În URSS, în ciuda numeroaselor lucrări de proiectare din timpul războiului și din timpul războiului, tunurile antiaeriene cu un calibru mai mare de 85 mm nu au fost niciodată create. Creșterea vitezei și altitudinii bombardierelor create în vest a necesitat acțiuni urgente în această direcție.
Ca măsură temporară, sa decis să se utilizeze câteva sute de tunuri antiaeriene germane capturate de calibru 105-128 mm. În același timp, s-a accelerat lucrul la crearea tunurilor antiaeriene de 100-130 mm.
În martie 1948, a fost adoptată o armă antiaeriană de 100 mm a modelului din 1947 (KS-19). Ea a oferit lupta împotriva țintelor aeriene cu o viteză de până la 1200 km / h și o altitudine de până la 15 km. Toate elementele complexului în poziția de luptă sunt interconectate printr-o conexiune electrică conductivă. Ghidarea pistolului până la punctul de anticipare este efectuată de unitatea de acționare hidraulică GSP-100 de la PUAZO, dar există posibilitatea ghidării manuale.
Armă antiaeriană de 100 mm KS-19
În tunul KS-19 sunt mecanizate următoarele: setarea siguranței, descărcarea cartușului, închiderea șurubului, lansarea unei lovituri, deschiderea șurubului și extragerea manșonului. Rata de foc 14-16 runde pe minut.
În 1950, pentru a îmbunătăți proprietățile de luptă și operaționale, pistolul și acționarea hidraulică au fost modernizate.
Sistem GSP-100M, conceput pentru ghidarea automată de la distanță în azimut și înălțime de opt sau mai puține pistoale KS-19M2 și introducerea automată a valorilor pentru setarea siguranței conform datelor PUAZO.
Sistemul GSP-100M oferă posibilitatea ghidării manuale de-a lungul tuturor celor trei canale folosind o transmisie sincronă a indicatorului și include seturile de arme GSP-100M (în funcție de numărul de arme), o cutie centrală de distribuție (TsRYa), un set de cabluri de conectare și un dispozitiv care oferă baterie.
Sursa de alimentare pentru GSP-100M este centrala electrică standard SPO-30, care generează un curent trifazat cu o tensiune de 23/133 V și o frecvență de 50 Hz.
Toate armele, SPO-30 și PUAZO sunt situate pe o rază de cel mult 75 m (100 m) de CRYA.
Radarul de vizare a pistolului KS-19 - SON-4 este o autoutilitară tractată pe două axe, pe acoperișul căreia este instalată o antenă rotativă sub forma unui reflector parabolic rotund cu diametrul de 1,8 m cu rotație asimetrică a emițătorului.
Avea trei moduri de funcționare:
- vizibilitate generală pentru detectarea țintelor și observarea situației aerului utilizând indicatorul de vizibilitate global;
- controlul manual al antenei pentru detectarea țintelor din sector înainte de trecerea la urmărirea automată și pentru determinarea aproximativă a coordonatelor;
- urmărirea automată a țintei în coordonate unghiulare pentru a determina cu acuratețe azimutul și unghiul împreună în modul automat și gama de înclinare manual sau semi-automat.
Gama de detectare a unui bombardier atunci când zboară la o altitudine de 4000 m nu este mai mică de 60 km.
Precizia determinării coordonatelor: la o distanță de 20 m, în azimut și cota: 0-0, 16 d.u.
Din 1948 până în 1955, au fost fabricate 10151 tunuri KS-19, care, înainte de apariția sistemului de apărare antiaeriană, erau principalul mijloc de combatere a țintelor la înălțime mare. Dar adoptarea masivă a rachetelor ghidate antiaeriene nu a înlocuit imediat KS-19. În URSS, bateriile antiaeriene înarmate cu aceste arme erau disponibile cel puțin până la sfârșitul anilor 70.
COP-19 abandonat în provincia Panjer, Afganistan, 2007
KS-19 a fost furnizat țărilor prietenoase cu URSS și a participat la conflictele din Orientul Mijlociu și Vietnam. Unele dintre armele de 85-100 mm scoase din serviciu au fost transferate către serviciile de avalanșă și au fost folosite ca grindină.
