În prima zi de primăvară a acestui an, la ora 17.49 UTC, un rapel Atlas 5 a răcnet de pe platforma de lansare de la lansatorul SLC-3E de la baza forței aeriene a Statelor Unite Vandenberg în răcnetul unui motor de propulsie rusesc și al rapelurilor de propulsor solid. Sub carenajul său se afla satelitul NROL-79 aparținând Direcției Naționale de Informații Militare și Spațiale. Lansarea din martie a fost cea de-a 70-a lansare a Atlas 5, un adevărat cal de lucru american pentru lansarea unei sarcini utile militare pe orbită.
Între timp, o familie numeroasă a acestor „cai” provine din primul ICBM american, „retras” nu de „crescătorii” americani, ci de o echipă de rachete naziste condusă de SS Sturmbannfuehrer Werner von Braun, care a primit „epoletele” personal de la mâinile SS Reichsfuehrer Heinrich Himmler. Mai mult, America îi datorează primul său MRBM, lansarea unui satelit și, desigur, cucerirea triumfătoare a lunii unui fost nazist.
LA PLAGI NOI
Anul acesta poate fi numit jubileu pentru industria americană de rachete. Primul Atlas ICBM american cu o rază de tragere de 8.800 km, după două teste nereușite, a fost lansat cu succes acum aproape 60 de ani, în decembrie 1957. În acest moment, echipa germană făcuse deja multe lucruri pentru a întări apărarea noilor clienți.
Chiar și în tinerețe, când tocmai am început, așa cum se spune în filmele occidentale, „lucrând pentru guvern”, am descoperit adevărul, care este încă alimentat de o sursă inepuizabilă de dovezi. În cea mai mare parte, americanii vin ca un animal drăguț bine-cunoscut. Domeniul planificării strategice a armelor nu face excepție. Un exemplu izbitor în acest sens este viața și munca „colorată” a germanilor de a crea arme cu rachete nucleare în Statele Unite.
… La 2 mai 1945, un grup de șapte persoane sub conducerea lui von Braun - principalii dezvoltatori ai armelor rachete ale celui de-al Treilea Reich - au traversat Alpii Bavarezi și s-au predat americanilor din Austria. Trebuie să spun că aliații doar în termeni generali și-au imaginat cine a căzut în mâinile lor. În ultimul an de război, guvernul SUA a aprobat programul secret Overcast (din martie 1946, programul Paperclip), al cărui obiectiv era de a aduce numărul maxim de specialiști militari germani în Statele Unite.
Adevărat, inteligența americană știa despre „arma represaliilor” - racheta V-2, dezvoltată în întregime de von Braun. Știa, de asemenea, că în ultimele luni înainte de predarea germană, personalul sitului de testare a rachetelor Peenemünde din nordul Germaniei fusese evacuat în sudul Germaniei, la poalele alpine, într-un loc cu frumosul nume de Oberammergau. Ofițerii de informații militare au jefuit fiecare colț al fabricii de rachete subterane Mittelwerk din Germania Centrală, care a fost capturată de tancurile americane la mijlocul lunii aprilie. Conducerea politico-militară a Statelor Unite nu știa sau, mai bine zis, nu înțelegea un lucru - semnificația și rolul armelor antirachetă în viitoarele războaie. Mai mult, „iluminarea” va veni la ei destul de demult. În primul rând, militarii americani de la acea vreme erau interesați de „proiectul atomic”, care, conform numeroaselor rapoarte de informații, a fost realizat cu succes de germani, precum și de noi modele de tehnologie a aviației, echipamente de comunicații etc. Componenta rachetei a fost departe de prima din această listă.
Vom vorbi despre succesele Reich-ului în domeniul armelor balistice puțin mai târziu. Acum să vedem ce făceau specialiștii în rachete germani în „noua lor patrie”.
- Crezi că poți deveni cetățean al Statelor Unite?
- Voi încerca … (din interogatoriul lui Wernher von Braun de către americani în mai 1945).
