Posibile motive pentru distrugerea tancurilor ucrainene

Posibile motive pentru distrugerea tancurilor ucrainene
Posibile motive pentru distrugerea tancurilor ucrainene

Video: Posibile motive pentru distrugerea tancurilor ucrainene

Video: Posibile motive pentru distrugerea tancurilor ucrainene
Video: Caracteristica evoluţiei relatiilor internaţionale 1945-1991. Războiul Rece 2024, Mai
Anonim
Imagine
Imagine

Timp de câteva luni de război civil din Donbass, forțele armate ucrainene au suferit pierderi grave. Conform diferitelor estimări, câteva mii de oameni au fost uciși și răniți, câteva zeci de avioane și câteva sute de vehicule blindate au fost distruse. În plus, un număr substanțial de vehicule de luptă diferite au devenit un trofeu și au schimbat proprietarii. Conform serviciului LostArmour.info, ambele părți ale conflictului au pierdut până acum 91 de tancuri de mai multe tipuri. Majoritatea acestor pierderi au fost atribuite unităților ucrainene, iar miliția a pierdut doar 13 tancuri. În același timp, fotografiile și videoclipurile publicate de pe câmpul de luptă prezintă deseori daune caracteristice echipamentelor care pot ridica anumite întrebări.

Tancurile distruse ale armatei și ale miliției sunt adesea o vedere teribilă. Vehiculele blindate deteriorate rămân fără turnulețe și primesc, de asemenea, daune grave la corp. Uneori, corpurile tancurilor sunt literalmente sfâșiate la cusăturile sudate, iar „resturile” rezultate sunt îndoite spre exterior. Astfel de daune indică un incendiu și detonarea muniției. Proiectilele și proiectilele explodează, ucigând echipajul și literalmente sfâșind vehiculul. Cu o astfel de explozie, echipamentul și echipajul său nu au aproape nicio șansă de salvare.

Trebuie remarcat faptul că tancurile proiectate de sovietici au participat în mod repetat la conflictele armate recente. În unele cazuri, detonarea încărcăturii de muniție a tancurilor a dus la întreruperea turelei de la curea de umăr. Cu toate acestea, în Afganistan sau Cecenia, nu s-a observat un alt fenomen, care a devenit aproape normal în Ucraina: corpurile vehiculelor avariate au rămas relativ intacte. Astfel, în situația actuală există un anumit factor suplimentar care înrăutățește supraviețuirea tancurilor și complică situația tancurilor cisternă din Ucraina și Novorossiysk.

Cea mai evidentă versiune, care explică daunele tipice ale vehiculelor blindate ucrainene, se referă la calitatea vehiculelor. Principalele pierderi au fost suferite de tancurile T-64 cu diverse modificări. Aceste mașini apar cel mai adesea în fotografie cu turnuri rupte și coji rupte. Astfel, se poate presupune că construcția acestei tehnici a avut unele caracteristici tehnologice care inițial nu au afectat calitatea mașinilor, dar au condus acum la imposibilitatea restaurării lor. De exemplu, s-a propus schimbarea tehnologiei de sudare a plăcilor de armură ale corpului, ceea ce a dus în cele din urmă la o slăbire a cusăturilor sudate.

Această versiune poate explica nu numai pierderea tancurilor ucrainene, ci și daunele grave ale acestora. Cu toate acestea, nu există dovezi directe care să susțină această presupunere. Informații despre orice schimbări tehnologice majore în producția de tancuri T-64 nu au fost publicate. În plus, în acele zile în care tancurile de acest tip erau construite în serie, producția de apărare a funcționat fără probleme, cum ar fi fisurile notorii din corpurile transportoarelor blindate BTR-4. Ca rezultat, versiunea despre schimbările tehnologice și defectele de producție asociate poate fi considerată doar o ipoteză, nefiind susținută de nicio dovadă și fapt.

Există o altă versiune, care are motive nu numai sub formă de raționament și ipoteze. Un cunoscut specialist ucrainean în domeniul vehiculelor blindate, Andrei Tarasenko, a sugerat că muniția necorespunzătoare ar putea fi cauza pagubelor teribile aduse vehiculelor blindate. Detonarea lor este cea care ucide echipajul și, de asemenea, dăunează structurii vehiculului blindat și exclude complet restaurarea acestuia.

Se știe că caracteristicile specificate ale muniției (atât sarcinile de propulsie, cât și proiectilele în sine) sunt furnizate numai pentru o anumită perioadă. După expirarea perioadei de depozitare stabilite, unele procese chimice au loc la explozivi care înrăutățesc proprietățile lor. În cazul propulsorilor folosiți ca încărcături pentru aruncarea muniției, acest lucru duce la modificări notabile în regimul de ardere și, în consecință, abateri mari în energia eliberată și cantitatea de gaze formate.

Ca dovadă în favoarea presupunerii sale, A. Tarasenko citează articolul „Studiu experimental al supraviețuirii barilului unui pistol cu alezaj neted”, ale cărui autori sunt specialiști de la Universitatea Națională Tehnică „Institutul Politehnic Harkov” O. B. Anipko, M. D. Borisyuk, Yu. M. Busyak și P. D. Goncharenko. Materialul a fost publicat în 2011 în revista institutului „Tehnologii integrate și economii de energie”.

Scopul studiului specialiștilor din Harkov a fost de a studia uzura butoiului tunurilor cu tancuri cu foraj neted atunci când se utilizează diferite muniții. În cooperare cu Biroul de proiectare inginerie mecanică din Harkov, numit după V. I. A. A. Morozov, au efectuat trageri experimentale cu un studiu suplimentar asupra stării armelor. Studiile au folosit trei butoaie de arme în serie cu o diferență minimă de foc (nu mai mult de 5 focuri). Ca muniție, cercetarea a folosit cochilii de sub-calibru care perforează armura din același lot, lansate cu 22 de ani înainte de experiment. Datele de control au fost colectate în timpul tragerii cu cochilii similare care au fost depozitate în depozit de doar 9 ani.

După ce au colectat și analizat datele, experții din Harkov au ajuns la concluzii interesante. S-a dovedit că în timpul arderii încărcăturilor de combustibil care se aflau în depozit de 22 de ani (cu 12 ani mai mult decât termenul de valabilitate stabilit), presiunea maximă în alezajul butoiului a crescut de 1, 03-1, de 2 ori. În plus, calculele au arătat că utilizarea unor astfel de muniții necorespunzătoare duce la o creștere a uzurii barilului cu 50-60%. Și natura purtării găurii s-a schimbat semnificativ.

Autorii articolului au remarcat posibilitatea de a desfășura un astfel de experiment, în care ar fi utilizate cochilii cu termen de valabilitate de 30 de ani sau mai mult. Cu toate acestea, sa observat că, în acest caz, este necesar un studiu preliminar al sarcinilor de propulsie pentru a evita posibilele consecințe neplăcute. Cu o astfel de „epocă” a pulberilor de armă, sunt posibile atât manifestarea unei acțiuni de sablare cu deteriorarea structurii pistolului, cât și eliberarea de energie, care este insuficientă pentru a împinge proiectilul afară din butoi.

Potrivit mai multor surse, armata ucraineană mai folosește muniții tancuri produse înainte de prăbușirea Uniunii Sovietice. Astfel, termenul de valabilitate al celor mai noi scoici se apropie de 25 de ani. În consecință, o astfel de muniție poate și ar trebui să aibă caracteristicile descrise în articolul „Studiu experimental al supraviețuirii butoiului unui pistol cu alezaj neted”. Sarcinile lor de propulsie nu mai îndeplinesc pe deplin cerințele, în special, formează o presiune semnificativ mai mare în alezajul țevii pistolului.

Informațiile disponibile despre supraviețuirea butoaielor tunurilor de tancuri, precum și studiul oamenilor de știință din Harkov, pot duce la concluzii triste pentru armata ucraineană. Muniția „expirată” reprezintă un pericol tangibil atât pentru echipamente, cât și pentru oameni. Datorită schimbării naturii arderii propulsorilor, acestea afectează starea echipamentului și capacitățile sale de luptă și, de asemenea, prezintă un mare pericol în situații extreme.

Datorită unor caracteristici de proiectare, proiectilele de sub-calibru perforatoare sovietice / rusești provoacă mai multe daune tunelului în comparație cu alte tipuri de muniție. Din acest motiv, resursa butoiului atunci când se utilizează numai cele de sub-calibru nu depășește de obicei câteva sute de fotografii. Cu toate acestea, cu o combinație rezonabilă de tipuri de muniție, resursa poate fi mărită de mai multe ori. De exemplu, resursa declarată a armelor cromate din familia 2A46M depășește 1000 de runde.

Majoritatea covârșitoare a tancurilor ucrainene funcționează de mai bine de o duzină de ani și în acest timp au fost reparate doar fără o modernizare serioasă. Astfel, datorită utilizării de cochilii necorespunzătoare, uzura deja considerabilă a pistolelor crește, ceea ce implică o deteriorare a caracteristicilor acestora. Folosind un tun uzat, petrolierele își pierd capacitatea de a trage cu precizie asupra țintelor și le-au lovit rapid. În condițiile războiului modern, capacitatea de a detecta rapid o țintă și de a o distruge dintr-o singură lovitură este o garanție nu numai pentru îndeplinirea unei misiuni de luptă, ci și pentru supraviețuirea unui vehicul blindat și a echipajului său. Obuzele vechi afectează grav șansele tancurilor.

Când un tanc este lovit de arme antitanc, deseori are loc detonarea muniției. În majoritatea covârșitoare a acestor cazuri, echipajul nu are timp să părăsească vehiculul și este ucis, iar tancul este deteriorat fatal și nu poate fi reparat. În lumina cercetărilor specialiștilor din Harkov, astfel de situații par chiar mai grave. Praful de pușcă sub standard în sarcinile de propulsie se poate transforma în așa-numitul. combustie prin detonare, ale cărei consecințe sunt similare cu o explozie. Bineînțeles, arderea încărcăturii în depozitare diferă de combustia din camera butoiului, totuși, în compartimentul de luptă, pe lângă cartușele cu praf de pușcă, există fragmentări cu explozie ridicată și proiectile cumulative cu încărcare explozivă.

Ca urmare a combustiei prin detonare a încărcăturilor de combustibil „expirate” și a detonării muniției, se poate obține o explozie mai puternică decât în cazul cochiliilor a căror durată de valabilitate nu a expirat încă. Drept urmare, cisternele mor, iar tancul nu numai că își pierde turela, ci literalmente se destramă.

Versiunea despre „vina” muniției necorespunzătoare pare interesantă și convingătoare. În favoarea ei este studiul oamenilor de știință care au înregistrat unele caracteristici ale utilizării cochiliilor vechi, și anume un curs diferit de combustie cu eliberarea de mai multă energie. Va trebui să se facă cercetări suplimentare pentru a aduna informații despre cauzele și consecințele distrugerii tancurilor pentru a confirma în cele din urmă asumarea problemelor legate de muniție, dar se pare că nimeni nu va aborda încă această problemă.

Presupunerea cu privire la obuzele necorespunzătoare este o altă confirmare că nu ar trebui să economisiți pentru armata și industria de apărare. În toți anii de independență, Ucraina nu a acordat atenția cuvenită forțelor sale armate și întreprinderilor sale de apărare, drept urmare, de exemplu, au rămas doar depozite vechi în depozitele unităților de tancuri. Utilizarea acestor muniții implică atât riscuri tactice, cât și tehnice. Cu toate acestea, nu există nicio alternativă, iar procesele chimice negative din taxe vor continua să influențeze soarta vehiculelor blindate.

Recomandat: