La începutul lunii ianuarie 2019, publicațiile bravure au apărut în mass-media rusă despre cât de mult armata chineză a lăudat sistemele noastre de rachete antiaeriene S-400 și luptătorii Su-35. Aceste informații au înveselit o parte semnificativă a cetățenilor ruși, care s-au plictisit în timpul lungelor sărbători de Anul Nou și au provocat un val de comentarii „patriotice”. Din nou, au început discuțiile despre echipamente și arme care „nu au analogi mondiali” și se tem că partenerii noștri chinezi, având acces la ultimele dezvoltări rusești, vor încerca din nou să le copieze, au fost respinse categoric prin argumente precum: „A copia este întotdeauna mai proastă decât originalul "sau" O încercare de a ne familiariza cu principiile de funcționare a sistemelor noastre electronice va duce la autodistrugerea lor. " Mai mult, unii comentatori deosebit de cunoscuți au susținut că atunci când blocurile sigilate au fost deschise, semnalul despre acest lucru va ajunge „acolo unde ar trebui să fie”, iar comanda de răspuns, difuzată de la un satelit rusesc secret, ar distruge toate echipamentele. Cu toate acestea, nu este clar cum ar fi transmise semnalele de radiofrecvență dacă echipamentul ar fi plasat într-o clădire complet protejată sau într-un tunel subteran. Evident, dezvoltatorii ruși au avut în vedere un astfel de scenariu și pentru a preveni accesul neautorizat, după ce au făcut o descoperire științifică, au folosit echipamente construite pe alte principii fizice, până acum necunoscute oamenilor de știință străini. Ceea ce, desigur, este deosebit de îmbucurător dat fiind faptul că în tehnologia noastră de apărare de ultimă oră, inclusiv cele furnizate pentru export, există o pondere foarte mare de componente electronice importate produse, inclusiv în țara în care S-400 și Su-35 au fost exportat.
Dar chiar dacă dintr-o dată partenerii noștri chinezi, așa cum s-a întâmplat deja de mai multe ori, vor fi capabili să înțeleagă tehnologiile secrete rusești și să-și creeze propriile analogii, acest lucru, desigur, nu poate afecta în niciun fel apărarea noastră. La urma urmei, este dificil să ne imaginăm că între state, ai căror lideri au găzduit împreună o paradă militară în Piața Roșie, o ciocnire militară este posibilă în viitorul previzibil. Ipotezele conform cărora puterea militară chineză în creștere ar putea reprezenta o amenințare pentru Rusia sună deosebit de ridicolă pe fondul faptului că țara noastră satisface toate nevoile RPC, furnizează energie și materii prime la prețuri inferioare prețurilor mondiale în cadrul relație și oferă o oportunitate de a vă familiariza cu cele mai moderne arme de înaltă tehnologie. Fiecare patriot rus înțelege că Armata Populară de Eliberare a Chinei, care acum, conform publicațiilor de referință străine: mai mult de 2 milioane de baionete active, mai mult de 6.700 de tancuri (dintre care aproximativ 5.000 sunt de tip modern), aproximativ 9.000 de transportori de blindate și luptă de infanterie vehiculele, aproximativ 11.000 MLRS, pistoale autopropulsate și pistoale tractate cu un calibru mai mare de 100 mm - datorită parteneriatului strategic, care este amintit în mod regulat în presa oficială rusă, nu reprezintă nicio amenințare potențială pentru Rusia. În același timp, peste 200 de rachete balistice mobile cu rază medie de acțiune și rachete de croazieră la sol cu o rază de lansare de până la 3000 km, precum și aproximativ 130 de bombardiere cu rază lungă de acțiune cu o rază de acțiune de până la 3000 km fără realimentare și peste 1000 de avioane tactice, dintre care majoritatea sunt luptători grei din a 4-a generație.,creat pe baza Su-27SK și Su-30MK - conceput exclusiv pentru a conține hegemonul de peste mări.
Cu toate acestea, Forțele Aeriene PLA nu sunt doar o sabie, ci și un scut. La fel ca în Federația Rusă, Forțele Aeriene includ interceptori de apărare aeriană, rachete antiaeriene și trupe radio-tehnice. Exemplul avioanelor de vânătoare, rachetelor antiaeriene și trupelor radio-tehnice arată cât de rapid merge procesul de rearmare a armatei chineze. La începutul anilor '90, sistemul chinez de apărare antiaeriană corespundea aproximativ cu apărarea aeriană sovietică de la sfârșitul anilor '60. S-a bazat pe luptătorii J-6 și J-7 (copii chineze ale MiG-19 și MiG-21F-13), precum și pe interceptorii J-8 proiectați în RPC și echipați cu radare. În jurul celor mai importante facilități industriale, militare și administrativ-politice au fost amplasate numeroase baterii de tunuri antiaeriene și sisteme de rachete antiaeriene HQ-2, create pe baza sistemului sovietic de apărare antiaeriană S-75 (mai multe detalii aici). Controlul spațiului aerian a fost efectuat în principal folosind radare terestre din gama de metri a familiei YLC-8. Sursa de inspirație pentru dezvoltatorii chinezi care au creat această stație a fost radarul sovietic P-12, a cărui primă versiune a apărut în 1956.
Ochii forțelor de apărare aeriană sunt unități de inginerie radio echipate cu stații radar. În acest moment, spațiul aerian de pe teritoriul RPC, apele adiacente coastei chineze și zonelor de frontieră ale statelor vecine, este controlat de aproximativ 200 de posturi radar permanente (aproximativ 120 staționare), pe care sunt desfășurate aproximativ 450 radare.
În țara noastră, din anumite motive, nu este obișnuit să se vorbească despre realizările specialiștilor chinezi în domeniul radar, iar mulți vizitatori ai „Revistei militare” și-au exprimat opinia că RPC nu este capabilă să creeze în mod independent stații radar care îndeplinesc cerințele moderne, iar cele mai avansate radare din forțele armate chineze sunt stațiile furnizate din Rusia. Ceea ce, desigur, nu este adevărat, aproximativ 80% din radarele desfășurate în China sunt noi tipuri de radare proiectate și construite în RPC. În ultimii 15 ani, unitățile de inginerie radio ale Forțelor Aeriene PLA au adoptat o serie de radare cu potențial energetic ridicat și o bună imunitate la zgomot. O descoperire în domeniul radar din RPC a venit după ce guvernul chinez la începutul anilor '90 a investit resurse financiare semnificative într-o serie de programe de cercetare. Creșterea rapidă a economiei chineze și industria radio-electronică dezvoltată au făcut posibilă stabilirea unei producții în masă de radare care nu sunt inferioare celor mai buni analogi străini.
În același timp, până la 60 de radare YLC-8A / 8B sunt încă în funcțiune în unitățile de inginerie radio chinezești, care în capacitățile lor sunt apropiate de radarele sovietice P-18. Stațiile de tip YLC-8 / 8A au fost, de asemenea, utilizate ca parte a diviziilor de rachete antiaeriene ale sistemului de apărare antiaeriană HQ-2.
Îmbunătățirea ulterioară a radarului YLC-8 se datorează în mare măsură faptului că vechile radare VHF cu antene destul de voluminoase care nu strălucesc cu o precizie ridicată în determinarea coordonatelor țintelor aeriene și nu au o imunitate ridicată la zgomot, cu toate neajunsurile lor, destul detectați cu încredere aeronavele construite folosind tehnologia semnăturii radar reduse. Cu toate acestea, stațiile, ale căror prototipuri au fost create la sfârșitul anilor 60, au suferit o modernizare majoră. Se raportează că domeniul de detecție al radarului YLC-8B actualizat depășește 250 km, iar procesarea digitală a semnalului este implementată, iar informațiile sunt afișate pe monitoarele moderne.
Până la încetarea cooperării tehnico-militare la începutul anilor '60, Uniunea Sovietică nu a furnizat China radar de raza de acțiune P-14, care până la începutul anilor 90, împreună cu centimetrul P-35/37, au stat la baza unei câmp radar continuu pe teritoriul URSS …În legătură cu necesitatea de a avea un radar cu rază lungă de acțiune care să poată efectua o sarcină de luptă pe termen lung, la începutul anilor 80, producția de stații YLC-4 a început în RPC.
