Tula "Shell"

Tula "Shell"
Tula "Shell"

Video: Tula "Shell"

Video: Tula
Video: DANA Self Propelled Gun 152mm Mobile Artillery - Overview 2024, Aprilie
Anonim
Tula
Tula

Înainte ca sistemul sirian de rachete antiaeriene S-400 Triumph să apară în Siria, sistemul de rachete și tunuri antiaeriene Pantsir-S1 (ZRPK) acoperea spațiul aerian peste baza aeriană rusă Khmeimim. Din momentul în care acționează împreună, practic nu există nicio șansă de a pătrunde în apărarea aeriană a aerodromului nostru. Cu toate acestea, partenerii ruși în cooperarea tehnico-militară ar putea fi convinși de capacitățile de luptă ale sistemelor de rachete antiaeriene fabricate de Tula chiar mai devreme. Despre oamenii care au creat acest complex unic, de ce o rachetă subțire este mai bună decât una groasă și modul în care sistemul de rachete de apărare antiaeriană Pantsir a câștigat competiția de la sistemul de rachete de apărare antiaeriană Krotal francez, Oleg ODNOKOLENKO, proiectantul șef al Tula Instrument Design Biroul, a declarat redactor-șef adjunct al revistei independente militare sisteme de apărare aeriană Valery SLUGIN.

- De cât timp faci Pantsir, Valery Georgievich?

- Încă de la nașterea sa, imediat ce a apărut ideea.

- Deci, ZRPK "Pantsir" este un Tula nativ?

- Alma mater spirituală a acestuia este orașul Tver, Centrul de Cercetare a Apărării Aeriene. În acest moment, după Tunguska, am făcut deja complexul de rachete și artilerie antiaeriană Kortik pentru marinari, pe care l-am ocupat și în interior și în exterior. Apoi am fost transferat pe uscat.

- La infanterie?

- În cel înaripat. Faptul este că legendarul șef al biroului de proiectare a instrumentelor de la Tula, Arkady Georgievich Shipunov, a fost foarte atent la Forțele Aeriene și, în general, au fost mari prieteni cu comandantul Forțelor Aeriene Vasily Filippovich Margelov. Prin urmare, multe probleme au fost rezolvate, să zicem, în mod informal. A existat un astfel de caz: odată ce Margelov a venit la Shipunov și a spus: „Arkady, pune-l pe Fagot pe vehiculele de asalt aerian pentru mine. După cum știți, nu am bani, dar dacă aveți, vă voi săruta public în toate locurile."

- Și ce, ai îndeplinit comanda specială a lui Margelov?

- A fost posibil să nu îndeplinim o astfel de cerere! Apoi am avut ocazia să iau parte la instalarea „Fagot” în locul „Baby” pe BMD în regimentul Kaunas. Din nou, la cererea unchiului Vasya, a fost realizat un sistem de rachete antiaeriene "Roman" la scară largă pentru parașutiști: 8 rachete pentru o rază de acțiune de 12 km, un tun 2A72 de 30 mm, o stație de detectare și urmărire și o vehicul de aterizare. Totul era deja în glandă, dar complexul nu a funcționat. Asta se intampla. Și apoi a apărut sistemul de rachete antiaeriene S-300. Un complex minunat, un adevărat „Favorit” atunci când vine vorba de doborarea unor ținte serioase la distanță mare. Dar există, de asemenea, rachete de croazieră care zboară atât de jos-jos și pot atinge chiar „cele trei sute” - și atunci nu își va îndeplini scopul. Cum să fii? Prima opțiune: a fost necesar să se facă un complex care să protejeze „cei trei sute”. Și pe baza a ce să facem? Atunci au fost atenți la sistemul nostru de rachete antiaeriene „Roman”.

- Se pare că „Shell” este fratele de sânge al „Roman”? Cum se numesc diferit?

- Aceasta este o întrebare pentru Direcția principală de rachete și artilerie, pentru militari - se pare că au un fel de clasificator acolo. Deci sunt nașii „Pantsir”. Noi, imediat ce ideea a prins contur, ne-am apucat de treabă. În 1990, întrucât complexul nostru industrial-militar se afla deja de partea sa, Shipunov și comandantul apărării aeriene Ivan Moiseevich Tretyak au semnat direct un contract. Dar finanțarea lipsea enorm. Nici noi nu aveam resurse proprii, au supraviețuit în principal din cauza armelor de calibru mic, pe care le-au făcut pentru Ministerul Afacerilor Interne.

