Tun obuzier D-20 (52-P-546) de 152 mm

Tun obuzier D-20 (52-P-546) de 152 mm
Tun obuzier D-20 (52-P-546) de 152 mm

Video: Tun obuzier D-20 (52-P-546) de 152 mm

Video: Tun obuzier D-20 (52-P-546) de 152 mm
Video: ISRAEL's DOLPHINE CLASS SUBMARINE ARMED WITH NUCLER TIPPED CRUISE MISSILE ! | DEFENSE UPDATES 2024, Mai
Anonim

Tunul obuzier D-20 de 152 mm a fost proiectat la Ekaterinburg OKB-9 sub conducerea lui Petrov. Producția în serie a început în 55 la uzina numărul 221 din Volgograd (acum FSUE „Barrikady”).

Obuzierul D-20 are un butoi, a cărui lungime este de aproximativ 26 de calibre, constând dintr-o țeavă monobloc, o culată, un ambreiaj și o frână cu două camere. Jaluzeaua este verticală, cu dispozitive mecanice semiautomatice. Mecanismul de pivotare și ridicare asigură unghiuri de tragere verticale -5; +45 grade, unghi de tragere orizontal - 58 grade.

Pentru a trage de pe D-20, se folosesc aceleași fotografii ca și obuzierul D-1 de 152 mm. Este posibil să trageți arme nucleare tactice și rachete ghidate Krasnopol.

Imagine
Imagine
Tun obuzier D-20 (52-P-546) de 152 mm
Tun obuzier D-20 (52-P-546) de 152 mm

OJSC „Motovilikhinskie Zavody” în 2003 a stăpânit și efectuează în continuare revizia obuzierului D-20, precum și producția de piese și unități de comandă. În cursul revizuirii, proiectanții Motovilikhinskiye Zavody OJSC au efectuat și protejat prin incendiu teste modernizarea D-20, ceea ce mărește caracteristicile operaționale ale cricurilor și fiabilitatea mecanismelor sistemelor de grupuri de șuruburi.

Tunul obuzier D-20 de 152 mm este un alt exemplu al vechii tradiții sovietice de a combina arta existentă. sisteme, obținând altele noi. În acest caz, un nou butoi de 152 mm a fost instalat pe transportul unui tun D-74 de 122 mm. Acest obuz de 152 milimetri a fost dezvoltat după sfârșitul celui de-al doilea război mondial (1941-1945), dar producția industrială a tunului obuzier a început abia la începutul anilor 1950, iar arma a fost prezentată pentru prima dată în 1955.

Baza modelului D-20 este similară cu modelul anterior al obuzierului D-1 de 152 mm, dar are o dispunere diferită a amortizoarelor de recul, iar greutatea căruciorului D-74 este de așa natură încât sunt necesare roți suplimentare pentru a muta arma obuzierului pe partea din față a paturilor. Forma scutului este, de asemenea, diferită.

Cu toate acestea, principala diferență între D-20 și D-1 este alegerea muniției. Când trageți de pe D-20, se pot folosi majoritatea tipurilor de muniție a obuzierului D-1, dar are propria familie de muniție. Tunul D-20 a devenit primul sistem sovietic de artilerie capabil să tragă cu arme nucleare tactice. În plus, a existat o mare selecție de muniții cu încărcare chimică, care au fost acum scoase din funcțiune. Sistemul îmbunătățit de încărcare a propulsiei cu putere variabilă a făcut posibilă creșterea razei maxime la 17410 metri, iar utilizarea unui proiectil cu rachetă activă vă permite să distrugeți ținte la o distanță de până la 24 de mii de metri. Cele mai recente inovații includ utilizarea unui proiectil antitanc de 50 de kilograme ghidat de un fascicul laser Krasnopol.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Pătrunderea armurii proiectilului cu capul contondent al trasorului BR-540B (încărcare specială, viteză inițială 600 de metri pe secundă, siguranță DBR, rază de tragere directă la o înălțime țintă de 2, 7 metri - 860 metri).

Grosimea armurii pătrunse la un unghi de întâlnire de 90 de grade la o distanță de 500 de metri este de 130 mm, 1000 m - 120 mm, 1500 m - 115 mm, 2000 m - 105 mm.

Grosimea armurii pătrunse la un unghi de întâlnire de 30 de grade la o distanță de 500 de metri este de 105 mm, 1000 m - 100 mm, 1500 m - 95 mm, 2000 m - 85 mm.

Butoiul de 155 mm, care este montat pe obuzierul autopropulsiv 2S5, este un butoi D-20 modificat. Fosta Iugoslavie a exportat o modificare a modelului D-20 cu o lungime de baril de 39 de calibre, care a fost adoptată de armata Iugoslaviei - starea lucrurilor este în prezent necunoscută. Armata română este înarmată cu un obuz remorcat dezvoltat în România și cunoscut sub numele de Modelul M1985. În designul său, sunt vizibile câteva caracteristici ale tunului obuzier D-20. Versiunea chineză a fost produsă sub denumirea 152mm Type 66.

Datele de performanță ale tunului obuzier D-20 de 152 mm:

Primul prototip este la sfârșitul anilor 1940;

Producția în serie a început în anul 54 sau 55;

În serviciu cu: Algeria, Afganistan, Ungaria, Egipt, India, China, Nicaragua, țările CSI, Etiopia etc.;

Echipaj de luptă - 10 persoane;

Greutate de luptă completă - 5650 kg;

Lungime butoi - 8690 mm;

Lungimea totală în poziția de depozitare - 75580 mm;

Lățimea în poziția de depozitare - 2320 mm;

Raza maximă de foc 17410 m;

Raza maximă de foc ARS - 24 mii metri;

Viteza inițială a proiectilului este de 655 m / s;

Masa proiectilului OFS - 43, 51 kg;

Unghiul maxim de elevație / declinare + 63 / -5 grade;

Unghiul de ghidare orizontală este de 58 de grade.

Caracteristicile de performanță ale tunului obuzier D-20 de 152 mm:

Date balistice:

Viteza inițială a proiectilului de fragmentare cu exploziv ridicat:

- încărcare completă - 655 m / s;

- încărcare redusă - 511 m / s;

Viteza inițială a proiectilului trasor care străpunge armura este de 600 m / s;

Viteza inițială a proiectilului cumulativ este de 680 m / s;

Cea mai mare rază de foc - 17410 m;

Presiunea maximă a gazelor pulberi - 2350 kgf / cm3;

Masa proiectilului cu fragmentare puternică - 43, 56 kg;

Masa proiectilului trasor care străpunge armura este de 48, 96 kg;

Masa proiectilului cu cap ascuțit al trasorului de armură - 48, 78 kg;

Masa proiectilului cumulativ este de 27, 439 kg.

Date de proiectare ale tunului obuzier D-20 de 152 mm:

Calibru - 152 mm;

Lungimea cilindrului, inclusiv frâna botului - 5195 milimetri;

Lungimea piesei filetate este de 3467 mm;

Numărul de caneluri - 48;

Lățimea canelurilor este de 6, 97 milimetri;

Abruptitatea canelurilor - 25 clb.;

Adâncimea canelurilor este de 3 milimetri;

Lățimea câmpului - 3 milimetri;

Lungimea camerei de încărcare de la începutul canelurilor până la tăierea din spate a țevii este de 772,9 mm;

Cel mai mare unghi de declinare este -5 °;

Cel mai mare unghi de cota este de 45 °;

Foc orizontal - 58 °;

Cantitatea de steol din clapetă este de 13,4 litri;

Cantitatea de steol din frâna de revenire este de 14,7 litri;

Presiunea inițială în manșon este de 6Z kgf / cm2;

Lungime maximă de revenire - 950 milimetri;

Lungimea normală de revenire este de 910 + 20 / -120 milimetri;

Presiunea în mecanismul de echilibrare (unghi de înălțime 45 °) - 62 kgf / cm2;

Presiunea în anvelopele pneumatice este de 5,6 kgf / cm2.

Date generale despre tunul obuzier D-20 de 152 mm:

Parametrii pistolului în poziția de depozitare:

Lungime - 8690 mm;

Lățime - 2317 mm;

Înălțime - 2520 mm;

Parametrii pistolului în poziția de tragere la un unghi de înălțime al butoiului de 0 °:

Înălțime - 1925 mm;

Lungime - 8100 mm;

Înălțimea liniei de foc - 1220 mm;

Joc - 380 mm;

Lățimea căii - 2000 mm;

Diametrul roții - 1167 mm;

Lățimea anvelopei roții - 337 milimetri;

Distanța de la centrul de greutate al sculei la axa roților la fixarea în poziție de deplasare este de 182 mm;

Greutate:

- arme în poziția de depozitare - 5700 kg;

- tunuri în poziție de luptă - 5650 kg;

- obturator - 96 kg;

- butoi cu obturator - 2556 kg;

- piese retractabile - 2720 kg;

- piesă oscilantă - 3086 kg;

- leagăn - 280 kg;

- frâne de recul fără butoi - 85, 4 kg;

- frâne cu recul cu butoi - 101,6 kg;

- rolă zimțată fără butoi - 88,6 kg;

- zbârnâit cu butoi - 103, 3 kg;

- utilaj superior - 208 kg;

- mecanism de echilibrare - 58 kg.

Date operaționale ale tunului obuzier D-20 de 152 mm:

Transfer de timp între pozițiile de călătorie și luptă și înapoi - de la 2 la 2, 5 minute;

Rata de observare a focului - aproximativ 6 runde pe minut;

Viteza de transport:

- off-road - 15 km / h;

- pe un drum pietruit - 30 km / h;

- pe drumuri bune - 60 km / h.

Recomandat: