În materialele anterioare, au fost luate în considerare tipurile și caracteristicile tancurilor dezvoltate de Germania, URSS, Anglia, Franța și Statele Unite în perioada interbelică. Franța și Anglia, pe baza experienței utilizării tancurilor în Primul Război Mondial, au aderat la un concept defensiv, asigurând suspendarea ofensivei inamicului, epuizându-l și transferând războiul într-o formă de poziție. În tancuri, au văzut un mijloc de sprijinire a infanteriei și cavaleriei, iar accentul principal a fost pus pe dezvoltarea tancurilor ușoare și super-grele. În plus, au fost dezvoltate tancuri medii, capabile să efectueze operațiuni de luptă independente și să reziste tancurilor inamice și artileriei antitanc. În această privință, în armatele lor nu existau forțe blindate independente, tancurile erau împrăștiate pe formațiunile de infanterie și cavalerie.
Germania, care a adoptat „doctrina blitzkrieg” bazată pe obținerea unei victorii fulgerătoare prin lansarea unui atac preventiv împotriva inamicului prin utilizarea unor formațiuni mari de tancuri pentru a străpunge frontul și a pătrunde în adâncurile teritoriului inamicului. În Germania, accentul a fost pus pe dezvoltarea tancurilor mobile ușoare și medii. Strategii germani au fost primii care au văzut scopul principal al tancurilor într-un război viitor și au folosit-o bine.
Uniunea Sovietică a aderat la conceptul franco-britanic de descurajare a inamicului, direcționarea și urmărirea inamicului pe teritoriul său, iar atenția principală a fost acordată dezvoltării tancurilor ușoare pentru a sprijini infanteria și cavaleria. De asemenea, nu existau forțe blindate independente în Armata Roșie, sub formă de companii, batalioane și regimente, acestea erau incluse în stat sau erau atașate pentru a consolida diviziile de puști și brigăzile.
Pe fondul succeselor armatei germane în ofensiva rapidă și înfrângerea Poloniei, Franța și Anglia și-au revizuit conceptul și în 1940 au început să creeze divizii de tancuri. În Uniunea Sovietică, în acest context, au început să creeze și corpuri mecanizate și diviziile de tancuri pentru a îndeplini sarcini independente, dar până la începutul războiului reorganizarea nu a fost finalizată.
În perioada interbelică au fost create modele de tancuri de diferite clase, de la cele mai ușoare tankete la „monștri” super-grei. Până la sfârșitul anilor 30, aspectul clasic al tancurilor a început să predomine în construcția tancurilor, cu căutarea unui echilibru optim al puterii de foc, protecției și mobilității tancurilor. Experiența în dezvoltarea și funcționarea tancurilor a arătat că cele mai eficiente erau medii și tancurile aproape de ele. La începutul războiului, viitorii adversari abordați cu un număr și o calitate diferită de tancuri, aveau concepte fundamental diferite de utilizare a acestora.
Cea mai eficientă a fost doctrina germană, cu ajutorul căreia Germania, în cel mai scurt timp posibil, și-a zdrobit adversarii cu pene de tanc și i-a forțat să se predea. În același timp, în ceea ce privește cantitatea și calitatea tancurilor, Germania de multe ori nu și-a depășit adversarii și chiar a obținut rezultate impresionante prin astfel de mijloace. Prin acțiunile sale, Germania a dovedit că, pe lângă tancurile bune, trebuie să le puteți folosi corect.
Cum erau tancurile inamice în ajunul războiului? O gradație clară a tancurilor în înțelegerea de astăzi nu exista atunci, existau tancuri ușoare, infanterie, cavalerie, crucișătoare și grele. Pentru simplitatea analizei calitative și cantitative, toate tancurile principale din acea vreme în această revizuire sunt rezumate în trei tabele comparative - ușoare, medii și grele, indicând caracteristicile lor tactice și tehnice și numărul de probe produse înainte de război.
Rezervoare ușoare
Această clasă este cea mai mare în ceea ce privește tipurile și numărul de tancuri, iar tancurile ușoare amfibii, care au fost produse în serie numai în URSS și nu au avut o utilizare serioasă pentru scopul lor, ar trebui, de asemenea, să fie incluse aici, deoarece aproape toate au fost distruse în primele luni de război. În alte țări, producătorii de vehicule blindate, tancurile amfibii nu au fost produse în serie.
1) Rezervoarele din seria BT au fost produse în total 8620, inclusiv 620 BT-2, 1884 BT-5. 5328 BT-7 și 788 BT-7M.
Rezervoare ușoare
De asemenea, tancurile au fost produse în serie în toate țările în această perioadă, dar datorită efectului lor nesemnificativ asupra puterii de foc a tancurilor și a altor formațiuni, acestea nu sunt luate în considerare în această considerare.
Luarea în considerare a principalelor caracteristici în ceea ce privește puterea de foc, protecția și mobilitatea tancurilor ușoare arată că acestea nu diferă în mod fundamental și au fost caracterizate de un echipaj de 2-3 persoane, greutatea tancului (5-14) tone, tun ușor și mitralieră armament, armură antiglonț și o mobilitate relativ bună …
Aproape toate erau nituite din plăci de armură, aveau armuri (13-16) mm, se remarcau doar tancurile franceze H35, R35, FCM36 și tancul sovietic T-50 cu armură anti-tun de 34-45 mm. De asemenea, trebuie remarcat faptul că în proiectarea corpului și a turelei FCM36 și T-50, a fost utilizată în principal instalarea plăcilor de blindaj în unghiuri raționale.
Ca armament de tun, tunurile de 20-45 mm au fost instalate pe tancurile ușoare. Tancurile franceze au un tun de 37 mm cu țeavă scurtă, Pz. II germană are un tun de 20 mm cu țeavă lungă, iar tancurile sovietice au un tun de 45 mm cu țeavă lungă.
Pe FCM36 francez și T-50 sovietic, un motor diesel a fost folosit ca centrală electrică, pe restul rezervoarelor erau benzină, pentru prima dată un motor diesel a fost folosit pe un tanc francez. T-50 sovietic avea un avantaj serios în mobilitate.
Germanii Pz. I și britanicii Mk VI erau cei mai slabi în armament și armură și erau inferiori tancurilor ușoare sovietice și franceze. Puterea de foc a germanului Pz. II a fost insuficientă din cauza instalării unui tun de calibru mic. Tancurile sovietice de masă T-26 și BT-7 erau superioare în armament față de cele germane, în armură erau pe picior de egalitate, iar în mobilitate BT-7 era superior tancurilor germane. În ceea ce privește totalitatea caracteristicilor, puterea de foc, protecția și mobilitatea, T-50 sovietic era înaintea tuturor.
Rezervoare medii
Rezervoarele medii erau caracterizate de un echipaj format în principal (3-6) persoane, cântărind 11-27 tone, 37-76, armament de tun de 2 mm, o bună protecție antiglonț, unele tancuri aveau protecție anti-scoică și o mobilitate satisfăcătoare.
1) Au fost produse în total 300 de tancuri, inclusiv 175 Mk II A10 și 125 MkI A9 cu caracteristici similare.
2) Au fost produse în total 2.491 de tancuri, inclusiv 1.771 MkV, 655 MkIV A13 și 65 Mk III A13 cu caracteristici similare.
3) 1248 de tancuri T-34 au fost produse până în iulie 1941.
Rezervoare medii
Protecția armurii era în principal la nivelul de 16-30 mm, doar englezii Matilda I aveau armuri de 60 mm grosime, iar T-34 avea 45 mm protecție blindate cu unghiuri de înclinare raționale.
Cele mai puternice tunuri de calibru erau Pz IV și T-34, dar Pz IV avea o armă cu țeavă scurtă de 75 mm cu L / 24, iar T-34 avea o armă cu țeavă lungă de 76,2 mm cu L / 41,5.
În ceea ce privește mobilitatea, s-a remarcat T-34 cu motor diesel, o viteză a rezervorului de 54 km / h și o rezervă de putere de 380 km.
În ceea ce privește caracteristicile agregate, toate tancurile erau serios înaintea T-34, germanul Pz IV și francezul S35 erau oarecum inferioare acestuia. În Occident, nu a fost dezvoltat niciodată un tanc mediu bun, T-34 a devenit primul tanc în care, cu toate neajunsurile sale în aspectul compartimentului de luptă, a existat o combinație optimă de putere de foc, protecție și mobilitate, asigurând eficienţă.
Rezervoare grele
Rezervoarele grele erau caracterizate de un echipaj format în principal de 5-6 persoane, cântărind 23-52 tone, 75-76 tun, armament de 2 mm, armură anti-tun și caracteristici de mobilitate limitată.
Tancul german Nb. Nz. de fapt era un tanc mediu, dar în scopuri publicitare, propaganda germană de pretutindeni îl prezenta ca un tanc greu. În total, au fost făcute 5 probe din acest tanc, trei dintre ele fiind trimise în Norvegia, unde au demonstrat puterea forțelor blindate ale Wehrmacht-ului și practic nu au jucat niciun rol în ostilități.
Tancurile sovietice multi-turelă T-35 s-au dovedit a fi o ramură fără fund și au fost ineficiente în operațiuni de luptă reale. Crearea tancului de asalt KV-2 cu obuz de 152 mm nu a avut, de asemenea, o dezvoltare ulterioară din cauza problemelor cu arma, a dimensiunilor mari ale tancului și a mobilității sale nesatisfăcătoare.
În ceea ce privește caracteristicile agregate, KV-1 și B1bis cu armură anti-tun de 60-75 mm și arme puternice au fost reprezentate în mod adecvat în nișa tancurilor grele și au fost utilizate cu succes în timpul războiului. În ceea ce privește puterea de foc, KV-1 cu un tun cu țevi lungi de 76, 2 mm cu L / 41, 6. B1bis francez, înarmat cu două tunuri, nu era mult inferior acestuia, la începutul războiul a arătat o eficiență ridicată și 161 B1bis capturați de germani au fost incluși în Wehrmacht …
Școli sovietice și germane de construcție de tancuri
Odată cu izbucnirea războiului, avantajele și dezavantajele tuturor tancurilor au devenit imediat vizibile. Niciunul dintre tancurile ușoare, medii și grele din Anglia și Statele Unite nu și-a găsit aplicarea în timpul războiului, au trebuit să dezvolte și să lanseze în producția de masă tancuri ușoare, medii și grele. Franța ocupată a oprit complet dezvoltarea și producția de tancuri. În Germania, tancurile ușoare Pz. II au fost operate de Wehrmacht până în 1943, în timp ce tancurile medii Pz. III și Pz. IV au devenit cele mai masive tancuri din Germania și au fost produse până la sfârșitul războiului, pe lângă acestea în 1942 Au apărut Pz. V "Panther" și Pz. VI. "Tiger".
De la începutul războiului, tancurile Uniunii Sovietice erau reprezentate în mod adecvat în fiecare clasă, printre T-50 ușor, T-34 mediu și KV-1 greu. T-34 a devenit principalul tanc al armatei și simbolul Victoriei. Din motive organizatorice, T-50 nu a fost pus în producție de masă, în loc de tancurile ușoare învechite T-26 și familia BT, au fost dezvoltate și puse în producție tancuri ușoare simple și ieftine T-60 și T-70 semnificativ inferior T-50, dar ieftinitatea și simplitatea producției în timp de război și-au luat efectul. Un mic lot de 75 de tancuri T-50 i-a confirmat caracteristicile ridicate, dar în condițiile de evacuare a fabricilor la începutul războiului, nu a funcționat pentru a-și stabili producția în masă, toate forțele au fost aruncate în producția în masă a T-34. Tancurile grele KV-1 s-au arătat și ele la începutul războiului, pe baza lor, au apărut KV-85 mai avansate și familia IS.
Toate acestea sugerează că școlile sovietice și germane de construcție de tancuri din anii de dinainte de război s-au dovedit a fi cele mai bune, au ales calea potrivită pentru dezvoltarea tancurilor, creând probe cu adevărat demne, apoi întărindu-le cu altele mai avansate, dezvoltate deja în timpul războiului.
Raportul cantitativ al tancurilor în ajunul războiului
După luarea în considerare a caracteristicilor tactice și tehnice ale tancurilor, raportul lor cantitativ în ajunul războiului este de interes. În diferite surse, numerele diferă, dar ordinea numerelor este practic aceeași. Pentru o comparație cantitativă a tancurilor din acest material, a fost utilizată producția de tancuri de către industrie în perioada interbelică. Bineînțeles, nu toate tancurile au ajuns în armată la izbucnirea ostilităților, unele erau în reparație sau ca antrenament, unele au fost anulate și eliminate, dar acest lucru se aplică tuturor țărilor, iar raportul tancurilor eliberate poate fi utilizat să judece puterea forțelor blindate ale țărilor care au intrat în cel de-al doilea război mondial …
1) În URSS, înainte de război, au fost produse 4866 de tancuri amfibii, inclusiv 2566 T-37A, 1340 T-38, 960 T-40.
2) Germania a capturat în Cehoslovacia 244 de tancuri ușoare LT vz. 35 (Pz. 35 (t)) și 763 tancuri ușoare LT vz. 38 (Pz. 38 (t)), în Franța 2.152 tancuri ușoare, inclusiv 704 FT17 (18), 48 FCM36, 600 N35, 800 R35, precum și 297 de tancuri medii S35 SOMUA și 161 de tancuri grele B1bis și le-au inclus în Wehrmacht.