La sfârșitul verii anului 1945, von Braun, doctor în fizică, absolvent al Școlii tehnice superioare elvețiene și al Universității de tehnologie din Berlin, și șase dintre tovarășii săi cu aceleași calificări educaționale au sosit pe pământul american. Au fost desemnați curator … un soldat cu o educație tehnică incompletă, maiorul Hammill, în vârstă de 26 de ani, care a reprezentat Biroul de artilerie și aprovizionare tehnică al forțelor terestre (armata SUA). Comandamentul a însărcinat-o chiar pe maior: să gândească (!) Cum pot ajuta germanii la asamblarea și testarea ulterioară a rachetelor Vau exportate din Germania și, cel mai important, să se ocupe de cele 14 tone de documentație cu privire la rachete luate de pe Mittelwerk.
Trebuie să spun că spre deosebire de comanda sa, care, după cum putem vedea, s-a extins prea mult, inventând sarcini pentru germani, însuși Hammell a fost în mod clar norocos. La urma urmei, a „comandat” culoarea gândirii rachete germane. În plus față de von Braun, „cei șapte minunați” includeau pionierii de rachete Walter Riedel și Arthur Rudolph, șef de producție la uzina de la Mittelwerk. Principalul dezvoltator al sistemului de ghidare, în special giroscopii pentru „V” - componentele cheie ale rachetei - a fost angajat în grup de fratele lui von Braun, Magnus. Dacă cineva din lume ar putea să-i ajute pe americani să-și creeze propria rachetă, a fost doar această echipă.
Lucrarea era în toi. La începutul lunii octombrie 1945, grupul a fost adus și staționat într-o zonă deșertică din apropierea orașului El Paso, Texas. Piatra de lansare pentru lansările viitoare a fost decisă să fie desfășurată la 80 km distanță în vechea gamă de artilerie White Sands din statul New Mexico. În acel moment, americanii au formulat și o sarcină mai specifică. Germanii au trebuit să informeze comanda militară, marile afaceri și comunitatea științifică despre tehnologia de producere a rachetelor balistice, precum și să efectueze lansări de testare a „V” capturate - aproximativ 100 de bucăți.
Între timp, comanda americană era foarte interesantă în privința armelor rachete promițătoare - cel mai probabil din cauza noutății lor, a letalității neclare și a dificultăților de desfășurare. Acest lucru explică, aparent, cartea albă pe care americanii i-au dat-o echipei lui von Braun în lucrările privind componentele rachetelor germane.
La 15 martie 1946 a avut loc prima lansare a unei rachete asamblate în America - fără succes. Un semnal radio de urgență a detonat racheta la 19 secunde după lansare. Primul succes a venit pe 10 mai același an, când racheta a atins o altitudine de 170 km și a zburat peste 48 km. La mijlocul anului 1946, nu mai exista nicio îndoială cu privire la capacitățile de luptă ale armei balistice germane. În plus, grupul von Braun a reușit să dezasambleze și să emită tone de documentație și, de asemenea, a compilat și a trimis autorităților (bineînțeles prin Hammill) o mulțime de materiale informative despre rachetă.
În acel moment, simțind succesul proiectului de rachetă, americanii au împărtășit aprobarea pentru intrarea în Statele Unite a 118 specialiști germani selectați de von Braun, precum și a membrilor familiei lor. Apropo, nu se poate să nu menționăm unul dintre cele mai curioase episoade, care, printre altele, demonstrează cum, ca să spunem cu blândețe, americanii nu erau serioși la acea vreme față de armele antirachetă și principalul lor creator.
La 14 februarie 1947, Wernher von Braun, însoțit de un (!) Ofițer american, pleacă … în Germania! Motivul este simplu: el tânjea după logodnica sa, baroana de 18 ani, frumoasa Marie-Louise von Quistorp. Americanii, fără să clipească, și-au lansat racheta viitoare triumfătoare peste ocean. Ceremonia de nuntă a avut loc pe 1 martie în biserica luterană din orașul bavarez Landshut, iar la sfârșitul lunii martie 1946, după ce a petrecut mai mult de o lună în Germania, von Braun împreună cu tânăra sa soție și părinții săi s-au întors în siguranță în Texas.
