Aceasta este o altă opțiune pentru convertirea tancurilor sovietice vechi în vehicule de luptă de infanterie.
Prototipul transportorului blindat greu BMPV-64 a fost dezvoltat în Ucraina ca o inițiativă privată a transportatorului blindat Harkov. Primul prototip a fost finalizat în 2005. Acest vehicul reprezintă cea mai profundă modernizare a binemeritatului T-64 MBT. Armata ucraineană are câteva mii din aceste tancuri. BMPV-64 este conceput pentru a transporta și susține infanteria. Mașina a fost creată ținând cont de experiența operării vehiculelor de luptă a infanteriei în condiții urbane, sau mai bine zis de acțiunile nereușite ale acestora, din cauza rezervării catastrofale insuficiente. În timpul luptelor urbane, aceste neajunsuri au ieșit la iveală, deoarece, conform tacticii utilizării vehiculelor de luptă a infanteriei în cursul ostilităților convenționale, acestea trebuie să meargă în spatele tancurilor, iar funcția lor a fost redusă doar la funcția de livrare infanterie la locul de atac. Dar în bătăliile urbane, unde linia de apărare a inamicului ca atare este estompată, se poate aștepta un atac din orice direcție și din orice casă. BMP-urile s-au trezit adesea în prim-plan, unde au suferit pierderi mari.
BMPV-64 are o armură compozită, care este completată de blocuri dinamice de armură. Partea inferioară a corpului a fost, de asemenea, consolidată în comparație cu rezervorul T-64, la un nivel la care BMPV-64 poate supraviețui atunci când o mină antipersonal de 4 kg este aruncată în aer. În plus, un transportor blindat greu poate fi echipat cu un sistem de protecție activ - Zaslon. Se susține că acest transportor blindat nu are o protecție mai rea decât protecția majorității tancurilor.
Prototipul acestui transportor blindat greu este echipat cu un modul de luptă controlat de la distanță, care este înarmat cu un tun de 30 mm și o mitralieră de 7,62 mm asociată cu acesta. Vehiculul este, de asemenea, prevăzut pentru instalarea unei mitraliere cu telecomandă de 12, 7 mm.
Motorul BMPV-64 este în față. Proiectanții au făcut de fapt partea din față a vehiculului în spatele corpului tancului, astfel încât acest transportor blindat greu, ca să spunem așa, călătorește înapoi în comparație cu T-64. Motorul din față oferă o protecție suplimentară și oferă spațiu amplu pentru a găzdui trupele. Intrarea și ieșirea infanteriei în acest vehicul se face prin ușile din spate.
Ca motor, BMPV-64 folosește motorul diesel multi-combustibil dovedit 5TDF, care dezvoltă o putere de 700 de cai putere. Mașina este oferită și de motorul diesel ucrainean 6TD care dezvoltă 1.000 de cai putere. Cu acest motor, mașina va putea atinge viteze de până la 75 km / h.
Sunt oferite diverse versiuni ale acestui BMP, cum ar fi un vehicul de comandă, un ACS pentru un mortar de 120 mm, un vehicul de evacuare și altele. Astfel de mari capacități de modernizare fac posibilă instalarea pe acest vehicul a diverselor module de luptă cu o greutate de până la 22 de tone. În versiunea de bază, BMP cântărește 32,5 tone. În versiunea de bază, vehiculul poate găzdui cu ușurință până la 12 parașutiști și 3 membri ai echipajului.