Producția de tancuri în ajunul războiului
URSS. Până în iulie 1941, au fost produse 18381 de tancuri ușoare, inclusiv 9686 tancuri ușoare T-26, rezervoare de mare viteză din seria 8620 BT (620 BT-2, 1884 BT-5, 5328 BT-7, 788 BT-7M) și 75 de tancuri ușoare T-50.
De asemenea, au fost produse 4866 de tancuri amfibii ușoare (2566 T-37A, 1340 T-38, 960 T-40). Este dificil să le atribuiți tancurilor, dar în ceea ce privește caracteristicile și capacitățile lor, acestea erau vehicule blindate cu armură (13-20) mm grosime și armament de mitralieră.
Au fost produse tancuri medii 1248 T-34 și 503 T-28. Rezervoarele grele erau reprezentate de 432 KV-1, 204 KV-2 și 61 T-35.
Au fost produse în total 20829 de tancuri din toate clasele, dintre care 18381 ușoare, 1751 medii și 697 grele, precum și 4866 tancuri amfibii.
Germania. Până în iulie 1941, 2827 tancuri ușoare (1574 Pz. I și 1253 Pz. II) și 1870 tancuri medii (1173 Pz. III și 697 Pz. IV) și 5 Nb. Nz grele
După anexarea Cehoslovaciei în 1938, 1007 tancuri ușoare cehoslovace (244 LT vz. 35 și 763 LT vz. 38) au fost incluse în Wehrmacht, iar după înfrângerea Franței în 1940, 2.152 tancuri ușoare (704 FT17 (18), 48 FCM36, 600 N35, 800 R35), 297 S35 SOMUA tancuri medii și 161 B1bis tancuri grele.
În total, Wehrmacht avea 8.319 de tancuri din toate clasele, inclusiv 5.986 de tancuri ușoare, 2.167 medii și 166 de tancuri grele.
Franţa. La începutul războiului, Franța avea 2270 de tancuri ușoare, (1070 R35, 1000 N35, 100 FCM36), aproximativ 1560 de tancuri ușoare FT17 învechite (18), 430 de tancuri medii S35, 403 de tancuri grele B1bis și câteva sute de alte tipuri de lumină tancuri produse în serie mică …
În total, în ajunul războiului, armata franceză avea aproximativ 4.655 de tancuri din diferite clase, dintre care 3.830 erau ușoare, 430 erau medii și 403 erau tancuri grele.
Anglia. La începutul războiului, în Anglia au fost produse 1300 de tancuri ușoare MkVI și 3090 de tancuri medii (139 Matilda I, 160 Medium MkII, 175 Mk II A10, 125 MkI A9, 1771 MkV, 655 Mk IV A13, 65 Mk III A13).
În total, Anglia avea 4390 de tancuri din diferite clase, inclusiv 1300 ușoare, 3090 medii. Nu existau tancuri grele.
STATELE UNITE ALE AMERICII. În Statele Unite, au fost produse 990 de tancuri de diferite clase, inclusiv 844 de tancuri ușoare (148 M1 și 696 M2) și 146 tancuri medii M2. Nu existau nici tancuri grele.
De ce am pierdut începutul războiului
Luarea în considerare a caracteristicilor tehnice ale tancurilor și a raportului cantitativ al acestora, pe de o parte, provoacă mândrie pentru constructorii noștri de tancuri, care au creat tancuri înainte de război care nu sunt inferioare și chiar superioare imaginilor occidentale, pe de altă parte, se pune întrebarea, cum Este posibil, cu un număr atât de mare de tancuri, de multe ori superior Germaniei, aproape că am pierdut toate tancurile în primele luni de război și ne-am întors cu mult înapoi.
Vechile legende pe care o avalanșă de puternice tancuri germane s-au repezit asupra noastră au fost mult timp risipite și cifrele date doar confirmă acest lucru. Nu le-am recunoscut calitatea, ci le-am depășit de multe ori în cantitate. Caracteristicile tancurilor germane erau departe de a fi la înălțime, puternicele Pantere și Tigrii au apărut abia la sfârșitul anului 1942. Cu o astfel de masă a tancurilor noastre nu foarte perfecte, am putea pur și simplu să rupem pene de tancuri germane, dar acest lucru nu s-a întâmplat. De ce?