Un radar cu două coordonate care funcționează la o frecvență de 216 - 220 MHz ar putea detecta obiective mari de mare altitudine la o distanță de până la 410 km. Raza de acțiune a unui luptător MiG-21 care zboară la o altitudine de 10.000 m a fost de 350 km. Radarul consta dintr-un post de antenă și camere de comandă amplasate în trei camionete. Două generatoare mobile diesel cu o capacitate de 120 kW fiecare au fost destinate alimentării cu energie electrică. Deși stațiile de tip YLC-4 sunt încă prezente în unitățile de inginerie radio ale PLA, acestea sunt înlocuite treptat cu noi tipuri de radare.
Un analog chinez funcțional al radarului sovietic P-37 poate fi considerat o stație de tip JY-14, a cărui dezvoltare a început în a doua jumătate a anilor 70. Radarul JY-14 a intrat în producție la începutul anilor 90 și, comparativ cu P-37, are o imunitate mai bună la zgomot și este tridimensional.
Radarul JY-14 funcționează în banda de frecvență de 1, 5 - 2, 1 GHz și este capabil să detecteze ținte la o distanță de până la 320 km și o altitudine de până la 25 km. Un luptător care zboară la o altitudine de 500 m poate fi escortat la o distanță de 200 km. În același timp, eroarea la determinarea coordonatelor în azimut este de 0,2 °, în intervalul - 90 m. Stațiile de tip JY-14 de la începutul secolului 21 au fost considerate una dintre cele mai bune din punct de vedere al rentabilității și au fost larg exportat în trecut. Cumpărătorii lor au fost: Iran, Coreea de Nord, Pakistan și o serie de țări din Asia și Africa. În forțele aeriene PLA, radarele JY-14 sunt utilizate în principal pentru a direcționa zborurile de aviație și a emite desemnări țintă pentru luptători.
În prezent, în RPC, pentru un post radar care funcționează permanent, o combinație de trei stații diferite este considerată optimă: benzile de frecvență ale contorului și decimetrului, precum și un radar pasiv care determină coordonatele țintelor aeriene prin radiația sistemelor radio de la bord.. Radarul de rezervă în două coordonate YLC-8B actualizat oferă detectarea țintelor aeriene care zboară la o altitudine de 30 km la o distanță de până la 250 km. Conform informațiilor furnizate la Le Bourget Air Show în 2017, radarul SLC-7 cu o antenă fazată, care funcționează în intervalul de 1,5 până la 2 GHz, este capabil să detecteze ținte cu un RCS de 0,5 m într-un interval de până la 400 km.
Radarul YLC-18 cu trei coordonate extrem de mobil cu AFAR emite la frecvențe de la 3 la 4 GHz și este capabil să vadă ținte aeriene la o distanță de până la 250 km. Această stație a fost special creată pentru detectarea avioanelor și a rachetelor de croazieră care zboară la o altitudine mai mică de 100 m. Altitudinea maximă de detectare este de 12 km.
Un luptător F-16 cu o altitudine de zbor de 600 m este detectat cu o probabilitate de 90% la o rază de acțiune de 200 km. Pentru a reduce influența obiectelor locale, antena radar YLC-18 este montată pe un catarg de ridicare.
Stațiile mobile de tip YLC-18 din unitățile de inginerie radio PLA înlocuiesc treptat radarele YLC-6 / 6M de joasă altitudine care funcționează în același interval de frecvență.
Radarul mobil YLC-6M cu două coordonate la mică altitudine este capabil să vadă ținte la o distanță de până la 150 km, distanța de detectare a elicopterului AN-64 Apache care zboară la o altitudine de 10-15 m este de 30-35 km. Altitudinea maximă de detecție este de 10 km. Conform informațiilor americane, cea mai mare concentrație de stații de acest tip în trecut a fost pe continentul strâmtorii Taiwanului. Aproximativ 10 stații YLC-6M au fost exportate în Pakistan. Pe măsură ce radarul YLC-18 a intrat în funcțiune, radarele YLC-6 / 6M, după modernizare, sunt instalate permanent și sunt utilizate pentru controlul traficului aerian. Această variantă este cunoscută sub numele de YLC-6ATC.
Un alt radar chinezesc produs în masă conceput pentru a detecta ținte la altitudine mică este JY-11. Această stație funcționează în intervalul de frecvență 2, 7 - 3, 4 GHz și poate detecta ținte la o distanță de până la 260 km. Înălțimea maximă este de 12 km.
La o distanță de 100 km, radarul JY-11B actualizat determină coordonatele unei ținte care zboară la o altitudine de 200 m cu o precizie de 50 m în raza de acțiune și 0,3 ° în azimut. Antena cu FARURILE radarului mobil JY-11B, montată pe șasiu a unui camion de teren, se ridică deasupra terenului cu un braț hidraulic. Stația, formată dintr-un stâlp de antenă și o cabină de comandă, poate fi transportată cu avionul de către aeronavele de transport militar din clasa C-130.
Potrivit experților occidentali, dezvoltarea JY-11B este radarul de tip 120 (JY-29 LSS-1), prezentat în 2004. Această stație, cu un interval comparabil, are cea mai bună precizie în determinarea coordonatelor țintelor aeriene. Ca detector de altitudine mică, radarul de tip 120 face parte din sistemul de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune HQ-9 / 9A.
Sistemul mobil de detectare a țintei aerului pasiv DWL-002 este conceput pentru a înregistra funcționarea sistemelor radio de aviație la bord la o distanță de până la 500 km. Pentru a determina cu exactitate raza, viteza și altitudinea țintei la o distanță de până la 50 km una de cealaltă, sunt instalate trei stații de recunoaștere radio și o cabină de control.
Schimbul de date între ele are loc prin canale de comunicații cu releu radio. Conform informațiilor publicate în mass-media chineză, sistemul DWL-002 este capabil să înregistreze aeronavele în tăcerea lor radio completă la o distanță de până la 220 km. În acest caz, sunt înregistrate perturbațiile Doppler ale radiației electromagnetice ale operatorilor celulari, radio-balize de navigație de înaltă frecvență, emițătoare de televiziune și radio. Conform datelor chineze, echipamentul pasiv de informații electronice DWL-002 este semnificativ superior stațiilor cu un scop similar al producției cehe, ucrainene și rusești.
Conform punctelor de vedere ale armatei chineze, combinația de radare VHF și UHF cu stații de recunoaștere radio pasive face posibilă detectarea în timp util a tuturor tipurilor de ținte aeriene din întreaga gamă de altitudine, indiferent de situația de blocare și de a emite desemnări țintă către sisteme de rachete antiaeriene și interceptori de vânătoare.
În RPC, ca și în Rusia, proiectarea și construcția de noi radare de așteptare care funcționează în intervalul de frecvență al contorului continuă. Deși, datorită dimensiunilor mari ale antenelor, astfel de stații au o mobilitate redusă și o vizibilitate ridicată la sol, utilizarea lor în timp de pace este destul de justificată. În urmă cu aproximativ 20 de ani, în unitățile de inginerie radio ale forțelor aeriene PLA, a început operarea de probă a radarului JY-27. În 2012, în rețea a apărut un instantaneu al postului antenei radar JY-27 desfășurat pe coastă, la 5 km nord-est de orașul Weihai.
Judecând după imaginile de satelit disponibile, la mijlocul anilor '90 a fost creat un post radar al brigăzii a 11-a radar a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Jinan din această zonă. În 2016, stații de acest tip au fost observate în Siria.
Potrivit unor surse occidentale, radarul JY-27 este un analog funcțional al stației rusești 55Ж6 „Sky”. Radarul chinezesc funcționează în domeniul de frecvență 240 - 390 MHz și este capabil să detecteze ținte de altitudine medie la o rază de acțiune de până la 360 km. Precizia determinării coordonatelor la o distanță de 280 km este: 0,5 ° în azimut și 500 m în raza de acțiune.
O opțiune de dezvoltare suplimentară pentru JY-27 este radarul cu trei coordonate JY-27A, care în vest este de obicei comparat cu stația de radar rusă 1L119 Sky-SVU. Pe lângă rezolvarea sarcinilor de rutină, noua stație VHF chineză este capabilă să detecteze în mod eficient avioanele „sigure” B-2A și F-22A, precum și să urmărească ținte de mare viteză care zboară la altitudini mari, inclusiv rachete balistice tactice. Acest lucru face posibilă utilizarea radarului JY-27 ca parte a sistemelor antirachetă non-strategice. Conform datelor publicitare, gama de detectare a țintelor aerodinamice la înălțime mare atinge 500 km.