- După sistemele antitanc și antiaeriene, au trecut la pistoale - au căzut atât de jos?

- Versatilitate … A fost necesar să supraviețuim cumva! Și în 1996, când KBP a primit dreptul de a tranzacționa independent, am început deja să căutăm clienți în străinătate. Și au găsit Emiratele, sau mai bine zis, l-a găsit Shipunov. Negocierile au continuat timp de câțiva ani. Și, în cele din urmă, arabii încă „au aprins” Shipunov.

- Pentru bani?

- Nu, într-un mod bun - pentru o idee. Odată ce se întoarce după o altă călătorie de afaceri în sud și spune: „Băieți, aruncați-o pe toate în iad, vom face o nouă rachetă!” Faptul este că, pe lângă Tula KBP, au participat la competiție canadienii, francezii și Institutul Electromecanic de Cercetare cu sistemul de apărare antiaeriană Tor. Apoi canadienii au dispărut, „Thor”, deși complexul este foarte bun, a dispărut și el, am rămas cu francezii. Dar Shipunov ar fi putut părăsi cursa? Nu! Așa a apărut o nouă rachetă. Dar a fost foarte dificil și, în general, complexul s-a născut greu.

- Toată lumea a auzit despre sângele arab al „Carapace”. Chiar nu avea nevoie patria lui de el?

- La început, patria nu avea deloc nevoie de ea, nu depindea de atunci - criză, devastare … ne-au ajutat cu capacitățile lor. Însă lucrarea adevărată a început abia în 2000, când s-a semnat un contract cu Emiratele Arabe Unite și s-au dus banii. Dar au fost multe alte dificultăți, în afară de cele financiare. Mai ales în ceea ce privește locația.

Aveam nevoie de un localizator de milimetri-centimetri, deoarece intervalul de centimetri este mai puțin afectat de precipitații și vede mai departe, iar intervalul de milimetri este precizia. Dar la început nici Ministerul Industriei Apărării și nici Ministerul Industriei Radio nu au vrut să creeze o locație cu o rază de acțiune milimetrică, au crezut că acest lucru era imposibil. Și numai după ce noi înșine am făcut un model al unui astfel de localizator și am efectuat teste, s-a decis ca localizatorul să fie preluat în Ulyanovsk. Dar apoi s-a format preocuparea Fazotron, al cărei director a spus odată că Tula este un sat și Ulyanovsk este un sat, iar în locația în care noi, spun ei, nu înțelegem nimic. În general, în loc de Ulyanovsk, „Phazotron” s-a apucat de treabă, dar din moment ce prioritatea lor era amplasarea avionului, mâinile lor nu au ajuns la localizatorul nostru.

- Dar ce zici de contractul cu un client străin?

- Când am semnat un contract cu Emiratele, s-a spus sincer că nu avem încă un complex. Și ne-au dat patru ani pentru a finaliza dezvoltarea și lansarea seriei. Și iată problemele … Situația este critică.

- Este greu de crezut că „Shell” are o soartă atât de aventuroasă!..

- Arkady Georgievich Shipunov, pe care l-am numit AG prin inițialele sale, a acționat ca un halterofil: dacă greutatea nu a fost luată, dar au existat încercări, atunci pentru a câștiga în continuare, trebuie să creștem greutatea. Aveam deja un model de localizator cu un singur canal milimetru-centimetru, când AG ia o decizie: vom face un complex multicanal cu o matrice fazată. Așa a apărut Radiofizika OJSC la orizont, care era angajat în radare mari, în plus, în intervalul milimetric. A fost realizat un alt aspect, dar nici ei nu au putut să-i aducă în minte localizatorul.

Și problemele sunt stratificate. Racheta noastră de 12 km a fost fără fum și am văzut-o bine cu optica. Au pus un motor pe un combustibil mixt pe traseul de 20 de kilometri, iar acesta este fum solid. Drept urmare, în timpul dezvoltării, am risipit aproape jumătate din rachete doar pentru că nu aveam un sistem de localizare, iar sistemul optic era acoperit cu fum. Și a fost fericire când un vânt puternic s-a ridicat peste linia de foc la distanță …

- Dar racheta a zburat?

- Eu am zburat. Dar ce rost are dacă nu îl vedem în modul optic, există un transmițător, dar nu există un căutător de direcție … Și aici, datorită publicității, s-a format o cerere pentru „Pantsir”, s-ar putea spune, pe la scară internațională. Ce sa fac? Și apoi, era 2004, Shipunov ia, s-ar putea spune, decizia istorică de a face el însuși localizatorul. O nouă direcție pentru KBP a fost condusă de adjunctul său Leonid Borisovici Roshal. Sub el, s-a dezvoltat și o nouă cooperare mai productivă. TsKBA (Central Design Bureau of Automation) a realizat sistemul de recepție și transmisie, iar întreaga structură și antenă, precum și sistemul de control al fasciculului și unitatea de control, au fost realizate de KBP. Toată matematica - MVTU. Așa că s-a dovedit că, dacă vrei cu adevărat, se poate face un localizator modern în „sat”. Deși la început mulți, inclusiv eu, erau foarte sceptici cu privire la această aventură. Dar cumva Shipunov a chemat un grup mic de trei persoane la el și a spus: „Băieți, lăsați toate îndoielile. Nu avem altă alegere, trebuie să o facem . Așa că ne-am lăsat de îndoieli. Și totul a funcționat.

- Dar acesta este un proces. Dar chiar momentul nașterii „Shell” este cumva fixat?

- S-a întâmplat în decembrie. AG a mers să încheie un contract pentru „Shell” cu o altă țară arabă. Și suntem cu primul eșantion - la depozitul de deșeuri din Kapustin Yar. Înainte de a pleca, el îmi spune: „Dacă nu există rezultate pozitive, nu voi semna contractul”. I-am raportat de două ori pe zi - dimineața și seara. Am primit prima lansare de succes abia la sfârșitul lunii decembrie și AG a semnat totuși contractul. În general, a întâlnit Anul Nou la aeroport. Ei bine, am sărbătorit nașterea oficială a „Pantsir” acasă.

Ar fi putut complexul să apară mai devreme? Probabil că putea. Și nu este vorba doar de finanțare slabă. Au apărut noi tehnologii și idei noi, așa că a trebuit să refacem ceva tot timpul. De exemplu, căutătorul de direcție optică al unei rachete a fost reproiectat de trei ori. Așadar, chiar înainte de a se naște versiunea gata preparată a „Shell”, a trecut prin mai multe modernizări.

- Cum a mers prezentarea Pantsir în străinătate?

- Contractul prevedea ca o jumătate din „Pantaloni” să fie realizată pe o pistă de omidă, cealaltă - pe roți. La primele teste demonstrative ale șasiului urmărit în străinătate, au apărut imediat probleme: sistemul de răcire a motorului nu a funcționat bine la temperaturi ridicate, au existat întrebări despre ergonomie și, cel mai important, pistele din nisip zboară constant de pe role. Dar Minskerii sunt grozavi. Au refăcut rapid totul, iar re-testele au fost pur și simplu geniale. Și apoi arabii înșiși au ajuns la concluzia că este preferabil un șasiu auto, iar testele demonstrative ale complexului au fost efectuate pe un șasiu cu roți.

- Se pare că arabii au comandat această „muzică”, au plătit pentru tot, iar Ministerul Apărării noastre a obținut „Pantsir” practic degeaba, nu?

- Nu aș spune. Complexul a fost dezvoltat, s-ar putea spune, în comun. Lucrarea se desfășura în paralel. Unele cerințe pentru complex au fost prezentate de un client străin, altele - de către departamentul nostru militar. Drept urmare, complexul, așa cum am spus, inițial avea 12 km lungime și un singur canal, dar a devenit 20 km lung și multicanal.

- Și câte „cochilii” rulează acum în jurul lumii?

- Îți spun „sigur”: câteva sute de BM și mai mult de o mie de rachete.

- În prezent, aceasta este deja o scară industrială. Au existat probleme cu dezvoltarea producției în serie?

- În acest caz, nu există probleme actuale. Dar care este avantajul nostru în comparație cu alte întreprinderi? Faptul că dezvoltăm foarte mult noi înșine și producem acasă. Prin urmare, este minim dependent de contrapartide. Uite: facem noi înșine locația, racheta, designul este tot al nostru, sistemul optic este din nou KBP și întreprinderile holdingului nostru. De asemenea, s-a decis ca sistemul de alimentare cu energie electrică să fie realizat acasă. Și acesta este un plus foarte mare.

- Clar. Există protecție împotriva prostului și ați creat și protecție împotriva unui furnizor fără scrupule?

