Zvonurile despre Iskander din avion, în general, circulau, deși vagi, deși spun că fotografiile MiG-31 cu modele suspendate au fost scoase pe internet, au putut fi tăiate imediat. „Parteneri potențiali” din peste hotare știau ceva despre produs și chiar știau probabil ceva, dar fie nu acordau importanță informațiilor, fie informațiile nu erau suficiente pentru analiză, fie erau considerate o „concepție greșită”. în binecunoscutul document fundamental „Nuclear Politica de revizuire-2018 "printre amenințările nucleare există, de asemenea," Status-6 "și" Sarmat ", și chiar Su-57, și diverse meșteșuguri coreene și chineze, dar nimic ca o rachetă ghidată hipersonică (GZUR)" Pumnal "este nu.
Faptul că această rachetă a fost creată pe baza uneia dintre rachetele balistice (mai precis, rachetele de manevrare cvasi-balistice) ale complexului operațional-tactic oficial Iskander-M este imediat clar. Pentru că dacă vezi un animal de dimensiunea unei pisici și arată ca o pisică, atunci aceasta este una dintre rasele de pisici. La fel este și cu „Pumnalul” - dimensiunile și formele sale coincid aproape exact cu una dintre variantele de rachete Iskander - aproximativ 7,7 m lungime, deși greutatea, care este oficial declarată, este mai mare decât cea a versiunii la sol - 5 tone la 800 kg focos față de 3,8 tone la 480 kg focos. Cu toate acestea, cine a spus că aceste date sunt corecte? Până în prezent, este clar că dimensiunile sunt aceleași, ceea ce înseamnă că și greutatea este similară. Este că „Pumnalul” (mai exact, racheta complexului „Pumnalul”) are o coadă conică, care este separată la scurt timp după ce racheta este desprinsă, înainte de a porni motorul.
Acest cadru arată plecarea chiar a acestei cozi.
Raza de acțiune declarată este de ordinul a 2000 km la o viteză de aproximativ 10M și manevrând de-a lungul cursului și al altitudinii (orice „Pumnal” nu este capabil să facă - „Iskander” poate, la urma urmei), posibilitatea de a lovi terenul și ținte maritime cu focoase convenționale sau speciale. Această creștere a autonomiei în comparație cu raza oficială de 500 km a rachetei cvasibalice Iskander-M poate fi explicată prin mai multe motive. Acesta este un start de la un transportator aerian, care are loc în straturi subțiri ale atmosferei, și nu de la sol, și chiar o creștere solidă atât în înălțime (iar MiG-31 poate urca peste 20 km), cât și în viteză, în special dacă transportatorul este din nou un MiG -31 - are o viteză maximă de 3000 km / h. De asemenea, gama poate crește și datorită modificărilor în compoziția combustibilului solid. Ei bine, datorită faptului că o rachetă aerobalistică nu trebuie să se încadreze oficial în cadrul Tratatului INF încă valabil („deocamdată” deoarece acțiunile ambelor superputeri pot duce la faptul că ar putea deveni istorie în următorii ani), iar designerii pot folosi rezervele ascunse în structură.
„Pumnal” la suspendare
El este același, dar în aer
În prezent, purtătorul „Pumnalului” este un interceptor greu de apărare aeriană de mare viteză MiG-31BM sau BSM, iar aceste modificări de la început, se pare, au fost „ascuțite” pentru această armă formidabilă. În viitor, Su-57, Su-34 / 34M, Su-35S și poate Tu-22M3M pot deveni și transportatori. Deși „Pumnalul” a fost testat din versiunile mai vechi ale MiG-31, a fost convertit pentru acesta. Testele au fost efectuate la GLIT-urile de pe Akhtuba, așa cum era de așteptat. Deci, în primul videoclip din Adresa lui Putin, racheta a fost purtată de placa Akhtuba MiG-31, cu numărul de coadă „592” - o mașină remarcabilă. A fost încă din prima serie și a fost primul echipat cu un sistem de alimentare cu aer și a fost testat pe acesta pentru acest tip de aeronavă. A fost chiar primul peste Polul Nord și nici măcar peste unul - atât din punct de vedere geografic, cât și din punct de vedere geomagnetic. A lucrat la multe alte programe și este încă în viață și lucrează la „Pumnal”. S-a anunțat că sistemul se află în serviciu experimental de luptă în districtul militar sudic. Dar MiG-31 din district în unitățile liniare nu este încă acolo. Dar pieptul se deschide simplu. Într-un videoclip mai complet de la Ministerul Apărării al Federației Ruse, unde racheta este mult mai pe deplin demonstrată și se arată lansarea, transportatorul este mașinile MiG-31BM și Akhtuba GLIT și aerodromul, acest lucru este clar vizibil, de asemenea, Akhtuba. Adică, deocamdată, operațiunea de luptă experimentală a complexului se desfășoară la GLIT-uri, în viitor, așa cum era de așteptat, va fi transferat pentru dezvoltare, teste militare și dezvoltare de tactici pentru aplicarea la aviația Lipetsk Centru, mai exact, la ramura sa din Savasleika, unde același MiG-31BM, bine și apoi la unitățile de aer liniare. După cum sa raportat în același videoclip, de la începutul anului, echipajele au finalizat mai mult de 250 de zboruri și sunt complet pregătite să rezolve sarcinile prevăzute în orice vreme și oră a zilei. Și în orice zonă dată - cum ar fi Mediterana de Est, trebuie să înțelegeți.
Mai mult, a apărut confuzie cu „Pumnalul” - au început să-l confunde cu alte produse. Deci, noul comandant-șef al forțelor aerospațiale, colonelul general Surovikin a numit „Pumnalul” indicele X-47M2 (sau pur și simplu X-47, iar intervievatorii au atribuit accidental „M2” altei greutăți și dimensiuni ale produsul. Este foarte probabil că era vorba de un alt produs, probabil cunoscut sub numele de „produs 75”, dezvoltat în comun de către întreprinderea principală Tactical Missile Armament Corporation JSC din Korolev și Biroul de proiectare al statului Raduga din Dubna. Acest GZUR este o rachetă anti-navă capabilă, de asemenea, să lovească ținte la sol, cu o viteză de 6 sau mai mult de 8M, aproximativ 6m lungime, cântărind mai mult de 1,5 tone și o rază de acțiune de aproximativ 1500km atunci când este lansată de-a lungul unui profil de altitudine mare. Informațiile despre ea au început să se scurgă în mass-media chiar înainte de dezvăluirea informațiilor despre „Pumnal”. Poate că indicele X-47 se referă la ea. Acest GZUR este echipat cu un motor ramjet și este echipat cu un cap combinat radar activ-pasiv, probabil - dezvoltarea căutătorului sistemului de rachete anti-nave Kh-35U "Uran-U". S-a raportat că această rachetă în zona anului 2020. va fi produs la o rată de „până la 50 de articole pe an” (cum ar fi „Pumnal”), evident, este testat și acum. Dar acest UR / KR / RCC hipersonic nu este ultimul nostru. Există, de asemenea, un sistem operațional antirachetă "Zircon-S", creat pentru nave și submarine ale Marinei și, evident, SCRC de coastă. Și o modernizare profundă a vechilor rachete anti-navă X-22M, de fapt, o nouă rachetă într-un corp similar, X-32, care a fost deja adoptată de bombardierele Tu-22M3 / M3M. De asemenea, poate fi considerat „aproape hipersonic”. De ce avem nevoie de o astfel de „grădină zoologică” de rachete hipersonice? Evident, deoarece scopul și capacitățile lor sunt, cu toate acestea, diferite. „Pumnalul” aerobalistic poate efectua manevre, dar este evident că „Zirconul” înaripat și Kh-47 (în mod convențional) o pot face mai bine sau au capacitatea de a zbura de-a lungul unei traiectorii la altitudine mică, ceea ce este „fratele Iskander”. lipsit de. Ei bine, posibilitățile diferitelor întreprinderi de a satura arsenalele cu produse atât de necesare, de fapt, nivelând orice navală, de exemplu, avantajul inamicului, pentru a spune cel puțin, sunt de asemenea limitate. Și mai multe cooperative vor preda un total de mai multe produse pe an. În plus, „Pumnalul” este produs pe baza „Iskander” - bine dezvoltat în producție și produs într-o serie largă. Se predă 2 seturi de brigadă pe an, aceasta este de cel puțin 60-70, sau chiar 100 de rachete, având în vedere că există 12 APU-uri într-o brigadă de câte 2 rachete și avem nevoie, de asemenea, de o aprovizionare pentru arsenale și pentru antrenament de luptă. În plus, Iskanders de la sol nu vor fi produse pentru o lungă perioadă de timp - vor echipa brigăzi de rachete în toate armatele și corpurile de armată, și asta este tot deocamdată. Capacitățile vor fi eliberate - deci vor fi ocupate de „Pumnal”.