Unde se uita postul nostru - nu-mi pot imagina. La urma urmei, au reușit să „stoarcă” cu pricepere de la americani în aprilie 1945, practic practic inutil din punct de vedere militar, generalul Andrei Vlasov, iar viitorul creator al Atlaselor, Jupiterilor, Saturnilor și Pershingului a fost ignorat …
PRIMELE Rachete
În aprilie 1950, grupul von Braun, care include acum, pe lângă specialiști germani, 500 de militari americani, 120 de funcționari civili și câteva sute de angajați ai General Electric Corporation, principalul contractor de rachete al armatei, s-a mutat la Huntsville, Alabama., către nou-creat Centrul pentru obuze de artilerie ghidate. -serviciu tehnic. După izbucnirea războiului coreean din iunie 1950, grupul a fost însărcinat cu dezvoltarea unei rachete balistice suprafață cu suprafață cu o rază de acțiune de 800 km.
Aici trebuie să ne oprim asupra unui moment foarte interesant și încă misterios. În ciuda cerințelor Direcției de Artilerie și Tehnică a Armatei, von Braun, până atunci șeful departamentului de rachete ghidate, cu alte cuvinte, principalul dezvoltator al rachetei armatei, schimbă dramatic termenii de referință și prezintă o rachetă cu foc autonomie de numai 320 km, dar cu o masă aruncabilă de 3 tone, ceea ce a făcut posibilă dotarea acestei arme cu un focos nuclear.
De ce s-a ghidat von Braun când s-a dus împotriva clienților săi? Poate că a avut propriile sale idei despre rachetele care sunt mai importante în viitoarele conflicte militare locale? Sau a fost luată în considerare experiența trecutului recent?
Cu toate acestea, noua rachetă, care a fost supranumită mai întâi „V-2”, apoi „Ursa Major” („Carul Mare”) și, în cele din urmă - „Redstone” („Piatra Roșie”) a fost lansată cu succes ca parte a testelor de zbor cu Cape Canaveral pe 20 august 1953 și a devenit prima rachetă operațional-tactică americană cu focos nuclear. La mijlocul anilor 1960, pe baza lui Redstone, von Braun dezvoltă o linie de rachete operaționale-tactice Pershing - Pershing-1 și Pershing-1A. Și în 1975, deja bolnav în fază terminală, pregătește bazele pentru faimosul Pershing-2 MRBM, pe care americanii l-au marcat în Europa la începutul anilor '80. De altfel, prezența acestei rachete a predeterminat în mare măsură încheierea cu succes în 1987 a actualului Tratat privind rachetele de rază scurtă și medie.
În vara anului 1955, grupul lui von Braun a venit cu un proiect de a crea un MRBM la scară completă, cu o rază de tragere de 2.400 km și o masă aruncabilă de 1 tonă. Sea, a arătat o autonomie de 3.200 km în timpul testelor. Mai mult, controlul de luptă al rachetei a fost asigurat atât din zona de poziționare la sol, cât și de la bordul navelor de suprafață. Adoptat la sfârșitul anilor 1950, Jupiter a fost dislocat pentru scurt timp în bazele forțelor aeriene americane din sudul Italiei și Turcia în 1961.
CU UN VIS DE SPAȚIU
Sfârșitul anului 1955 și începutul următorului au fost un moment foarte fericit pentru von Braun. În septembrie 1955, a devenit cetățean cu drepturi depline al Statelor Unite, iar în februarie 1956, a fost numit în funcția prestigioasă de director al departamentului de proiectare la Direcția finală de rachete balistice a Forțelor Terestre. Totuși, în continuare, averea și-a schimbat traiectoria.
De mult timp se știe modul în care americanii profesează principiul „atât al tău, cât și al nostru”, atunci când nu vor să ia o anumită decizie. Observăm ceva similar în racheta și programul spațial din acei ani, care este strâns legat de grupul von Braun.
La începutul anului 1947, în timp ce se afla în El Paso, fostul SS Sturmbannfuehrer a declarat deschis că are un program pentru dezvoltarea tehnologiei spațiale și a expedițiilor interplanetare. Asta a sugerat în special von Braun. O navă spațială bazată pe V-2 modernizat, o rachetă cu propulsie lichidă în trei etape pentru lansarea unui satelit în spațiu (va fi fabricat și vehiculul de lansare Juno bazat pe Jupiter și legendarul Saturn lunar); o rachetă de croazieră returnabilă cu un avion care aterizează (la începutul anilor '70, Statele Unite, în cel mai scurt timp posibil, au dezvoltat și au construit nava spațială reutilizabilă Space Shuttle).