Imagine
Imagine

În 2003, academicianul Arkady Shipunov l-a prezentat pe Vladimir Putin la cele mai bune evoluții ale Tula KBP. Fotografie de Alexey Panov / TASS

- Nu este doar asta. Dacă complexul este un amestec prefabricat de produse de la diferite întreprinderi, coordonarea optimă a caracteristicilor date, de regulă, este dificilă. Lucrăm într-un mod diferit: realizăm singuri rachete, pentru care noi înșine ne acordăm o sarcină tehnică și facem noi înșine un locator - așa cum se spune, fără intermediari. Unde este necesar, vom apăsa în proiectarea unui sistem sau vom „elibera” în altul … Aici aveți „Shell” la ieșire.

- Vrei să spui că Ministerul Apărării știe mai bine de ce au nevoie armata?

- Arkady Georgievich Shipunov a repetat adesea: "Nu faceți niciodată literalmente ceea ce cere armata!" El credea că sarcina proiectanților complexului militar-industrial era să-și dea seama singuri în ce direcție se îndrepta dezvoltarea armelor și a echipamentului militar, să analizeze viitorul și să spună armatei unde să meargă. Acesta era principiul lui. De fapt, așa a apărut gama milimetrică - în contextul lucrărilor la complexul de rachete și artilerie antiaeriene Kortik, conceput pentru a combate rachetele de croazieră.

- Și impulsul, probabil, a fost moartea distrugătorului britanic Sheffield, pe care argentinienii l-au scufundat cu racheta de croazieră Exocet în timpul războiului pentru Insulele Falkland?

- Este un impuls. Chiar și înainte de evenimentele din Falklands, ne-am gândit cum să dărâmăm ținte cu zbor redus - „Harpoons” și „Tomahawks”. Pentru a reduce influența apei, grinda de amplasare trebuia făcută cât mai îngustă posibil. Și chiar cu câțiva ani înainte de apariția "Kortik", am efectuat lucrările de cercetare corespunzătoare cu Institutul Harkov - pentru a studia ce poate și ce nu poate raza milimetrică.

- Ai studiat?

- Examinat. Prin urmare, sistemul nostru de control al rachetelor funcționează în continuare.

- Și ce rămâne cu racheta în sine?

- E dragă!

- Am trecut la terminologia culinară …

- Nu sunt serios. Ce este nevoie pentru a distruge ținta? În primul rând, trebuie detectat și, în al doilea rând, trebuie uimit ceva. Adică, în linia de jos, sunt necesare doar un detector și un focos, restul elementelor sunt, parcă, de prisos. Se știe că racheta noastră este în două etape. Motorul este separat la o secundă și jumătate după pornire, iar etapa principală zboară deja prin inerție. Mai mult, întreaga etapă de marș cântărește 28 kg, iar focosul - 20. Se pare că, în mare, numai focosul zboară către țintă. Diametrul navei medii este de 90 mm. Motorul este însă gros - 170 mm, dar după o secundă și jumătate s-a separat deja și nu strică aerodinamica … Nu este strălucitor? Aceasta este ideea academicianului Shipunov, care a fost aplicată pentru prima dată la Tunguska.

- Bun. Și acuratețea? Există vreo intenție de a face o rachetă cu un cap de întoarcere pentru Pantsir?

- Acum chiar și șefii noștri ne critică pentru faptul că lumea întreagă, spun ei, este angajată în capetele homing, dar noi nu suntem. Dar unde este limita când sistemul de telecontrol va înceta să funcționeze și nu se poate face fără GOS? „Tunguska” a lovit la 8 km, iar mulți nu au crezut că la o asemenea distanță este posibil să lovească ceva deloc. Dar au făcut-o! Și racheta de 10 km a fost ghidată cu succes de sistemul de telecontrol de la țintă. Astăzi, la o distanță de 20 km, abaterea noastră maximă este de numai 5 m - dacă mai mult, senzorul de proximitate al țintei pur și simplu nu va funcționa. Este posibilă această precizie la 30 km? Posibil. Posibil pentru 40 km. Dar dacă puneți capul de aderare, secțiunea medie va crește, iar racheta își va pierde proprietățile.

- Vrei să spui că există o dependență dialectică între aspectul „model” al rachetei și proprietățile sale de luptă?

- După cum știți, Israelul a făcut din sistemul de apărare antirachetă „David's Sling” o rachetă Stunner de cinci metri, în traducere - o priveliște uimitoare. Două capete de ghidare - radar și optic-electronic. Am înșurubat motorul de pornire la rachetă și, astfel încât viteza să fie decentă, am pus altul - unul cu trei moduri. Și nu există nicăieri să monteze focosul - au pierdut focosul în procesul de îmbunătățire! Ei spun că vor lovi ținte cu o lovitură directă.

