra Rusiei, robinetul a fost închis - și am rămas fără radio electronice deloc.
Cel mai probabil, specialistul are dreptate, dacă nu 100, atunci 90%. Acum, este pur și simplu imposibil să dezvoltăm industria spațială fără cooperarea cu alte țări, în primul rând cu cele occidentale. Cu excepția cazului în care, desigur, nu sunteți China, care a fost „copleșită” de mult timp. Așa că vom auzi despre noi planuri, idei noi și, desigur, noi termene.
Cu toate acestea, situația poate fi privită din cealaltă parte. În ultimii ani, Rusia a dobândit aliați condiționali care manifestă interes pentru noile evoluții. „GLONASS, desigur, este de mare interes pentru toată lumea, - țările din Golf sunt extrem de interesate de GLONASS și de amplasarea stațiilor terestre. Întrucât, aparent, situația geopolitică s-a schimbat atât de mult în regiune încât este greu să ne bazăm doar pe GPS”, a declarat Dmitry Rogozin, șeful departamentului spațial rus, în octombrie anul acesta.
Este greu de spus cât de puternic vor dori să investească în GLONASS aceeași Arabie Saudită sau Kuweit (mai probabil aliați americani decât ruși). În orice caz, Rusia are propriile sale petrodolari și tocmai tehnologiile pe care nici cele mai bogate state din Golful Persic nu le posedă.
Dacă evenimentele s-au dezvoltat în anii 90, sistemul rus de navigație prin satelit ar putea fi dezvoltat împreună cu RPC. Cu toate acestea, acum China are totul pentru a merge în această direcție. Are deja propriul său sistem de satelit Beidou și, nu cu mult timp în urmă, RPC a anunțat că a pus pe orbită un aparat care este „cel mai de înaltă tehnologie în domeniul navigației prin satelit”. În același timp, portalul chinez Sohu a scris mai devreme că sistemul rusesc este „paralizat”, iar GPS-ul american este singurul concurent al Beidou. În același timp, chinezii nu au ratat ocazia de a declara că și sistemul american are neajunsuri: este, spun ei, devenind rapid învechit. Chiar dacă luăm cu încredere cuvintele jurnaliștilor chinezi, GLONASS nu va fi mai ușor.