În 1954, a început producția în masă a tunului antiaerian KS-30 de 130 mm.
Arma avea o înălțime de 20 km înălțime și 27 km în raza de acțiune. Rata de foc - 12 focuri / min. Încărcarea este cu manșon separat, greutatea manșonului încărcat (cu încărcare) este de 27, 9 kg, greutatea proiectilului este de 33, 4 kg. Greutate în poziția de tragere - 23.500 kg. Masa în poziția de depozitare - 29.000 kg. Calcul - 10 persoane.
Pistol antiaerian KS-30 de 130 mm
Pentru a facilita munca de calcul pe acest pistol antiaerian, au fost mecanizate o serie de procese: instalarea unei siguranțe, aducerea unei tăvi cu elemente împușcate (un proiectil și un manșon încărcat) la linia de încărcare, trimiterea elementelor împușcate, închiderea declanșator, trăgând o lovitură și deschizând obturatorul odată cu extragerea cutiei de cartușe uzate. Pistolul este ghidat de servomotoare hidraulice, controlate sincron de PUAZO. În plus, ghidajul semiautomat poate fi efectuat pe dispozitivele indicatoare prin controlul manual al acționărilor hidraulice.
Arma antiaeriană de 130 mm KS-30 în poziția de depozitare, alături de armă antiaeriană de 85 mm mod. 1939 g.
Producția KS-30 a fost finalizată în 1957, au fost produse în total 738 de tunuri.
Pistolele antiaeriene KS-30 erau foarte voluminoase și cu mobilitate limitată.
Au acoperit importante centre administrative și economice. Adesea, armele erau plasate în poziții betonate staționare. Înainte de apariția sistemului de apărare antiaeriană S-25 „Berkut”, aproximativ o treime din numărul total al acestor arme a fost desfășurat în jurul Moscovei.
Pe baza KS-30 de 130 mm în 1955, a fost creat pistolul antiaerian KM-52 de 152 mm, care a devenit cel mai puternic sistem de artilerie antiaeriană internă.
Pistol antiaerian KM-52 de 152 mm
Pentru a reduce reculul, KM-52 a fost echipat cu o frână de bot, a cărei eficiență a fost de 35%. Obturatorul are un design orizontal cu pană, obturatorul este acționat din energia de rulare. Pistolul antiaerian a fost echipat cu o frână de retragere hidropneumatică și cu o clapetă. Tracțiunea cu carucior este o versiune modificată a pistolului antiaerian KS-30.
Masa pistolului este de 33,5 tone. Atingeți în înălțime - 30 km, în raza de acțiune - 33 km.
Calcul-12 persoane.
Incarcare cu maneca unica. Alimentarea cu energie electrică și alimentarea fiecărui element al împușcăturii a fost realizată independent de mecanisme situate pe ambele părți ale butoiului - în stânga pentru carcase și în dreapta pentru carcase. Toate acționările mecanismului de alimentare și de alimentare au fost acționate de motoare electrice. Magazinul era un transportor orizontal, cu un lanț interminabil. Proiectilul și carcasa au fost amplasate în depozitele perpendiculare pe planul de tragere. După ce a fost declanșat instalatorul automat de siguranțe, tava de alimentare a mecanismului de alimentare a proiectilului a mutat următorul proiectil pe linia de camera, iar tava de alimentare a mecanismului de alimentare a carcasei a mutat manșonul următor la linia de cameră din spatele proiectilului. Dispunerea fotografiei a avut loc pe linia de ramming. Ramming-ul împușcăturii colectate a fost efectuat de către un rammer hidropneumatic, armat la rulare. Obturatorul a fost închis automat. Rata de foc 16-17 runde pe minut.
Pistolul a trecut testul cu succes, dar nu a fost lansat într-o serie mare. În 1957, a fost fabricat un lot de 16 tunuri KM-52. Dintre acestea s-au format două baterii, staționate în regiunea Baku.
În timpul celui de-al doilea război mondial, a existat o altitudine "dificilă" pentru tunurile antiaeriene de la 1.500 la 3.000 de metri. Aici avioanele erau inaccesibile pentru tunurile antiaeriene ușoare, iar această înălțime era prea mică pentru tunurile de artilerie antiaeriană grele. Pentru a rezolva problema, părea firesc să creăm tunuri antiaeriene de un anumit calibru intermediar.
Pistolul antiaerian S-60 de 57 mm a fost dezvoltat la TsAKB sub conducerea lui V. G. Grabin. Producția în serie a pistolului a început în 1950.
Pistola antiaeriană S-60 de 57 mm în muzeul israelian de la baza aeriană Hatzerim
Automatele S-60 au funcționat în detrimentul energiei de recul cu un recul scurt al butoiului.
Tunul este alimentat de un magazin, există 4 runde în magazin.
Frână de întoarcere hidraulică, tip ax. Mecanismul de echilibrare este tip arc, oscilant, trăgător.
Pe platforma mașinii există o masă pentru o magazie cu camere și trei locuri pentru calcul. Când trageți cu o vedere, pe platformă sunt cinci membri ai echipajului, iar când PUAZO funcționează, sunt doi sau trei oameni.
Mișcarea căruței este inseparabilă. Suspensia este o bară de torsiune. Roți dintr-un camion ZIS-5 cu umplere spongioasă a anvelopelor.
Masa pistolului în poziția de tragere este de 4800 kg, rata de foc este de 70 rds / min. Viteza inițială a proiectilului este de 1000 m / s. Greutatea proiectilului - 2, 8 kg. Accesibilitate în domeniu - 6000 m, în înălțime - 4000 m. Viteza maximă a unei ținte aeriene este de 300 m / s. Calcul - 6-8 persoane.
Setul de baterii de urmărire ESP-57 a fost destinat ghidării azimutale și de înălțime a unei baterii de tunuri S-60 de 57 mm, formată din opt sau mai puține arme. La tragere, s-au folosit PUAZO-6-60 și pistolul SON-9 care vizează radarul, iar mai târziu - complexul de instrumente radar RPK-1 Vaza. Toate tunurile erau amplasate la o distanță de cel mult 50 m de cutia centrală de control.
Unitățile ESP-57 ar putea efectua următoarele tipuri de ghidare a pistolului:
-directarea automată de la distanță a pistolelor cu baterie conform datelor PUAZO (principalul tip de direcționare);
-directarea semiautomatică a fiecărei arme conform datelor vizorului antiaerian automat;
- țintirea manuală a pistolelor pentru baterii conform datelor PUAZO utilizând indicatori zero de citiri precise și aspre (tipul de țintire a indicatorului).
S-60 a fost botezat de foc în timpul războiului coreean din 1950-1953. Dar prima clătită a fost aglomerată - eșecul masiv al armelor a apărut imediat. Au fost observate unele defecte de instalare: ruperea picioarelor extractorului, înfundarea depozitului de alimente, defecțiuni ale mecanismului de echilibrare.
În viitor, non-poziționarea obturatorului pe scaunul automat, înclinarea sau blocarea cartușului în magazie în timpul alimentării, tranziția cartușului dincolo de linia de blocare, furnizarea simultană a două cartușe de la magazie la linia de blocare, s-a remarcat blocarea clemei, retrocedări extrem de scurte sau lungi ale butoiului etc.
Defectele de proiectare ale S-60 au fost corectate, iar tunul a doborât cu succes avioanele americane.
S-60 la Muzeul Cetății Vladivostok
Mai târziu, tunul antiaerian S-60 de 57 mm a fost exportat în multe țări ale lumii și a fost folosit în mod repetat în conflicte militare. Tunurile de acest tip au fost utilizate pe scară largă în sistemul de apărare antiaeriană din Vietnamul de Nord în timpul războiului din Vietnam, demonstrând o eficiență ridicată atunci când au tras la ținte la altitudini medii, precum și de către statele arabe (Egipt, Siria, Irak) în conflictele arabo-israeliene. și războiul Iran-Irak. Învechit moral până la sfârșitul secolului al XX-lea, S-60, în cazul utilizării masive, este încă capabil să distrugă avioanele de vânătoare-bombardiere moderne, așa cum s-a demonstrat în timpul războiului din Golf din 1991, când echipajele irakiene au reușit să doboare mai multe Avioane americane și britanice.
Potrivit declarației militarilor sârbi, aceștia au doborât mai multe rachete Tomahawk cu aceste arme.