- Adică, capul de întoarcere direct pe corp?

- Ca asta. Dar să le încerce! Cred că principalul avantaj al Pantsir constă tocmai în racheta sa, care este extrem de dinamică, cu caracteristici balistice și de zbor foarte ridicate. Nimeni nu are astfel de rachete, inclusiv potențialul nostru adversar. Sistemul de telecontrol ne-a permis să creăm o astfel de rachetă - simplă și rapidă.

- Deci, „Shell” datorează tot ce este mai bun în sine rachetei?

- Nu numai. Există două tipuri de arme în mașină - rachetă și tun. Nimeni nu are acest lucru, doar dacă nu pune o mitralieră. Iar „Pantsir” poartă 12 rachete și o tonă și jumătate de muniție tun. Acum sistemul de control. Cred că este complet autosuficient. Constă din două sisteme depline - locație și optică, care, la rândul lor, vă permit să rezolvați astfel de probleme pe care o locație chiar și cu o rază milimetrică nu le poate rezolva întotdeauna. De exemplu, lupta împotriva țintelor cu zbor redus - la 5 m deasupra suprafeței. În acest caz, sistemul optic însoțește ținta și direcționează racheta. În plus, sistemul optic permite să trageți asupra țintelor de la sol, ceea ce este foarte popular printre clienții noștri străini. La o distanță de 6 km, lovirea unui focos de 20 kg la orice țintă terestră este destul de tangibilă!

- În mișcare sau dintr-o oprire?

- Putem lucra în mișcare atât cu tunuri, cât și cu rachete. Din nou, niciunul dintre complexe nu are astfel de proprietăți. Dar cel mai important, „Shell” poate trage simultan la patru ținte simultan. Ceea ce a fost arătat și dovedit în mod repetat. Dacă nu am putea confirma această caracteristică declarată, nimeni nu ar cumpăra Pantsir de la noi.

- Cooperarea tehnico-militară este un domeniu în care, ca într-o bancă, este preferată tăcerea. Și „Pantsir”, în măsura în care se poate judeca, nu prea are nevoie de publicitate.

- De ce este complexul atât de popular astăzi, de ce îl vrea toată lumea? Pentru că a lovit vena, pentru că natura dezvoltării armelor de atac aerian a fost corect determinată. A sosit era rachetelor de croazieră. 200-300 de rachete de croazieră - iată o grevă de dezarmare instantanee capabilă să distrugă toată infrastructura chiar și fără utilizarea armelor nucleare. Cum să rezolvi problema? Puteți face o mulțime de S-300 și o mulțime de Buks, dar au rachete foarte scumpe, un ordin de mărime, dacă nu chiar mai mult, mai scumpe decât ale noastre. Și apoi au existat drone, și într-un număr atât de mare încât nu te poți aproviziona cu rachete, dacă nu ții cont de raportul calitate-preț. Dar asta nu este tot. Avioanele hipersonice se apropie deja. Și pentru a lupta împotriva lor, este necesar ca racheta antiaeriană să zboare cât mai repede posibil, inclusiv în atmosferă. Care dintre rachete va zbura mai repede în atmosferă? Desigur, subțire - ca „Shell”.

- Se pare că racheta ta este perfectă și nu poate fi mai bună?

- De ce, acum facem o altă rachetă, mai avansată, care va fi mai puternică și va zbura mai repede și mai departe. Dar, în același timp, va rămâne aproape în aceleași dimensiuni.

- Îmi amintesc că la începutul lucrărilor privind sistemul de rachete de apărare aeriană, unul dintre oficialii Ministerului Apărării a numit sceptic „Pantsir” o cruce între „Tunguska” și „Shilka”. Dar astăzi Ministerul Apărării cumpără mai multe complexe decât clienții străini. Ce este - dragostea va veni fără să vrea?..

- De ce neintenționat? În primul rând, complexul este foarte mobil - „Pantsir” este încărcat în Il-76 folosind echipamentul de ridicare al aeronavei în sine. În al doilea rând, este ușor de operat. În centrul nostru de antrenament, se pregătesc echipaje de luptă. Ciclul de formare este de șase luni. Recent, comandantul lor adjunct al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene a venit la noi din Kuweit și a confirmat că nu a văzut un centru de instruire mai bun în lume.