În urmă cu aproximativ 15 ani, PLA a adoptat radarul cu trei coordonate JYL-1 cu AFAR, funcționând în intervalul de frecvență de 1,8-3 GHz. Gama de detectare - până la 450 km. Altitudinea maximă la care poate fi detectată o țintă aeriană este de 30 km. Versiunea autopropulsată a stației este situată pe șasiul a trei camioane de teren. Radarul de tip JYL-1 are o imunitate ridicată la zgomot și este capabil să urmărească peste 70 de ținte aeriene în modul automat. În 2014, au apărut informații că o modificare îmbunătățită, JYL-1A, a fost creată în RPC, dar caracteristicile acestui model nu sunt cunoscute.
În 2004, mass-media chineză a anunțat crearea complexului radar YLC-2, al cărui design al antenei este foarte asemănător exterior cu cele mai recente radare din banda S occidentală, cum ar fi cele mai recente serii de stații Thales Ground Master sau IAI israelian. / Elta EL / M-2080. Potrivit unor surse occidentale, radarul cu AFAR este aproape în capacitatea sa de francezul Thales ТRS-2230 și rusul 59H6-E "Protivnik-GE". Gama de detectare a țintelor la înălțime mare pentru cele mai recente modificări ale YLC-2A și YLC-2V, conform rapoartelor neconfirmate, poate depăși 450 km.
Elementele radar din familia YLC-2 pot fi instalate pe platforme tractate și camioane cu trei osii cu tracțiune integrală. Radarul YLC-2 / 2A / 2V poate fi utilizat atât independent pentru monitorizarea situației aerului și reglarea traficului aerian, cât și ca parte a sistemelor de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune. Complexul radar include echipamente care permit transmiterea digitală a informațiilor procesate către puncte de control superioare. Pe baza radarului YLC-2, au fost create mai multe radare specializate în diverse scopuri. Acestea sunt stații mobile și staționare, care diferă în ceea ce privește dimensiunile și puterea antenelor, concepute pentru a monitoriza situația aerului în modul de așteptare și a emite desemnări țintă pentru forțele antirachete și avioanele de luptă. În plus, conform informațiilor publicate de surse americane, există o versiune specializată utilizată pentru detectarea rachetelor tactice balistice.
Este destul de firesc ca, după ce au primit astfel de radare la dispoziția lor, comanda Forțelor Aeriene PLA să le plaseze în cele mai amenințate direcții. În octombrie 2018, a devenit cunoscut faptul că o nouă stație cu AFAR a fost desfășurată pe insula Pingtang din provincia Fujian. Radarul, instalat pe vârful muntelui, vă permite să vizualizați spațiul aerian peste apele adiacente teritoriului RPC și pe întreaga insulă Taiwan.
O noutate, prezentată în 2016 la expoziția internațională aerospațială Airshow China 2016, a fost radarul multifuncțional JY-26 cu AFAR. Potrivit materialelor publicitare, „punctul culminant” al acestuia este capacitatea de a lucra în intervalele de frecvență decimetrice și centimetrice. Acest lucru, în combinație cu un potențial energetic ridicat, face posibilă detectarea și urmărirea țintelor care zboară la diferite altitudini și care au un RCS minim.
Potrivit reprezentanților chinezi, radarul JY-26 nu are analogi seriali în ceea ce privește imunitatea la zgomot și numărul de obiecte aerodinamice și balistice însoțite simultan. Raza maximă de detectare declarată ajunge la 500 km. Se preconizează ca radarul JY-26 să funcționeze împreună cu radarele JY-27A. Acest lucru, la rândul său, va permite detectarea garantată a aeronavelor cu elemente de tehnologie stealth și, cu o precizie ridicată, va determina parametrii acestora și va elibera desemnarea țintelor către arme.
De asemenea, forțele de apărare aeriană din RPC sunt în alertă de radarele fabricate de Rusia și Ucraina: 36D6, 64N6E, 96L6E, 76N6E - livrate împreună cu sistemele de rachete antiaeriene S-300PMU / PMU1 / PMU2.
