De obicei, proiectanții vehiculelor de luptă urmează calea următoare. În primul rând, se creează o mașină ușoară și apoi se creează una mai grea pe baza ei. Italienii de la compania Iveco-Oto Melara au făcut exact contrariul. În primul rând, au creat un distrugător de tancuri cu roți grele "Centauro" și abia apoi a fost dezvoltat pe baza sa un BMP cu drepturi depline "Frezcia".
Pentru crearea BMP „Centauro” a suferit schimbări destul de grave. În primul rând, a primit o protecție anti-explozivă mult mai serioasă. Vehiculul este, de asemenea, optimizat pentru un echipaj și o forță de aterizare de opt. Echipajul mașinii este de trei persoane, două sunt în turn și unul este șoferul.
BMP Frezcia are o carenă mai lungă și mai îngustă decât Centauro și cântărește 26 de tone. Formula roții mașinii este de 8 × 8. Toate roțile BMP sunt în frunte. De asemenea, este echipat cu frâne pe disc pe toate cele opt roți.
Carena și turela vehiculului sunt fabricate din cele mai noi straturi de aluminiu și oțel balistic pentru a oferi un nivel mai ridicat de protecție.
Au fost comandate 4 opțiuni pentru armată. Versiunea de bază a BMP are o turelă Hitfist fabricată de Oto Melara și un tun de foc rapid KBA de 25 mm fabricat de Rheinmetall. Un astfel de vehicul de luptă pentru infanterie poate transporta o trupă de 8 persoane. Versiunea antitanc a vehiculului cu turelă conține în plus două rachete antitanc Spike LR fabricate de Rafael și un sistem modern de supraveghere optoelectronică fabricat de Selex Galileo Janus. Versiunea cu mortar a transportorului este înarmată cu un mortar Thales 120-mm semiautomat TDA 2R2M. Versiunea comandantului vehiculului are o turelă Hitrole înarmată cu o mitralieră Ota Melara 12, de 7 mm cu telecomandă. Vehiculul este, de asemenea, echipat cu sisteme C4 (control, monitorizare, comunicare și calculul parametrilor), care fac parte integrantă din arhitectura rețelei de schimb centralizate a armatei. BMP Freccia este unul dintre primele vehicule de luptă digitale din armata italiană.
Armura frontală și inferioară a modelului Frezzy BMP poate proteja de la carcase de 25 mm până la 30 mm și 6 kg de explozivi în echivalent TNT.
De asemenea, este echipat cu un sistem de apărare colectivă împotriva armelor de distrugere în masă.
BMP Frezzia este echipat cu un motor diesel turbo Iveco 6V 550cp. (405kW la 2300 rpm) și o cutie de viteze cu cinci trepte. Viteza maximă a vehiculului cu sarcină maximă este de 110 km / h.
Primul IFV Frezzia a fost livrat armatei italiene în februarie 2009.
