Majoritatea luptătorilor tactici moderni sunt avioane polivalente, datorită cărora fac o treabă excelentă nu numai cu sarcinile de a câștiga superioritate aeriană, suprimarea apărării aeriene, apărarea anti-navă sau lansarea de atacuri precise împotriva inamicului, ci și adaptate pentru a efectua operațiuni de asalt. peste un teatru de operațiuni terestre. Singurele excepții sunt astfel de sisteme de aeronave extrem de specializate, cum ar fi interceptorul cu rază lungă de acțiune MiG-31BM, care nu este destinat patrulării pe câmpul de luptă cu suspensii complete de rachete tactice sau bombardierul stealth F-117A Nighthawk, conceput pentru lovituri de precizie limitate. Dar ce să spun, chiar și MiG-31BM are rachete anti-radar X-31P, X-25MPU, precum și X-31A anti-navă și X-59M multifuncțional în gama de arme.
Dar care bombardier tactic poate deveni cel mai util ca alternativă demnă la îmbătrânirea avionului de atac Su-25, care are viteză mică, vulnerabilitate mare și o autonomie medie de aproximativ 550 km? Desigur, Su-34 unic. Acest lucru a fost anunțat pe 25 iunie de comandantul-șef al forțelor aerospațiale rusești, colonelul general Viktor Bondarev. El a clarificat că mai întâi al 34-lea va înlocui complet Su-24M epuizat, iar mai târziu Rooks. Aceste aeronave rămân fără durata de viață a aeronavei, iar avionica învechită nu permite efectuarea în siguranță a operațiunilor de șoc și asalt asupra teatrului, saturate cu sisteme moderne de apărare aeriană și avioane de luptă inamice, dintre care mai mult de jumătate sunt aeronave ale Generația 4 ++. Proiectul aeronavei de atac de înaltă precizie Su-25T a fost închis, iar fratele său mai avansat, Su-39, deși continuă, dar continuarea este „lentă” și nu prevede producția în serie. Deși avionica actualizată a Frogfoot, inclusiv stația de blocare optică-electronică Sukhogruz, complexul Irtysh REP și sistemul de vizualizare optică-electronică Shkval-M, sunt destul de consistente cu generația de tranziție a aeronavelor de atac la sol din secolul XXI.
Su-34 rămâne singurul favorit ca rol suplimentar pentru avioanele de atac ale viitorului. În condițiile unui război centrat pe rețea, vehiculele de asalt cu echipaj subsonic își pierd valoarea: sunt o pradă ușoară pentru operatorii de MANPADS moderne, sisteme de apărare aeriană și alte sisteme militare de apărare aeriană, dar au nevoie de personal de serviciu foarte solid și nu devin foarte profitabili în Forțele Aeriene, ceea ce a fost confirmat de situația cu avionul de atac american A -10A, în locul căruia „lumina verde” a fost dată unui număr mai mare de „Secerători”, capabili să circule cu viteză mică, similar cu „ Thunderbolt ", provocând lovituri de rachetă la un inamic terestru, precum și cel mai recent F-35A, echipat cu un radar puternic cu AN / APG-81 pentru lucrări la ținte terestre în orice condiții meteorologice, care nu a fost implementat în A-10A (este ciudat faptul că un radar cu suspensie pentru containere, similar cu „Spear”, pentru „Warthog” nu a fost dezvoltat, iar acest lucru ar putea schimba în mod serios punctele de vedere asupra „tancului zburător” al Forțelor Aeriene ale SUA). Su-34, pe de altă parte, este un adevărat standard al oricărui tip de aeronavă de atac: un echipaj de doi piloți așezați unul lângă altul este protejat de o capsulă blindată din titan sudată cu o grosime a foii de 17 mm, un planor de la Su -27 și 2 TRDDF AL-31F-M1 cu o forță totală de 25600 kgf permit manevre „tactice” de șoc puternic cu suprasarcini de până la 8 unități,dezvoltați o viteză de 1, 8M, efectuați lupte aeriene strânse cu astfel de "broaște țestoase" precum F-35A; și nu numai vecinul.
La bord există un radar multi-mod cu PFAR Sh-141, conceput pentru a funcționa pe ținte terestre, maritime și aeriene. Modul aer-aer aici, deși nu este ultra-lung, poate îndeplini cu siguranță standardele moderne de luptă aeriană dincolo de vizibilitatea vizuală. O țintă de tipul "F / A-18E / F cu suspensie" (EPR aproximativ 2 m2) poate fi detectată și lansată la o distanță de aproximativ 90-100 km cu rachetele R-27ER și R-77. Echiparea cu noi rachete RVV-SD / BD va face posibilă distrugerea chiar și a acelor ținte care vor fi în afara limitelor de detectare ale Sh-141. Desemnarea țintei va fi realizată folosind propriul software open source „Beryoza”, sau mijloacele de război electronic utilizate în stația de containere a războiului electronic „Khibiny”.
Am auzit de mult despre capacitățile de atac și atac ale Su-34 și despre gama de arme aer-sol, așa că le vedem deasupra teatrului de operațiuni, distrugerea tancurilor, suprimarea apărării aeriene militare și, în același timp, lupta împotriva pereche de F-16C, poate deveni un eveniment absolut real în viitorul apropiat. În plus, un astfel de moment ca interschimbabilitatea într-o grupare tactică aeriană mixtă va fi consolidat în Forțele Aerospatiale din Rusia. „Treizeci și patru” vor putea înlocui temporar atât MiG-29SMT, cât și Su-30SM fără probleme, lucru care nu a fost observat anterior în Forțele Aeriene.
