Sistemul global de navigație prin satelit (GLONASS) a început să fie dezvoltat încă din URSS, prin ordinul ministerului apărării al țării. Sateliții acestui sistem au fost lansați pe orbită începând cu 12 octombrie 1982. Sistemul a fost pus în funcțiune pentru prima dată pe 24 septembrie 1993, 12 sateliți au fost desfășurați pe orbită. Numărul de 24 de sateliți a fost atins până în 1995, când existau 25 de nave spațiale (SC) pe orbită. Ulterior, din cauza situației economice dificile din țară, numărul grupării desfășurate în spațiu a scăzut constant, ajungând la minimum 6 nave spațiale în 2001. După aceea, programul a primit o renaștere. Finalizarea implementării constelației satelitului GLONASS la puterea maximă a fost finalizată din nou în 2010.
GLONASS este recunoscută pe bună dreptate drept una dintre cele mai importante realizări rusești în spațiu. Astăzi este unul dintre cele două sisteme de poziționare globală care operează. Doar SUA și Rusia au astfel de sisteme. Sistemul Beidou din China funcționează în prezent ca un sistem de poziționare regională. Sistemul se bazează pe 24 de sateliți care funcționează constant pe orbită (cu excepția navelor spațiale de rezervă). Sistemul GLONASS este conceput pentru navigație operațională și suport în timp pentru un număr nelimitat de utilizatori terestri, aerieni și maritimi. În același timp, accesul la semnalele civile ale sistemului este oferit gratuit consumatorilor ruși și străini, fără restricții.
"În prezent, există 28 de sateliți pe orbită: 24 de sateliți de funcționare ai sistemului GLONASS, 2 care funcționează în modul de testare și încă 2 sateliți de rezervă în rezerva orbitală", a declarat vicepremierul Dmitry Rogozin la o reuniune recentă a guvernului. Subliniind că în prezent se lucrează în Rusia pentru crearea unui satelit GLONASS-K de a doua generație. Potrivit lui Rogozin, la întreprinderea Reshetnev Information Satellite Systems situată în Krasnoyarsk, se lucrează în prezent la calibrarea semnalului satelit, astfel încât până în 2020, așa cum a fost planificat mai devreme, rezoluția sistemului GLONASS nu va atinge mai mult de 60 cm. această cifră este de 2, 8 m.
Principala problemă care încă nu a fost rezolvată este înlocuirea importului bazei de elemente utilizate pentru crearea sateliților de navigație. Acest lucru va îmbunătăți securitatea întregului sistem. În același timp, astăzi Rusia nu este în stare să abandoneze componente străine pentru producerea sateliților de navigație GLONASS. Acest lucru este recunoscut de proiectantul principal al navei spațiale - întreprinderea „Russian Space Systems” (RKS). Experții avertizează că dacă situația cu sancțiuni se dezvoltă într-un mod negativ, acest lucru ar putea duce la „finalizarea lucrărilor constelației” acestor sateliți. Joi, 18 septembrie, Grigory Stupak, care ocupă funcția de director general adjunct al RKS, a menționat că înlocuirea importurilor, desigur, va fi asociată cu corectarea documentației de proiectare. În același timp, în unele cazuri, Rusia nu este pregătită să abandoneze toate produsele fabricate în străinătate.
Potrivit acestuia, în câțiva ani, toate canalele de acces la componentele bune ar putea fi închise și speranța că altcineva va începe să le furnizeze este foarte mică. Potrivit lui Grigory Stupak, principala sarcină utilă pentru sateliții interni GLONASS-M și GLONASS-K promițătoare conține baza elementelor atât pentru producția rusă, cât și pentru cea externă. În același timp, în sateliții GLONASS-M, umplutura (echipamentul de la bord) este predominant rusă. În prezent, constelația spațială include un singur vehicul GLONASS-K, care este supus unei serii de teste de zbor. Satelitul a fost lansat pe orbită în februarie 2011.
În același timp, Igor Komarov, care deține funcția de șef al URCS, a declarat anterior că Federația Rusă, sub actualele sancțiuni occidentale, va plasa comenzi pentru producerea de microelectronică pentru rachete și tehnologie spațială în China, Coreea de Sud, și alte state asiatice. În același timp, au apărut informații că țara noastră negociază cu Beijingul. Sunt în curs negocieri cu China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) și China Electronic Technology Corporation (CETC) cu privire la dezvoltarea comună a tehnologiilor care vor combina capacitățile sistemului rus GLONASS și a chinezului Beidou.
Probleme de componente
În mai 2014, șeful RCS Gennady Raikunov a spus că Statele Unite nu au eliberat o licență către Rusia pentru a furniza țării noastre componente pentru asamblarea și lansarea sateliților, care sunt în prezent în etapa de asamblare. RF nu a primit baze de componente electronice și circuite integrate. Comentând aceste informații, șeful Clubului Spațial din Moscova, Ivan Moiseev, a subliniat că decizia de a utiliza componente străine în sateliți pentru sistemul GLONASS a fost destul de firească, deoarece „sunt mai ieftine și mai bune”. „Dar de îndată ce a fost primită o astfel de autorizație, Federația Rusă a mers prea departe, drept urmare programul este complet dependent de componentele fabricate din străinătate. Ponderea componentelor străine a devenit foarte mare”, a remarcat Ivan Moiseev în interviul său pentru ziarul„ Vzglyad”.
Potrivit lui Moiseyev, în situația actuală, nu putem decât să sperăm că sancțiunile impuse de Occident vor intra în vigoare nu cu viteza cu care au fost anunțate. În același timp, potrivit acestuia, de câțiva ani toate canalele pentru componente străine bune pot fi blocate, iar speranțele că vor fi furnizate de altcineva sunt mici. Componentele pe care China le produce, le produce cel mai adesea sub licențe, care sunt compilate foarte competent. Sunt contracte detaliate care iau în considerare toate suprapunerile posibile. Statele Unite pot pur și simplu să sublinieze acele clauze din licențele emise care interzic transferul componentelor fabricate către alte state în anumite condiții. În cazul în care situația cu sancțiuni se dezvoltă într-un mod negativ, statele care produc echipamentul necesar sub licență pot alege ceea ce le este mai profitabil - cooperarea continuă cu Statele Unite sau vânzarea de produse în Federația Rusă.
Trecerea la autosuficiență este un proces care consumă mult timp. De asemenea, este important să se ia în considerare birocrația rusă, care singură poate dura câțiva ani. Va dura, de asemenea, timp pentru a efectua teste complete ale produselor, pentru a modifica reglementările existente. Însă este necesar să se meargă în această direcție, deoarece Rusia are o dependență foarte mare de alte state în această chestiune, crede expertul.
Mai mult, dacă situația merge conform unui scenariu negativ, atunci, potrivit lui Moiseyev, acest lucru ar putea duce la „finalizarea lucrărilor constelației satelit”. Sateliții nu vor începe să curgă chiar acum, acest lucru se va întâmpla pe măsură ce resursa lor este epuizată, în viitor în aproximativ 5 ani. În același timp, Rusia are un anumit stoc de componente, adică acest proces nu se va întâmpla imediat, dar din punct de vedere strategic există o astfel de problemă și provocare pentru industria și știința rusă.
Potrivit lui Ivan Moiseyev, lucrările în această direcție trebuie să înceapă cu o verificare a tipului de componente de care are nevoie într-adevăr Rusia și de care ne putem lipsi. „Avem nevoie de un inventar de înaltă calitate, în prezent avem o redundanță mare în ceea ce privește companiile importatoare. Unele achiziții nu au fost justificate din punct de vedere economic, indiferent de situația dominantă de politică externă, este necesar să ne dăm seama cum ajung componentele în Rusia, cine plătește pentru ele aici”, spune Moiseev.
În același timp, la sfârșitul lunii august 2014, Alexander Muravyov, care deține funcția de proiectant șef de echipamente de navigație pentru consumatorii de sistem GLONASS, a declarat că microelectronica străină din proiect ar putea fi înlocuită cu cele rusești încă din 2016 și industria internă este deja pregătită să importe substituirea tehnologiilor microelectronice occidentale. Potrivit acestuia, în Rusia există condiții prealabile pentru depășirea acestei dependențe. Dacă începem să implementăm programul de înlocuire a importurilor astăzi, rezultatul poate fi obținut până în 2016. Muravyov a menționat că consiliul proiectanților șefi de echipamente de navigație pentru consumatori și principalii producători de microelectronică internă sunt pregătiți pentru acest lucru.