- Probabil că „Pantsir” are deja obiective reale în contul său de luptă?

- Literal, vara, am predat un lot de mașini către Emiratele Arabe Unite. Au tras asupra unui vehicul aerian fără pilot și l-au doborât la o distanță de 15 km. Nu este acesta un scop real?

- „Pantsir” - cel mai mare succes în proiectare?

- Am avut noroc în sensul că m-am regăsit în astfel de locuri de muncă care au fost întotdeauna întruchipate. În calitate de tânăr specialist, el a fost angajat în sistemul de rachete antitanc Konkurs, însă, deja la etapa testelor de stat. Apoi a fost tema navală - complexul de rachete și artilerie antiaeriană Kortik. Adevărat, modernizarea „Tunguska-M2” și a ZRPK „Roman” a trecut fără urmă. Dar îl văd ca pe un antrenament, cum ar fi pomparea mușchilor în fața „Shell”. Și a fost adoptat! Și acum am creat o unitate specială, care lucrează activ la complexul flotei - „Pantsir-M”. Racheta este aceeași, sistemul de control este adecvat „fierbinte” - adaptat condițiilor de funcționare de pe navă, iar lansatorul în sine este similar în configurație cu lansatorul „Kortika”.

- Crearea „Pantsir” nu a venit în cele mai bune momente. În anii grei, probabil, au plecat mulți specialiști? Există o lipsă de inteligență?

- Am pierdut atunci foarte mult din potențialul uman. În anii 90, au plecat specialiști care ar avea acum peste 50 de ani, iar aceasta este cea mai productivă vârstă din punct de vedere al creativității. Nu mai sunt mulți dintre ei la întreprindere, dar vreau să spun că acum tinerii cresc foarte repede. Antrenamentul lor de bază este mai mic, acest lucru este evident, deci există o rată de abandon foarte mare. Dar cei care au gust pentru muncă, au văzut o stafidă în ea, se dezvoltă suficient de repede. Pentru că munca este reală. Și există o anumită poveste de dragoste. Unii, de exemplu, au călătorit peste tot în lume cu „Pantsir”. Oriunde erau! Poate în SUA.

- Nu mă îndoiesc că americanii au obținut deja „Pantsir” și l-au învârtit în roți dințate.

- Probabil că americanii nu prea au nevoie de Pantsir. Spre deosebire de noi, rachetele de croazieră în număr mare nu le amenință, deși după Calibru totul se poate schimba. Dar, în orice caz, au ceva de închis. Sistemul american de apărare aeriană este destul de optim: Stinger - Patriot - THAAD. Patriot este un sistem foarte bun, dar scump. Deși pentru ei, poate, nu prea … THAAD este un sistem antirachetă, iar americanii sunt minunați - au reușit să-l vândă nu numai Arabiei Saudite, care cumpără totul în lume, ci și Emiratelor. Trebuie remarcat faptul că Emiratele sunt clienți foarte buni. Știu ce vor, sunt suficient de educați și nu se tem să opereze echipamente. Ei trag foarte mult și, ceea ce este important, nu creează de la zero producătorului de echipamente.

- Aveți probleme cu un client străin nu de la zero?

- Înainte, Uniunea Sovietică producea echipamente și arme în mii de exemplare - ștampilate, trimise. Și toți l-au luat. Nu este așa acum. Acum există „Carapace” emiratiană, există „Carapace” siriană și așa mai departe. Toate sunt cel puțin oarecum diferite unele de altele. Fiecare „pantalon” trebuie să fie integrat în sistemul de apărare antiaeriană al țării în care este furnizat și, în plus, fiecare contract este un set separat de documentație atât pentru operare, cât și pentru capacitățile țării clientului. Ei bine, bara de design ar trebui să fie tot timpul la maxim. Complexele care nu sunt prima prospețime nu vor fi cumpărate. Pentru ordinea de stat, am modernizat și Pantsir - chiar în cursul producției de masă.

- Te-ai modernizat semnificativ?

- În mod substanțial. Un alt localizator. Sistemul de calcul a fost furnizat cu un software nou, mai modern. Structura a fost îmbunătățită - acum Pantsir-ul poate fi transportat pe calea ferată fără a scoate nimic. Schimbat turnul. Înainte, aveam trei rachete în același timp, acum sunt șase rachete pe fiecare parte. Au instalat un alt sistem de navigație. Vei vedea totul pentru tine - la următoarea Parada Victoriei.

Recomandat: