La 25 martie 1984, știri senzaționale s-au răspândit în întreaga lume - un submarin nuclear sovietic a ieșit la suprafață în centrul unui grup de grevă al portavioanelor din Marina SUA și … … a lovit portavionul Kitty Hawk.
Evenimentele s-au desfășurat după cum urmează. La începutul lunii martie, un grup de grevă al portavioanelor (AUG) al Marinei SUA, format dintr-un portavion și șapte nave de război de escortă, a intrat în Marea Japoniei pentru a efectua exerciții planificate cu un atac amfibiu pe coasta Coreei de Sud. Pentru a-i observa pe americani, submarinul nuclear K-314 și submarinul Vladivostok au ieșit la mare. K-314 a fost comandat de căpitanul 1 rang Evseenko, campania a fost susținută de comandantul diviziei, căpitan 1 rang Belousov.
În a șaptea zi a croazierei, K-314 a stabilit contact hidroacustic cu navele americane. Noaptea, barca a ieșit la suprafață până la adâncimea periscopului și, nefiind găsită, a „atârnat” așa mai mult de o oră. După ce a determinat elementele mișcării AUG, comandantul a dat porunca să se scufunde. Supravegherea a durat mai mult de două zile, când s-a pierdut contactul hidroacustic cu americanii.
Pe 21 martie, în jurul orei 23:00, un acustician a raportat zgomote de ascultare. A fost nevoie de aproximativ 30 de minute pentru a clasifica ținta, apoi Evseenko a decis să iasă la suprafață sub periscop și să clarifice situația. După ce a ieșit la suprafață la o adâncime de 10 metri, comandantul a văzut în dreapta, așa cum a spus-o, „un aerodrom de lumini”. Și apoi o lovitură cumplită a zguduit barca, după 5-7 secunde - a doua. La ordinul „Uită-te în jur în compartimente!” din a șaptea, a fost raportată bătaia arborelui elicei. Comandantul diviziei a dat porunca să iasă la suprafață într-o poziție de poziție, dar Evseenko a obiectat destul de rezonabil că el era la comanda bărcii și a ordonat să treacă la un sistem de propulsie de rezervă.
Când în zori AUG a dispărut în depărtare (a rămas doar o singură barcă de patrulare, care a urmat barca până la apele teritoriale ale URSS), K-314 a ieșit la suprafață și comandantul a cerut Vladivostokului, care se apropiase, să inspecteze pupa. O imagine ciudată a apărut înaintea ochilor marinarilor uimiți: elicea cu lame rupte atârna într-un fel nefiresc, într-un unghi față de corpul navei. Mai târziu, după andocare, sa dovedit că arborele elicei dintre corpul puternic și ușor a fost rupt!
Ambarcațiunea a fost ridicată și dusă la golful Chazhma, unde a fost ancorată pentru reparații. Până la sfârșitul verii, reparația a fost finalizată, iar pe 21 august, K-314 a mers la încercări pe mare, iar în septembrie a mers la Oceanul Indian pentru serviciul de luptă, cu un alt comandant (Evseenko a fost eliminat din funcție)).
Dar portavionul a fost mai puțin norocos - cu elicele și cârmele K-314, fundul a fost proporțional cu acesta timp de 40 (!) Metri și, lăsând în urmă pete de păcură, abia s-a târât în portul japonez și a devenit, de asemenea, andocat pentru reparații.
Dar și nenorocirile K-314 nu s-au terminat acolo! La 10 august 1985, la finalizarea lucrărilor de reîncărcare a reactoarelor, din cauza încălcării cerințelor de siguranță nucleară și a tehnologiei de subminare a capacului reactorului, a avut loc o reacție în lanț spontană necontrolată a fisiunii uraniului a reactorului din partea stângă. Ca urmare a exploziei termice, s-a format un panou radioactiv, care a ajuns la mare pe coasta golfului Ussuri. Accidentul a ucis zece oameni.
Submarinul nuclear K-314 al proiectului 671V „Ruff” (conform clasificării NATO „Victor 1”) aparține clasei așa-numitelor submarine ucigașe. Crearea lor s-a datorat apariției submarinelor cu rachete și necesității de a lupta împotriva submarinelor, deși nici sarcinile tradiționale pentru submarinele torpile nu au fost eliminate. În Statele Unite, prima astfel de barcă, SSN-597 Tulibi, a intrat în serviciu în toamna anului 1960 și din 1962 până în 1967. flota a fost completată cu 14 submarine nucleare mai puternice - clasa Thresher. Era evident că nici Uniunea Sovietică nu se putea descurca fără astfel de submarine.
Sarcina pentru proiectarea submarinului nuclear Project 671 cu o deplasare normală de 3000 de tone și o adâncime de scufundare de cel puțin 400 de metri a fost primită de SKB-143 (ulterior SPMBM „Malakhit”). Atribuirea tactică și tehnică a fost aprobată la 3 noiembrie 1959, până în martie 1960, proiectul era gata, iar până în decembrie - proiectarea tehnică.
Datele de performanță ale submarinului Project 671:
lungime - 93 m, lățime - 10,6 m, pescaj - 7, 2
deplasare - 3500/4870 t
viteza - 10/33, 5 noduri
adâncime de scufundare - 400 m
echipaj - 76 de persoane, autonomie - 60 de zile
Structural, 671 a fost un submarin cu două corpuri, cu o împrejmuire caracteristică, „lustruită” a turnului de comandă și dispozitive retractabile. Corpul robust a fost fabricat din oțel AK-29 de înaltă rezistență, cu o grosime de 35 mm. Carena ușoară, arcul suprastructurii, empenajul vertical și orizontal au fost realizate din oțel cu magnet magnetic redus, iar garda cabinei și restul suprastructurii au fost realizate din aliaj de aluminiu AMG-61. Pentru a reduce zgomotul, corpul a fost lipit cu un strat special de cauciuc.
Armamentul consta din șase tuburi de torpilă de 533 mm, asigurând focul de la adâncimi de până la 250 de metri. Muniție - 18 torpile (rachete-torpile) sau 32 de mine.
Vorbind despre berbecul K-143, nu se poate să nu menționăm un alt caz mai plăcut. Când în 1964 Hrușciov a plecat în Egipt pentru a-i prezenta lui Gamal Abdel Nasser Steaua de Aur a eroului, a fost revoltat de insolența piloților americani care au zburat deasupra navei, aproape că au doborât catargul și nu au acordat absolut atenție steagului șef al guvernului URSS. Și apoi omul care a ruinat practic flota și-a amintit brusc despre el!
În curând submarinistii noștri au primit o sarcină secretă și foarte îndrăzneață. La prânz, 14 iulie 1964, la semnalul principalului cartier general al Marinei, chiar în centrul Flotei a 6-a SUA, au apărut simultan 12 (!) Submarine, după care marinarii noștri s-au dus la cabină să fumeze. Americanii complet uimiți erau într-o panică. Evident, nu se așteptau la o asemenea obrăznicie. Dar în zadar! Aici s-a dovedit o astfel de „mamă Kuz'kina” …