Senzație de zbor
Anunțul președintelui Republicii Kirghiz cu un motor nuclear și autonomie nelimitată este, fără îndoială, principala surpriză. La început, mulți nu au putut nici măcar să înțeleagă cum ar putea fi creat un astfel de produs, dar apoi mi-au venit rapid în minte proiecte vechi. De exemplu, proiectele sovietice din anii 50 de rachete intercontinentale de croazieră și balistice cu motoare rachete nucleare. Drept urmare, motorul de rachetă nucleară spațială RD-0410 s-a născut din aceste proiecte în anii '80. A fost testat, deși nu pentru un ciclu complet de muncă, iar acum „moștenitorii” acestuia au fost de asemenea dezvoltați. În Statele Unite, a existat proiectul SLAM - un gigantic CR de autonomie nelimitată cu 14-26 focoase termonucleare cu o capacitate de 1Mt. Distanța acestei dezvoltări de către Vought a fost planificată la o altitudine de 300 m până la 21,3 mii km și la o altitudine de 10700 m - 182 mii. km! La viteze de 3,5-4,2M, în funcție de profilul de zbor. Desigur, astfel de parametri nu erau de atins cu nivelul tehnologic de atunci, iar proiectul a fost închis până în 1964. Inclusiv pentru că ICBM-urile și SLBM-urile au făcut posibilă realizarea acelorași obiective, dar mult mai rapid și mai fiabil în acel moment și au fost suficient elaborate. La acea vreme, americanii aveau deja ICBM-uri Titan-1, Titan-2, Minuteman-1, iar SLBM-urile Polaris A1, A2 și A3 erau desfășurate. Cu toate acestea, prototipurile NRE au fost testate, cu rezultatul maxim obținut sub forma unei puteri maxime de 513 MW și o tracțiune de 160 kN, dar nu mai mult de 5 minute - și apoi, a existat doar un astfel de test.
Dar în Rusia, au creat un CD de dimensiuni destul de normale, judecând după aerodinamică, subsonică sau transonică. Are un compartiment cilindric lung în partea de jos a corpului principal, aparent cu o instalație de reactor. Principiul este un jet de aer subsonic cu flux direct, iar fluidul de lucru, desigur, este aerul. Adică un motor nuclear cu jet de ram (YAPVRD). Acest aer intră în motor, este comprimat de difuzorul său, apoi un ansamblu de combustibil nuclear de design necunoscut îl încălzește, se extinde și este aruncat prin duză. Nu este dificil să tragi un astfel de motor, dar să-l implementezi este exact opusul. Principiul turbojetului este, de asemenea, posibil, doar în locul camerei de ardere - „placă de încălzire atomică”.
Puteți încerca să ghiciți dezvoltatorul produsului. Există presupuneri că este vorba de Novator OKB - dezvoltatorul cunoscutului Calibru KR 3M14 (mai exact, mai multe modificări ale Calibru) și PKR 3M54 și KR de la sol al complexului Iskander-M - 9M728 și 9M729. Faptul este că racheta arată, de asemenea, similar cu celelalte produse „inovatoare”, iar indexul 9M730 a fost recent dezvăluit în documentația lor deschisă. Nu se știe ce este, poate este un prototip de „cuptor” nuclear zburător pentru aerul de intrare, lansat, în acest moment, de la un lansator la sol.