În același timp, Ivan Moiseev, într-un interviu cu Vzglyad, a considerat opinia lui Muravyov „optimistă”, dar a admis că cerințele existente pentru echipamentele de la sol, pe care proiectantul șef le-a avut în vedere, erau mult mai mici. Există, de asemenea, un alt sistem de control, în timp ce, prin tradiție, numai echipamentul cel mai fiabil și stabil este instalat pe nava spațială. Conform clasificării utilizate în Statele Unite, este spațial sau militar. „Este foarte dificil să producem cipul necesar de la zero și să-l facem rezistent la radiațiile cosmice este și mai dificil”, a remarcat expertul rus.
Dezvoltarea GLONASS
În viitorul apropiat, sistemul rus de satelit GLONASS ar trebui să fie completat cu noi nave spațiale, precum și noi stații de măsurare a solului, care vor fi amplasate în afara țării noastre. Perspectivele dezvoltării sistemului au fost discutate mult la trecutul IV Școala Internațională de Navigație prin Satelit. Toți participanții la acest eveniment științific au subliniat importanța dezvoltării sistemului de navigație, care este un element important al sistemului de securitate rus, în special în lumina dezvoltării unor astfel de sisteme în străinătate: Galileo - UE, BeiDou - Compass - PRC, IRNSS - India și QZSS - Japonia.
Arhitectura sistemului de poziționare global rus presupune că 24 de sateliți ar trebui să fie în orbită constant la o distanță egală unul de celălalt, deplasându-se în 3 planuri orbitale (8 vehicule în fiecare plan) la o altitudine de aproximativ 20 de mii de kilometri deasupra suprafeței planetei. O astfel de structură rigidă, conform lui Grigory Stupak, împreună cu utilizarea stațiilor terestre, face posibilă prezicerea locației fiecărei nave spațiale pentru orice perioadă de timp și asigură, de asemenea, principiul global al acestui sistem, acuratețea și eficiența informațiilor. transfer.
În prezent, constelația rusă este formată din nava spațială GLONASS-M, a cărei durată de viață nu depășește 7 ani. În februarie 2011, prima navă spațială GLONASS-K a fost lansată în spațiu, care poate funcționa pe orbită timp de 10 ani. Potrivit lui Stupak, în 2014 este planificată trimiterea unui alt astfel de satelit în spațiu. În plus față de durata de viață crescută, vehiculele GLONASS-K au un alt avantaj - sunt produse pe baza unei platforme nepresurizate, care evită multe probleme asociate cu o posibilă depresurizare a navei spațiale. De asemenea, astfel de sateliți emit un semnal în noua gamă de frecvențe L3, spre deosebire de dispozitivele anterioare care funcționează doar în intervalele lor de frecvență „proprii” (L2 sau L1).
Potrivit lui Stupak, sistemul GLONASS constă în prezent din 19 stații de măsurare la sol, 3 astfel de stații sunt situate în afara teritoriului Rusiei - în Brazilia și Antarctica. În curând va trebui să apară încă o stație în Belarus, două stații în Kazahstan, trei stații în RPC. În același timp, în schimb, China își va construi trei dintre stațiile sale pe teritoriul țării noastre. În total, este planificată desfășurarea a aproximativ 40-50 de stații de măsurare în străinătate - în Africa, America de Sud, Asia și, eventual, Alaska.
Astăzi, sistemul GLONASS este liderul în navigația precisă prin satelit în latitudini mari. Pentru a „umple” golurile existente în zona ecuatorială a Pământului, este planificată mărirea dimensiunii constelației satelitului până la 30 de nave spațiale (inițial, acest lucru nu a fost prevăzut de proiectarea sistemului). Pentru aceasta, este necesar să se mărească numărul de planuri orbitale de-a lungul cărora se vor mișca sateliții ruși. În același timp, menținerea structurii existente a GLONASS în timp ce crește numărul de nave spațiale nu este o sarcină ușoară.