Dar America oficială nu a reacționat … Mai mult, încă de la începutul activității germanilor din Statele Unite, autoritățile au „flirtat” atât cu prima, promițând libertatea de acțiune, cât și cu numeroși oponenți ai „germanilor”. urmă în cosmonautica internă. Mai mult, Ministerul Apărării, satisfăcând în orice mod posibil munca lui von Braun, care reprezenta interesele armatei, totuși s-a uitat tot timpul înapoi la comanda Forțelor Aeriene și a Marinei, care i-a văzut pe germani (și pe bună dreptate) ca concurenți direcți ai lor în crearea de arme antirachetă și purtători de sarcini utile orbitale.
Drept urmare, la începutul anului 1957, după succesul cu racheta Jupiter și transferul acesteia pentru desfășurarea în Forțele Aeriene, ministrul Apărării de atunci Charles Wilson a făcut totuși o alegere - a limitat armata la rachete tactice operaționale și a dat dezvoltarea ICBM-urilor și IRBM-urilor, precum și a rachetelor de transport sub jurisdicția „piloților și marinarilor”. În același timp, Forțelor Terestre și Wernher von Braun însuși au fost interzise oficial de cercetarea spațială.
„Presupun că atunci când vom ajunge în cele din urmă pe Lună, va trebui să trecem prin obiceiurile rusești”, a spus odată Wernher von Braun.
Rezultatul este faimos în întreaga lume. Racheta americană și cochetarea spațială s-au încheiat fără glorie pe 4 octombrie 1957, când întreaga lume a auzit indicativele primului satelit artificial al Pământului (AES) din lume lansat pe orbită de racheta R-7 de către Serghei Korolev. În timp ce Washingtonul se certau dacă îi permitea lui von Braun să se apuce de treabă, URSS a lansat pe 3 noiembrie un satelit de 508 kilograme, cu câinele Laika la bord. A devenit clar că totul la Moscova era pregătit pentru primul zbor spațial uman din lume.
Cinci zile mai târziu, autoritățile i-au acordat lui von Braun permisiunea oficială de a participa la lansarea primului satelit american. Un comunicat de presă special al Ministerului Apărării a spus: „Ministrul Apărării a instruit Ministerul Forțelor Terestre să înceapă lansarea unui satelit Pământ folosind o rachetă modificată Jupiter-Sea.
Cu toate acestea, dorința de a sta pe două scaune s-a dovedit a fi mai puternică decât bunul simț pentru administrația președintelui Harry Truman și a armatei. La 6 decembrie 1957, ignorând avertismentele lui von Braun, americanii au întreprins o încercare extrem de mediatizată de a lansa un satelit folosind o rachetă Avangard, comandată de Marina de către Glenn L. Martin. Cu o confluență uriașă de scriere și filmare a fraternității jurnalistice, racheta a crescut 1, 2 m, apoi a răsturnat și a explodat. Satelitul de un kilogram și jumătate a fost aruncat în tufișuri, de unde a început să se audă scârțâitul plângător al semnalului său radio. O doamnă-jurnalistă exaltată nu a putut rezista: „Du-te pe cineva, găsește-l și termină-l!” - spune în cartea sa „Wernher von Braun. Omul care a vândut luna Exploratorul spațial american Dennis Pishkevich.
La 31 ianuarie 1958, o versiune în patru etape a lui Jupiter, numită Juno, construită de von Braun în timp record, lansează primul spațiu american, Explorer-1, în spațiu.
Mai mulți germani nu au obținut. La 5 mai 1961, la trei săptămâni după zborul lui Yuri Gagarin, von Braun pe vehiculul de lansare Redstone-3 îl trimite pe primul american, Alan Shepard, în spațiu în cadrul programului Mercury. Și în cele din urmă - cea mai frumoasă oră a rachetei germane. La 16 iulie 1969, Saturn-5, care este încă singurul vehicul de lansare greu de acest gen, capabil să lanseze 140 de tone de marfă în spațiu, a transportat primii pământeni spre Lună. Și pe 21 iulie, primele urme ale unei persoane apar pe suprafața lunară - astronautul american Neil Armstrong.
… Acum poate face orice. El controlează jumătate din bugetul NASA, se întâlnește cu ușurință cu președinții și … visează la o expediție pe Marte. Dar întrebările rămân. De ce a tăiat atât de brusc distanța de tragere a lui Redstone? Cum ați reușit, ca pe o cale bătută, să dezvoltați transportatori spațiali? De ce primele gânduri despre Naveta Spațială, sunate la sfârșitul lunii octombrie 1968, s-au întrupat în stadiul orbital Columbia, care a fost transferat la NASA pe 24 martie 1979 și înainte a fost testat în siguranță de puțin mai puțin de patru ani ? Și în cele din urmă, de ce von Braun, foarte departe de proiecție, a vorbit atât de încrezător despre capacitățile sale cosmice? Sau poate chiar era ceva în depozit?
„PASSION” PENTRU „RACHET PENTRU AMERICA”
În America, Wernher von Braun nu s-a săturat să repete în numeroase interviuri că, desigur, în Germania avea planuri de a crea rachete mult mai puternice decât Vau, dar afacerea nu a avansat dincolo de visele sale. E chiar asa?
Dar mai întâi, să ne ocupăm de Redstone. Amintiți-vă că această rachetă a fost pregătită pentru desfășurare în sudul Coreei ca armă împotriva nordului comunist, adică va îndeplini sarcini similare cu racheta V-2 non-nucleară în 1944-1945. Și care au fost, de fapt, rezultatele utilizării „armei represaliilor”?
După cum știți, germanii au început să bombardeze aliații cu rachete pe 8 septembrie 1944, cu un raid asupra Londrei și Parisului. Apoi, britanicii au demolat mai multe clădiri din lemn, dar nu a existat deloc o distrugere gravă. O rachetă a zburat la Paris fără a provoca vătămări. În următoarele șapte luni, germanii au tras peste 1.300 de rachete V-2 asupra țintelor din Anglia. Un număr de blocuri de orașe au fost distruse, cu 1.055 de morți. Anversul a fost lovit de 1.265 de rachete în aceeași perioadă; ceva mai mult pe Paris și alte mari orașe europene. Se estimează că 2.724 de oameni au fost uciși și 6.467 răniți grav în grevele Fau din Europa. 99% sunt civili. Infrastructura militară a aliaților nu a fost deteriorată. Cu alte cuvinte, efectul militar-economic, precum și cel politic al bombardamentului cu rachete V-2 este zero.
A fost von Braun conștient de acest lucru? Natural. A devenit evident că utilizarea eficientă a rachetelor balistice de atunci nu este posibilă decât cu un focos incredibil de puternic, și anume unul nuclear. Era armelor de înaltă precizie era încă departe, iar războiul coreean a început să explodeze din ce în ce mai violent, așa că decizia lui von Braun de a echipa Redstone cu un focos nuclear în detrimentul zonei de tragere a fost o decizie a minții reci a un pragmatist.
Apoi, până în 1944, să ne întoarcem o altă întrebare. Conducerea Reich a fost conștientă de acest lucru? Dacă da, atunci vorbirea serioasă despre perspectiva „retribuției” cu ajutorul „Fau” este, ca să spunem ușor, prost. Pe de altă parte, există numeroase dovezi că principalul personal tehnico-militar german implicat în dezvoltarea armelor antirachetă s-a bazat pe un punct de cotitură militar tocmai datorită rachetelor balistice. Poate s-au înșelat, căzând sub influența zombie a celei mai apropiate conduceri naziste și a maniacului însuși, Fuhrer? Soarta ulterioară a acestor oameni în slujba Statelor Unite a arătat că isteria nazistă din ultima etapă a războiului nu i-a deranjat prea mult. În acest caz, este rezonabil să presupunem că arsenalul german de arme avansate ar putea fi completat cu ceva complet neașteptat.
La 4 ianuarie 1945, generalul George Patton - eroul blitzkriegului american din Normandia - scrie în jurnalul său de luptă: „Încă putem pierde acest război”. De ce? La urma urmei, ultima ofensivă majoră germană din Ardenne eșuase în mod clar; euforia domnea în Cartierul General Suprem al Forței Expediționare Aliate. Cu toate acestea, generalul nu avea chef de distracție.
Faptul este că generalul, prin natura serviciului său, știa că, după o lungă perioadă de timp, a rămas sub cea mai înaltă clasificare a secretului și a devenit cunoaștere publică în zilele noastre. Vorbim despre programul american de informații „Pasiunea”, care prevede un studiu cuprinzător al materialelor legate de evoluțiile germane în domeniul aviației și al armelor cu rachete nucleare.
Conform informațiilor americane, conducerea germană, inclusiv Hitler, a considerat cu adevărat racheta V-2 ca o adevărată armă de represalii, dar numai cu un focos nuclear. Într-o carte a cercetătorului american Joseph Farrell, Frăția clopotului, publicată acum câțiva ani în limba rusă. SS Secret Weapon "citează cuvintele comandantului adjunct al Forțelor Aeriene ale SUA, general-locotenent Donal Pat, pe care le-a spus în 1946, adresându-se Societății Inginerilor Aeronautici:" Germanii pregăteau surprize cu rachete pentru întreaga lume și pentru Anglia din în special, despre care se crede că ar fi schimbat cursul războiului dacă invazia Germaniei ar fi fost amânată cu doar șase luni ".
Participanții la programul Passion au găsit dovezi că naziștii au testat cel puțin de două ori un mic dispozitiv nuclear pe insula baltică Rügen în toamna anului 1944.
În acest caz, sarcina ofensivei germane aparent fără sens din Ardenele din iarna 1944-1945 devine clară. La urma urmei, tocmai scopul principal al ofensivei a fost descoperirea în partea de vest a Belgiei, de unde germanii au fost alungați până în decembrie 1944, deoarece în acest caz a existat posibilitatea de a relua atacurile cu rachete asupra Marelui Marea Britanie cu rachete V-2, a căror rază de acțiune a fost de doar 320 km. Bombardarea nucleară a Londrei i-ar permite lui Fuhrer să finalizeze crearea și utilizarea principalului său superarmament - rachete nucleare balistice cu un poligon de tragere intercontinental, adică ICBM.
După război, administratorul șef al centrului de rachete german de la Peenemünde, generalul Walter Dornberger, a recunoscut că încă din 1939, obiectivul centrului era să producă ICBM capabile să lovească New York și alte ținte de pe coasta de est a Regatului Unit Precum și orice ținte din partea europeană a Uniunii Sovietice. Mai mult, la mijlocul verii 1940, au fost fabricate primele probe în două etape ale acestor rachete. Problema combustibilului a rămas. Aparent, nemții aproape că nu au avut suficient timp pentru a rezolva această problemă …
La una dintre fabricile pentru producția de rachete V-2, experții americani au găsit planuri pentru rachete cu o rază de acțiune estimată la 5.000 km. De asemenea, este de remarcat mărturisirea unuia dintre inginerii germani de rachete în timpul interogatoriului: „Am planificat să distrugem New York și alte orașe americane, începând operațiunea în noiembrie 1944.”
În plus, serviciile secrete americane au descoperit în fostele mine de sare bombe grele cu jet aproape complet asamblate capabile să bombardeze ținte industriale din estul Statelor Unite și să se întoarcă în Europa peste Atlantic. În acest sens, fotografiile cu trofee ale costumelor spațiale la înălțime ale piloților germani sunt impresionante. Se pare că planurile Reichului erau cel puțin un zbor spațial suborbital cu echipaj.
În 140 de tone de documente germane colectate în cadrul programului Passion, americanii au găsit confirmarea că lucrările la „racheta pentru America” erau în plină desfășurare. Au fost luate în considerare o serie de opțiuni pentru sistemul de ghidare, de la un vehicul cu echipaj cu o cădere de pilot pe o parașută până la instalarea unui radiofar pe Empire State Building.
S-au găsit și planuri pentru o rachetă folosind așa-numita schemă de lot, în care un rezervor comun de combustibil este utilizat pentru toate etapele de susținere și amplificatoarele de lansare, care sunt lansate și operate simultan. Amplificatoarele sunt resetate la finalizarea lucrărilor.
Cu alte cuvinte, vedem aspectul clasic al viitoarei nave spațiale de transport reutilizabile a navetei spațiale americane. Este evident că atât viitorul „navetă”, cât și rachetele puternice de luptă și vehiculele de lansare au existat în Reich nu numai sub forma gândirii eroului nostru. Războiul a durat puțin mai mult și nu se știe ce alte însemne ar fi împodobit uniforma neagră SS a unui cetățean american, baronul Wernher von Braun.