Se știe că în China în acest moment există cel puțin trei radare bistatice staționare peste orizont capabile să detecteze ținte de aer și de suprafață la intervale inaccesibile stațiilor terestre din gama de microunde. Unul ZGRLS este desfășurat în provincia Xinjiang și se concentrează pe Siberia de Vest, altele sunt situate pe coasta Chinei de Sud și a Mării Chinei de Est.
În Occident, ZGRLS chinezești care funcționează în gama de frecvențe de 7 MHz sunt desemnate OTH-T, OTH-R, OTH-B și OTH-SW. Caracteristicile exacte ale radarelor chinezești peste orizont nu sunt cunoscute, dar se crede că sunt capabile să detecteze obiecte mari de mare și aer la o distanță de până la 3000 km. În zona de acoperire a stațiilor situate pe coastă sunt: Taiwan, Coreea și Japonia.
La începutul secolului 21, o stație radar staționară, desemnată de experții americani drept LPAR, a început să funcționeze în regiunea autonomă Bayan-Gol-Mongol din nord-vestul Chinei. Se crede că această stație este concepută pentru a înregistra lansări de rachete balistice din India.
Acest radar fix de antenă plană funcționează împreună cu alte sisteme de avertizare rachete chinezești. La sfârșitul anilor 1980 și începutul anilor 1990, radarele staționare, cunoscute în vest sub numele de REL-1, au fost puse în funcțiune în regiunea autonomă a Mongoliei Interioare și în provincia Jirin din nord-estul RPC. Potrivit experților americani și europeni, radarele puternice care controlează direcțiile nord și nord-vest, pe lângă avertizarea cu privire la un atac cu rachete, pot servi la detectarea țintelor aeriene de mare altitudine la o distanță mare și la controlul spațiului cosmic. În total, au fost implementate 4 sisteme de avertizare timpurie în China.
Astfel, se poate afirma că în acest moment pe întreg teritoriul RPC există un câmp radar continuu (de care nu ne putem lăuda acum). În estul Chinei, câmpul radar are suprapuneri multiple și fiecare kilometru de spațiu aerian poate fi vizualizat simultan de 3-4 stații radar de diferite tipuri.
Luând în considerare toate cele de mai sus, putem afirma cu încredere că dezvoltatorii și industria radio-electronică din RPC sunt capabili să ofere trupelor de apărare aeriană toate tipurile de stații radar. Radarele chinezești de ultimă generație corespund celor mai buni analogi mondiali în ceea ce privește caracteristicile și fiabilitatea lor. În ultimii 10 ani, mai mult de 80 de radare terestre au fost livrate cumpărătorilor străini, concepute pentru a monitoriza spațiul aerian în modul standby și a emite desemnări țintă către ținte aeriene. Transporturi extreme de echipamente radar chineze au fost efectuate în Bangladesh, Venezuela, Myanmar, Pakistan, Turkmenistan și Uzbekistan.
În 2001, conducerea RPC a decis să utilizeze doar componente și software radio electronice fabricate în China în echipamentele și armele avansate nou create ale forțelor de apărare aeriană. Această sarcină a fost finalizată complet. În Rusia, se observă tendința opusă, în ciuda afirmațiilor despre „substituirea importurilor”, ponderea componentelor străine în produsele noastre militare este încă foarte mare.
Dezvoltatorii chinezi specializați de echipamente și software de calcul electronic, împreună cu departamentele de cercetare ale PLA, s-au dezvoltat și au introdus în producția de serie sisteme de control al luptei.
Noul CIUS de mare viteză, bazat pe canale de transmisie de date de mare viteză, face posibilă combinarea posturilor de comandă regimentale, divizionare, de corp și armată într-o singură rețea. Și, de asemenea, după procesare, vizualizați pe dispozitivele de afișare a informațiilor generale informații provenite din posturi radar individuale. Astfel, pe baza analizei situației aeriene generale, este posibil să se controleze mai rațional acțiunile diviziilor individuale de rachete antiaeriene și ale interceptorilor de vânătoare, să se excludă bombardarea unei ținte cu mai multe arme și trecerea celor fără tragere ținte.
