Totul secret …
Până de curând, se putea auzi despre misterioasa rachetă hipersonică Zircon doar în mass-media. Cu toate acestea, a devenit treptat clar că cel mai probabil era un produs real. Reamintim că, în 2019, experții au atras atenția asupra containerelor de transport și lansare instalate la bordul fregatei „Amiralul Gorshkov”, care ar fi fost legate de „Zircon”.
Și recent, Ministerul Apărării a anunțat că pe 6 octombrie anul acesta, amiralul Flotei Uniunii Sovietice Gorshkov a tras pentru prima dată cu un produs de acest tip din apele Mării Albe. Racheta a fost prezentată pe videoclip, deși fără detalii discernabile.
Ea a lovit ținta, care se afla la o distanță de 450 de kilometri. În același timp, viteza de zbor a fost mai mare decât Mach 8. Aceste date confirmă în general caracteristicile neoficiale anunțate anterior ale produsului, care este conceput pentru a schimba echilibrul puterii pe mare. Amintiți-vă că unele surse au indicat raza de zbor a rachetei de 400-600 (cu toate acestea, potrivit unor surse, poate ajunge la 1000) kilometri. Și în 2017, o sursă din industria de apărare a spus că, ca parte a testelor timpurii, racheta a reușit să atingă opt viteze de sunet.
Pe 9 octombrie, au apărut noi date despre testele planificate ale produsului. Două surse din complexul militar-industrial i-au spus lui TASS despre asta. „Ca parte a testelor de zbor în desfășurare ale rachetei hipersonice Zircon de la fregata Amiral Gorshkov, încă trei trageri vor fi trase până la sfârșitul acestui an. Următoarea lansare va avea loc la sfârșitul lunii octombrie - începutul lunii noiembrie”, a declarat sursa agenției. "Toate cele trei lansări vor fi efectuate cu distrugerea reală a țintelor maritime sau terestre, în special imitând portavioane sau obiecte strategice ale unui inamic condiționat", a menționat o altă sursă.
Multe țări au nave care pot fi numite în mod condiționat (sau nu condiționat) portavioane, inclusiv nave universale de asalt amfibiu. Cu toate acestea, trebuie presupus că în acest caz nu vorbim despre ele. Cel mai probabil, se referă la „super-purtătorii” americani: „Nimitz” sau cel mai nou „Gerald R. Ford”.
O armă care schimbă jocul
Cu toate acestea, aici apare o dificultate conceptuală. Dacă împotriva unui dușman egal condiționat, o astfel de rachetă poate deveni o garanție a victoriei, atunci în cazul grupurilor de grevă ale portavioanelor, aceasta nu poate fi considerată ca ceva care oferă un avantaj decisiv.
După adoptarea Zirconului, Marina SUA va continua să aibă o puternică superioritate tehnico-militară - cel puțin în ceea ce privește distrugerea țintelor navale. În urmă cu câțiva ani, Forțele Aeriene ale SUA s-au înarmat cu racheta anti-navă AGM-158C LRASM cu rază lungă de acțiune, iar în 2019 racheta a ajuns la pregătirea inițială pentru luptă ca parte a arsenalului de luptă bazat pe transportatorul Super Hornet al Marinei SUA.
Racheta în sine, deși se bazează pe JASSM-ER (autonomie de aproximativ 930 de kilometri), este probabil să aibă performanțe mai modeste decât versiunea sa de bază. Datorită noilor echipamente, gama noului produs este estimată la aproximativ 560 de kilometri. Ținând cont de raza de luptă a avionului F / A-18E / F Super Hornet de peste 700 de kilometri, aceasta este, dacă nu chiar un ultimatum, atunci o armă foarte serioasă.
Aviația de punte nu este doar brațul lung al forțelor navale, ci și flexibilitatea pe care nimic altceva nu o poate oferi. Un bombardier poate transporta o gamă largă de arme de aeronave și poate apărea acolo unde era cel mai puțin așteptat. Acesta din urmă va fi complet implementat de americani după introducerea deplină a F-35C pe bază de punte cu toate funcțiile prevăzute. Inițial, putem vorbi despre plasarea LRASM pe suspensii externe cu pierderea stealth. Cu toate acestea, în viitor, este teoretic posibilă plasarea rachetelor pe suporturile interne.
Este posibil să se dezbată mult timp despre necesitatea ca Rusia să aibă ceva chiar de la distanță similar cu portavioanele americane. Cu toate acestea, trebuie să recunoaștem că acum pur și simplu nu există nicio ocazie de a construi astfel de nave. Nici financiar, nici, după toate probabilitățile, pur tehnic. URSS a avut o experiență similară cu „Ulyanovsk” neterminat - un analog condiționat al „Nimitz”, dar asta a fost atunci. Acum situația este diferită.
În acest sens, Rusia, cu „Zircon”, a mers pe singurul drum disponibil, după ce a decis, după toate probabilitățile, să armeze cu ea toate navele noi de suprafață relativ mari și submarinele polivalente moderne. Se știe că, în 2021, tragerea Zirconului va fi efectuată din submarinul nuclear multifuncțional al proiectului 885 Severodvinsk. Testele vor include suprafața și poziția scufundată a submarinului nuclear.
În martie, o sursă din OPK a declarat că acest submarin a fost preferat noului submarin Kazan al proiectului 885M, deoarece testele sale au fost întârziate. „Ucigașul portavionului” - submarinul nuclear Project 949A Antey, precum și promițătorul „Husky”, care ar putea deveni primul submarin din generația a cincea din lume, sunt, de asemenea, considerați ca un posibil transportator.
În ceea ce privește navele de suprafață, atunci teoretic "Zircon" poate fi lansat de la oricine are un sistem universal de tragere 3S14 (UKSK). Și aceasta (pe lângă fregatele proiectului 22350, căreia îi aparține menționatul „Amiral Gorshkov” menționat anterior) fregatele proiectului 11356, corvetele proiectului 20385, navele rachete ale proiectului 11661, navele rachete mici ale proiectului 21631 și navele rachete mici ale proiectului 22800.
Din nou, trebuie să înțelegeți că utilizarea pe scară largă a "Zirconului" în marina rusă (dacă presupunem că va fi) nu va face din flota rusă cea mai puternică din lume și nu o va pune la egalitate cu flotele care au portavioane cu drepturi depline. Cu toate acestea, repetăm, aceasta este singura decizie rezonabilă în circumstanțele actuale.
Reacția occidentală
Experții occidentali monitorizează îndeaproape testele Zircon. Unii dintre ei, în special infamul mecanic popular, folosesc chiar titluri intimidante. În același timp, experții americani nu consideră Zircon invulnerabil. Potrivit acestora, marina SUA investighează posibilitatea utilizării rachetei SM-6 la bord pentru a intercepta o rachetă hipersonică.
Potrivit revistei, SM-6 are o autonomie de 240 de kilometri și o viteză maximă de Mach 3,5, ceea ce îl face capabil să lovească arme hipersonice la o distanță relativ mare de navele protejate. Sunt posibile încercări de interceptare a Zirconului cu o rachetă antiaeriană RIM-162 ESSM (rachetă Evolved Sea Sparrow Missile), deși aceasta poate necesita și modificări pentru a contracara armele hipersonice. Acum, această rachetă are o autonomie de aproximativ 50 de kilometri și o viteză de peste 4 M.
Publicația notează că forțele navale pot detecta „zirconii” la distanțe mari folosind noul sistem de control al focului și de contramăsuri ale atacului aerian (NIFC-CA). Permite unui avion de avertizare timpurie E-2D Hawkeye sau chiar unui avion de vânătoare F-35 să detecteze astfel de ținte cu mult înainte ca radarele navelor să detecteze o amenințare. Cel puțin în teorie.
În ansamblu, Occidentul nu este înclinat să supraestimeze sau să subestimeze Zircon și îl consideră, evident, o dezvoltare rusească mai avansată decât alte noutăți ale complexului militar-industrial.