Armele antiaeriene S-60 au fost produse și în China sub denumirea Type 59.
În prezent, în Rusia, pistoalele antiaeriene de acest tip sunt mothballed la bazele de depozitare. Ultima unitate militară, înarmată cu S-60, a fost regimentul 990 de artilerie antiaeriană a 201 diviziei de puști motorizate din timpul războiului afgan.
În 1957, pe baza tancului T-54 cu utilizarea puștilor de asalt S-60, a început producția în serie a ZSU-57-2. Două tunuri au fost instalate într-o turelă mare deschisă de sus, iar părțile mitralierei din dreapta erau o imagine în oglindă a părților mitralierei din stânga.
ZSU-57-2
Ghidarea verticală și orizontală a tunului S-68 a fost efectuată utilizând o acționare electrohidraulică. Unitatea de ghidare a fost alimentată de un motor electric de curent continuu și acționată cu regulatoare de viteză hidraulice universale.
Sarcina de muniție a ZSU a constat din 300 de tunuri, dintre care 248 de focuri au fost încărcate în cleme și plasate în turelă (176 de focuri) și în arcul corpului (72 de focuri). Restul fotografiilor din cleme nu au fost încărcate și se încadrează în compartimente speciale sub podeaua rotativă. Clemele au fost alimentate manual de încărcător.
În perioada 1957-1960, au fost produse aproximativ 800 ZSU-57-2.
ZSU-57-2 au fost trimise în armamentul bateriilor de artilerie antiaeriană ale regimentelor de tancuri cu compoziție cu două plutoane, 2 unități pe pluton.
Eficacitatea în luptă a ZSU-57-2 depindea de calificările echipajului, de pregătirea comandantului plutonului și se datora absenței unui radar în sistemul de ghidare. Un foc letal eficient putea fi tras doar dintr-o oprire; împușcarea „în mișcare” asupra țintelor aeriene nu a fost prevăzută.
ZSU-57-2 au fost utilizate în războiul din Vietnam, în conflictele dintre Israel și Siria și Egipt în 1967 și 1973, precum și în războiul Iran-Irak.
Bosniacul ZSU-57-2 cu o jachetă blindată artizanală deasupra, ceea ce implică utilizarea acestuia ca ACS
Foarte des în timpul conflictelor locale, ZSU-57-2 a fost folosit pentru a oferi suport de foc unităților terestre.
În 1960, instalația ZU-23-2 de 23 mm a fost adoptată pentru a înlocui tunurile antiaeriene de 25 mm cu o încărcare cu clemă. A folosit cochilii utilizate anterior în tunul de aviație Volkov-Yartsev (VYa). Un proiectil incendiar care străpunge armura cântărește 200 de grame, la o distanță de 400 m de-a lungul normalului, pătrunde în armura de 25 mm.
ZU-23-2 în Muzeul de Artilerie, Sankt Petersburg
Pistolul antiaerian ZU-23-2 constă din următoarele părți principale: două puști de asalt de 23 mm 2A14, mașina-unealtă a acestora, o platformă cu mișcare, mecanisme de ridicare, rotire și echilibrare și o vedere automată antiaeriană ZAP- 23.
Alimentarea mașinilor este bandă. Benzi metalice, fiecare dintre ele este încărcată cu 50 de runde și ambalate într-o cutie de cartuș rapid înlocuibilă.
Dispozitivul mașinilor este practic același, doar detaliile mecanismului de alimentare diferă. Mașina potrivită are sursa de alimentare potrivită, cea stângă are sursa de alimentare stângă. Ambele mașini sunt fixate într-un singur leagăn, care, la rândul său, este situat pe căruciorul superior al căruciorului. Pe baza căruciorului superior al căruciorului există două scaune, precum și mânerul mecanismului de oscilație. În planurile verticale și orizontale, armele sunt direcționate manual. Mânerul rotativ (cu frână) al mecanismului de ridicare este situat pe partea dreaptă a scaunului de tun.