Probabil pentru că germanii ne-au depășit serios în strategia și tactica de utilizare a tancurilor, au fost primii care au adoptat conceptul blitzkrieg, în care pene de tancuri, cu sprijinul artileriei, infanteriei și aviației, au devenit principala forță de străpungere a inamicului. apărare și încercuire. Descoperirea a fost pregătită de artilerie și aviație, suprimând inamicul, tancurile s-au repezit în etapa finală a descoperirii și au finalizat înfrângerea inamicului.
Comandanții noștri de la toate nivelurile nu erau pregătiți pentru asta. Aici, cel mai probabil, au fost afectați mulți factori, atât tehnici, cât și organizaționali. Multe tancuri erau de design învechit și nu îndeplineau cerințele vremii. Rezervorul T-34 era încă „brut” și suferea de „dureri de creștere”, echipajele tancului erau slab pregătite și nu știau cum să folosească echipamentul. Sistemul de furnizare a muniției și combustibilului nu a fost organizat, de multe ori tancurile pregătite pentru luptă trebuiau abandonate și nu întotdeauna erau distruse. Organizarea slabă a serviciului de reparații și evacuare a dus la faptul că adesea au fost scoase din uz și că tancurile destul de eficiente nu au fost evacuate de pe câmpul de luptă și au fost distruse de inamic.
Nu a avut o importanță mică formarea bună a petrolierelor germane și abilitățile lor tactice bune în coordonarea muncii echipajelor de tancuri și experiența de comandă dobândită în luptele cu Polonia și Franța în gestionarea unităților și formațiunilor de tancuri.
Probleme grave în Armata Roșie au fost, de asemenea, cu tactica utilizării tancurilor, lipsa de pregătire a statului major de comandă de toate nivelurile, în special cel mai înalt eșalon, pentru a acționa într-o situație critică și confuzia din primele zile ale războiului, a condus la pierderea controlului trupelor, introducerea pripită a corpurilor mecanizate și a unităților de tancuri pentru a elimina descoperirile și atacurile asupra apărărilor inamice bine pregătite fără sprijinul artileriei, infanteriei și aviației și marșurile lungi nerezonabile pe distanțe lungi au scos echipamentul din acțiune chiar și înainte de a fi pus în luptă.
Toate acestea erau de așteptat după epurarea „groazei mari”, toată lumea a văzut cum s-a încheiat inițiativa și independența excesivă, comandanții proaspăt coapte s-au temut să ia inițiativa personală, frica și-a împiedicat acțiunile și ordinele superioare emise fără a lua în considerare situația specifică. au fost efectuate fără gânduri. Toate acestea au dus la o înfrângere teribilă și la pierderi catastrofale de echipamente și oameni, a fost nevoie de ani și mii de vieți pentru a corecta greșelile.
Din păcate, toate acestea au avut loc nu numai în 1941, chiar și în timpul bătăliei de la Prokhorov din vara anului 1943, a cincea armată de tancuri a lui Rotmistrov a fost aruncată practic fără sprijinul artileriei și aviației pentru a trece prin apărarea antitanc inamică organizată rapid, saturată cu artilerie antitanc și arme de asalt. Armata nu și-a îndeplinit sarcina și a suferit pierderi uriașe (53% din tancurile participante la contraatac au fost pierdute). Astfel de pierderi au fost explicate și de faptul că câmpul de luptă se afla în spatele inamicului și că toate tancurile distruse care trebuiau restaurate au fost distruse de inamic.
Pe baza rezultatelor acestei bătălii, a fost creată o comisie care a evaluat motivele utilizării nereușite a tancurilor și caracteristicile tehnice ale acestora. S-au făcut concluzii, a apărut un nou tanc T-34-85 cu putere de foc crescută, iar tactica utilizării tancurilor a fost serios schimbată. Tancurile nu s-au mai grăbit să străpungă apărarea antitanc a inamicului, doar după ce au spart apărarea cu artilerie și avioane, formațiuni de tancuri și unități au fost introduse în descoperire pentru operațiuni la scară largă de încercuire și distrugere a inamicului.
Toate acestea s-au întâmplat mai târziu și, la începutul războiului, cu tancuri bune și nu atât de bune, am suferit pierderi și am învățat să luptăm. Înainte de război, au fost produse peste 20 de mii de tancuri, deși nu în totalitate perfecte, și doar o țară foarte puternică își putea permite să organizeze producția în masă a tancurilor în timpul războiului. În anii 30, am reușit să ajungem din urmă cu țările occidentale în construirea tancurilor și am încheiat războiul cu Victory, având în serviciu cu mostre excelente de tancuri.
