La începutul anilor treizeci, în țara noastră se lucra la tema vehiculelor chimice blindate capabile să utilizeze substanțe toxice sau să degazeze zona. Una dintre cele mai interesante evoluții de acest fel a fost tancul pentru mortar chimic MXT-1, construit pe baza echipamentelor de serie. Este de remarcat faptul că acest proiect a fost creat nu într-unul din institutele centrale sau birourile de proiectare, ci în trupe.
Inițiativă de jos
Proiectul MKHT-1 (în unele surse se găsește ortografia KMT-1) a fost lansat în 1935, pe bază de inițiativă. Șeful trupelor chimice din districtul militar transbaikal, comandantul brigăzii G. I. Brynkov a avut o idee excelentă asupra părții materiale a diviziunilor și a activității în desfășurare privind crearea de noi modele. Aparent, el a decis, de asemenea, să ia parte la procesul de rearmare și a venit cu o idee nouă. El a propus să reconstruiască un rezervor ușor de serie într-un purtător de mortar chimic de calibru mare.
Dezvoltarea proiectului tehnic a fost încredințată inginerului militar Ptitsyn, care a servit în a 6-a brigadă mecanizată a ZabVO. Implementarea proiectului în metal a fost încredințată atelierelor brigăzii. Toate lucrările au fost finalizate în cel mai scurt timp posibil, iar în vara anului 1935 prototipul tancului MXT-1 a intrat în teste de teren.
Trebuie menționate punctele interesante legate de clasificarea MXT-1. Autorii proiectului au desemnat acest vehicul ca rezervor de mortar chimic - acest nume a luat în considerare tipul de șasiu, armele și sarcinile care trebuie rezolvate. În conformitate cu clasificarea modernă, MXT-1 ar trebui numit mortar autopropulsat pe un șasiu de rezervor. Cu toate acestea, gama de sarcini care trebuie rezolvate nu s-ar fi modificat de la aceasta.
Caracteristici tehnice
Un rezervor luminos serial T-26 mod. 1931 înarmat cu două turnuri. A fost propusă o restructurare minoră a corpului navei și a compartimentului de luptă, păstrând în același timp majoritatea detaliilor. Aspectul, cu unele rezerve, a rămas același. Sistemul de propulsie și trenul de rulare corespundeau proiectării de bază, care asigura mobilitatea dorită.
Rezervorul și-a pierdut turela stângă și o foaie sub ea, în locul căreia a fost instalată o timonerie. Pe o mașină experimentală, a fost realizată din placaj. Cabana de punte avea laturi verticale și un acoperiș orizontal. Foaia frontală înclinată era o clapetă de trapă care era îndoită înainte. O parte din acoperiș a fost, de asemenea, făcută mobilă. Prin deschiderea trapei timoneriei, echipajul putea trage dintr-un mortar. În viitor, trebuia să apară o timonerie blindată cu drepturi depline.
Întreaga jumătate stângă a compartimentului de luptă a fost cedată unui mortar chimic de 107 mm. Există o oarecare confuzie cu privire la tipul acestei arme. Deci, în unele surse se afirmă că rezervorul transporta un mortar de tipul XM-31, cu toate acestea, un astfel de produs este absent în alte literaturi. Se pare că vorbim despre un mortar chimic XM-107 arr. 1931 dezvoltat de „Grupul D”. Există o versiune despre utilizarea mortarului XM-4 de la uzina Krasny Oktyabr, creată și în 1931. Pare neverosimilă, deoarece produsul XM-4 a fost lansat în doar câteva exemplare, care cu greu ar fi putut intra în ZabVO unități.
Mortarul, probabil XM-31 / XM-107, a fost instalat pe fundul corpului în trei puncte folosind un biped standard. În locul unei plăci de bază, a fost utilizat un dispozitiv special cu amortizor din cauciuc și pâslă. Un astfel de suport era fixat rigid de batiste din colțul dintre podea și peretele din spate al compartimentului de luptă. Instalația de mortar a făcut posibilă efectuarea ghidajelor orizontale într-un sector mic. Țintirea verticală a fost asigurată de mecanisme bipod și a variat de la 45 ° la 75 °. Pentru îndrumare, au fost utilizate un cadran și o vizor telescopic de tip TOP.
Mortarul chimic KhM-107 era un pistol de 107 mm cu foraj neted, cu un butoi de 1400 mm. Inițial, a fost efectuat și avea o tracțiune pe roți.
Pentru KhM-107, au fost destinate mine de mortar de 107 mm de mai multe tipuri. S-a propus utilizarea muniției cu fragmentare explozivă, precum și a minelor chimice cu substanțe toxice militare și instabile. Era o mină de fum. Masa minelor de diferite tipuri a fost de 6, 5-7, 2 kg, domeniul de tragere a ajuns la 3-3, 2 km. Când a izbucnit, o mină cu echipamente de fosfor a creat un nor de fum lățime de 10 m și lungime de până la 100 m în vânt. Mina cu gaz muștar a lovit o suprafață de cel puțin 80 mp. Pe aceeași zonă, s-a format un nor de fum de substanțe toxice instabile.
Sarcina de muniție a tancului de mortar MXT-1 consta în 70 de mine de toate tipurile. Au fost transportați pe mai multe rafturi din compartimentul de luptă. Alimentarea cu mine a butoiului se realiza manual, încărcătorul se afla în timoneria din dreapta mortarului. Rata maximă de foc a fost determinată la 15-16 runde pe minut.
În conformitate cu proiectul, tancul MXT-1 trebuia să păstreze turela dreaptă de la baza T-26 cu armament de mitralieră. Pentru autoapărare, echipajul s-a bazat pe o mitralieră DT într-o montură frontală. Muniția a inclus 28 de magazine - 1764 runde. Așa cum se poate vedea în fotografiile supraviețuitoare, suportul pentru mitralieră a lipsit pe rezervorul experimental. Ambrazura rămasă nu a fost acoperită cu nimic.
Echipajul Teatrului de Artă Moscova-1 a inclus trei persoane. În fața corpului, în locul său obișnuit, se afla șoferul. Un comandant de mitralieră lucra în turn. În compartimentul de luptă era un mortar responsabil de utilizarea armei principale. Șoferul și comandantul au trebuit să utilizeze trapele standard și dispozitivele de observare ale tancului T-26. Mortarul a avut ocazia să observe prin trapa din față a timoneriei, deschisă pentru tragere.
În ceea ce privește dimensiunea și greutatea, MXT-1 a fost aproape la fel ca T-26. Acest lucru a făcut posibilă menținerea caracteristicilor mobilității la același nivel. De asemenea, protecția a rămas aceeași (la înlocuirea placajului cu armură). O mașină cu mortar ar putea funcționa în aceleași formațiuni de luptă cu tancuri ușoare liniare și le poate susține cu foc.
Conform ideii autorilor proiectului, un tanc cu mortar chimic ar putea rezolva simultan mai multe sarcini pe câmpul de luptă. Cu ajutorul minelor de fragmentare, el putea ataca personalul și obiectele inamice. Minele de fum erau destinate să blocheze sectoarele de observare și tragere a inamicului. Cu ajutorul minelor cu CWA, a fost posibilă crearea unor zone mici de infecție și lovirea forței de muncă. În aceleași scopuri, ar trebui folosită muniție cu substanțe instabile.
Rezultatele proiectului
În iulie 1935, atelierele brigăzii 6 mecanizate ale ZabVO au finalizat restructurarea unuia dintre tancurile T-26 disponibile, conform proiectului tovarășului. Ptitsyn. Mașina a fost dusă la unul dintre locurile de testare disponibile. Aparent, la locul testului, performanța la volan a fost verificată, iar apoi au fost testate noi arme. Cu toate acestea, nu există date exacte despre evoluția testelor.
Se știe că, conform rezultatelor testelor, rezervorul MXT-1 a primit un rating bun. Mașina a fost recomandată să fie pusă în funcțiune și pusă în producție. Cu toate acestea, problema nu a mers mai departe, iar vehiculul blindat a rămas într-un singur exemplar. Aparent, prototipul a fost demontat ca inutil sau reconstruit înapoi într-un tanc liniar. Conceptul de rezervor chimic de mortar, de asemenea, nu a primit dezvoltare - nu au fost creați analogi ai MXT-1.
Din păcate, motivele pentru abandonarea proiectului MXT-1 rămân necunoscute. Probabil, principala premisă pentru aceasta a fost „încălcarea lanțului de comandă” în timpul dezvoltării. Rezervorul pentru mortar chimic a fost creat de militarii ZabVO pe bază de inițiativă și fără a consulta comanda sau organizațiile specializate. Comandamentul Armatei Roșii și al industriei avea propriile planuri pentru dezvoltarea temei vehiculelor chimice blindate, iar MXT-1 a lipsit în aceste planuri, ceea ce și-a redus semnificativ perspectivele reale.
Versiunea despre problemele tehnice ale proiectului are dreptul la viață, deși datele disponibile o pot respinge. De exemplu, se poate presupune că reculul puternic al unui mortar de 107 mm pe o montură rigidă amenință integritatea rezervorului. Fundul T-26 avea o grosime de numai 6 mm și rezistența corespunzătoare. Cu toate acestea, rezultatele testelor pot indica faptul că nu există probleme cu rezistența cazului.
Sunt posibile și alte versiuni, care afectează designul vehiculului și armelor sau capacitățile și caracteristicile sale de luptă. Adevăratele motive ale abandonului MXT-1 sunt încă necunoscute. În ciuda acestui fapt, proiectul MXT-1 prezintă un mare interes din punct de vedere tehnic și istoric. Nu a ajuns în serie și nu a lansat o nouă direcție în domeniul vehiculelor blindate chimice - dar aceasta a fost una dintre primele încercări din țara noastră de a crea un mortar autopropulsat pe un șasiu cu șenile. Astfel, ideea principală a MXT-1 nu a primit dezvoltare, cu toate acestea, alte propuneri, după cum sa dovedit, au avut un viitor minunat.
