O analiză a fregatelor create în Europa, Rusia și țările din Asia de Sud-Est nu oferă o imagine completă a tendințelor în dezvoltarea acestei clase fără a evalua navele din Oceanul Indian și zona Golfului Persic. Nu există o paletă de tipuri aici, dar există proiecte care sunt pe deplin în concordanță cu nivelul mondial. La compararea fregatelor, au fost luate în considerare atât gradul de excelență tehnică, cât și rolul țărilor creatoare în politica regională.
În primul rând, să fim atenți la flotele care au cele mai moderne nave din această clasă. Acesta este un indian cu fregate cu design propriu de tip „Shivalik” și unul pakistanez, care are F-22P creat împreună cu China. Iranul are și fregate. În calitate de lider spiritual al comunității șiite mondiale, el urmărește o politică externă foarte activă, nu ezită să intre în conflicte cu Statele Unite și UE. Iranienii nu au fregate proprii; navele existente din această clasă sunt construite în străinătate. Totuși, ținând cont de rolul și greutatea țării, să ne evaluăm cea mai modernă fregată a clasei „Alvand”. Consideră-l pe „colegul său de clasă” din Arabia Saudită drept principalul adversar al Iranului în regiune. Saudiții nu construiesc deloc nave principale de război de clasă. Cu toate acestea, proiectele comandate de la șantierele navale străine sunt puse în aplicare în conformitate cu cerințele tactice și tehnice elaborate de comandamentul Marinei Regatului. Pentru comparație, am luat „Riyadh” - cea mai modernă fregată a KSA.
Flagship și întârziați
Shivalik este prima navă polivalentă construită în India folosind tehnologia Stealth. Foarte mare pentru clasa sa (deplasare totală - 6200 tone), cu o centrală puternică, oferind o viteză maximă de 32 de noduri. Biroul de proiectare nordic (SPKB) a participat la dezvoltare. Arme izbitoare - rachetele anti-navă Сlub-N (se poate folosi BraMos supersonic), sunt plasate în unități de lansare verticale (VTR) cu opt containere rusești, în prova navei. Raza de tragere a ambelor tipuri de rachete se află la mai puțin de 280 de kilometri. Este important de menționat că printre modificările cunoscute ale rachetei Club-N se numără și cele concepute pentru distrugerea de înaltă precizie a țintelor terestre la o distanță de până la 280 de kilometri.
Principalul sistem de apărare antiaeriană al fregatei este sistemul rus de apărare aeriană cu rază medie de acțiune „Shtil”, cu un lansator 3S-90 cu un singur fascicul, muniție cu 24 de rachete și o rază de acțiune de până la 32 de kilometri. Cele patru radare de urmărire și iluminare 3P90 vă permit să lucrați la patru ținte simultan. Sisteme de apărare antiaeriană - pistol rusesc de 30 mm AK-630M și patru module de apărare antiaeriană ale sistemului israelian de rachete de apărare antiaeriană "Barak" pentru opt rachete fiecare. Artileria universală este reprezentată de tunuri de artilerie de 76 mm. Arme antisubmarin - două lansatoare de rachete RBU-6000 pentru 90R și RSB-60. Lipsa aparatelor pentru torpile anti-submarine reduce capacitatea de combatere a submarinelor. Dar există o alternativă sub forma PLUR 91RE2, dacă înlocuiește RCC într-un UVP cu opt celule. Deși acest lucru reduce semnificativ capacitățile de lovire ale navei, pentru a obține o probabilitate acceptabilă de lovire a unui submarin, va fi necesar să se încarce cel puțin patru PLUR în UVP. Există două elicoptere multifuncționale - HAL Dhruv de fabricare indiană, Sea King Mk42B sau Ka-29 (Ka-31).
„Shivalik” este echipat cu un sistem modern dezvoltat de arme electronice. Echipamentul principal a fost produs în Rusia, Israel și Italia. BIUS CAIO se bazează pe informații din radar, GAS, sisteme de război electronic, face o evaluare comparativă a amenințărilor, distribuie ținte și controlează armele. Fregatele de acest tip sunt echipate cu sistemul de comunicații inteligent multifuncțional IVCS și o rețea de date intra-navală de mare viteză. Principalul radar pentru supravegherea aerului și desemnarea țintei pentru sistemul de apărare antiaeriană Shtil a fost rusul MR-760 Fregat-M2EM. Pentru a căuta submarine, se folosește un GAZ BEL cu o antenă sub-chilă și un GAS remorcat, probabil dezvoltat pe baza Thales Sintra. Nava este echipată cu sisteme moderne de război electronic activ și pasiv.
Analiza arată că echipajul fregatei are arme de atac extrem de eficiente, care le permit să lovească ținte de suprafață și de sol la distanță medie. Sistemul de apărare aeriană de auto-apărare arată, de asemenea, demn, ceea ce, în ceea ce privește capacitățile de luptă, îi depășește pe „colegii de clasă”, cu excepția fregatei rusești a proiectului 22350. Muniția limitată și lansatorul cu un singur fascicul al sistemului de apărare antiaeriană Shtil reduc semnificativ capabilitățile sistemelor de apărare aeriană de apărare colectivă, permițând lansarea a numai 12 ținte cu salvări cu două rachete. Recunoaștem armele navale împotriva submarinelor ca fiind ineficiente, dar această slăbiciune este compensată într-o anumită măsură de prezența a două elicoptere, care devin principalul mijloc de distrugere a submarinelor.
Astfel, „Shivalik” este în primul rând o navă de atac. Dar va fi eficient și în escortă. Lecțiile din războaiele anterioare cu Pakistanul, principalul adversar al Indiei în regiune, sugerează că acest lucru este suficient.
F-22P are o deplasare totală de 3144 tone. Centrala cu o capacitate totală de aproximativ 24 de mii de cai putere face posibilă dezvoltarea a 29 de noduri cu o autonomie de croazieră de 4000 de mile la viteză economică. Navabilitatea oferă „pakistanezilor” posibilitatea de a opera în zona oceanică la distanțe semnificative de coastă. Armamentul de atac al navei este format din opt rachete anti-navă C-802. Aceste rachete subsonice trag până la 120 de kilometri și sunt echipate cu un focos de mică putere, care cântărește 165 de kilograme. Altitudinea zborului pe secțiunea de marș (până la 120 de metri) permite sistemelor de apărare aeriană cu rază lungă și medie de acțiune să doboare aceste rachete. Apărarea aeriană a navei este asigurată de sistemul de apărare aeriană multicanal FM-90N cu o încărcătură de muniție de opt rachete cu o rază de tragere la aeronavele de până la 12 kilometri și la rachetele anti-navă - până la șase. Când atacați din aer, se utilizează un pistol AK-176M de 76 mm cu un singur țeavă și două tunuri de 30 mm cu șapte țevi. Pentru a învinge submarinele, sunt destinate 2x6 RDC-32 PLUR și două TA cu trei tuburi pentru torpile mici, există și un elicopter Harbin Z-9EC ASW (în ceea ce privește caracteristicile sale de performanță, este aproape de Ka-25PL sovietic). Monitorizează spațiul aerian și emite desemnarea țintelor pentru sistemele de apărare aeriană ale radarului SUR 17. Pentru a căuta submarine, există un GAS cu o antenă chinezească subtilă.
Armamentul F-22P mărturisește: în aproape toate aspectele, este semnificativ inferior oponentului indian. Singura superioritate a „pakistanezului” este prezența torpilelor antisubmarine și a PLUR. Cu toate acestea, în căutare, el este semnificativ inferior „indianului”. Capacitățile de șoc ale navei sunt nesatisfăcătoare. Cu o rază de tragere scurtă și o vulnerabilitate ridicată a rachetelor anti-nave, fregata pakistaneză nu reprezintă o amenințare pentru navele moderne, cu apărare aeriană puternică și arme. F-22P nu are capacitatea de a lovi ținte terestre, sistemele de apărare aeriană sunt în mod clar insuficiente, iar în apărarea colectivă este inutilă, deoarece nu are sistemele de apărare aeriană corespunzătoare. Capacitatea de a respinge armele aeriene este limitată la opt rachete. Probabilitatea de a lovi ținte prin foc de artilerie este relativ scăzută.
Astfel, fregata pakistaneză poate fi evaluată ca o navă de grevă și antisubmarină cu capacități foarte modeste. El este capabil să opereze în principal în zona de acoperire a avioanelor de vânătoare.
„Alvand” este mult inferior dimensiunilor adversarilor: deplasare completă - doar 1350 tone. Centrală electrică disproporționat de puternică (în cantitate de peste 42 de mii de litri.sec.) oferă o viteză maximă excepțional de mare de 39 de noduri, cu un interval decent de progres economic (18 noduri) - 3650 mile. Acest lucru permite „iranienilor” să opereze la distanțe considerabile de porturile lor, deși este excesiv pentru scopul său principal - protecția zonei economice a țării.
Pentru greve împotriva țintelor de suprafață, există patru rachete anti-navă C-802, analogi instalate pe fregata pakistaneză F-22P. Nava nu are un sistem de apărare antiaeriană, apărarea antiaeriană este asigurată doar de artilerie: un pistol universal Mk8 de calibru 114 mm fabricat în Marea Britanie, dublu AU "Oerlikon" de 35 mm și trei AU cu un singur butoi de 20 mm GAM-B01 „Oerlikon”. Bombardierul britanic învechit, cu trei țevi, de 305 mm, „Limbo”, cu muniție 24 RSL poate fi folosit împotriva submarinelor. Nava este echipată cu un Sea Hunter BIUS. La detectarea țintelor la înălțime mare, se utilizează radarul AWS 1, cel cu zbor redus - tip radar 1226. Din echipamentele de război electronic există RDL 2AC și FH 5-HF, precum și două Mk5 de 120 mm cu trei țevi pentru blocarea pasivă. Pentru căutarea submarinelor și utilizarea armelor antisubmarin, se folosește GAS sub chila de tip 174. Nava nu are propriul avion, ceea ce se înțelege prin mica sa deplasare.
Repet: „iranianul” în prima aproximare corespunde principalului scop - protejarea zonei economice a țării, dar buna navigabilitate permite, uneori, utilizarea acestor fregate în alte regiuni ale Oceanului Mondial. În același timp, „Alvand” este inferior „colegilor de clasă” în aproape orice. Armamentul său de atac este foarte limitat - patru rachete anti-navă cu rază scurtă de acțiune sunt vulnerabile la sistemele moderne de apărare aeriană și oferă un minim de șanse să lovească chiar și o navă de război modernă de dimensiuni medii. Mijloacele de apărare aeriană sunt, de asemenea, insuficiente pentru a respinge loviturile individuale ale sistemelor de apărare aeriană, cum ar fi rachetele anti-navă. Capacitățile unui pistol de 114 mm într-un sistem colectiv de apărare antiaeriană sunt neglijabile. Cu capacitățile mijloacelor de căutare a submarinelor egale cu cele ale altor nave, înfrângerea lor de către „iranian” este puțin probabilă.
De fapt, fregatele „Alvand” sunt nave polivalente. Cu toate acestea, eficacitatea rezolvării problemelor care decurg din compoziția armamentului este mult mai mică decât cea a „colegilor de clasă” - adversari, ceea ce, însă, nu este surprinzător având în vedere mica deplasare.
„Riadul” saudit este semnificativ mai mare și mai puternic decât adversarii iranieni; au fost proiectate și construite la șantierele navale ale companiei franceze DCNS special pentru Marina KSA. Deplasarea completă depășește 4500 de tone, raza de croazieră la viteză economică - 7000 mile. Cu toate acestea, în ceea ce privește viteza maximă, „sauditul”, incapabil să dezvolte mai mult de 24 de noduri, este semnificativ inferior celui „iranian”. Principalul sistem de apărare antiaeriană este un sistem de apărare antiaeriană cu două UVP-uri cu opt containere pentru sistemul de rachete antiaeriene Aster-15 (16 rachete în total) cu rază medie de acțiune (până la 30 km). Arme izbitoare - opt rachete anti-nave Exocet în două lansatoare. Cele mai recente modificări ale acestei rachete au declanșat până la 180 de kilometri, dar conform datelor cunoscute, flota KSA a fost aprovizionată cu probe cu o rază de acțiune de 70 de kilometri. Artileria este reprezentată de un pistol de 76 mm „OTO Melara” și două tunuri de 20 mm. Un TA de 533 mm este destinat combaterii submarinelor. Armamentul electronic include CIUS-ul unei nave, radare moderne de supraveghere și de tragere de producție franceză, precum și un GAS cu o antenă de întreținere. Un elicopter multifuncțional se bazează pe fregată.
Dezvoltatorii s-au concentrat asupra capacităților de șoc și antiaeriene în detrimentul potențialului antisubmarin. Probabil, la un moment dat aceasta a fost abordarea corectă, având în vedere că KSA vede Iranul drept principalul dușman, capacitățile flotei submarine ale căror, la momentul dezvoltării cerințelor tactice și tehnice și a proiectării Riyadhului erau nesemnificative și forțele de suprafață ale luminii erau foarte vizibile. Dar sarcina de muniție a sistemului de apărare antiaeriană pe fregată este mică. Se pare că acest lucru se datorează faptului că există puține posibilități de a provoca lovituri multiple de arme aeriene cu numărul lor mare în raidul asupra navelor KSA. Distanța de tragere a rachetelor anti-nave Exocet este destul de satisfăcătoare atunci când lovește nave cu rachete anti-nave învechite sau fără ele deloc. Adică, judecând după datele tactice și tehnice, „Riyadh” este axat pe lupta împotriva unui adversar care este evident mai slab în ceea ce privește tehnologia. Cu toate acestea, astăzi Iranul a creat o flotă submarină puternică, are nave și bărci cu rachete cu rază lungă de acțiune. Se estimează că 7.000 de mile de progres economic sugerează că amiralii KSA văd posibilitatea de a folosi fregata în zone îndepărtate, dar pot exista adversari ai navelor moderne. Prin urmare, admitem că sistemul de arme „saudite” nu mai îndeplinește pe deplin cerințele zilei.
Instrumente de percutie
Să evaluăm capacitățile fregatelor în condițiile de utilizare probabilă a luptei, luând în considerare particularitățile misiunii de luptă. Ca și până acum, vom lua în considerare acțiunile într-un conflict armat împotriva unui dușman slab și într-un război cu o navă puternică și de înaltă tehnologie. În orice caz, navele vor trebui să rezolve următoarele sarcini principale: distruge grupuri de nave de suprafață și submarine, respinge atacurile aeriene ale inamicului și lucrează la ținte terestre.
Într-un război local, dacă fregatele acționează ca parte a unui grup naval împotriva unui inamic slab, coeficienții de greutate ai semnificației sarcinilor (luând în considerare probabilitatea apariției acestora) pentru toate eșantioanele luate în considerare, pe baza similarității natura luptei armate în teatrele navale și oceanice în astfel de conflicte, poate fi estimată după cum urmează: grupuri de nave și bărci de suprafață - 0, 3, submarine - 0, 15, respingând un atac aerian - 0, 4, lovind ținte terestre în profunzimea operațională - 0, 1 și împotriva obiectelor de apărare anti-amfibie - 0, 05. În războiul împotriva forțelor navale de înaltă tehnologie și puternice, fregatele vor rezolva sarcini semnificativ diferite și, în consecință, coeficienții de greutate vor diferi, de asemenea.
Acum, să evaluăm capacitățile „dueliștilor” în rezolvarea problemelor tipice. În raport cu prima, un grup tipic de căutare și grevă la bord (KPUG) sau un grup de grevă (KUG) de MRK (corvete) și bărci cu rachete formate din trei până la patru unități vor fi considerate ca obiect de grevă. Toate celelalte lucruri fiind egale, doar indianul Shivalik poate ieși la volei și să tragă fără a risca un răspuns al inamicului. Toate celelalte fregate care au rachete anti-nave fabricate în China, cu o rază de tragere mai mică decât cea a inamicului, vor trebui să intre în zona de acoperire a armelor lor și să ajungă în poziția de grevă pentru o lungă perioadă de timp. Echipa din Arabia Saudită „Riyadh”, echipată cu o modificare a sistemului de rachete anti-nave „Exocet”, cu o rază de acțiune de 70 de kilometri, este deosebit de proastă. Inamicul va preveni pur și simplu un voleu și va preveni apropierea.
Numai „Shivalik” poate face lovituri cu rachete împotriva țintelor terestre. Cu o salvare de opt rachete Club-N la un obiect mare sau un grup de trei sau patru mici „indiene” este capabil să le lovească în intervalul de tragere efectiv de până la 150-200 de kilometri de la marginea apei. Focosul care cântărește aproximativ 400 de kilograme va permite rezolvarea problemei cu un costum de arme semnificativ mai mic decât atunci când se utilizează „Harpoon” al modificării corespunzătoare.
La suprimarea sistemului PDO, ca și până acum, evaluăm capacitățile fregatelor în raport cu cetatea companiei. Să luăm în considerare și sarcina de a atinge ținte terestre pentru a sprijini acțiunile trupelor în direcția de coastă. În acest caz, „Alvand” iranian, care are o armă de 114 mm, are cele mai mari capacități. Șansele pentru restul navelor cu instalațiile lor de artă de 76 mm sunt semnificativ mai mici.
Ca și înainte, evaluăm încă fregatele pentru combaterea submarinelor în ceea ce privește probabilitatea de a detecta și distruge un submarin într-o zonă dată ca parte a unui KPUG tipic de trei fregate. Shivalik și Riyadh au cele mai bune capacități de căutare. Cu toate acestea, „indianul” are armamentul corespunzător (atunci când se utilizează UVP pentru rachetele de atac) este semnificativ mai rău. Fregatele pakistaneze și iraniene sunt echipate cu mijloace mai puțin eficiente de a găsi submarine. În același timp, șansele „Alvand” sunt, de asemenea, reduse din cauza armelor antisubmarine slabe.
Evaluarea capacităților probelor comparate în timpul unui atac aerian al inamicului se face în funcție de capacitatea unui mandat de trei fregate de escortă și a unei nave a miezului (de exemplu, un crucișător cu un potențial distructiv de apărare aeriană de cinci unități) pentru a reflecta o echipă tipică de atac aerian de 24 de rachete anti-navă cu o autonomie de salvare de trei minute. Această abordare este corectă, deoarece sarcina în condițiile și tendințele existente în schimbarea lor poate fi pusă pe oricare dintre tipurile luate în considerare. Probabilitatea de a menține capacitatea de luptă a navei de bază a comenzii este luată ca un indicator al eficienței. Rezultatele calculului estimat sunt prezentate în diagramă.
Indicele integral de conformitate al fregatei indiene „Shivalik” este, pentru războaiele locale, 0, 38, pentru războaie pe scară largă - 0, 39. F-22P pakistanez are 0, 14 și respectiv 0, 16. Pentru „Alvand” iranian obținem valorile 0, 12 și 0, 14. „Integralele” saudite „Riyadh” - 0, 22 și 0, 21.
Concluzia este simplă: în conflictele locale și în războaiele pe scară largă, cel mai versatil și modern „Shivalik” își îndeplinește scopul în cel mai înalt grad. Rămâne nesemnificativ în urma „colegilor de clasă” europeni și sud-asiatici. Urmează, cu o marjă semnificativă, „Riadul” saudit, care în ceea ce privește eficacitatea luptei este comparabil cu foarte vechiul „Yavuz” turcesc. Motivul principal al slăbiciunii unei nave complet moderne este șocul insuficient și capacitățile antisubmarine.
Fregatele iraniene și pakistaneze, în mod paradoxal, sunt apropiate în ceea ce privește respectarea misiunii de luptă, ceea ce poate fi explicat doar prin faptul că sistemul de arme al modernului F-22P nu este complet echilibrat: cu o grevă foarte decentă și armele submarine, capacitățile sale de apărare aeriană sunt prea mici, iar rachetele anti-navă sunt într-adevăr depășite.
