David Axe de la The National Interest a publicat un analist foarte original: „Ferește-te! Submarinele rusești se îndreaptă spre SUA Coasta.
Pe de o parte, nix, au venit rușii și nu îi voi salva de ei, pe de altă parte - oamenii, nu intrați în panică, totul va fi hamburger și cola.
Dar amiralii americani nu sunt foarte mulțumiți de creșterea activității submarinelor rusești de pe coasta lor.
Este în regulă. Acest lucru este, în general, logic. Trebuie doar să vă amintiți vremurile „bune și vechi” ale Războiului Rece, când bancurile de submarine sovietice au speriat portavioanele americane, târâți în interiorul mandatelor, în general - se comportau ca maeștrii oceanelor.
Nu-i de mirare. Locația Statelor Unite în sine este dublă. Pe de o parte, țara acoperă întregul continent. Bine, nu toate, dar sunt sigur că nimeni nu-mi va reproșa faptul că nu consider Canada o țară care poate spune așa ceva în opinia SUA. Ei bine, și Mexic.
Deci, Statele Unite sunt pe deplin asigurate împotriva conflictelor de pe solul lor. Până în prezent, nu există nimeni în lume care să fie capabil să organizeze o operațiune amfibie pe coasta țării.
Dar pentru a vă apropia sub apă, înotați și vindeți cu ceva foarte greu, nuclear și cu un focos multiplu … Da, astfel încât fără șansa de a intercepta …
Hei, portavioane, ce mai faci? Nimic?
Ideea de aerodromuri plutitoare proiectate în ocean și menținerea oricui în afara razei de acțiune este un concept foarte inteligent. Dar pentru o navă cu energie nucleară care merge la o adâncime de jumătate de kilometru și, în caz de mare succes, aceasta poate fi detectată doar de un hidrofon. Avioane, sateliți, altceva …
În general, pentru un submarin acest lucru este atât de …
De aceea, armata americană a perceput apariția submarinelor rusești lângă țărmurile lor foarte ambiguu.
Iar amicul David a început să-și consoleze cititorii. Spuneți, nu vă faceți griji, rușii vor înota și vor pleca acasă. Și peste zece ani nu vor mai rămâne submarine care să amenințe serios Statele Unite.
Întrebarea este pentru acei cititori care se află în compartiment: cine va spune câte dintre navele noastre cu energie nucleară sunt necesare pentru a descurca serios americanii?
Dacă unul este în Yellowstone și celălalt este în Washington?
Anul trecut, americanii au văzut opt dintre bărcile noastre. Și două în rezultatele de testare. Deci, americanii au motive să creadă că Rusia a dublat numărul de ieșiri submarine. Și acest lucru nu poate fi decât enervant. Pentru că, pentru a contracara aceste submarine, în teorie, este necesar să triplăm numărul navelor marinei SUA. Pentru a căuta ace (submarine) într-un fân (ocean).
De fapt, lucrurile nu stau atât de rău. Opt dintre submarinele noastre au participat la exerciții și doi au participat la o campanie de testare.
Dar aceste două luni, în timpul cărora se desfășurau exercițiile, au îngrijorat foarte mult comanda navală americană. Bineînțeles, nimeni din Statele Unite nu credea în natura defensivă a exercițiilor din ocean, nu se apără în largul coastei inamicului, deși unul potențial, ceea ce înseamnă că intențiile rușilor ar trebui considerate exclusiv ca o manifestare a agresiunii de cel mai înalt nivel.
Aceasta este o afirmație foarte importantă. Și ar fi și mai cool dacă Ax nu ar cita unele date obținute din … surse din serviciile de informații norvegiene ca argument.
Ei bine, ascultă, nu este deloc grav! Să ne referim la inteligența Norvegiei, care a căutat bărci rusești în apele sale de atâția ani și nu poate găsi UNICUL submarin al Flotei Baltice - ei bine, într-adevăr, nu este deloc grav!
Cu toate acestea, comandantul celei de-a doua flote (reînviat urgent din rezervă în 2018) Andrew Lewis a spus că „coasta de est nu mai este un refugiu sigur pentru navele americane”. În februarie 2020.
Ei bine, nu sunt de acord cu amiralul. Pe partea de vest, poți arunca și pe cineva, chiar foarte posibil. Băieții vor veni de la Vladivostok, dacă este necesar. Și flota, care pur și simplu a fost în rezervă din 2011, este puțin probabil să devină un instrument atât de eficient.
„Vedem un număr din ce în ce mai mare de submarine ruse desfășurate în Atlantic, iar aceste submarine sunt mai capabile ca niciodată să se desfășoare pentru perioade mai lungi de timp, cu sisteme de arme mai letale”, a spus Lewis.
Nu, este logic! Și de ce atunci trebuie să conduci bărci în oceane, să înveți și să antrenezi echipaje, să dezvolți noi sisteme de arme? Nu, desigur, ar fi frumos dacă galerele cu canotaj ar ataca SUA AUG, dar iartă-mă - avem ceea ce avem.
„Noua noastră realitate este că, atunci când marinarii noștri pleacă pe mare, se pot aștepta să opereze într-un spațiu contestat imediat ce părăsesc Norfolk. Navele noastre nu se mai pot aștepta să opereze într-un loc sigur de pe coasta de est sau pur și simplu să traverseze Atlanticul nestingherit pentru a opera în altă parte.”
Și acest lucru este spus de amiral, care are 6 crucișătoare, 21 de distrugătoare, 8 submarine strategice, 15 submarine de atac polivalente și 13 nave de patrulare sub comanda sa. Și o grămadă de avioane antisubmarin Poseidon complet noi și puternice.
Cine ar fi verificat pantalonii amiralului … Ei bine, cine a spus că marina americană este pur și simplu obligată să se simtă uscată și confortabilă oriunde în Oceanul Mondial?
Se pare că amiralul Lewis a speriat într-adevăr publicul prin declarațiile sale și a fost necesar ca angajatul galant al „Interestov” Aks să calmeze publicul.
Spuneți, nimic, Moscova pur și simplu nu este capabilă să mențină ritmul actual și, foarte curând, pur și simplu nu vor mai rămâne submarine pentru a menține întregul continent american în suspans.
Rusia are în prezent 62 de submarine din toate clasele. (De fapt, sunt 68 dintre ele, datele americanilor sunt, din anumite motive, puțin depășite.)
11 dintre ele sunt strategice cu rachete balistice, 26 sunt nucleare cu rachete de croazieră, restul sunt multifuncționale. Nu luăm 22 de motoare diesel-electrice, acestea sunt arme corp la corp. Sunt 59 în total.
Celelalte nouă sunt bărci cu destinație specială care nu sunt destinate să participe la operațiuni de luptă.
Expertul american spune că bărcile sunt vechi, construite în anii 80 și 90, ceea ce înseamnă că vor avea în curând o finală. Nu sunt de acord, epoca navelor cu propulsie nucleară nu este foarte critică. Privit mai ales, și ce zici de Stele și dungi?
E în regulă acolo. Cel mai recent „Ohio” a fost construit în 1997, iar primul - în 1984. Și noul „Columbias” va merge în anii 30.
Și cine ar vorbi despre bărci vechi …
Între timp, o dată la doi ani, Borey, care poate fi numit orice vrei, dar nu o barcă veche, intră în funcțiune. Având în vedere că sunt de fapt 4 Boreyev în serviciu, al cincilea (Prințul Oleg) ar trebui să fie comandat anul acesta, iar alți 4 sunt în construcție …
Având în vedere că construcția de bărci, care fac parte din triada nucleară, a primit cea mai mare prioritate și, în plus, nu am uitat cum să le construim …
Deci nu m-aș grăbi cu concluzii.
Dar interesul național este încrezător: până la sfârșitul anilor 1920, la începutul anilor 1930, marina rusă va avea 12 submarine. Restul fie vor fi complet defecte, fie vor deveni atât de depășite încât va fi inutil să le păstreze în flotă.
Unde o astfel de încredere? Poate că nu știm așa ceva? Hai să aruncăm o privire. Mai mult, colegii americani au la dispoziție o cifră teribilă de 28 de submarine. Tot ce poate face construcția navală rusă în 10 ani.
Nu, avem multe probleme în construcția navelor. Dar nu suficient pentru a condamna flota submarină.
Deci, să vedem.
Nu are sens să iau submarine diesel din motivul pentru care am scris deja. Deci, este doar o cifră de 15 bărci cel puțin și 20 de maxime, dacă nu perturbă programul - și atât.
Ne uităm la navele cu energie nucleară.
Proiectul 949A "Antey". 8 bărci. Primele bărci au venit în marină la sfârșitul anilor 1980. Ultimul Antey a fost pus în funcțiune în 1996. Șase dintre ele au fost renovate și modernizate. Două urmează să fie actualizate până în 2022. Comparabil cu Ohio? Destul de.
Proiectul 671RTMK „Pike”. 2 bărci. Au intrat în serviciu la începutul anilor 90, modernizate.
Proiectul 945 „Barracuda”. 2 bărci. Se pare că au decis să treacă la nivelul celei de-a patra generații. Barcile sunt vechi (1983 și 1986), dar se pare că există încredere în corectitudinea acțiunilor.
Proiectul 945A „Condor”. 2 bărci. De asemenea, se vor moderniza. De fapt, așa este, o carcasă din titan este o carcasă din titan.
Proiectul 971 „Pike-B”. 12 bărci. Da, spre deosebire de carena de oțel „Barracuda” și „Condors” în loc de titan. Prin urmare, este controversat, bărcile sunt mai noi, vor funcționa mai mult.
Proiectul 885 „Ash”. O singură barcă. În funcțiune din 2014. Și două sunt planificate pentru 2020.
Desigur, spre deosebire de marina americană, este foarte pestriță, din păcate. Dacă te uiți la modul în care arată americanii, atunci da, primii candidați pentru analiză sunt doi Pikes. Și asta e tot. Unele altele, ei bine, doar în caz de deteriorare, dar nu am astfel de date, așa că folosiți un furculiț pe apă pentru a calcula câte bărci pot fi anulate în următorii 10 ani.
Poate că unii vor anula. Dar, în realitate, nu este mult, pentru că ar merita să tragem până la ultimul. Să presupunem că au rămas 20 de bărci. Dacă adăugăm pe toți cei aflați în construcție la acest număr, obținem aceeași cifră 28.
Cu toate acestea, avem și o a doua clasă de submarine nucleare. SSBN. Deodată așa …
Ryazan, ultimul proiect 667BRD Kalmar, va fi, desigur, anulat. Nava construită în 1982 nu va trăi mult, din păcate. Plus lansarea rachetelor „umede” - bine, la urma urmei, ieri.
Proiectul 667BDRM "Delfin". 6 bărci. Vor trăi în continuare, deoarece au reușit să le re-echipeze cu rachete moderne Sineva. Dar Delfinii ar trebui să înlocuiască Boreas până în 2030. Ceea ce este foarte posibil.
Proiectul 941 „Rechin”. O singură barcă. A fost reechipată pentru racheta Bulava și a fost testată pe ea și poate continua să trăiască. Deși este posibil ca Severstal și Arhanghelsk să fie modernizate și puse în funcțiune. Nu este exclus. M-aș bucura foarte mult de asta.
Proiectul 955 „Borey”. Trei bărci. Este planificată construirea a încă șapte crucișătoare ale proiectului modernizat 955A până în 2027.
Astfel, obținem 10 (+9).
Am pus toate navele cu energie nucleară într-o singură grămadă și obținem 38 de nave. Aceasta este puțin mai mult decât prezice David Axe. Ei bine, evident nu 12. Dar scăderea, desigur, va avea loc.
Rezumând totul, constatăm că în cea mai negativă evoluție a situației, 37 de submarine vor fi operate în Marina. Acest lucru, desigur, este mai mult decât prezis de NI - 12. Dar reducerea compoziției va fi în continuare semnificativă.
Dacă totul este planificat, atunci vom avea 41 de submarine nucleare. Acesta este un minus al delfinilor, care nu au înțeles. Acum sunt 46. În opinia mea, diferența nu este foarte mare.
Adică, există o diferență de cantitate, desigur, dar să luăm o imagine sobră: va fi parțial compensată de calitate. Și având în vedere modul în care ne descurcăm în ceea ce privește construcția de submarine nucleare, și este mai bine decât în cazul celor diesel, nu există niciun motiv special de îngrijorare.
Urletul morții a fost preluat de colegul lui David și editorul unei alte publicații, Warships International Fleet Review, Ian Ballantyne. El a spus, de asemenea, multe cuvinte calde către forțele noastre submarine.
„Majoritatea submarinelor de atac datează din anii 1980 și 90. Există încă câteva nave vechi sovietice care transportă sarcina principală, atât submarine de atac, cât și bărci cu rachete balistice. Câte dintre aceste nave vechi pot fi trimise pe mare, în așteptarea sosirii celor noi în serviciu este un punct discutabil.
Va veni vremea când majoritatea forțelor submarine rusești atât din Flota de Nord, cât și din Flota Pacificului - cele mai importante formațiuni navale - vor înceta să funcționeze, lăsând lacune uriașe.
Ei bine, fericiți sunt credincioșii …
De fapt, fără pălării, flota rusă de submarine este un lucru mai serios și mai fiabil. Știm să construim submarine, știm să le folosim. Și nu degeaba amiralii din Statele Unite au început să se simtă nu prea confortabil. Există logică în comportamentul lor. Este foarte dificil să păstrezi o țară intactă, ceea ce este foarte ușor să ajungi la un crucișător cu rachete submarine.
Dar este de asemenea posibil să așteptăm pur și simplu dezvoltarea unui scenariu pozitiv în țara noastră numai atunci când personalul va decide totul. Când împușcăturile de jos până în vârf nu vor fura combustibilul de la generatoarele de urgență, nu vor permite repararea incendiilor asupra navelor, nu vor continua să scufunde docurile și navele din senin, nu vor întârzia construcția navelor timp de câțiva ani.
Atunci totul va fi bine cu noi, de frica dușmanilor. Mi-aș dori foarte mult.