În ZU-23-2, sunt utilizate unități de ghidare manuale verticale și orizontale, foarte reușite și compacte, cu un mecanism de echilibrare de tip arc. Unitățile genial proiectate permit răsucirea butoaielor pe partea opusă în doar 3 secunde. ZU-23-2 este echipat cu o vizoră antiaeriană automată ZAP-23, precum și cu o vizoră optică T-3 (cu mărire de 3,5x și câmp vizual de 4,5 °), proiectată pentru a trage asupra țintelor de la sol.
Unitatea are două declanșatoare: picior (cu o pedală opusă scaunului tunului) și manual (cu o manetă pe partea dreaptă a scaunului tunului). Focul de la mitraliere se face simultan din ambele butoaie. În partea stângă a pedalei de declanșare se află pedala de frână a unității rotative a instalației.
Rata de foc - 2000 de runde pe minut. Greutatea instalării - 950 kg. Raza de tragere: 1,5 km în înălțime, 2,5 km în raza de acțiune.
Un șasiu cu două roți cu arcuri este montat pe role de șină. În poziția de luptă, roțile se ridică și deviază lateral, iar arma este instalată pe sol pe trei plăci de bază. Un calcul instruit este capabil să transfere încărcătorul din poziția de călătorie în poziția de luptă în doar 15-20 secunde și înapoi în 35-40 secunde. Dacă este necesar, ZU-23-2 poate trage de pe roți și chiar în mișcare - chiar atunci când transportați încărcătorul în spatele mașinii, ceea ce este extrem de important pentru o coliziune de luptă pe termen scurt.
Instalarea are o portabilitate excelentă. ZU-23-2 poate fi remorcat în spatele oricărui vehicul armat, deoarece masa sa în poziția de depozitare împreună cu capacele și cutiile de muniție încărcate este mai mică de 1 tonă. Viteza maximă este permisă până la 70 km / h, iar off-road - până la 20 km / h.
Nu există un dispozitiv anti-aerian standard de control al focului (PUAZO) care să producă date pentru a trage asupra țintelor aeriene (plumb, azimut etc.). Acest lucru limitează capacitatea de a efectua foc antiaerian, dar face ca arma să fie cât mai ieftină și accesibilă posibil pentru soldații cu un nivel scăzut de pregătire.
Eficacitatea tragerii asupra țintelor aeriene a fost crescută în modificarea ZU-23M1 - ZU-23 cu setul Strelets, care asigură utilizarea a două MANPAD-uri de tip Igla interne.
Instalarea ZU-23-2 a primit o bogată experiență de luptă, a fost utilizată în multe conflicte, atât pentru ținte aeriene, cât și pentru sol.
În timpul războiului afgan, ZU-23-2 a fost utilizat pe scară largă de către trupele sovietice ca mijloc de protecție împotriva incendiilor atunci când a escortat convoaiele, în versiunea de instalare pe camioane: GAZ-66, ZIL-131, Ural-4320 sau KamAZ. Mobilitatea unui tun antiaerian montat pe un camion, împreună cu capacitatea de a trage la unghiuri de înălțime ridicate, s-a dovedit a fi un mijloc eficient de respingere a atacurilor asupra convoaielor pe terenul montan al Afganistanului.
În plus față de camioane, unitatea de 23 mm a fost instalată pe o varietate de șasiuri, atât pe șenile, cât și pe roți.
Această practică a fost dezvoltată în timpul „Operațiunii Antiteroriste”, ZU-23-2 au fost utilizate în mod activ pentru a angaja ținte terestre. Abilitatea de a efectua un foc intens a fost utilă atunci când luptați în oraș.
Trupele aeriene folosesc ZU-23-2 în versiunea sistemului de artilerie „Grinding” bazat pe BTR-D urmărit.
Producția acestui tun antiaerian a fost realizată de URSS, apoi de mai multe țări, inclusiv Egipt, China, Republica Cehă / Slovacia, Bulgaria și Finlanda. Producția de muniție ZU-23 de 23 mm în diferite momente a fost realizată de Egipt, Iran, Israel, Franța, Finlanda, Olanda, Elveția, Bulgaria, Iugoslavia și Africa de Sud.
În țara noastră, dezvoltarea artileriei antiaeriene a urmat calea creării sistemelor de artilerie antiaeriană autopropulsate cu sisteme de detectare și ghidare radar („Shilka”) și sisteme antirachete de rachete-tun („Tunguska” și „Pantsir ).