Cei care scriu că noul CD în procesul de testare creează o urmă radioactivă puternică greșesc. Desigur, va exista o ușoară activare a aerului. Dar având în vedere viteza de „purjare” și timpul de staționare a aerului în motor, activarea aerului va fi foarte mică. De asemenea, neutronii din nucleul din azotul atmosferic-14 vor produce carbon radioactiv-14 cu un timp de înjumătățire de 5730 de ani. Oferă degradarea beta, adică este destul de sigură și se transformă în azot-14 stabil. Chiar și după intrarea în corpul uman, creează o doză destul de mică de radiații interne în comparație cu mulți alți izotopi, cum ar fi potasiul-40. Și chiar acest carbon-14 din stratosferă și din troposfera superioară este deja nemăsurat - se formează ca urmare a absorbției neutronilor termici de către nucleii de azot, care apar din interacțiunea razelor cosmice cu atmosfera planetei. Acest carbon radioactiv este produs și de centralele termice, în special de cele pe cărbune (aceasta se referă la problema vehiculelor electrice „ecologice” care trebuie încărcate dintr-o rețea alimentată de o centrală termică). Adică, pista activă a CD-ului nostru cu centrale nucleare va fi aproape imperceptibilă în atmosferă și aproape nu va afecta nici atmosfera și ecologia. Cu excepția cazului în care, desigur, nu considerăm că reactorul nuclear va fi distrus atunci când va atinge ținta, așa că este puțin probabil ca acest CD să aibă alt focos, cu excepția opțiunilor termonucleare. Dar acesta este cazul dacă ansamblurile de combustibil sunt sigilate ermetic și, dacă nu chiar, ceea ce este posibil în instalațiile experimentale, atunci sunt posibile câteva urme mici de alți izotopi. Probabil, recentele lamentări din presa occidentală despre un accident imaginar din Rusia și emisiile de presupus ruteniu sunt legate tocmai de faptul că atunci se testa un prototip al sistemului și „partenerii” au suspectat ceva, evaluând informațiile despre sosire a avioanelor lui Rosatom către aerodromurile nordice, împreună cu avioanele de comandă și complex de măsurare.
Pentru ce este un astfel de sistem? La urma urmei, avem deja cele mai multe lansatoare de rachete cu rază lungă de acțiune din lume, precum X-101 non-nuclear și X-102 nuclear, cu rapoarte cuprinse între 4500 și 5500 km. Pot fi concediați din bombardiere practic de pe teritoriul nostru. Deci, de ce avem nevoie de rachete cu raza de acțiune nelimitată? În primul rând, astfel de rachete ar putea să nu străpungă apărarea aeriană, vor ocoli pur și simplu toate buzunarele de apărare aeriană, având în vedere slăbiciunea acesteia atât în Europa de Vest, cât și în Statele Unite - pur și simplu nu vor exista zone continue acolo. În al doilea rând, sunt capabili să patruleze mult timp, inclusiv cu zeci de ore înainte de deschiderea ostilităților, pot lua poziții în zone de apărare aeriană slab populate și deschise și de acolo pot atinge ținte, după ce au primit un semnal de la un satelit (acesta este clar că aceasta este doar o presupunere). Desigur, vorbind de „raza de acțiune nelimitată”, nimeni nu înseamnă zboruri săptămâni întregi, dar probabil puteți conta pe câteva zeci de ore. De asemenea, este de nesuportat reproșul că, spun ei, deoarece noul CD este subsonic, atunci este imediat vulnerabil la apărarea aeriană. Da, într-adevăr, CD-urile din echipamentele convenționale pentru apărarea aeriană integrată modernă stratificată și, în combinație cu mijloacele de război electronic, nu sunt o amenințare la fel de periculoasă ca acum 30 de ani. Dar chiar și în Federația Rusă, o astfel de apărare aeriană densă este departe de pretutindeni, iar potențialii noștri adversari au și mai mult, ca să nu mai vorbim de un nivel diferit al sistemelor în sine. Dar CD-ul cu focoase speciale este mult mai periculos, tk. doar o greșeală costă mult mai mult.
În plus, un astfel de sistem de arme poate fi un bun mijloc de negociere în eventualele negocieri. Dar acest lucru se întâmplă dacă omologii noștri de peste mări sunt în general capabili să se întoarcă într-un stat adecvat și să negocieze serios ceva acolo. Acolo unde există îndoieli, nu este încă clar că conducerea americană, în ciuda unui număr de clicuri pe nas, precum cursa hipersonică începută chiar de Statele Unite cu un accident, este capabilă să se îndepărteze de metodele ieftine din politică, similar la metodele „flăcăilor” cu sertare mică în jachete și pantaloni de trening din piele de la începutul anilor '90. Știți, le lipsește o evaluare adecvată a realității.
